కష్టం ఒక చల్లని డీజిల్ ఇంజన్ ప్రారంభం. చల్లని ఇంజిన్ న ప్రారంభించడానికి కష్టం

ఆధునిక కార్లు చల్లని ఇంజిన్ యొక్క ప్రారంభ సులభతరం చేయాలి వివిధ ఎంపికలు, కలిగి ఉంటాయి, అయితే ఈ పరికరాలు తరచుగా వారి పనులు భరించవలసి కాదు, మరియు ఇంజిన్, ఒక చల్లని న ప్రారంభించడానికి లేదా అన్ని వద్ద ప్రారంభం కష్టం. ఈ సందర్భంలో, వేడి మోటార్ చాలా సులభంగా మరియు ఉత్తమంగా పని చేయవచ్చు.

ప్రారంభ కారు హుడ్ కింద ఉదయం యూనిట్ వేడెక్కేలా మరియు అమలు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న లో రచ్చ మరియు ఫస్ ప్రారంభమవుతుంది. ఉదయం ప్రతి కారు ఉత్సాహి కలలు, మీ కారులో కూర్చుని కేవలం అది మొదలు మరియు వెళ్లి ఇంజిన్ కొనుగోలు లేదా కాదు భావించడం లేదు. కారు చలి మొదలు మరియు ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఎలా తెలుసు కష్టం ఎందుకు చూద్దాం.

సమస్య యొక్క మూల

పరిష్కరించు ఒక చెడు యొక్క ప్రశ్నకు ఏ ఖచ్చితమైన సమాధానం లేనందున కోల్డ్ స్టార్ సమస్య, కష్టం చల్లని ప్రారంభం. ప్రాథమిక కారణం మేము ఒక దహన పేటిక లేదా తప్పు స్పార్క్ మండే మిశ్రమం లేకపోవడంతో పట్టవచ్చు. ఈ పరిణామం. మిగతావన్ని - కారణాల. కొన్నిసార్లు అన్ని తప్పు తప్పు ఇంధన కంబూస్టర్ సరఫరా. మిశ్రమం తప్పిన ఉండవచ్చు లేదా, దానికి ఇది చాలా ఉంది.

ప్రధాన కారణాలు

పేలవమైన ఆరంభాన్ని ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి:

• పేద ఇంధన నాణ్యత.
• అడ్డుపడే నాజిల్.
• Ultralow ఉష్ణోగ్రత.
• ఒక అడ్డుపడే ఇంధన వడపోత ఇంధన జరిమానా.
• ముతక వడపోత లో ప్రతిష్టంభన.
• ఇంధన పంపు పనిచేయవు.
• ఒక మురికి గాలి వడపోత.
• థొరెటల్ వాల్వ్ లేదా పనిలేకుండా లో కాలుష్యం.

వెంటనే అన్ని ఈ లక్షణాలు లేదా ఏ కనుగొనేందుకు ప్రయత్నించండి లేదు. వాహనం చలి మొదలు కష్టం ఉంటే, మొదటి అడుగు ప్రారంభ సమయంలో యంత్రం యొక్క ప్రవర్తన పరిశీలించడానికి ఉంది.

మేము సంకేతాలను చూస్తున్నాయి

తరచుగా, మీరు అమలు చేసినప్పుడు స్టార్టర్ జరిమానా పనిచేస్తుంది, అయితే ఇంజిన్ ప్రారంభం కాకపోవచ్చు. మీరు స్పార్క్ ప్లగ్ మరను విప్పు ఉంటే, అది పొడి మరియు గాసోలిన్ తో తడిసిన ఉండవచ్చు. ఇది సూచిక ఒక రకమైన ఉంది. చాలా విషయాలు ఇంధన వాసన తెలియజేయవచ్చు. గాసోలిన్ ఒక బలమైన వాసన యొక్క లక్షణం, అది కారణం కాదు ఉంటే. అయితే, కొవ్వొత్తి తడి మరియు గాసోలిన్ అది వంటి వాసన ఉంటే, అప్పుడు వైఫల్యం యొక్క సారాంశం చోట్ల ఉంది. ప్రతిదీ క్రమంలో మరియు ఇంధన వాసన పూర్తిగా శుభ్రంగా సరైన ఇంధనాన్ని మరియు ఒత్తిడి ఉంటే ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ సాధారణ, అది శోధన కొనసాగించడానికి అవసరం.

