లోపభూయిష్ట బ్రేక్ సిలిండర్ను - రోడ్ మీద అనుషంగిక భద్రతా

కారు యొక్క వ్యవస్థలు మధ్య, ఇది ప్రతి ఉద్యమం ప్రక్రియలో భారీ పాత్ర పోషిస్తుంది. కానీ బ్రేకింగ్ ఉంటాయి. ఈ కోసం బ్రేక్ వ్యవస్థ. ఒక సాధారణ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ , పైపులు కనెక్ట్ గొట్టాలను, calipers, బ్రేక్ మెత్తలు మరియు కలుపుతూ ఒక బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్, బ్రేక్ డిస్కులను డ్రమ్స్ తో. ఇది ఒక తప్పు బ్రేక్ సిస్టమ్ తో ఒక వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ కూడా మరమ్మత్తు స్థానంలో నిషేధించడంతో, కాబట్టి అది రహదారి నియమాలు రాస్తారు, ప్రతి శరీరం యొక్క స్థితి నిరంతరం మానిటర్ తప్పక సహజ ఉంది. అది కేవలం ప్రమాదకరమైన ఎందుకంటే ఈ, తార్కిక ఉంది.

ప్రధాన పాటు, కేవలం వర్తించబడుతుంది ఒక పని బ్రేక్ సిలిండర్ను ఉంది డ్రమ్ బ్రేక్లు. ఇది రెండు-మార్గం చర్య ఉంది, అంటే పిస్టన్లు సెంటర్ నుండి ఎడ్జ్ తేడా. సమాన ఒత్తిడి సూత్రం ప్రకారం వారు ప్రతి భాగంపై సమానులేనని తేవడం.

మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ డ్యూయల్ సర్క్యూట్ బ్రేక్ వ్యవస్థ వంటి, రెండు గదులను కలిగిఉంది. ఎందుకంటే ముందు చక్రాలు బ్రేకులు విఫలం మీద, వెనుక పని చేస్తుంది, మరియు ఇదే విధంగా విరుద్ధంగా ఇటువంటి ఒక పద్ధతిలో చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అదనంగా, ఏ పూర్తి నుండి, మరమ్మత్తు దోహదపడ్డాయి బ్రేక్లు, పంపింగ్ ముందు ప్రాపు ప్రేరణ గొట్టం విషయంలో, ఉదాహరణకు. సహజంగానే, ఈ సందర్భంలో పిస్టన్ రెండు సర్క్యూట్లు ఒత్తిడి క్రమంలో ఒక ద్వంద్వ రూపం ఉంది.

ప్రధాన బ్రేక్ సిలిండర్ను UAZ బ్రేక్ ద్రవం జలాశయం కలిగి, వారు నేరుగా అమర్చబడి ఉంటాయి. వీరిలో ఇద్దరు వ్యవస్థ అదే ద్వంద్వ ఎందుకంటే. నౌకను అదనపు స్థలం అవసరం లేదు ఎందుకంటే ఈ నమూనా చాలా సులభ ఉంది, కానీ వైఫల్యం కేసులు ఉన్నాయి, అప్పుడు థ్రెడ్ మిగిలిన ఉక్కు చట్రం నుండి ఉపసంహరించుకోవాలని సమస్యాత్మకంగా ఉంది.

ముఖ్యంగా ప్రధాన బ్రేక్ సిలిండర్, ఒక సాపేక్షంగా సుదీర్ఘ జీవితం బ్రేక్ ద్రవం మరియు రబ్బరు ముద్రల సమయంలో మార్చడానికి. ఏం బ్రేక్ ద్రవం మార్చడానికి అవసరం? నిజానికి దాని లక్షణాలను కోల్పోతుంది మరియు కాలక్రమేణా అణచి ఉంది. ఈ దిగజారుతున్న బ్రేకింగ్ ప్రదర్శన నుండి. రబ్బరు ముద్రల కొరకు. వారు సాధారణంగా ఉంగరాలను రూపంలో పడుతుంది, మరియు వారు మొదటి బ్రేక్ ద్రవం లీక్ వద్ద మార్చవలసిన అవసరం. క్రమానుగతంగా బ్రేక్ సిస్టమ్ లో మాత్రమే ఇటువంటి స్రావాలు వాహనం తనిఖీ చేయడానికి - ముందుగా, ఈ బ్రేకింగ్ శక్తి తగ్గుదల, మరియు రెండవది తో చూడవచ్చు.

కాబట్టి, అటువంటి లీకేజ్ ఇప్పటికీ జరుగుతుంది ఉంటే, అది వెంటనే వదలివేయబడింది, ఈ సందర్భంలో వలె, పిస్టన్లు స్టీల్ సిలిండర్ అద్దం ఉపరితల కడగడం మొదలు, అది కోలుకోలేము బ్రేక్ సిలిండర్ను మార్చవలసిన అవసరం. ఈ కార్యకారి సిలిండర్లను మాత్రమే ప్రధాన సంబంధించినది కానీ.

బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ఒక సాధారణ ప్రతికూలత గింజలు బందు గొట్టాలు కోణాలను ధరిస్తారు. వారు, అప్పుడు వారు దూకుడు పర్యావరణం ద్వారా ప్రభావితం అవుతాయి, చాలా గట్టిగా ఉంటాయి అందువలన అసాధ్యం ఒక సాధారణ పటకార వాటిని మరను విప్పు. ఈ ప్రయోజనం కోసం ఒక ప్రత్యేక ఉంది , రింగ్ spanners ఇటువంటి చర్యకు నిర్వహించడం ఉత్తమం ఇది. అదనంగా, సంరక్షణ, లేకుంటే మేము మార్చడానికి మరియు ట్యూబ్ ఉంటుంది ఎందుకంటే గింజ, థ్రెడ్ పడి, మరియు సైట్ ఇది ఇరుక్కొనిపోయింది ఉంది తీసుకోవాలి. ఇక్కడ మీరు శ్రద్ధ ఉన్నప్పుడు వాహనం బ్రేక్ సిస్టమ్ ఆపరేషన్ చెల్లించడానికి అవసరమైన ప్రధాన పాయింట్లు ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, ఇతర పరిస్థితులు ఉంటాయి, కానీ వారు డేటా నిర్లక్ష్యం ఫలితంగా కనిపిస్తాయి.