వాజ్ 21063: లక్షణాలు, భాగాలు, మరమ్మత్తు, పథకం

కార్లు ఈ సిరీస్ ఇప్పటికీ అనేక వాహనదారులు ప్రేమిస్తారు. మొదటిసారి ఈ సోవియట్ సెడాన్ 1976 లో అసెంబ్లీ లైన్ వచ్చాడు. చివరి ఉదాహరణకు 2006 లో ఇస్షెవ్స్క్ సేకరించిన. అన్ని కంటే ఎక్కువ 4.3 మిలియన్ల కార్లు మార్పులు వివిధ ఉత్పత్తి చేయగలిగాడు. వాజ్ 21063 - ఈ మార్పులు ఒకటి.

ఈ ఏ రాజీ లేకుండా నిజమైన కార్. ఇప్పుడు ఒక కథ, కానీ 70 లో ఇది నిజమైన విలాసం. కూడా "ఓల్గా" సౌకర్యాన్ని "ఆరు" తో పోటీ పోతోంది. "ఓల్గా" వాల్యూమ్ బరువు, తీసుకోబడుతుంది "ఆరు" ప్రయత్నించారు మరియు సమయంలో ఏమి యొక్క ఉత్తమ చేపట్టినప్పుడు, ఫియట్ 124. వాజ్ -2106 "ఓల్గా", అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మరియు USSR వాహనదారులు అత్యంత ఇష్టమైన తర్వాత అత్యంత శక్తివంతమైన ప్యాసింజర్ కార్ల పరిగణించబడ్డారు.

వాజ్ 21063: ఈ కారు ఏమిటి?

కమ్యూనిజం విజయవంతం కాలేదు, కానీ కారు "Zhiguli" సిక్స్త్ మోడల్ సోవియట్ అనంతర రోడ్ లో ప్రాచుర్యం కొనసాగుతుండగానే ఇప్పటికీ చాలా పొడవుగా ఉంది. నేడు, ఈ మిషన్ దుకాణం చోదకులకు, అలాగే చవకైన ఒక ఆచరణాత్మక, నిర్వహించడానికి మరియు కారు మరమ్మతు అవసరం వారికి.

డిజైనర్లు ఈ యంత్రం "ఆరు" ఉత్తమ నమూనాలు ఉన్నాయి అన్ని లక్షణాలను అభివృద్ధి కావాలని. అక్కడ ఓదార్చడానికి రూపొందించిన కొత్త చాలా ఉన్నాయి, భద్రత మరియు డిజైన్ ఆవిష్కరణలు జోడించారు చేశారు. పరివేష్టిత నమూనా యొక్క శరీరం, నాలుగు డోర్ల. శాస్త్రీయముగా లేఅవుట్.

సలోన్ ఐదు మంది రవాణా రూపొందించబడింది. ట్రంక్ వివిధ వస్తువుల గురించి 50 కిలోల తీసుకు చేయవచ్చు.

నిజానికి, "సిక్స్" - కొద్దిగా భిన్నంగా అంతర్గత, వెనుక ఆప్టిక్స్, ముందు గ్రిల్ డిజైన్ ఇది ఒక అప్గ్రేడ్ మూడవ నమూనా, ఉంది. అన్ని ఈ ఒక మోడల్ గా వాజ్ 21031 రూపొందించినవారు మరియు కర్మాగారం ఇండెక్స్ లో ప్రముఖ పాత్ర వహించారు. కానీ కారు 2106 లో ఎంపికయ్యాడు.

ఎందుకు? ఇది చాలా సులభం. గైడ్ ఆలోచన మరియు రాబోయే పార్టీ కాంగ్రెస్ కోసం ఒక కొత్త మోడల్ సృష్టించడానికి మీకు ఇది అవసరం లేదు అని నిర్ణయించుకుంది. కాబట్టి త్వరగా పత్రాలు మార్పు మరియు ఒక కొత్త యంత్రాన్ని రూపొందించింది.