జ్వలన సమస్యలు

చల్లని ఇంజిన్ న ఎందుకంటే అనేక కారణాలు ప్రారంభించడానికి కష్టం. కాబట్టి, మీరు ఖచ్చితంగా బ్యాటరీ ఛార్జ్ స్థాయి తనిఖీ చేయాలి. అతను లోతుగా డిస్ లేదా దాని ఉపయోగకరమైన జీవితం ముగియడంతో, అది చేయించవచ్చు ప్రస్తుత ఇవ్వాలని కాదు. బ్యాటరీ కారణం, అది స్టార్టర్ ప్రవర్తన ప్రకారం సాధ్యం అని అర్థం. అతను స్పిన్ లేదు లేదా ఇంజిన్ తిరుగుతూ, కానీ అనిశ్చితంగా ఉంటుంది.

తరచుగా హోండా నుంచి tramblernymi కార్లు ఒక సమస్య ఉంది. ఇక్కడ, కారణాలు జ్వలన డిస్ట్రిబ్యూటర్ కవర్లో తప్పనిసరిగా వెతకాలి. సమస్యలు ఉంటే, స్టార్టర్ మోటార్ బాగా తిరుగుతూ, కానీ కారు చలి మొదలు కష్టం. ఈ సందర్భంలో కొవ్వొత్తులు గాసోలిన్ తో నిండి ఉంటుంది.

టైమర్ మరియు broneprovoda

broneprovodom సమస్యలు ఉండవచ్చు. ఈ ఒక సాధారణ వైఫల్యం tramblernyh కార్లలో కూడా ఉంది. ఈ సమస్య గుర్తించడం, మీరు ఏ ప్రయత్నం లేదు. స్టార్టర్ కొన్ని మలుపులు తిరిగేందుకు ఉంటే అది సరిపోతుందా. వైర్, వాటిని కారణం ఉంటే, మండటం. ఈ సందర్భంలో, వారు భర్తీ చేయాలి.

బాబిన్

తరచుగా చెడు ప్రారంభానికి ఒక బలమైన క్షీణత లింక్ చేయవచ్చు జ్వలన కాయిల్. వాహనం మాత్రమే ఒక కాయిల్ బిగించి, అప్పుడు నిర్ధారణ ఒక టెస్టర్ ఉపయోగించి తయారు చేయవచ్చు. కానీ కాయిల్ ఒకటి, అటుపై రోగనిర్ధారణ దాదాపు అసాధ్యం, మరియు అన్ని కాదు ఉంటే ఒకేసారి, వారు దాదాపు వెళ్లరు విఫలం ఎప్పుడూ. ఒక సాధారణ ప్రారంభం అప్ కోసం తగినంత కూడా ఒకే కాయిల్ ఉంటుంది. గత మలుపు, అన్నిటికీ మినహాయించడం ఉన్నప్పుడు తనిఖీ విలువ ఎంపిక కాయిల్స్.

కొవ్వొత్తులను

కొన్నిసార్లు అది ఎందుకంటే ఏ సమస్యలు చలి కారు ప్రారంభించడానికి కష్టం స్పార్క్ ప్లగ్స్. ఆచరణలో షోలలో, అది ఒక పేద ప్రారంభంలో చాలా ప్రాచుర్యం కారణం. కొవ్వొత్తులను ఉపసంహరణే చేసినప్పుడు వారు వివిధ రంగులు ధూళి మరియు వార్నిష్ పూత జాడలు గుర్తించగలదు. అదనంగా, వారు గాసోలిన్ మరియు అతి దుర్వాసన తో నిండి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, కొవ్వొత్తులను ఒక ఉక్కు బ్రష్ తో శుభ్రం చేస్తారు.

