ఆటో: కంప్యూటర్ విశ్లేషణ మరియు పరికరాలు

స్వీయ నిర్ధారణ అమర్చారు, వాహనం నియంత్రించడానికి రూపొందించబడిన అన్ని ఆధునిక ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు, మోసపూరిత డ్రైవర్ తెలియజేయడానికి ఏర్పాటు. అనేక వాహనదారులు గమనించి ఉన్నప్పుడు పరిశీలించడం ఇంజిన్ కాంతి స్విచ్ వస్తుంది. అతను ఇంజిన్ ప్రారంభించిన తర్వాత రెండవ విడుదలయ్యింది. వ్యవస్థ కారులో ఒక లోపాన్ని కనుగొన్నప్పుడు ఉంటే, సూచిక విడుదలయ్యింది. ఈ సందర్భంలో అది మీ కారు కంప్యూటర్ విశ్లేషణల కోసం అవసరం. ఒక దోషం వెంటనే నిపుణులు సంప్రదించాలి ఉంటే.

పని

కూడా అదే యంత్రం నియంత్రణ వ్యవస్థపై కార్ల కంప్యూటర్ డయాగ్నోస్టిక్స్, మారవచ్చు. అయితే, ప్రధాన సూత్రం ఎల్లప్పుడూ విభిన్న రీతుల్లో క్షణాలు ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో అదే, నిరంతరం సెన్సార్ల అనేక పదుల నుండి రీడింగులను చదివిన వాడై ఉంటాడు. ఈ రికార్డ్ చేసినప్పుడు డిజిటల్ సిగ్నల్స్ మరియు డైనమిక్.

ఒక సర్క్యూట్ మరియు ఒక సెన్సార్ నిర్ధారణ లోపం నిరంతర డైనమిక్ సిగ్నల్ ఇద్దరు లోపం కోడ్ ఉంది సరఫరా కోసం డిజిటల్ సిగ్నల్స్ సృష్టించే ఒక సెన్సార్: ఈ సంకేతాలు వ్యవస్థ వారి రకం ద్వారా స్పందిస్తుంది. మొదటి సెన్సార్ పాడైన, మరియు సిగ్నల్ పారామితులు దాటి పోయింది ఆ రెండవ సూచిస్తుంది.

నియంత్రణ యూనిట్

కారు కంప్యూటర్ విశ్లేషణల కోసం చేపట్టారు ఉన్నప్పుడు, ఈ పరికరం తప్పనిసరిగా తనిఖీ. ఇది గాని ఒకే యూనిట్ కలిగి ఉండవచ్చు అన్ని ఇతర వాహన విధానాలు, లేదా వాటి మధ్య స్విచ్ చెయ్యబడే ప్రత్యెక నోడ్స్ నుండి కనెక్ట్ ఇది. కారు కంప్యూటర్ విశ్లేషణల కోసం చేపట్టారు ఉన్నప్పుడు ఒక తప్పు సంభవిస్తే, సిస్టమ్ దాని నిపుణులు అవగతం ముందుకు క్రమంలో దాని దీర్ఘకాల స్మృతిలో కోడ్ సేవ్ చేస్తుంది. ఆ తరువాత, ఒక సిగ్నల్ ఉంది డ్రైవర్ ద్వారా అర్థం అవుతుంది ఆ విధంగా ఏ అసాధారణత అని. తరువాత, నిపుణులు వారి దినచర్య పనిచేస్తుంటారు. వారు నియంత్రణ యూనిట్ మీద ఉన్న కనెక్టర్, అనుసంధానం చేస్తారు. ఇక్కడ, అన్ని తప్పులు చదవండి. అన్ని సంకేతాలు అవగతం ఒకసారి, మాస్టర్ తరువాత చర్యల పై నిర్ణయించుకుంటుంది.

విస్తృతమైన పరీక్ష

ఇది కారు సాధారణ మరియు తగినంత క్లిష్టమైన రెండు అంశాలు పెద్ద సంఖ్యలో కలయిక అని గమనించాలి. రిపేరు, లేదా కారణంగా వైరింగ్ దెబ్బతినటానికి తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడిన ఇంజన్ ఆపరేషన్ వివిధ పరిస్థితుల్లో పరీక్ష వివరంగా అవసరమయ్యే పరిస్థితులు ఉంటాయి కనెక్టర్లకు అత్యంత లోపాలు గుర్తించి కారు కంప్యూటర్ విశ్లేషణల కోసం చేపట్టారు ఉన్నప్పటికీ. ఇది లోపం యొక్క ఖచ్చితమైన కారణం ఏర్పాటు అవసరం.

లోపం రీసెట్

అవకాశం (వైరింగ్, కనెక్టర్లకు, తేమ) ద్వారా సమస్య ఏర్పడింది ఉంటే, ఇంజిన్ రాబట్టేందుకు తరచుగా కేవలం సేకరించారు లోపం రీసెట్. మెయిన్స్ నుండి నియంత్రణ యూనిట్ డిస్కనెక్ట్ ద్వారా లేదా ఇతర పద్ధతుల ద్వారా అది మిమ్మల్ని మీరు అవసరం. ఇటువంటి పని నిపుణుల మిగిలి చేయాలి. అన్ని తరువాత, ఆన్ సైట్ కార్ల కంప్యూటర్ డయాగ్నోస్టిక్స్ ఉంది. ఎందుకంటే విజర్డ్ అన్ని తప్పులు విశ్లేషిస్తుంది. నియంత్రణ యూనిట్ కారు భాగాలలో కొన్ని స్థితి మార్పులు చూస్తున్నది, వ్యవస్థల ఆపరేషన్ ఆప్టిమైజ్ మరియు పొందికైన చేయడానికి, దాని స్వంత సవరణలు పరిచయం. జ్ఞాపకశక్తి క్లియర్ తర్వాత, అది అప్రమేయంగా సెట్ సెట్టింగులతో ఉపయోగిస్తుంది. ఈ సెట్టింగ్లు ఎల్లప్పుడూ సరైన కాదు, మరియు కొన్నిసార్లు మొత్తం చక్రం కనిపించకుండా మెమరీ లక్షణాలు రీసెట్ చేయడానికి అనేక సార్లు పునరావృతం చెయ్యాలి.

