కార్లు, కార్లు
PCV-వాల్వ్ ఎక్కడ ఉంది? ఫీచర్స్ మరియు చర్య యొక్క సూత్రం
PCV - ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్ బలవంతంగా ప్రసరణ వ్యవస్థ. కారు విద్యుత్ యూనిట్ పనితీరును దాని పరిస్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
PCV వ్యవస్థ అంటే ఏమిటి?
ఈ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం - ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్ నుండి వాయువులు అవుట్పుట్. వారు లేకుండా వారి వింత మరియు జీవితకాలం యొక్క, అన్ని విద్యుత్ యూనిట్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. వాటి మధ్య తేడా - కూర్పు మరియు పరిమాణం. క్రాంక్కేస్ వాయు యంత్రంలో ఉత్పత్తి సిలిండర్లలో మరియు పిస్టన్ చెయ్యకపోతే ఉన్నప్పుడు పని స్ట్రోక్, న ఎయిర్ ఫ్యూయల్ మిశ్రమం కంప్రెస్ ఉన్నప్పుడు, మరియు మిశ్రమం ఇప్పటికే అగ్ని నిర్ణయిస్తారు. అధిక ఒత్తిడి, వారు మోటార్ హౌసింగ్ వస్తాయి, మరియు తరచుగా - వాల్వ్ చిన్న వాల్యూమ్లను కవర్లను లో.
క్రాంక్కేస్, ఇది పట్టేటట్లు నుండి వారు ఇంజన్ ఆయిల్ సంకర్షణ. వాయువులు దీనిని ప్రవహించు కొనసాగించడానికి వంటి క్రాంక్కేస్ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఈ కారణంగా, మెడ దూరి gaskets, యంత్రంలోని పెట్రోలు లేదా నూనె పూరక క్యాప్ త్రో చేయవచ్చు. కేవలం వాయువుల అత్యధిక ఒత్తిడి ద్వారా, చాలు కేసు విడిచి ప్రయత్నించండి మరియు ఈ బలహీనమైన స్థానంలో వెతుకుతున్న. PCV వ్యవస్థ ఇది వ్యవస్థ లో ఒత్తిడి నియంత్రిస్తుంది క్రాంక్కేస్ సంస్థల తొలగింపు కోసం ఉంది. నుండి సిలిండర్ హెడ్ వర్తిస్తుంది ప్రసరణ వాయువులు ద్వారా తొలగించవచ్చు. నేటికి, ఇటువంటి వ్యవస్థలు నాలుగు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి.
బహిరంగ వ్యవస్థ
వ్యవస్థ యొక్క ఈ రకం యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం వాతావరణంతో కమ్యూనికేట్ చేయడం. దాని సొంత ఒత్తిడి వాయువులు క్రింద పెట్ట లో సేకరించారు ద్వారా వెళ్ళగక్కాడు ఉంటాయి బిలం వాల్వ్. ఎకాలజీ దృక్కోణం నుండి అది హానికరమైన పదార్థాలు పెద్ద మొత్తంలో విషయంలో కలిగి నుండి, ఉత్తమ ఎంపిక కాదు. ఈ విడుదల వాహనం వద్ద చెడు వాసన వాయువులు మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలు కలిసి ఉన్నప్పుడు.
వెంటిలేషన్ బహిరంగ వ్యవస్థ
ఈ వ్యవస్థ రూపకల్పన మునుపటి మాదిరిగానే ఉంది. కానీ ఆమె ఒక గాలి ప్రవాహం ఉంది. వడపోత మూలకం గుండా, అది సంప్ విడిపోతాయి మధ్యవర్తిగా ద్వారా సరఫరా జరుగుతుంది మరియు అక్కడ నుండి ద్వారా డిశ్చార్జి నియంత్రణ వాల్వ్ వాయువులతో పాటు వాతావరణంలోకి. ఈ వ్యవస్థ చాలా అరుదు. ఆమె లోపాలను చాలా ఉంది, కాబట్టి చక్రంలా కార్లు ఉపయోగించవచ్చు.