ఇది గాసోలిన్ యొక్క జాడలను కలిగి ఉంటే, వారు కవర్ నిజాన్ని పరీక్షిస్తోంది. కొత్త, శుభ్రం మరియు క్రొత్త వాటిని ఇన్స్టాల్ పాత మరియు సులభంగా పొడి కాదు - మీరు నిరంతరం సేవలు సమితి యొక్క ట్రంక్ లో మంచి ఉంచేందుకు ఉండాలి, కానీ.

కుదింపు

వాహనం దహన గదుల లో బలహీనమైన లేదా ఉనికిలో లేనివి కుదింపుతో చలి అనారోగ్యంతో వచ్చింది చేయవచ్చు. ఆదర్శవంతంగా, మీరు ఇంజిన్ ప్రారంభం ముందు, కుదింపు స్థాయి కొలవడానికి, కానీ నిజానికి ఎవరూ అలా లేదు. కానీ ఆమె అవసరం అదృశ్యం కారణాలు తెలిసిన మరియు వాటిని తొలగించడానికి చెయ్యలేరు.

ఇతర కారణాల

సమస్య ప్రయోగం తప్పు స్టార్టర్ వల్ల కావచ్చు. ఘనీభవించిన నూనె, ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ లో సంగ్రహణ, స్పటిక రూపంలోని antifreeze. చల్లని ఇంజిన్ ప్రారంభం కష్టం ఉన్నప్పుడు పరిస్థితి నుండి బయటపడాలని, అది 5W30, 5W40 లేదా 0W30 మరియు 0W40 చిక్కదనం తో చమురు ఉపయోగించడానికి అవసరం. స్టార్టర్ 100 rev / min కు క్రాంక్ షాఫ్ట్ untwist ఉండాలి. అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం - అది ఇంధన వార్తలు. ఇది సంతృప్త ఆవిరి కూడి ఉండాలి.

WHA

క్లాసిక్ వాజ్ కష్టం ఒక చల్లని న ప్రారంభించడానికి, అది సెట్టింగులు పోయాయి లేదా అర్థం కారులో చిన్న లోపాలు చాలా క్రోడీకరించింది. మీరు కొంచెం చేయాలి.

ఇంజిన్, గేర్బాక్స్, శీతలీకరణ వ్యవస్థ లో ద్రవ స్థాయి మరియు బ్రేక్ వ్యవస్థ క్రాంక్కేస్ లో ఈ తనిఖీ చెక్ ద్రవం స్థాయి సమయంలో.
తరువాత, నూనె, ఇంధనం లేదా antifreeze లీక్ కోసం దృశ్య తనిఖీ నిర్వహించడం. యంత్రం దీర్ఘకాల ఉంటే, ఇంధన ఫ్లోట్ చాంబర్ నుండి ఆవిరైపోతుంది చేయవచ్చు, అది మాన్యువల్ పంపు స్థాయి తిరిగి అవసరం. ఈ పరీక్ష అవసరం ఉంటే అధిక ఓల్టేజి వైర్లు ప్రత్యేక శ్రద్ద మరియు ప్లగ్స్ నాంది.

కార్బ్యురేటర్ వాజ్ ఉంటే, ఈ మూలకం అడ్డుపడే ఉండవచ్చు. అలాగే, పొర పరికరం, వాక్యూమ్ సీలింగ్ ట్యూబ్ యాంప్లిఫైయర్ డయాఫ్రాగమ్ ఇంధన పంప్ను ప్రారంభించే ప్రయోగించాలి. మీరు కూడా స్టార్టర్ సరిగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి ఉండాలి.

చలి ప్రారంభం కాదు ఇంధనాన్ని: కారణాలు

ఒక చల్లని ఇంధనాన్ని మొదలౌతుంది కష్టం ఉంటే, ఇంజెక్టర్ల లో తప్పు ఉంది చూడగలరు. ఇంజక్షన్ యూనిట్ ఒక గడియారం ఉంటుంది, కానీ వారి ఆదర్శ రాజ్యం ఉంటే ఆపరేట్ చేస్తుంది. గడ్డకట్టడం ఇంధన మూలం తీవ్రంగా ప్రయోగ ఆటంకపరుస్తుంది లేనప్పుడు ముఖ్యంగా ముఖ్యమైన విషయంగా వారి శీతాకాలంలో ఉండే స్థితి.

