సొంత చేతులతో PVC బోట్లు కోసం ట్రాన్స్రోమ్ చక్రాలు: బ్లూప్రింట్, ఫోటోలు

ఇటీవలే, గడచిన పడవలు సంప్రదాయ వాటిని పోలిస్తే గొప్ప ప్రజాదరణ పొందాయి. దీనికి అనేక కారణాలున్నాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, అటువంటి ఉత్పత్తులను ఇతర విషయాలతోపాటు, చౌకగా ఉంటాయి, వాటి నిల్వకి ప్రత్యేక గది లేదా గారేజ్ అవసరం లేదు. రవాణాలో అదనపు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం పూర్తిగా తప్పనిసరి కాదు. అదే సమయంలో, రబ్బరు పడవ, అవసరమైతే, దాని యొక్క యజమాని నది లేదా సరస్సు యొక్క ఏదైనా ప్రదేశానికి, ప్రత్యేకించి పరికరం ట్రాన్స్లామ్ కలిగి ఉంటే. ఈ ప్రకటన నిజం, ఒక మోటారు సమక్షంలో, దీని శక్తి 3 హార్స్పవర్. అయితే, మోటార్ మౌంటు కోసం ఒక ట్రాన్స్మమ్ అవసరం గుర్తుకు, ఫిషింగ్ యొక్క అనేక ప్రేమికులకు PVC పడవలు కోసం చక్రాలు గురించి మర్చిపోతే. ఈ మినహాయింపు తగినంత తీవ్రంగా ఉంది, ఇది సరిదిద్దడానికి ఎందుకు సిఫార్సు చేయబడింది.

ట్రాన్స్మోమ్ చక్రాలు ఉపయోగించాలి

మీరు మీ స్వంత చేతులతో పివిసి బోట్లు కోసం చక్రాలు transom చేయడానికి నిర్ణయించుకుంటే, అది ఒక పెరిగిన పరిస్థితిలో మూడు సీట్లు రబ్బరు పడవ తరలించడానికి గుర్తుంచుకోవడం విలువ చాలా సులభం ఉంటుంది. ఈ సగటు నిర్మించడానికి ఏ మనిషి తట్టుకోగలిగిన. చాలా పదుల మీటర్ల కోసం పరికరాన్ని లాగండి కష్టం కాదు. పడవ పరికరాలు మరియు ఫిషింగ్ గేర్లతో నిండి ఉంటే అటువంటి పనిని అధిగమించడానికి మరింత కష్టతరం అవుతుంది. ఔట్బోర్డ్ ఇంజిన్ ట్రాన్స్మోమ్లో మౌంట్ అయినప్పుడు ఈ పని చాలా క్లిష్టంగా మారుతుంది. మీరు మోటారును తీసివేసి, అన్ని పరికరాలను ప్రత్యేకంగా బదిలీ చేస్తే, పని చాలా సేపు ఉంటుంది. అందుకే అనేక మంది మత్స్యకారులు పడవలు పివిసి కోసం వీల్ ట్రాన్వీవేను ఉపయోగించుకుంటారు, వారి చేతులు చాలా సరళంగా తయారు చేయబడతాయి.

అయితే, అమ్మకానికి మీరు వివిధ చక్రాలు కలిసే ఉంటుంది. ఇవి పరిమాణం మరియు వెడల్పులో ఉంటాయి. నిపుణులు సగటు పరిమాణం కలిగి ఉన్న చక్రాలు ఎంచుకోవడం మరియు వెడల్పులో బాగా ఆకట్టుకుంటారు. ఈ అదనంగా, మీరు సులభంగా దట్టమైన నేల ఒక సైట్ ద్వారా పడవ రోల్ చేయవచ్చు. ఇసుక తీరాలలో చక్రాలు సహాయం చేస్తాయి. ఇది అటువంటి చక్రాలు, అలాగే అన్ని ఫాస్ట్ ఫుటేజ్లను తేమ యొక్క భయపడాల్సిన అవసరం లేని పదార్థాల తయారీలో ముఖ్యమైనవి.

