ఎలా ఒక కార్బ్యురేటర్ 21,083th వాజ్ చేస్తుంది?

కార్బ్యురేటర్ - ఆధారం ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ ప్రతి వాహనం యొక్క. అన్ని వాజ్ ఎనిమిదవ మరియు తొమ్మిదవ కుటుంబం అన్ని తెలిసిన కార్బ్యురేటర్ 21083 "సోలెక్స్", దీని ప్రధాన విధి ఇంజన్ దహన గది లోకి మరింత అది తినే కోసం ఒక ఇంధనం మిశ్రమం సిద్ధం చేయడం ఉపయోగిస్తుంది. ఇతర మాటలలో, ప్రస్తుతం పరికరం నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో గాలి ఇంధన మిక్సింగ్ కోసం పనిచేస్తుంది. అసాధారణంగా, ఒక ఘన సెంటీమీటర్ 21083 ఇంధన కార్బ్యురేటర్ ఆక్సిజన్ 15 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల అందిస్తుంది. "ఎనిమిది" వాస్తవంగా ఒంటరిగా గాలి వెళుతుంది.

కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 21083 పరికర

ఈ విధానం క్రింది అంశాలను కలిగి:

• Ekonostat.
• ఫ్లోట్ విధానం.
• పరివర్తన ద్వితీయ చాంబర్ వ్యవస్థ.
• ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ గదులు ప్రధాన పంపిణీ వ్యవస్థ.
• Economizer pneumatically నడిపింది.
• ఫ్లాప్ నియంత్రణ విధానం.
• పంప్ వేగవంతం.
• EPHH వ్యవస్థ.
• పరికరం ప్రారంభిస్తోంది.
• వ్యవస్థ తప్పనిసరిగా ప్రసరణ క్రాంక్కేస్.

ఈ అంశాలు మరియు యంత్రాంగాల అన్ని రూపొందించు ఎగువ మరియు దిగువ, - "సోలెక్స్" రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.

క్రింద మేము కార్బ్యురేటర్ యొక్క ప్రాధమిక అంశాలు ఏమిటో పరిశీలిస్తారు.

ఒక ప్రత్యేక పంపు పెట్రోల్ ఫ్లోట్ చాంబర్ రహదారులపై ఒక ఇంధన ట్యాంక్ నుండి సరఫరా చేయబడుతుంది. రెండో ద్రవ తాత్కాలిక నిల్వ కోసం ఒక చిన్న నిల్వ సామర్థ్యం. ఒక ఫ్లోట్ వ్యవస్థ ద్వారా ఛాంబర్లో ఇంధన స్థాయి నియంత్రిస్తుంది. ఈ భాగం ఎల్లప్పుడూ సర్దుబాటు చేయాలి. లేకపోతే, గాలి ఇంధన మిశ్రమాన్ని అతిగా సమృద్ధిగా, మరియు "ఎనిమిది" కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 21083 తయారుచేయడం 10-20 శాతం మరింత గాసోలిన్ తినే. సర్దుబాటు ఫ్లోట్ వాహనము వంటి మరింత ఇంధన తినే ప్రారంభించారు వెంటనే నిర్వహించారు ఉండాలి. కూడా అంతగా ప్రాముఖ్యత సుదీర్ఘ ఇంధన స్థాయి శరవేగంగా తగ్గిపోతుంటుంది తర్వాత ఆ ఉంది అది ఇంజిన్ ప్రారంభం అసాధ్యం ఎందుకు ఉంది. ఈ సందర్భంలో, వాహనదారులు ఇంధన మానవీయంగా కార్బ్యురేటర్ లోకి సరఫరా చేయడానికి సిఫార్సు చేస్తారు వాజ్ 21,083th ఫ్యూయల్ పంప్ మీట ఉపయోగించి.

మేము తెలిసి, మరింత తీవ్రమైన కదులుతుంది ఆక్సిజన్, మరింత ఇంధనంగా రావచ్చును. కార్బ్యురేటర్ వ్యవస్థలో దీన్ని కేవలం ఒక diffuser ఉంది. ఇది ఫ్లోట్ చాంబర్ లోకి దారితీస్తుంది ప్రారంభ, సమీపంలో దెబ్బతింది ఒక చిన్న అంశం, ఉంది. యాక్సిలేటర్ పంప్ - మీరు వాయువు పెడల్ నొక్కండి ఉన్నప్పుడు మోటారు సామర్ధ్యం పెంచే ఒక పరికరం.

ఎయిర్ damper (చూషణ) కూడా ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర నిర్వహిస్తుంది ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ. ఈ భాగం కార్బ్యురేటర్ ఎగువన ఉంది. ఇది గాలి వడపోత నుండి సిస్టమ్ లోకి గెట్స్ ఆక్సిజన్ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించేందుకు పనిచేస్తుంది. చౌక్ కారణంగా, శీతాకాలంలో అమలు కారు సులభంగా, మరియు ఇంజిన్ కూలింగ్ సుదీర్ఘ తర్వాత.

ద్వారా థొరెటల్ వాల్వ్ కార్బ్యురేటర్ వాజ్ ఇంధన వాంఛనీయ మొత్తాన్ని పొందుతాడు 21,083th లో. ఈ విధానం వాహనంలో గ్యాస్ పెడల్ అనుసంధానించబడిన, మరియు అది నొక్కినప్పుడు ప్రతిసారీ, ద్రవ ప్రవాహం పెరుగుతుంది.