కార్లుకార్లు

ఏ ఇతర నమూనాలు Priora కూపే భిన్నంగా ఉంటుంది

కొంతమందికి అది అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు Lada Priora Coupe హ్యాచ్బ్యాక్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. కానీ ఇది కేవలం నిజానికి అది అలా కాదు, తెలుస్తోంది. ఇది Priora కూపే చేతితో పూర్తిగా వెళుతున్న ఆ వెంటనే గమనించాలి. అదనంగా, అసెంబ్లీ, సాధారణ అసెంబ్లీ లైన్ లో కాదు మరియు ఒక ప్రత్యేక దుకాణం కారు ఫ్యాక్టరీ లో.

సాధారణ Priora "లక్స్" ఆకృతీకరణ లో - మీరు ముందు కారు తనిఖీ ఉంటే, బంపర్ అది లేదు గమనించండి తప్ప అసాధారణ కాదు. బంపర్, మొదటి చూపులో అది ఒక ముఖ్యమైన వివరాలు కానప్పటికీ, ఈ బ్రాండ్ ఇతర నమూనాలు నుండి కారు Priora కూపే క్రీడ విభిన్నమైన చేయడానికి. మీరు వైపు నుండి చూస్తే, అది వెంటనే ఎందుకు ఈ కారు స్పష్టమైన అవుతుంది - ఒక కూపే. వాహనం కేవలం ప్రతి వైపు ఒక వద్ద తలుపులు. కానీ వాటి నిడివి పెంచారు.

వింగ్ న మీరు బదులుగా సూచిక లేబుల్ "SE" చూడండి, ఆ, క్రీడలు వెర్షన్. చాలా అదే మలుపు సిగ్నల్ వైపు అద్దం లో చూడవచ్చు. క్రీడలు కూపే మోడల్ Priora లగ్జరీ సెట్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది పేర్కొంది విలువ. ఇతర మాటలలో, వాహనం యొక్క యజమాని ఈ మోడల్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, కలిగి చెయ్యగలరు యాంటీ-లాక్ వ్యవస్థ, వేడి సీట్లు, ఫాగ్ లైట్లు, ఏ.సి, అలారం రెండు ముక్కలు, పవర్ విండోస్, మొదలైనవి మొత్తంలో ఎయిర్బ్యాగ్స్

ప్రదర్శన లో కారు హ్యాచ్బ్యాక్ కన్నా కొద్దిగా చిన్నదిగా ఉంది. కానీ అది మాత్రమే ఉంది. దాని వెనుక తలుపు నిపుణులు వెంటనే స్పాయిలర్ సెట్ మెషీన్లో విక్రయించింది.

రెండు తలుపులు లేకపోవడం కారణంగా, కూర్చోవడం డ్రైవర్ సీట్ లో మరింత సౌకర్యవంతమైన మారింది. కానీ వెనుక ఉన్న ప్రయాణికులు, తక్కువ సుఖంగా. కానీ ఇప్పటికీ సౌకర్యవంతమైన మరియు అక్కడ, అక్కడ వారి అడుగుల. కారు లోపలి Priora కూపే, ఒక ఇటాలియన్ సంస్థ అభివృద్ధి, మరియు ఒక మంచి నాణ్యత తోలు upholstery శ్రద్ద మాత్రమే ఉంది ఈ ప్రభావం వెంటనే గమనించవచ్చు. మార్చబడింది మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ గేజ్లను ఇది వేరే రంగులో చిత్రించారు. ఇంకా, ఒకసారి ఇన్స్టాల్ కేసెట్ మరియు నాలుగు స్తంభాలు.

ట్రంక్ క్రీడలు వెర్షన్ దాని వాల్యూమ్ తో గర్వంగా ఉంది - దాని గురించి మూడు వందల లీటర్ల చేరుకుంటుంది. మీరు, కోర్సు యొక్క, అది షెల్ఫ్ తొలగించడం మరియు సీట్లు మడత పెరుగుతుందని, కానీ అది కారణంగా వాహనం అయోగ్య చేయడానికి కష్టం అవుతుంది. సరే, ఒక క్రీడ వెర్షన్, మరియు కార్గో మోడల్ కాదు.

Shestnadtsatiklapannoy ఇంజిన్ తల. దీని శక్తి 98 hp చేరుతుంది మార్చబడింది ఎలక్ట్రానిక్స్, తద్వారా వెంటనే వేగవంతం మరియు డైనమిక్ ప్రదర్శన బడ్డాయి. ముందు వాహనం ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ సురక్షితంగా సుమారు 140 km / h వేగ మద్దతు. అధిక స్థాయిలో కూడా అదే సమయంలో ఇన్సులేషన్ కదూ. 85 km తరువాత / h పూర్తిగా అనను ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్, గొలిపే ఆశ్చర్యం ఇది. ఇతర నమూనాలు కంటే కొద్దిగా కష్టం, కానీ క్రీడా వర్షను విశ్వాసం తో రోడ్ మీద ఉంచాల్సిన అది సరైనది కారు సస్పెన్షన్.

మేము ఒక చౌకగా మరియు నమ్మకమైన కారు కొనుగోలు కోరుకునే ఒక వ్యక్తి కోసం, ఒక విలువైన ఎంపిక Priora కూపే అని చెప్పగలను. ట్యూనింగ్ ఎల్లప్పుడూ చేయడానికి అవకాశం ఉంది. కాబట్టి అటువంటి వాహనాన్ని ఓటమిని అవసరం లేదు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.