ఎలా చేసాడు

తెలిసినట్లు, వాజ్ 21063 సవరణలు కారు "Zhiguli" సిక్స్త్ నమూనాలో ఉంది బేస్ ఇంజిన్, ఉపయోగించబడని. డిసెంబర్ '75 మొదటి ఉదాహరణంగా ఫ్యాక్టరీ వదిలి, మరియు అతను ఒక నివేదికలో పార్టీ కాంగ్రెస్ జరిగింది. కర్మాగారంలో కరెంట్ అఫైర్స్ నిమగ్నమై మరియు వివరాలు ఏకం చేయడానికి ప్రయత్నించాడు. ఉత్పత్తి పెరిగింది, మరియు కారు కోసం క్యూలు ఉన్నాయి. ప్లాంట్ అత్యల్ప ప్రదర్శన ఈ మార్పు ఇన్స్టాల్ ఇంజిన్ లో గుర్రాల సంఖ్య తగ్గించేందుకు నిర్ణయించుకుంది.

ఈ అవసరాలు వివరించారు, మరియు మరింత ప్రత్యేకంగా, EU దేశాల్లో యంత్రం దిగుమతి వారిలో కోరికలు. విషయం ఐరోపాలో కార్లు ఇంజన్ పరిమాణం ప్రకారం పన్ను ఉంది. మొత్తం చాలా గంభీరమైనది. సోవియట్ డిజైనర్లు 1.3 లీటర్ల ఇంజన్ సామర్థ్యంతో వాజ్ 21063 సెట్ వేసింది, మరియు దాని సామర్థ్యాన్ని 64 hp ఉంది

ఈ కారు యొక్క అన్ని లో ఐరోపాలో విక్రయించబడుతున్న లేదు. దాని సోవియట్ వాహనదారులు మరియు సామ్యవాద దేశాలలో నివసించే చేసుకుంది.

ప్రదర్శన

వాజ్ 21063 వివిధ కొత్త రంగులు. ప్లాంట్లో మేము ప్రత్యేక దిద్దక ఎనామెల్ మరింత రిచ్ రంగులు ఉపయోగించడానికి నిర్ణయించుకుంది. అలాగే ఇతర, వివిధ రంగుల అధిక నాణ్యత పదార్థాల ద్వారా ఉపయోగిస్తారు క్యాబిన్ లో. శరీరం యొక్క వైపులా రబ్బరు పళ్ళు, అలాగే ప్లాస్టిక్ నమూనాలతో బిగించి హయుభస్ ఇప్పుడు అత్యంత ప్రముఖమైన ఉంటాయి మరియు చాలా ఆకట్టుకునే చూడండి.

ఫేసింగ్ గ్రిల్ గణనీయంగా మార్చబడింది. ఆప్టిక్స్ సమీపంలో ఇది కొద్దిగా ఒక గ్రిడ్ రూపంలో మార్చబడతాయి ప్రత్యేక ప్లాస్టిక్ ఇన్సర్ట్స్, ఇన్స్టాల్. ముందు రెక్కలు ఆన్ సిగ్నల్స్ డబుల్స్ చూడవచ్చు. వెనుక ఫెండర్లు న డిజైనర్లు రిఫ్లెక్టర్లు ఇన్స్టాల్ నిర్ణయించుకుంది.

కాంతి

రేర్ ఆప్టిక్స్ చాలా పెద్దది. ఇది "స్టాప్-దీపములు", సముదాయంగా పార్కింగ్ లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్ మరియు విపర్యయ దీపాలు. వెనుక లైట్లు, మార్గం ద్వారా, వారి సాధారణ విధులు అదనంగా, మరొక చర్యను - వారు సరైన వెలిబుచ్చింది మరియు లైసెన్స్ ప్లేట్ మీద వదిలి వెలుగులోకి.