క్లోజ్డ్ ప్రవాహం వ్యవస్థ
ఎయిర్ గృహ ఎంటర్ థొరెటల్ వాల్వ్ స్పేస్ లో ఒక ప్రత్యేక వాల్వ్ ద్వారా వాయువులతో పాటు వెళ్తాడు. ఈ వ్యవస్థ అరుదు. ఇంజన్ ఆయిల్ గాలి స్పందించారు కావున దానిని, దాని ప్రయోజనాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి.
ఒక క్లోజ్డ్ వెలికితీత వ్యవస్థ
అత్యంత సాధారణ వ్యవస్థ నేడు. క్రాంక్కేస్ వాయువులలో సేకరించారు దాని నుండి అమలవుతాయి. క్రింది వ్యవస్థ పనిచేస్తుంది: కోసం ఇన్లెట్ ఆనేకమైన గొట్టము దగ్గరికి థొరెటల్ వాల్వ్ ఉన్న, దీనిలో PCV వాల్వ్ మరియు చమురు విభజించడానికి. యాక్సిలేటర్ పెడల్ మరియు తీసుకోవడం ఆనేకమైన వాక్యూమ్ రూపొందించినవారు ఒక గాలి వంటివి దారితీస్తుంది ఫ్లాప్ ప్రారంభ నొక్కడం. దీని ప్రకారం, తిరిగి వత్తిడికి పైపు సృష్టించబడుతుంది. ఈ దహన ఛాంబర్ ఎంటర్ పొందాల్సిన భస్మీకరణం, దాని పొడుగు మరియు ఒక ఇన్లెట్ లో క్రాంక్కేస్ వాయువుల ప్రారంభ దారితీస్తుంది. ఉత్తమ - ఒక పర్యావరణ కోణం, ఈ వ్యవస్థ నుండి.
డిజైన్ PCV వ్యవస్థ
ఇంజిన్ PCV వ్యవస్థ నిర్మాణంపై ఆధారపడి వేరే ఉండవచ్చు. V ఆకారంలో వరుస మరియు మోటార్లు అది భాగాలను అమరిక వ్యత్యాసంగా: మొదటి ఇంజన్లో, ఉదాహరణకు, రెండు కవర్లు ఉన్నాయి. తరచుగా, వాల్వ్ కవర్లు మరియు క్రాంక్కేస్ ప్రసరణ వ్యవస్థ ఒక వ్యవస్థ కలుపుతారు. అయితే, సాధారణంగా, ఇటువంటి వ్యవస్థల్లో నమూనా అదే ఉంది. ప్రధాన అంశాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
- కనెక్షన్లు. కారణంగా పద్ధతిలో తీసుకోవడం ఆనేకమైన వాక్యూమ్ డ్రా therethrough వాయువులు. అవుట్పుట్ పదార్థం అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు తక్కువ ఒత్తిడి వర్ణించవచ్చు వంటి నాజిల్ బలం, అధిక ఉండాలి. చాలా సందర్భాలలో, ఇటువంటి వివరాలు ప్లాస్టిక్ లేదా రీన్ఫోర్స్డ్ గాని. తరచుగా మీరు మెటల్ ఎంపికలను చేయవచ్చు.
- వాల్వ్ PCV. క్రాంక్కేస్ వాయువుల అవుట్పుట్ ప్రక్రియ నియంత్రిస్తుంది మరియు గాలిని లోనికి నిరోధిస్తుంది. PCV వాల్వ్ మాత్రమే కలెక్టర్ దిశలో ఎగిరింది ఉంది. క్రాంక్కేస్ వీస్తున్నాయని అది ముగుస్తాయి. అయితే, మీరు ద్వైపాక్షిక, విద్యుత్ రెండు కవాటాలు వెదుక్కోవచ్చు.