తరచుగా, మార్పు నాజిల్ వాహనం తయారీదారు నిబంధనలు ప్రకారం. , వ్యవసాయం ఇంధన నాణ్యత తక్కువగా ఉంది ముఖ్యంగా వాటిని క్రమం తప్పకుండా ఉండాలి. చేసినప్పుడు నాజిల్ వాషింగ్ ఇంట్లో వారి చిత్తశుద్ధికి చూడవలసిన తప్పకుండా.

ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ మొదలవుతుంది మరియు వెంటనే స్టాళ్లు ఉంటే, అది కంప్యూటర్ దహన పేటికలో ఒక గొప్ప ఇంధన మిశ్రమం వర్తిస్తాయి ప్రయత్నించే ఒక సూచన. కొవ్వొత్తులు గాసోలిన్ తో నిండి ఉంటాయి మరియు ఫలితంగా ఇంజిన్ పేలవంగా అమలు చేస్తుంది.

డీజిల్ యూనిట్లు

ఒక కొవ్వొత్తి, డీజిల్ - - పేద కుదింపు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ మొదటి సమస్య ఉంటే. ఒక చల్లని డీజిల్ ఇంజన్ ప్రారంభం కష్టం తక్కువ కుదింపు ఉంది. కాస్త మెరుగ్గా మోటార్ వెచ్చని ఉంటే, పని చేస్తుంది.

గురించి చెడు సంకేతాలు అసమాన కుదింపు పని, కదలిక, నుండి నీలం పొగ ఎగ్జాస్ట్ పైప్. మీరు హుడ్ క్రింద చూడండి మరియు ఇంజిన్ బహిర్గతం ఉంటే, యూనిట్ నూనెలో పరిధిలోకి. కుదింపు మరో ప్రతికూలత విద్యుత్ నష్టానికి, ఆపరేషన్ సమయంలో పెరిగింది శబ్దం, అలాగే ఇంధన మరియు నూనె అధిక వినియోగం ద్వారా కనిపెట్టవచ్చు.

ఒక చల్లని డీజిల్ ఇంజన్లో మొదలు కష్టం ఉంటే, మేము మొదటి కుదింపు స్థాయి కొలుస్తారు. యూనిట్ పూర్తిగా ఫంక్షనల్ ఉంటే, దాని స్థాయి / cm ² 30 కిగ్రా ^{ఉంది.} ఇది కొవ్వొత్తి రంధ్రం ద్వారా కొలుస్తారు.

మీరు ఇంజెక్టర్ల లో చూడవచ్చు కారణం. ఇంజిన్ల ఇంజెక్టర్ల ఆపరేషన్ సమయంలో చాలా ప్రామాణిక ఇంధన ధరిస్తారు. మొదట్లో నియంత్రణ వాల్వ్ depressurized, ఆపై raskalibrovyvaetsya ఇంధనాన్ని చిట్కా ఉంది.

కూడా విలువ పంపు చూసిన. ప్రతి పంప్ మూలకం మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను సాధారణంగా అధిక రాపిడికి గురవుతుంది. మోటార్ ప్రారంభించడానికి మరియు అది స్టార్టర్ రొటేట్ అవసరం సుదీర్ఘకాలం అమలు కష్టం ఉంటే, అప్పుడు అది పంప్ తనిఖీ ఉపయోగపడుతుంది.

ఇది తనిఖీ మరియు కొవ్వొత్తులను విలువ. వారు పెద్ద పరిమాణం తేడా లేదు మరియు తరచుగా ఇంజిన్ వెనుక దాగి. ఒకటి లేదా క్రమంలో బయటకు కొన్ని కొవ్వొత్తులను ఉంటే, మోటార్ చలి మొదలు కాదు. కొవ్వొత్తులను ద్వారా భర్తీ చేయాలి. ఈ విలక్షణ కారణం ఎందుకు చల్లని కారు ప్రారంభించడానికి కష్టం. కానీ అది ఒక మంచి ప్రారంభాన్ని కోసం preheater కొనుగోలు విలువ.

కారు మొదలు కాదు ఎందుకు కాబట్టి, మేము ప్రధాన కారణాల దొరకలేదు.