అవసరమైన ఉపకరణాలు మరియు పదార్థాల తయారీ

మీరు పడవలు PVC మీ కోసం చక్రాలు transom చేయడానికి నిర్ణయించుకుంటే, మీరు కొన్ని వేల రూబిళ్లు సేవ్ చేయవచ్చు. అయితే, మీరు అటువంటి పట్టీలతో కూడిన చక్రాలు చేయవచ్చు, అవి కొన్ని పారామితులు, వెడల్పు, పొడవు మరియు పరిమాణం కలిగి ఉంటాయి. ఈ పనిని చేయటానికి ఇది రెండు చక్రాలను సిద్ధం చేయటానికి అవసరమైనది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి 35 సెం.మీ. వ్యాసం ఉండాలి, వెడల్పు కొరకు ఇది 60 నుండి 80 మిల్లీమీటర్ల వరకు ఉంటుంది. 25 మిల్లీమీటర్ల పక్కన ఒక చదరపు ప్రొఫైల్ని సిద్ధం చేయండి. చక్రాలు బంధించడం గ్రహించడం కోసం, మీరు ఒక నిర్దిష్ట వ్యాసం యొక్క ఒక ట్యూబ్ అవసరం. ఫాస్టెనర్లు కాటర్ పిన్స్, గింజలు, దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు మరియు బోల్ట్లకు పనిచేస్తుంది. మౌంటు ప్రొఫైల్, కోర్సు, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ తయారు చేయాలి. ఈ సందర్భంలో, యజమాని కొద్దిగా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది, కానీ చక్రాలు సీజన్ అంతకాదు, కానీ చాలా సంవత్సరాలు. అదనంగా, మీరు మెటల్, అలాగే ఒక రెంచ్ లేదా శ్రావణం మరియు ఒక విద్యుత్ డ్రిల్ పని రూపొందించబడింది ఒక hacksaw అవసరం.

ఒక నిపుణుడి సలహా

మీరు మీ స్వంత చేతులతో పివిసి బోట్లు కోసం ట్రాన్స్లాం వీల్ చేయాలని నిర్ణయించుకుంటే, మీరు సహాయం కోసం ఒక అనుభవజ్ఞుడైన వెల్డర్ను సంప్రదించవలసి ఉంటుంది. ఇక్కడ పని కొన్ని నిమిషాలు ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు దానికి చెల్లించవలసిన అవసరం లేదు. పదార్థాల మొత్తం ఖర్చు సుమారు 1500 రూబిళ్లు ఉంటుంది.

పని టెక్నాలజీ

అన్ని ఉపకరణాలు మరియు సామగ్రి సేకరించిన తరువాత, మీరు ఆచరణాత్మక భాగానికి వెళ్లవచ్చు. బోధన ఏ ప్రత్యేక ఇబ్బందులు కలిగి లేదు. ప్రారంభంలో, వీల్ ప్రొఫైల్ యొక్క వెనుకంజలో ఉండే ప్రొఫైల్పై ఫిక్సింగ్ కోసం స్థానాన్ని గుర్తించడం అవసరం. మాస్టర్ ఇంజిన్తో జోక్యం చేసుకోకూడదని గుర్తుంచుకోండి, లేకపోతే మీరు స్క్రూ కు వీడ్కోలు చెప్పవచ్చు. ఫిక్సేషన్ పాయింట్ నిర్ణయించిన తర్వాత, విభాగాన్ని వేయడానికి అవసరం మరియు చక్రాలు వ్యాసార్ధం యొక్క పొడవు ద్వారా ట్రాన్స్మమ్ యొక్క దిగువ అంచుకు కొద్దిగా తక్కువగా ఉంచాలి, దీనికి మీరు 5 సెంటిమీటర్లను జోడించాలి.

ఇది అవసరమైన భద్రత స్థాయిని నిర్ధారిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు నిరోధకతను తగ్గించవచ్చు. చక్రాలను ఫిక్ చేయడానికి బ్రాకెట్ నేరుగా లేదా కోణంలో ఉంటుంది. మొట్టమొదటి ఎంపిక చాలా మన్నికైనది మరియు తయారు చేయడానికి చాలా సులభంగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది వెల్డర్ కోసం తక్కువ పనిని చేపడుతుంది, ఇతర విషయాలతోపాటు, ఏకశిలా బ్రాకెట్ ఆకట్టుకునే ప్రభావాన్ని పొందుతుంది. బ్రాకెట్ ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో వెల్డింగ్ ఉంటే, చక్రాలు పడవ దిగువన ఉన్న మరియు ఇంజిన్ జోక్యం లేదు.