- ఆయిల్ విభజించడానికి. గృహ స్పేస్ లో ఇంజన్ భాగాల నిరంతరం చలన లో వంటి, ఎల్లప్పుడూ ఒక విచిత్ర మిస్ట్ ఉంది. దీని ప్రకారం, చమురు వాటిని పంపిణీ. కొన్ని వ్యవస్థల్లో, అంతర్గత నాజిల్ ఉన్నాయి అది స్ప్రే. , క్రాంక్కేస్ గ్యాస్ మరియు చమురు వేరు మొదటి ఔట్పుట్ మరియు రెండవ యంత్రం వదిలి ఆయిల్ విభజించడానికి.
PCV వాల్వ్ ఎక్కడ ఉంది?
స్థానం వివరాలు నిర్దిష్ట ఒక్కో కారు మరియు ఇంజన్ రకం యొక్క నమూనా మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. చాలా సందర్భాలలో అది ఇంజిన్ యొక్క కవాట కవర్పై ఉన్న.
ఫీచర్స్ PCV వాల్వ్ డిజైన్
ప్రసరణ వ్యవస్థ లో PCV వాల్వ్, ప్రధాన పని - తీసుకోవడం ఆనేకమైన వాటిని తినే క్రాంక్కేస్ వాయువు పీడనం సర్దుబాటు. ఇంజిన్ బ్రేకింగ్ మరియు చేసినప్పుడు నిశ్చలంగా కొద్దిగా ఒరగ థొరెటల్ వాల్వ్. కానీ క్రాంక్కేస్ వాయువుల వాల్యూమ్ తక్కువ. అందువలన, సరైన వెంటిలేషన్ చిన్నదీ కాలువకి. పెద్ద వాక్యూమ్ ప్రభావంతో అటువంటి పరిస్థితి లో Spool వాల్వ్ గీస్తారు. కానీ సరఫరా ఛానల్ క్రాంక్కేస్ పదార్థాలు వాటిని ఒక చిన్న మొత్తం విడుదల పోలిక.
క్రాంక్కేస్ పెంచుకోవచ్చు సంస్థల సంఖ్య గణనీయంగా గ్యాస్ పెడల్ నొక్కడం, మరియు అధిక ఇంజిన్ లోడ్ వద్ద. దీని ప్రకారం, PCV వాల్వ్ గొప్ప అవకాశం మొత్తం ఉత్పత్తి స్థితిలో పడుతుంది. ఇటువంటి వ్యవస్థల్లో, సాధారణంగా సిలిండర్ తీసుకోవడం ఆనేకమైన లోకి కలిగి ఉంటుంది, ఇది పురోగతి బర్నింగ్ వాయువులు ఒక ప్రత్యేక ప్రతిజ్వలనం మోడ్, ఉంది. ఈ సందర్భంలో, వాల్వ్ PCV క్రాంక్కేస్ ప్రసరణ ఒత్తిడి ప్రభావం ఉంది, కానీ దాని పూర్తి మూసివేత దారితీస్తుంది వాక్యూమ్ లేదు. ఈ క్రాంక్కేస్ కు చేరిన ఇంధన ఆవిరి జ్వలన అవకాశం నిరోధిస్తుంది.
క్రాంక్కేస్ వాయువుల లోపాలుగా ప్రసరణ
PCV వ్యవస్థ వైఫల్యాలు ఇంజిన్ చమురు లీకేజ్ కారణమవుతుంది. నాజిల్ ప్రసరణ వ్యవస్థ ఘనీభవనం, లో సృష్టిస్తున్నారు హౌసింగ్ చెప్పారు అధిక పీడనం. ఈ ఇంజన్ నుండి నూనె తో కలిసి ఎగ్జాస్ట్ వాయువు అవుట్పుట్ దారితీస్తుంది. మొదట్లో, చమురు స్థానంలో మరియు మూసివేస్తారు సమ్మేళనాలు రంధ్రం ప్రోబ్ ద్వారా ముందుకు ఉబికి చేయవచ్చు. చెత్త పర్యవసానంగా గ్రంధులు పైనే కాలేదు. ప్రసరణ వ్యవస్థ విభజించడానికి సరైన కార్యాచరణకు తొలగింపులు గాలి వడపోత మరియు దారితీస్తుంది థొరెటల్ చమురు నిల్వలు. PCV వాల్వ్ సరిగా పని చేయకపోతే, అప్పుడు అది గొప్ప ఇంధన మిశ్రమం యొక్క సృష్టి కారణం కావచ్చు.
