వింటర్ టైర్లు సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 సమీక్షలు

వైవిధ్యత సాధించడానికి లక్ష్యంతో, ఆటోమొబైల్ టైర్లు తయారీదారులు సూత్రం రబ్బరు మిశ్రమాలను మెరుగు చేస్తుంది, ఏకైక కొత్త గడుచు నమూనాలు, సాధారణంగా, అసాధ్యం నిజమైన చేయడానికి ప్రతి ప్రయత్నం చేస్తూ భావిస్తున్నాను. ఇప్పటికీ లక్షణాలు అధిక వాతావరణ పరిస్థితి వేరు వేరు పలుకుతున్నారు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ఈ టైర్లు వారు అలాగే ప్రత్యేక ఎంపికలు అయితే, ఎలాంటి వాతావరణంలో పరిస్థితి భరించవలసి చేయవచ్చు, ఒక నిజంగా బహుముఖ పిలువబడుతుంది. అటువంటి మోడల్ సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 అనే స్లోవేనియాన్ టైర్ ఉత్పత్తి. దాని గురించి స్పందనలు దాని నాణ్యత గురించి ఒక నిర్ధారణను సహాయం చేస్తుంది. కాని ముందుగా దాని స్థిరమైన నటనలోని అన్ని చూద్దాం.

గమ్యం

మేము వ్యాసం చివర స్పందనలు పరిశీలిస్తారు ఇది సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 మోడల్, అఖిల సీజన్ స్థానంలో ఉంది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ఆమె పేరు నిర్మాత స్పష్టం సహజ మూలకం ఇప్పటికీ సంవత్సరం శీతాకాలంలో సమయం ఉండాలి చేసింది. రబ్బరు కూర్పు ప్రధానంగా ఉద్యమం ఒక తడి లేదా అతి శీతలమైన వాతావరణం వరకు నిర్వహించారు అని అంచనా అభివృద్ధి, కానీ చలి మరీ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు. దీని ప్రత్యేక లక్షణం ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతలు లో కోమలత్వం నిర్వహించడానికి, కానీ చాలా సాఫ్ట్ ఉన్నప్పుడు వేసవి వేడి ఉండదు సామర్ధ్యం. అందువలన, అది నిజంగా అన్ని సంవత్సరం పొడవునా మార్చలేరు, దాని నుండి అయిననూ డ్రైవింగ్ సౌలభ్యం నష్టపోవచ్చు.

ఫీచర్స్ రబ్బరు సమ్మేళనం

ఈ మోడల్ అభివృద్ధి, కెమిస్టులు అందంగా తన తల బద్దలు చేసింది. ఇంకా సార్వత్రిక లక్షణాలు కలిగి ఒక ప్రత్యేక పాలిమర్ సూత్రం రూపొందించబడింది అయితే. అందువలన, పాలీమర్ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తున్నట్లు కోసం చూడు, నాణ్యత స్థాయిని విశ్లేషించడానికి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వారి కోమలత్వం కలిగి సహాయం చేస్తుంది టైర్లు సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 అవసరము. ఈ కారణంగా, ఆమె కలపడం లక్షణాలు శీతాకాలంలో సీజన్లో, కారు ఆత్మవిశ్వాసంతో రోడ్డు మీద నిలబడి అనుమతిస్తుంది కోల్పోతారు లేదు.

మరోవైపు, ఈ అదే పాలిమర్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతున్నందువల్ల విలోమ ప్రభావం కలిగి ఉంది. వేడి లో, కోర్సు యొక్క, రబ్బరు చాలా మృదువైన అవుతుంది, కానీ సంఖ్యలు సాధారణ పరిధిలో ఉంటాయి. అధికారిక పరీక్షలు కొద్దిపాటి అధిక విస్తార ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ప్రకారం, వాహనం "ఫ్లోట్" మొదలు లేదు, మరియు మంచి దిశాత్మక స్థిరత్వం నిలుపుకుంది.

