కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

ఎలా ఒక స్కూటర్పై వాల్వ్ అనుమతులకు సర్దుబాటు?

తో స్కూటర్లు అనేక యజమానులు ఫోర్-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ వాల్వ్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు తప్పక తెలుసు. కానీ అనుభవ మరియు అజ్ఞానం ఈ ప్రక్రియకు అవసరం శ్రద్ద లేదు. మరియు మంచి కారణం కోసం. కవాటాలు సర్దుబాటు ద్వారా మీ ఇంజన్, మీరు మాత్రమే దాని పని యొక్క స్థిరత్వం మెరుగుపరిచేందుకు కాదు, కానీ కూడా సేవ జీవితం విస్తరించడానికి. ఇది మిల్లీమీటర్ల కొన్ని భిన్నాలు చాలా స్కూటర్ యొక్క నిర్వహణనే ప్రభావితం లేని విధంగా.

అయితే, చాలా చిన్న లేదా చాలా పెద్ద అంతరాలను అని ఆచరణలో ప్రదర్శనలు సమయాల్లో తన పని సమయాన్ని తగ్గిస్తాయి సహాయం, ఇంజిన్ దుస్తులు వేగవంతం అనేక సార్లు కవాటాలు. మాకు ఎందుకు ఈ జరుగుతుందో ప్రశ్నకు సమాధానం లెట్.

భావించబడుతున్నది సాధారణ వాల్వ్ అనుమతులకు స్కూటర్లు కోసం (ఇంజిన్ సామర్థ్యం 50-100 సెం 3) గురించి 0.05 mm. ఈ విలువ ఎగ్జాస్ట్ మరియు తీసుకోవడం వాల్వ్ రెండు ఒకటే. అయితే, అది పెరుగుతుంది, యంత్రం తలక్రిందులు మొదలవుతుంది. Aurally ఐడల్ ఇంజిన్ ఆపరేషన్ ఇటువంటి tarahtenie కుట్టు యంత్రం విన్నాయి.

కానీ సమస్య ఈ లేదు. పెరిగిన ఉష్ణ వాల్వ్ అనుమతులకు వాల్వ్ టైమింగ్ స్థానభ్రంశము. అందువలన, మోటారు వేగం జోడించడం రాడ్ స్కూటర్ తగ్గుతుంది ద్వారా, ఇంధన వినియోగం మరియు కవాట వ్యవస్థను ధరించటం పెంచుతుంది.

అవసరమైనప్పుడు ఎక్కువ వాల్వ్ అనుమతులకు మరింత ఇంజిన్ ఒక చెత్తగా రాష్ట్రంలో ఉంది. అన్ని తరువాత, వాస్తవానికి అంతరాలను, తాపన, కూడా చిన్న, వాల్వ్ను తెరవడానికి మారతాయి నుండి కుదింపు నష్టం ఉంది. గ్యాస్ పురోగతి సంభవిస్తుంది మరియు విద్యుత్ నష్టానికి. ఇది కూడా ఒక వాల్వ్ కాలిపోకుండా ద్వారా లేదా ఒక జీను ఉండవచ్చు.

ఈ సమస్య స్కూటర్ తరువాత మంచి ఎత్తుగడ ఆపుతుంది. అతను అధికారాన్ని కోల్పోయింది మరియు మసి కొవ్వొత్తులను నల్లబడిన. అందువలన, మొత్తం కవాటాలు లేదా మొత్తం తల స్థానంలో ఎలా, ఏమి లేదని.

బెటర్ ఒకసారి వెయ్యి కిలోమీటర్ల కొత్త భాగాలను కొనుగోలు కంటే స్కూటర్పై వాల్వ్ అనుమతులకు సర్దుబాటు. ఈ (ఉదాహరణకు, ఆల్ఫా మరియు డెల్ట) చేయటానికి, ఇటువంటి సాధనాలు అవసరం:

- కీల;

- ప్రోబ్స్ సమితి;

- శ్రావణం.
కానీ (ఉష్ణోగ్రత సున్నా కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది ఒక చిన్న వేడి) ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు నియంత్రణ వాల్వ్ గుర్తుంచుకోవాలి. పని ప్రక్రియలో క్రింది కార్యకలాపాలు తగ్గినప్పుడు:

- కొవ్వొత్తులను Screwing.

- ఈ కవాటాలు విడుదల TDC వద్ద పిస్టన్ (కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ చివరిలో), యొక్క సంస్థాపన. దాన్ని తనిఖీ చెయ్యడానికి, గృహ కవర్ ప్లగ్ మరను విప్పు మరియు ఇంజిన్ cranking, మార్క్ "T" హాచ్ మధ్యలో సరిగ్గా ఉంది నిర్ధారించుకోండి. ఒక రెంచ్ ఉపయోగించి మరియు నాగలిని స్క్రూ టర్నింగ్ ద్వారా ప్లగ్ మరను విప్పు, సర్దుబాటు చేస్తుంది. తరచూ ప్లాస్టిక్ ఇది స్క్రూ, దెబ్బతినకుండా కాబట్టి ఈ ఆపరేషన్ జాగ్రత్తగా చేయాలి. 0.04 mm ఒక మందం వద్ద ఉచితంగా పాస్ ఏ ప్రోబ్ ఖాళీ, మరియు ఉన్నప్పుడు ఏ prolazili 0.06 కొలత. 0.05 mm ఇబ్బంది నమోదు చేయాలి అన్వేషిస్తాయి.

- స్పార్క్ బిగించడం ప్లగ్స్, మరియు తిరిగి వారి సీట్లు.

అంతే. మీరు చూడగలరు గా, ఇక్కడ ఎటువంటి ప్రత్యేక రహస్యాలు ఉంది. ఇప్పుడు మీరు మొదలు మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కేలా. సరిగా సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, మీరు వెంటనే చెవి ద్వారా, నిశ్శబ్దంగా అతను మీ స్కూటర్ మరియు ఎలా ఆహ్లాదకరమైన అది పని ప్రారంభమైంది గా గుర్తిస్తాయి.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.