కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

స్కూటర్ హోండా డియో లక్షణంగా, ట్యూనింగ్, మరమ్మత్తు, ఫోటోలు

మోటార్ సైకిల్ - ఈ కాబట్టి ప్రక్కదారి హతమార్చడానికి కాబట్టి కాదు మరియు, చాలా కష్టమైనా తెలుసుకోవడానికి రవాణా మోడ్, అది ఒక ప్రత్యేక డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్ దాని వర్గం, మీరు ఏ వేగంతో సంతులనం ఉంచడానికి చెయ్యలేరు అవసరం అవసరం, సరిగ్గా రొటేట్. అన్ని ఈ మాస్టర్ చాలా కష్టం, మరియు ప్రతి ఒక్కరూ ఈ పని copes. మీరు బైక్ మీద సుఖంగా లేకపోతే, అది కూర్చునేందుకు లేదు ఉత్తమం - ఉదాహరణకు, మీరు మీ చేతి స్కూటర్పై, ఈ ప్రయాణం చాలా సురక్షితమైన మార్గం వంటి ప్రయత్నించవచ్చు, కానీ ఇది రెండు చక్రాలు ఉంది. ఈ మోడల్ రెండు చక్రాల మీద మరింత విశ్వసనీయ భావిస్తున్నారు ఎవరెవరిని ప్రారంభ కోసం ఖచ్చితంగా ఉంది ఎందుకంటే మీరు, స్కూటర్ హోండా డియో పట్టవచ్చు ప్రారంభించడానికి.

హోండా డియో

కాబట్టి, మొదటి మీరు ఈ మోడల్ లో అద్భుతంగా ఉంది ఏమి అర్థం చేసుకోవాలి. స్కూటర్ హోండా డియో కాబట్టి అన్ని లింగ మరియు వయస్సు ప్రజలు ఆకర్షించింది? ముందుగా, అనేక దాని బహుముఖ ప్రజ్ఞ ద్వారా హెగెల్. ఇది మొదట చదును రోడ్ మీద, అని నగరంలో నడిచే సంకల్పించారు వాస్తవం. అయితే, ఈ మీరు స్వభావం అతనితో వెళ్లలేని మరియు ఒక రైడ్ ఒక కంకర రోడ్డు మీద, ఉదాహరణకు, పడుతుంది కాదు. ఈ స్కూటర్ కనీసం వారికి, ఈ సవాళ్ళను తో copes, మరియు ఉద్దేశించినది కాదు. జస్ట్ అది overdo మరియు లోతైన మట్టి లేదా ఇసుక లో కాల్ లేదు ప్రయత్నించండి. ముందే చెప్పినట్లుగా, ఈ మోడల్ కేవలం రెండు చక్రాల మీద తొక్కడం ప్రారంభించిన వారికి ఆదర్శ ఉంది. ఇది కనుక మీరు ప్రారంభం నుండి ముగింపు వరకు డ్రైవింగ్ ప్రక్రియ నియంత్రించవచ్చు, కాదు ఊహించలేకుండా ఒక డ్రాప్ వార్తలు, కేవలం అద్భుతమైన నిర్వహణ ఉంది. మరింత ప్రయోజనాలు ఈ స్కూటర్ ఇది కొద్దిగా బరువు ఇస్తుంది. కానీ అన్ని ఈ తో, అది కూడా సీటు కింద ఒక చిన్న కానీ రూమి ట్రంక్ ఉంది, మరియు అతని రూపాన్ని మీరు చౌకగా ఏదో వస్తున్నాయి అని ఒక భావన సృష్టించడానికి లేదు. మరియు ఆసక్తికరమైన విషయం మీరు అనుకుంటే మీరు కూడా కలిసి ఇముడుతుంది ఉంది. సాధారణంగా, ఒక స్కూటర్ హోండా డియో - మీరు మోటార్ సైకిళ్ళు మార్కెట్ పోలి ఏదో కోసం చూస్తున్న ఉంటే మీ దృష్టిని ఆకర్షించింది ఖచ్చితంగా దాని తరగతి, ఒక అద్భుతమైన ఉదాహరణ.