గడుచు నమూనా. యూనివర్సల్ కుడి?

మామూలుకన్నా తయారీదారు గడుచు, ఇది ప్రధానంగా శీతాకాలంలో నమూనాలు ఉపయోగించడానికి నిర్ణయించారు. ఫలితంగా, అతను పెద్దమొత్తంలో అందుకున్న అందమైన లోతైన Sipes కట్.

ఈ విధానం ద్వారా, శీతాకాలంలో సీజన్ లో కారు ఆత్మవిశ్వాసంతో తరలించవచ్చు. ఒక ప్రత్యేక పాత్ర మీరు సమస్యలు లేకుండా బూజు మంచు భరించవలసి అనుమతిస్తుంది అలాంటి ఒక ఎంపికను పెరిగిన ప్రొపెల్లర్ లక్షణాలు పోషించాడు. మరియు ఇంకా, ఆచరణలో, ఈ డెమి నమూనాలు అని పిలవబడే "యూరోపియన్ వింటర్" పరిస్థితులు, రోడ్లపై ముఖ్యమైన మంచు మరియు శుభ్రంగా జారే మంచు అరుదుగా ఉంటాయి సమయంలో అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఇది ఎవరైనా ఎవరు తయారీదారు సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 పాత్ర పోషిస్తుంది. దాని గురించి స్పందనలు స్లోవేనియా ప్రధానంగా దాని వాతావరణ పరిస్థితులు అనుకూలంగా మోడల్ ఉత్పత్తి చూపిస్తున్నాయి.

గుణాలు గడుచు నమూనా

కేంద్ర భాగం లో షార్క్ ఫిన్ రూపంలో తయారు పెద్దమొత్తంలో ఉన్నాయి. వారు ట్రాక్షన్ మెరుగుపరచడానికి మరియు పరిచయ ప్రాంతం పెంచడానికి జరిగింది ఏమి చాలా వారి ఉపరితల చిన్న నిస్సార Sipes కలిగి. ఫిగర్ నిర్మాణం ఈ విధానం కదులుతున్నప్పుడు ఈ సందర్భంలో మృదువైన మరియు పెద్ద రోలింగ్ నిరోధకం లేదు ఇది అంచులు కత్తిరించి పెద్ద సంఖ్యలో ఒకేసారి చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

భుజం ప్రాంతాల్లో మాక్రోబ్లాక్స పెద్ద కట్ పలకల అవతరించింది. ఈ పట్టును స్థాయి పెంచడం మీద అనుకూల ప్రభావాన్ని ఫలితంగా, నీరు లేదా నీరు మంచుల మిశ్రమము సమర్ధవంతంగా రోడ్డు పరిచయం పాచ్ నుండి డిస్చార్జ్ అనుమతిస్తుంది. ముందువైపు చివరలను వద్ద ప్రయాణ దిశను గణనీయంగా లంబంగా ఉంటాయి. డైనమిక్, కానీ కూడా బ్రేకింగ్ ప్రదర్శన, అట్లాంటి విధానం పెరుగుతుంది కనిష్టానికి సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ దూరం తగ్గించడానికి తోడ్పడుతుందని. శీతాకాలంలో టైర్లు సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 గురించి సమీక్షలు వంటివి ఈ రూపాన్ని ఆచరణీయ నిరూపించబడింది.

సాధారణంగా, కూడా గడుచు వద్ద మొదటి చూపులో మీరు అతని అభివృద్ధి, యాజమాన్య కంప్యూటర్ మోడలింగ్ వ్యవస్థల సహాయంతో తయారు, ఇది సమయం మరియు కృషి చాలా గడిపాడు చూడగలరు.