నేను దిశలో సూచికలను రెండు రీతులను వెలుగులోకి చెప్తారు ఉండాలి. పగటి లైట్లు రాత్రి సమయంలో కంటే ప్రకాశవంతంగా ప్రకాశిస్తుంది. ప్రకాశ బలం ఒక ప్రత్యేక రిలే ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ప్రత్యేక సర్క్యూట్లు (వాజ్ 21063) మాకు పగటిపూట టర్న్ సిగ్నల్స్ ఎక్కువగా కనిపించడానికి అనుమతించింది.

చక్రాలు

వీల్స్ వెంటనే తమను దృష్టిని కాల్. వారి డిస్క్ల్లో - పూర్తిగా అసలు పరిష్కారం. అవి క్రీడా కార్లపై ఆ సమయంలో ఆ నమూనా పునరావృతం. ఇది అలంకరించేందుకు ఒక చిన్న అనుమతించింది.

అంతర్గత

కుడి దేశీయ కారు వాజ్ క్యాబిన్ లో 21063 చూపులో కొత్త కుర్చీలు వద్ద ఆపి.
వారు వెనుక నాణ్యత మరియు టచ్ ఫాబ్రిక్ ఆహ్లాదకరంగా, కానీ అనుకరణ తోలు తో పూర్తి అయ్యాయి మరియు శక్తులు దొరకలేదు. ముందు సీట్లు వెనకవీపు సర్దుబాటు సౌకర్యవంతంగా హెడ్ రెస్ట్ చూడవచ్చు. అనేక ప్రతిస్పందనల కుర్చీల మునుపటి నమూనాల కంటే చాలా సులభం.

లోపల డోర్ అదే కణజాలం కత్తిరించిన. ముఖ్యంగా డిజైనర్లు పెద్ద armrests మారారు. విండోస్ హర్ట్ భయం లేకుండా ఇప్పుడు ప్రశాంతంగా చెయ్యవచ్చు, లేదా మరొక ప్రణాళిక హాని నిర్వహిస్తుంది ఉపయోగించండి. సాధారణంగా, నేను ఈ మోడల్ లో, డెవలపర్లు భద్రతను మెరుగుపరిచే మీద బలమైన ప్రాముఖ్యతతో చేసిన చెప్పే ఉండాలి.

వెనుక గ్లాస్ సంపూర్ణ మెరుగు. అది ద్వారా ఈ మెరుగైన ప్రత్యక్షత. ఇప్పుడు డ్రైవర్ ఏదైనా ఆప్టికల్ వక్రీకరణ చూడరు - వీక్షణ మాత్రమే నిజమైన చిత్రం తెరుచుకుంటుంది. విండ్స్క్రీన్ - "అటోవజ్" ట్రిపుల్ ప్రామాణిక.

సాంకేతిక లక్షణాలు

శరీరం - ఒక నాలుగు-తలుపుల, ఐదు సీటు సెడాన్. ఇంజిన్ 1.29 లీటర్ల పరిమాణానికి చేరుకుంది.
దీని సామర్ధ్యం 64 hp ఉంది 5400 వద్ద. ఇంజిన్ టార్క్ 3400 rev / min వద్ద 92 ఎన్ఎమ్ల ఉంది. ఇంజిన్ ఒక పొడవును ముందు ఉంచారు. విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ - కారు వాజ్ 21063 కార్బ్యురేటర్ లో ఉపయోగిస్తారు కార్బ్యురేటర్ - "ఓజోన్" లేదా DAAZ 2105. శక్తి వ్యవస్థ కూడా ఇంధన వడపోత మరియు పంపు చేర్చారు. ఇంజిన్ గాసోలిన్ శక్తితో 93 ఆక్టేన్ రేటింగ్ తో రూపొందించబడింది.

ట్రాన్స్మిషన్ ఈ మార్పు మార్చలేదు అది "ఆరు" సాధారణ లో అదే ఉండిపోయింది. తయారీ సంవత్సరం ఆధారపడి మెషిన్ PPC ఒక 4 లేదా 5-స్పీడ్ ఉంటుంది.