చక్రం మౌంటు బ్రాకెట్ సంస్థాపించుట

PVC పడవ కోసం ట్రాన్స్మమ్ చక్రాలు చేతితో తయారు చేయబడినప్పుడు, బ్రాకెట్ను ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో ఉంచవచ్చు. దీని కోసం, ప్రారంభ దశలో 4 విభాగాలు ప్రొఫైల్ నుండి తొలగించబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, ఒక నిర్దిష్ట పడవకు సరిపోయే కొలతలు ఉపయోగించడం అవసరం. తక్కువ భాగం, వెల్డింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగించి, రింగులు చొప్పించాల్సిన గొట్టాలను జోడించడం అవసరం. గొట్టాల ద్వారా ఒక చిన్న రంధ్రం ద్వారా తయారు చేయాలి. అది, ఒక పత్తి పిన్ సహాయంతో, అది వలయాలు బలోపేతం అవసరం. ఇతర విషయాలలో, ట్యూబ్ లోపలి రింగ్ కావలసిన వ్యాసం ఒక గింజ వంచు అవసరం. ఇది మౌంట్లకు చక్రాల బిగింపును తొలగిస్తుంది.

యజమాని యొక్క సిఫార్సులు

మీరు మీ స్వంత చేతులతో ఒక పివిసి పడవ కోసం ట్రాన్స్మోమ్ చక్రాలను తయారు చేస్తే, మీరు డ్రాయింగ్లను మీరే రూపొందించవచ్చు లేదా వ్యాసం నుండి వాటిని తీసుకోవచ్చు. ఇది ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరు ప్లగ్స్ తో గొట్టాల తక్కువ ముగింపు కవర్ చేయడానికి మద్దతిస్తుంది. ఇది నీటి నుండి అంతర్గత స్థలాన్ని కాపాడుతుంది. అవును, మరియు మూలకం ఉత్తమంగా ఉంటుంది.

పని పద్ధతులు

ఎగువ భాగంలో ఒక డ్రిల్ ఉపయోగించి, మీరు రెండు రంధ్రాల ద్వారా తయారు చేయాలి. వాటిని ద్వారా, తరువాత చక్రం యొక్క వలయాల్లో ఇన్స్టాల్ సాధ్యమవుతుంది. ఇప్పుడు వెల్డింగ్ ద్వారా బంధన రెండు భాగాలు కనెక్ట్ అవసరం. మూలకాల మధ్య కోణం 35 నుండి 45 డిగ్రీల వరకు ఉంటుంది. చివరలను కొంతవరకు కట్ చేయాలి, తద్వారా అవి ఒకదానితో ఒకటి ఎంచుకున్న కోణంలో దగ్గరగా ఉంటాయి.

వెల్డింగ్ పని పూర్తయిన తరువాత, గొట్టాలపై చక్రాలు సరిపోయేలా చేసి, వాటిని ఒక కాటర్ పిన్ మరియు వాషర్ సహాయంతో పరిష్కరించుకోవాలి. దీనిపై, PVC పడవ కోసం వారి స్వంత చేతులతో ఉన్న ట్రాన్స్మోమ్ చక్రాలు, వీటిలో ఫోటోలు వ్యాసంలో ప్రదర్శించబడతాయి, నెరవేరతాయి. ఒక కోరిక ఉంటే, అప్పుడు మరల్పులను జలనిరోధిత పెయింట్ ఉపయోగించి పెయింట్ చేయవచ్చు.