PCV వాల్వ్ విజ్లింగ్
తరచుగా వివిధ బ్రాండ్ల విదేశీ కార్ల యజమానులు ఎదుర్కొంటున్న ఒక సమస్య - సన్నని, ఇంజిన్ యొక్క బొటాబొటిగా వినపడుతున్నది విజిల్. "నిస్సాన్" ఉదాహరణకు, అతను తరచుగా యంత్రం యొక్క యజమానులను కలత. PCV కవాటం అనేది ఈ దోషంతో కారణం. విజిల్ భాగంగా యొక్క నిర్మాణ మరియు నిర్వహణ యొక్క విశేషములు నుండి వస్తుంది. PCV వాల్వ్ ఒక ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్ ఒక పిస్టన్ లేదా బంతి గాలిలో ప్రవాహం ప్రవేశ వసంత ఎత్తివేయడం చేస్తున్నారు ఇది లోపల లో చుట్టబడి ఉంటుంది. పనిలేకుండా స్థానం లో, అది క్లోజ్డ్ స్థానంలో ఉంది.
క్రాంక్కేస్ గ్యాస్ వాల్వ్ పెంచాయి తో గాలి ఒత్తిడి ఉంది. ఈ వ్యవస్థ లోకి గాలి ప్రవాహం తన తొలగింపు మరియు విడుదల దారితీస్తుంది. కాలక్రమేణా, వసంత మరియు వాల్వ్ ఇకపై కఠిన మూసివేయబడింది కారణంగా చిన్న చమురు అణువులు, కలుషిత గృహ గోడ. యాక్సిలేటర్ పెడల్ మరియు తీసుకోవడం అనేక పరిణామాలు ప్రతికూల ఒత్తిడి థొరెటల్ వాల్వ్ ప్రారంభ ఫలితంగా వచ్చిన గ్యాప్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది నొక్కటం కారణం ఈల ఇంజన్ అవుతుంది గాలి పెద్ద మొత్తంలో, లాగబడుతుంది.
విజిల్ వాల్వ్ శుభ్రపరచడం తొలగించడం
వాల్వ్ PCV «లాసెట్టి» వాహనం మరమ్మత్తు ఆదా ఇది తక్కువ ఖర్చు, భిన్నమైనది. అయితే, తప్పనిసరిగా భాగాలను ఆశ్రయించాల్సిన లేదు, ఇంజిన్ యొక్క విజిల్ వదిలించుకోవటం. పార్టీ కారణం వాల్వ్ కాలుష్యం యొక్క ధ్వని ఉంది. అటువంటి వైఫల్యం తొలగించడానికి PCV "ఫోర్డ్" వాల్వ్ "నిస్సాన్" లేదా ఇతర యంత్రం శుభ్రం చేయడానికి తగినంత మంచి ఉంది. డిజైన్ వివరాలు చాలా సులభం. అయినప్పటికీ, కార్లు పాత నమూనాలు అల్యూమినియం తయారు చేస్తారు ఉంది శరీరం, జాగ్రత్తగా దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి, మరియు కొత్త ప్రధానంగా ప్లాస్టిక్ చేసిన.
PCV వాల్వ్ క్లీనింగ్
ప్రశాంతంగా వాల్వ్ అనేక దశల్లో ఉంటుంది:
- తొలగింపు. వాల్వ్ శుద్ధి ఇది తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఇది గాలి వడపోత గృహ ప్రక్కన ఉంది. వాల్వ్, మూత మీద ఉన్న ఉండవచ్చు మానిఫోల్డ్ క్రాంక్కేస్ ప్రసరణ జత లేదా మరెక్కడైనా నివసిస్తారు.