ఫ్రంట్ ఏర్పాటు చేశారు ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ ముక్కోణపు విష్బోన్ మరియు స్టెబిలైజర్ బార్. డిజైనర్లు వెనుక వసంత సస్పెన్షన్ Panhard రాడ్లు ఆధారపడటం స్థాపించడానికి.

బ్రేకులు - ఇప్పటికే సంప్రదాయ వాజ్ నమూనాలు - డిస్క్ ముందు మరియు డ్రమ్ వెనుక.

ప్రదర్శన

ఈ యంత్రంలో, వాహనం కోసం 19 సెకన్లు మొత్తం 100 కిలోమీటర్ల వేగవంతం చేయవచ్చు. గంటకు 145 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగం. 7.8 లీటర్ - పట్టణ చక్రంలో ఇంధన వినియోగం పట్టణ సైకిల్ మిషిన్ లో 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 11.8 లీటర్లు ఖర్చవుతుంది కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది.

అనేక భారీగా నష్టాల్లో ఉన్నప్పుడు అలాంటి ఒక భర్తీ విద్యుత్ యూనిట్ వినియోగం వాస్తవంగా మారకుండా. పాస్పోర్ట్ యొక్క మార్పు, ఇది చెప్పాడు ఆ 10 లీటర్ల / 100 కిలోమీటర్ల సగటు ప్రవాహం రేటు. అయితే, భారీ శరీరం దానిని కొద్దిగా ఎక్కువ ఉండేది. అయితే ఈ కార్లు కొనుగోలు వారికి ఆగిపోలేదు. వాజ్ 21063 మరమ్మత్తు ఇప్పటికే ఇతర నమూనాలు భిన్నంగా ఒక సాధారణ మరియు చవకైన ఉంది వాస్తవం కారణంగా సాధారణంగా అటువంటి ప్రజాదరణ.

నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు

యంత్రం సాధారణ షెడ్యూల్ నిర్వహణ అవసరం. ఇది అన్ని ధరిస్తారు తినుబండారాలు భర్తీలను సాంకేతిక మరియు కందెన ద్రవాలు స్థానంలో ఉన్నాయి. అలాగే, కేసులు తనిఖీ మరియు వాల్వ్ టైమింగ్ కోణాల సర్దుబాటు అవసరం ఉన్నాయి.

సాధారణ నిర్వహణ తో, యంత్రం ఒక నమ్మకమైన మరియు అనుకవగల అవుతుంది. ఒక వాజ్ 21063 రకం ఎలక్ట్రానిక్ జ్వలన ఇన్స్టాల్ ఉంటే, అది అన్ని ఈ విరామ కారు అన్ని సమస్యలు పరిష్కరించగల.

యంత్రం చాలా సరిచెయ్యటం బాగా స్పందిస్తుంది ఉంది. కాబట్టి, నిపుణులు నాటకీయంగా ఈ నమూనాలు, మరింత ఆధునిక లక్షణాలను ఒక "ఆరు" ఫలితంగా తిరిగి రచిస్తూ ఉంటారు. పరిశ్రమ ఇప్పుడు ఒక లోతైన నిరాశ ఉంది, కానీ సార్లు ఏకైక విషయాలు ఉన్నాయి.

కారు '94 లో మార్కెట్ నుండి ఉపసంహరించారు. మేము విరమణ యొక్క నమూనా నిశ్చలంగా పంపారు. కొత్త యంత్రాలు సమృద్ధి ఉన్నప్పటికీ, ఓల్గా "సిక్స్" అత్యంత అసాధారణ ఒకటి. మరియు ఆమె మంచి చేతిలో ఉంటే, అది ఇప్పుడు కూడా, దాని యజమాని దయచేసి చేయవచ్చు.

కాబట్టి, మేము దేశీయ avtomobl వాజ్ 21063 "ఆరు" సాంకేతిక వివరణలు, డిజైన్ మరియు అంతర్గత ఇది కనుగొన్నారు.