చక్రాల మౌంట్

ట్రాన్స్లామ్పై చక్రాల స్థిరీకరణ పైన వివరించిన దాని కంటే చాలా క్లిష్టమైన దశగా పరిగణించబడుతుంది. అందువల్ల ఈ పనులను వీలైనంత తీవ్రంగా అమలుచేయడం అవసరం. తొలుత, చెక్క కందకంకు ఫాస్ట్నెర్ను జోడించడం అవసరం. రంధ్రాలు మార్కులు డ్రా, మరియు అప్పుడు ఒక వ్యాసం లో డ్రిల్ ఉపయోగించి అవసరమైన వ్యాసం ఒక రంధ్రం తయారు చేస్తారు. తదుపరి దశలో, మీరు వయోలిన్, అల్యూమినియం లేదా డ్యూరూయుమిన్ తయారు చేసిన చిన్న షీట్ను ఉపయోగించాలి, ఆపై సరిగ్గా అదే రంధ్రాలను చేయండి. పరారుణ షీట్ transom యొక్క అంతర్గత వైపు వర్తించబడుతుంది, మరియు తరువాత ఒక రంధ్రం చెట్టు వలె, అది తయారు చేస్తారు. బోల్ట్లను ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, టోపీలు పడవ పక్కన ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. PVC పడవలకు స్వీయ-నిర్మిత ట్రాన్స్మోమ్ చక్రాలు తయారు చేయబడినప్పుడు, లోహపు షీట్ యొక్క ఉపయోగం పడవ యొక్క ప్రాంతంపై సమానంగా సాధ్యమైనంతవరకు పంపిణీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మీరు లోపల బోల్ట్ క్యాప్స్ ఉంచండి అయితే, ఈ పడవ యొక్క వైపు protrusions దెబ్బతిన్న లేదు నిర్థారిస్తుంది. సరిగ్గా పరిమాణం యొక్క ఉతికే యంత్రం బోల్ట్లలో ఉంచబడుతుంది. తరువాతి దశలో చక్రాలు ఈ బోల్ట్లలో మౌంట్ చేయబడతాయి, ఆపై ఒక గింజ మరియు దుస్తులను ఉతికే యంత్రంతో స్థిరపరుస్తాయి.

రచనల నూతనత్వం

మీరు ఒక PVC పడవ కోసం transom చక్రాలు ఎలా చేయాలో గురించి ఆలోచిస్తూ ఉంటే, పైన పని చేస్తూ ఉన్నప్పుడు, మీరు చక్రాలు transom ఉన్నాయి నిర్ధారించుకోండి అవసరం. చక్రం లాకింగ్ సిస్టమ్ను ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో ఉపయోగించినప్పుడు ఇది నిజం. వివరించిన విధానం రెండో చక్రంతో మరలా పునరావృతమవుతుంది, ఆ పని పూర్తయిందని భావించవచ్చు. యజమాని బీచ్, మట్టి, రాళ్ళు మరియు ఇసుకతో సౌకర్యవంతంగా వెళ్లడానికి ఒక రబ్బరు పడవలో ఒక మౌంటెడ్ ట్రాన్స్మమ్ను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.

ఒక PVC పడవ కోసం ఇంటిలో తయారు చేసిన ట్రాన్స్మోమ్ చక్రాలు, దీని చిత్రాలను మీరు సులభంగా కంపోజ్ చేయగలరు, చాలా సరళంగా చేస్తారు. ఈ ఏ చేపలు భరించవలసి చెయ్యగలరు తో. అయితే, ఇలా చేయడం ముందు, మీరు ఇనుము, టూల్స్ మరియు కలపతో పనిచేసే నైపుణ్యాలను కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి. ఫలితంగా, కొత్త చక్రాల వ్యయం ఒక ప్రత్యేక దుకాణంలో కొనుగోలు చేయగలిగిన వాటి కంటే 3 రెట్లు తక్కువగా ఉంటుంది.

నిర్ధారణకు

PVC బోట్లు కోసం ట్రాన్స్మమ్ చక్రాలు యొక్క డ్రాయింగ్లు మీరు సాధ్యం లోపాలు మినహాయించాలని అనుమతిస్తుంది. పై పనిని నిర్వర్తించడం అనేది అసాధ్యమైన పని అని అనుకోకండి. అది ఆరంభించటం సరిపోతుంది, అది దానితోనే కొనసాగుతుంది.