- క్లీనింగ్. మెకానికల్ శక్తి వర్తించే సమయంలో, వాల్వ్ శరీరం శుభ్రం పద్ధతి మారుతున్న, చేసే నుండి అంశంపై ఆధారపడి అవసరం లేదు. ద్రవ, లేదా ఉపరితల ఏరోసోల్ స్ప్రే లేదా శుద్ది స్నానం ఉపయోగిస్తారు: అల్యూమినియం అంశాలను శుభ్రం ఏ డిటర్జెంట్ ఎంచుకోవచ్చు కోసం. రెండవ సందర్భంలో, వాల్వ్ డిటర్జెంట్ తో నిండి ఒక కంటైనర్ లో ఉంచుతారు. శుద్ధి ప్లాస్టిక్ ఆవరణలలో దూకుడు సమ్మేళనాల ఉపయోగించడానికి అది అసాధ్యం: వారు దాని పూర్తి భర్తీ దారి తీయవచ్చు భాగంగా, దెబ్బతింటుంది.
- సంస్థాపన. స్థానంలో భాగాన్ని తిరిగి శుద్ధి మరియు సురక్షితం.
- ఇది పట్టింపు లేదు "ఫోర్డ్ ఫోకస్" మీరు "నిస్సాన్" మరియు "ఆడి": సులభంగా PCV వాల్వ్ క్లియర్. ఈ ఉన్నప్పటికీ, అది ప్రక్రియ సేవకులు అప్పగించు కోరబడుతుంది. గుణాత్మక క్షుణ్ణంగా శుభ్రపరచడం చెడు విజిలింగ్ తొలగించడానికి సహాయపడుతుంది.
చేసినప్పుడు వాల్వ్ మార్చవలసిన అవసరం?
దిగుమతి కార్లు చాలా యజమానులు వంటి వాల్వ్ PCV తినుబండారాలు స్థానంలో అవసరం ఎదుర్కొంటోంది. "క్రిస్లర్" తరచుగా ఇటువంటి ప్రక్రియ అవసరం. కొత్త వాల్వ్, క్రింది అంశాలపై అప్ స్టాక్ సమయం అని లక్షణాలు:
- ఒక కారు హుడ్ కింద ఒక సన్నని విజిల్ రూపాన్ని.
- పనిలేకుండా ఫ్లోటింగ్.
- ఇంటర్ చమురు మొత్తాన్ని పెంచడం. ఇది అతనికి మరియు చెక్కుచెదరకుండా వాల్వ్ PCV తో, కానీ పెద్ద పరిమాణంలో.
- పెరుగుతున్న చమురు వినియోగం.
- ఒత్తిడి పెంచడానికి. వాహనం ముందు ప్రవర్తించే లేదు.
- కొవ్వొత్తి బావులు నుండి, చమురు పూరక లేదా ప్రోబ్ ఆయిల్ వెలువడింది. ఫలితంగా, అది లీకేజ్ దారితీస్తుంది ముద్రల, క్రాంక్ షాఫ్ట్. ఇటువంటి సమస్యల తొలగించడం డబ్బు పెద్ద చాలా ఫలితమౌతుంది.
- పనిలేకుండా విడుదలైన క్లబ్బులు ముదురు బూడిద పొగ వద్ద ఖాళీ నుండి.
PCV కవాటాన్ని
అవసరమైన భాగాలు స్వాధీనపర్చుకున్న తర్వాత కవాటాన్ని ప్రాసెస్ చేయగలుగుతుంది. ఇటువంటి స్వల్ప గురించి గుర్తుంచుకోవాలని అవసరం:
- భర్తీ లేదా PCV వాల్వ్ శుభ్రం తీసుకోవడం అనేక పరిణామాలు తొలగించడానికి అవసరం. విధానం వైపు అవసరమైన టూల్స్ కలిగి సాధారణ మరియు తగినంత వేగంగా ఉంటుంది.