తరువాత బలవంతంగా రీసెట్ ఆపరేషన్ క్షీణించటం ఉండవచ్చు. ఉదాహరణకు, చాలా త్వరగా గేర్లు మారవచ్చు లేదా వేగం నిశ్చలంగా అధిక లేదా తక్కువ ఉంటుంది, సమయం, స్పష్టంగా ముగిసింది. వ్యవస్థలు కొన్ని పనితీరులో ఈ క్షీణత లోపానికి కాదు, కానీ కట్టుబాటు కాదు.

మిన్స్క్ లో కార్ల కంప్యూటర్ డయాగ్నోస్టిక్స్

బెలారస్ యొక్క రాజధాని లో, ఈ ప్రక్రియ నిర్వహించి అనేక సేవా కేంద్రాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, సేవ "కార్ల్ Lyuks" మరమ్మత్తు తరువాత కారు అన్ని యూనిట్లు పూర్తి డయాగ్నోస్టిక్స్, చేపడుతోంది. STO "మోటార్స్" సస్పెన్షన్, ఇంజిన్, అత్యంత ఆధునిక పరికరాలు తో ఇంధన వ్యవస్థ పరీక్షిస్తుంది. మరియు అనుభవం సేవకులు తనిఖీ లేదు. జనాకర్షక మరొక సేవ స్టేషన్ - "బోనస్". కూడా కారు యొక్క అన్ని ప్రాథమిక యూనిట్లు ఉన్నాయి పరీక్షించారు మరియు అవసరమైతే ఒక నాణ్యత మరమ్మత్తు చేయడానికి చేశారు.

డయాగ్నోసిస్ రోజూ ప్రణాళిక ప్రకారం చేపట్టారు చేయాలి. దీని ఫలితాలు ఎల్లప్పుడూ కొనసాగించాలి. అప్పుడు సాధ్యం వైఫల్యాల పరిధి ఇరుకైన మరియు మరింత ఖచ్చితంగా వారి పాత్ర గుర్తించడానికి అవకాశం ఉంది. మాత్రమే ఈ విధంగా ఇది సంభావ్య సమస్యలు అంచనా సాధ్యం ఉంటుంది.

నిర్థారించడానికి ప్రాసెస్

ప్రక్రియ అల్గోరిథం ఈ క్రింది దశలను కలిగి:

• కార్లు యొక్క కంప్యూటర్ విశ్లేషణల కోసం సామగ్రి ట్రబుల్షూటింగ్ అవసరమైన అన్ని సమాచారాన్ని చదువుతుంది.
• తనిఖీలను సమాచారం అందుకున్న ఔచిత్యం. ఆ సర్క్యూట్ పరీక్షలు మరియు సెన్సార్లు serviceability మరియు వ్యవస్థ వోల్టేజ్ సమ్మేళనం ఉండటం, ఉంది. అన్ని ఈ డేటాను అంచనా వినియోగానికి ఉపయోగపడవు ఉండేలా చేస్తుంది.
• నిజ సమయంలో ప్రసారం డేటా ప్రాప్తిని పొందండి. ఈ ఫంక్షన్ సెన్సార్లు మరియు వ్యవస్థ అంశాలు పరీక్షించడం కోసం ఉపయోగిస్తారు. స్క్రీన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగం, ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ మరియు ఇతర సమాచారం యొక్క పారామితులు మార్పు ప్రదర్శిస్తుంది.
• అన్ని ఫలితాలు విశ్లేషించబడతాయి. మాస్టర్స్ సమస్య యొక్క ఉనికి మరియు స్వభావం గురించి నిర్ధారణలను.

స్కానర్లు యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం - ఒక ఒస్సిల్లోస్కోప్ గా పని. కాబట్టి షెడ్యూల్ వివిధ పారామితులను ఆధారపడి పొందండి.

యజమానుని మంచి ఇంజనీరింగ్ పరిజ్ఞానం మరియు వాహనం లోపల జరిగే ప్రక్రియలపై అవగాహన అవసరాలు. అందువలన, మీరు విశ్వసిస్తే ఒక మంచి నిపుణుడు, కార్లు యొక్క కంప్యూటర్ డయాగ్నోస్టిక్స్ లో విస్తృతమైన అనుభవం కలిగి ఉండాలి.

ఫలితంగా

ముగింపు లో, అది నిర్ధారణ మాత్రమే కారు యొక్క పరిస్థితి గుర్తించడానికి అవసరం అని పేర్కొన్నారు. ఇది ట్రబుల్షూటింగ్ సౌకర్యాలు, కానీ మరమ్మత్తు కాదు. ఈ ఆపరేషన్ లేకుండా, అనేక సందర్భాల్లో, కేవలం చెయ్యలేరు. ఒక చిన్న సమయం లో, గణనీయంగా మరమ్మత్తు కోసం ఖర్చులు తగ్గిస్తుంది ఇది ఖచ్చితమైన కారణం, నిర్ణయిస్తాయి.