ఆరు తరాల

ప్రపంచంలో ఆ స్కూటర్ హోండా డియో డిమాండ్ డ్రైవర్లు, అది 1988 నుండి ఉత్పత్తి మరియు ఇప్పటికీ రద్దయింది లేదు వాస్తవం ఉంది. అప్పటి నుండి అది దాదాపు ముప్పై సంవత్సరాల ఉంది, మరియు ఈ స్కూటర్ మారుతున్న ఆరవ తరం ఉంది. మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్, చక్రాలు పెరిగిన పరిమాణం, పొడుగుచేసిన శరీరం మరియు అందువలన న - ప్రతి తదుపరి నవీకరణ కొత్త మరియు ఉత్తేజకరమైన ఏదో తెస్తుంది. 2014 లో ఇది మాత్రమే ఇటీవల కొత్త ఆధునిక లక్షణాలను అందిస్తుంది స్కూటర్లు ఆరవ తరం, ప్రారంభించింది చెయ్యబడింది. మీరు నమూనా పరిమాణం పెద్దవిగానూ ఒక తరగతి స్థానంలో వాస్తవం తో మొదలు ఉండాలి, ప్రయాణికుని సీటు కొనుగోలు మరియు కొద్దిగా మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ వచ్చింది. కానీ అదే సమయంలో తీవ్రంగా ఇంధన వినియోగం పెరిగింది, కాబట్టి ఈ తరం మునుపటి కంటే మరింత విజయవంతమైన ఉంటుందని ఎటువంటి హామీ ఉంది. మీరు ఒక స్కూటర్ హోండా డియో ఆసక్తి ఉంటే, ఫోటోలు మీరు అతని సామర్ధ్యాలు యొక్క పూర్తి చిత్రాన్ని అందించడానికి అవకాశం లేదు. అందువలన, మీరు బాగా పే శ్రద్ధ దాని వివరణలను, గత్యంతరం, కాబట్టి బిగ్గరగా సాధ్యం వాహనం గురించి మాట్లాడుతుంది దాని యొక్క వివరణగా ఉంది.

ప్రధాన పారామితులు

మీరు ఇప్పటికే తెలిసిన అన్ని మోడల్ స్కూటర్లు ఆరు తరాల ఉన్నాయి, కానీ ఈ వ్యాసం లో వాటిని అత్యంత ప్రజాదరణ పరిగణించబడుతుంది, రెండవ - ఈ సందర్భంలో, పూర్తి మోడల్ పేరు హోండా డియో AF 27. ఈ వాహనం యొక్క పొడవు లాగా ఒక మీటరు అరవై సెంటీమీటర్ల, వెడల్పు ఉంది దాదాపు ఒక మీటర్ - అరవై సెంటీమీటర్ల మరియు ఒక ఎత్తు కంటే కొంచెం. ఇది మీరు ఆనందం చాలా కలిగించే చాలా కాంపాక్ట్ స్కూటర్ ఉంది. మాత్రమే 69 కిలోగ్రాముల, కాబట్టి దానిపై అది వాహనం తప్ప ఎక్కువ బరువు ఉంటారు సిద్ధమై - దీని ద్రవ్యరాశి చాలా చిన్నది. కానీ అది పట్టింపు లేదు, అధికారికంగా ప్రకటించింది సామర్థ్యం చాలా 150 వంటి కిలోగ్రాములు వంటి లేదు. సో మీ బరువు చాలా పెద్ద కాదు ఉంటే, మీరు కూడా అదే సన్నని మరియు చిన్న ప్రయాణీకుల తో పడుతుంది. ఇంధన ట్యాంక్ ఐదు లీటర్ల సామర్థ్యం ఉంది, మరియు ఇంధన వినియోగం వందల కిలోమీటర్ల చొప్పున 1.85 లీటర్లు. మరియు అన్ని ఈ స్కూటర్ దాని తరగతి చాలా మంచి ఇది గంటకు అరవై కిలోమీటర్ల వేగవంతం పట్టవచ్చు. ఇప్పుడు ఆ ఈ స్వభావ స్కూటర్ హోండా డియో ద్వారా ప్రభావితం చేయబడింది, అది అందించబడుతుంది విద్యుత్ యూనిట్, దృష్టి చెల్లించటానికి అవసరం.