- వారి తలలు మధ్య, ఎగువ వాల్వ్ సిలిండర్పై గలదు. దానికి యాక్సెస్ చిన్నది కానీ అది స్థానంలో తగినంత ఉంది.
- రిజర్వాయర్ దిగువ భాగంలో పూర్తిగా తొలగించడం సాధ్యం కాదు, కొద్దిగా ఎత్తివేసేందుకు తగినంత ఉంది.
- కారు "మెదళ్ళు" బయటకు PCV వాల్వ్ ద్వారా ఒక గొట్టం. ఇది రెండవ భాగం నుండి డిస్కనెక్ట్ మరియు రెండు విభజించటం తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఫలితంగా, మాత్రమే వాల్వ్ చమురు విభజించడానికి వదిలేస్తారు.
- ఇది దాని చుట్టూ స్పేస్ శుభ్రం చేయడానికి అవసరం. అది ఉత్తమ వాయుప్రసరణ మేకింగ్.
- వాల్వ్ అపసవ్య unscrewed. ఇది సాధారణంగా తొలగింపు ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి చదరపు ప్రొజెక్షన్ ఉంది. ఖచ్చితంగా సౌకర్యవంతమైన, కానీ వేగంగా కాదు - మీరు ఈ ప్లాటిపస్ చేయవచ్చు.
- Vykruchennyh PCV వాల్వ్, తనిఖీ మరియు ప్రక్షాళనలో ప్రయత్నించండి. ఈ ఒక శుభ్రమైన పలుచటి గొట్టం తో చేయవచ్చు. అంశం కలెక్టర్ దిశలో ప్రక్షాళన చేసారు చేయాలి.
- లోపభూయిష్ట వాల్వ్ 100,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత మార్చడానికి ఉత్తమం.
- క్రొత్త వాల్వ్ ఇన్స్టాల్ మరియు రివర్స్ క్రమంలో ప్రతిదీ సిద్ధం.
అదే సమయంలో, మీరు కనెక్షన్లు సమగ్రతను ధృవీకరించడానికి మరియు అవసరమైతే భర్తీ చేయవచ్చు. వారి ప్రధాన తప్పు:
- ఎప్పటికప్పుడు వారి ఎగువ భాగం చదును మరియు గాలి పంపింగ్ మొదలవుతుంది సమయం;
- గొట్టం మధ్య సంబంధం సిఫోన్, వెదురు మొదలు.
గాని పైపులు స్థానంలో లేదా లేపనం అంతరాలలో మరియు కీళ్ళు బ్లర్ - సరిదిద్దబడింది చాలా సులభం. ప్రాసెస్ కవాటాన్ని యజమాని యొక్క మాన్యువల్ లో వివరంగా ఉంది. ఈ సందర్భంలో మాన్యువల్ ఫోటో కోసం అవసరం వివరిస్తుంది.
వాల్వ్ PCV - మోటారు వాహనం యొక్క సరైన కార్యాచరణకు ఆధారపడి ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్ ప్రసరణ వ్యవస్థ యొక్క భాగాలు ఒకటి. జరగకపోవడంతో ఇంజిన్ చమురు వినియోగం, విద్యుత్ యూనిట్ నియంత్రణను క్షీణించిపోతున్న మరియు వ్యవస్థ యొక్క అవుట్పుట్ యొక్క పెరుగుదల దారితీయవచ్చు. అలాంటి పరిణామాలు సకాలంలో శుభ్రపరిచి PCV వాల్వ్ భర్తీ నివారించడానికి. ఇటువంటి విధానాలు త్వరగా మరియు సులభంగా నిర్వహిస్తున్నారు. వారు ఖరీదైన కాదు మరియు మాస్టర్స్ కారు సేవ ప్రమేయం లేకుండా, స్వతంత్రంగా చేయవచ్చు. మోటారు కారు యొక్క సమర్థత దాని యజమాని ఆధారపడి ఉంటుంది.
Similar articles
Trending Now