ఇంజిన్

మీరు రెండు-స్ట్రోక్ ల స్కూటర్ ఇంజిన్, CVT ట్రాన్స్మిషన్ మరియు గాలి చల్లబడే వాస్తవం తో ప్రారంభం కావాలి. నిమిషానికి 6,500 విప్లవాలు ఏడు హార్స్పవర్ - దీని సామర్ధ్యం యాభై క్యూబిక్ మీటర్లు మరియు గరిష్టంగా సామర్ధ్యం ఉంది. దాని ప్రయోగ కొరకు, ఇక్కడ ఎంపికలు ఉన్నాయి. మీరు విద్యుత్ ప్రారంభం గాని ఉపయోగించడానికి, మరియు అది ఒక కిక్ స్టార్ట్ మంచి పాత పద్ధతి అమలు చేయవచ్చు. ఏ సందర్భంలో, మీరు ఇప్పటికే చూసినట్లు, విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క నాణ్యత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు దాని పనితీరు ఈ ఇప్పటికీ ఒక స్కూటర్ మరియు ఏ ఇతర వాహనం క్లాస్ అని నిజంగా అద్భుతమైన చేయడానికి.

చట్రం

స్కూటర్ ఒక గొప్ప ప్రయోజనం దాని ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ ఒక టేలీస్కోపిక్ fork రూపొందించబడింది వాస్తవం ఉంది. వెనుక సస్పెన్షన్ కొరకు, అది కూడా ఒక వసంత అసెంబ్లీ అమర్చారు, ఒక షాక్ శోషక ఉంది. కేవలం రెండు బ్రేకులు ఉన్నాయి - ముందు మరియు వెనుక రెండు. రెండు సందర్భాలలో వారు దాని బ్రేకింగ్ పైగా మాత్రమే స్కూటర్ డేటా నిర్వహణ బాధ్యతను అద్భుతమైన నియంత్రణ అందించే, కానీ కూడా డ్రమ్ ఉన్నాయి. ఫలితంగా ఇంకా బైక్ మీద కూర్చుని సిద్ధంగా ఉన్నారు వారిలో శ్రద్ధ ఖచ్చితంగా యోగ్యమైనది, కానీ రెండు చక్రాలు దౌడు మరియు పర్యావరణంలో నెమ్మదిగా పోయాలి కోరుకుంటున్నారు ఒక వాహనం.

స్కూటర్ మరమ్మతు

చాలా మంది స్కూటర్లు హోండా డియో మరమ్మత్తు నిజమైన సమస్య కావచ్చు అని అనుకోవచ్చు. కానీ వాస్తవానికి విషయాలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. మీరు ఊహించిన విధంగా, "హోండా" ఆటో మరియు మోటార్ సైకిళ్ళు చాలా పెద్ద మరియు ప్రసిద్ధ తయారీదారు. దీని ప్రకారం, మీరు మీ స్కూటర్ లేదా సేవ అంశాలను అవసరమైన భాగాలు ఏ సమస్యలు లేకుండా మీరు సర్వ్ చేయవచ్చు వంటి ఏ సమస్య కనుగొంటారు. మీరు కార్బ్యురేటర్ స్కూటర్ హోండా డియో స్థానంలోకి కనిపించే అన్ని సమస్యలు పరిష్కరించడానికి, టైర్లు మార్చవచ్చు. వారు సంబంధిత మరియు ప్రముఖ ఉంటాయి - స్కూటర్లు యొక్క తాజా తరం మాత్రమే ఇటీవల వెలుగులోకి, కాబట్టి వారు చెల్లిన ఆ భావించడం లేదు వచ్చింది.

ట్యూనింగ్

పైన అభివర్ణించారు అన్ని, ఈ నమూనా యొక్క ప్రజాదరణలో చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది అయితే, కాలం ఆమె తగ్గించారు తక్కువ ప్రాముఖ్యం కాదు ఒక వివరాలు, - ఈ ట్యూనింగ్ స్కూటర్ హోండా డియో. నిజానికి ఇది ట్యూనింగ్ కోసం అద్భుతమైన సామర్ధ్యం ఉంది వంటి అనేక మంది, సరిగ్గా వాహనం యొక్క నమూనా పొందడానికి ఉంది. యంత్రం నుంచి ప్రదర్శన - మీరు దాదాపు ప్రతిదీ మెరుగు చేయవచ్చు. మీరు మరింత శక్తివంతమైన మరియు అసలు ఒకటి కంటే కోణీయ ఉంటుంది ఒక కస్టమ్ స్కూటర్, చేయవచ్చు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.