వేసవి సమయంలో, వంటి గడుచు అది సులభ, అది ప్రతిఘటన aquaplaning సంబంధించి మంచి లక్షణాలు ఉన్నాయి ఎందుకంటే నీటి తారు నుండి ఎండిపోయిన లేనప్పుడు అది భారీ వర్షాలకు సమస్యలు లేకుండా నడపడం అనుమతిస్తుంది నుండి వస్తుంది. అంతేకాక, అస్పష్టంగా దేశంలో రోడ్లపై డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు ఏ పూత కలిగి లేదు, అధిక నిర్గమాంశ బస్సు ఉపయోగపడతాయి. మత్స్యకారులను కోసం ఈ మోడల్ రబ్బరు స్వాధీనపర్చుకున్న ప్రతిబింబించే ఒక ఉత్సవం.

సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్

పరీక్ష సమయంలో, మరియు skidding సంభావ్యత తగ్గించడం, బ్రేకింగ్ ప్రక్రియను మెరుగుపరిచేందుకు, ఇది సాంకేతిక అభివృద్ధి చేసాడు అన్ని సీజన్ రబ్బరు యొక్క భవిష్యత్తు నమూనా యొక్క డ్రాఫ్ట్ సవరణలు చేయడానికి మరియు బ్రేకింగ్ పనితీరును పెరిగింది.

ఆ, ముఖ్యంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, శక్తి నిరోధాన్ని వేగంగా టైర్ యొక్క మొత్తం శ్రామిక ఉపరితల అంతటా వెదజల్లుతుంది వాస్తవం ఉంటుంది. కనిష్ట స్థాయిలో స్లిప్ మరియు తదుపరి చలనం యొక్క సంభావ్యత తగ్గిస్తుంది, మరియు కూడా సమయం మరియు బ్రేకింగ్ దూరం తగ్గుతుంది. అయితే, వారు మంచు మీద సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 84T 185 * 60R15 అభిప్రాయం చెప్పగలను ఈ లక్షణాలు గణనీయంగా చెడిపోతాయి.

మొత్తం ఉపరితలంపై అనేక ఉన్నాయి ఎదురుగా అంచులు, ఈ దిశలో సహాయం. ఫలితంగా కూడా studless టైర్ అందిస్తుంది ఇది కోర్సు యొక్క మంచు పరిస్థితులు, ఆ లోపల, ఉన్నతమైన డ్రైవింగ్ భద్రత ఉంది.

మన్నిక పెరుగుతుంది

ఈ సాధించడానికి, అనేక పరిపూరకరమైన క్షణాలు వర్తిస్తాయి. వీటిలో మొదటిది - టైర్లో గాలిని గుణాత్మకంగా పటిష్ట మన్నికైన తాడు ఉపయోగించడం. ఈ విధంగా మీరు సమానంగా మొత్తం పని ఉపరితలం వెంబడి పంపిణీ అనుమతిస్తుంది, కూడా ఒత్తిడిలో దాని ఆకారం ఉంచుతుంది. అదనంగా, తాడు వాటిని కట్ లేదా వాటిని తొలగించేందుకు సంభావ్యత తగ్గించడం, పార్శ్వ భాగాలు మరింత మన్నికైన చేస్తుంది. దీనికి తోడు, ఒక త్రాడు ధన్యవాదాలు దాదాపు ఏ వస్తువు కేవలం చీల్చుకొని చేయలేరు ఎందుకంటే, ఒక చెల్లు టైర్ అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ధరించడం నిరోధకత పెంచుతుంది ఒక రెండో కోణం - ఏరోడైనమిక్ ఆలోచనాపూర్ణ లేఅవుట్ ఉంది. వారి రేడియల్ నిర్మాణం వాటిని ప్రతి ఒక వ్యక్తిగతంగా రహదారి ఉపరితల రాపిడి యొక్క మొత్తం స్థాయి విభజించడం ద్వారా, ప్రతి ఇతర పూర్తి వరుసగా అనుమతిస్తుంది.

మరియు మూడవ మరియు చివరి పాయింట్ - ఏకకాలంలో వ్యాకోచ లక్షణాలను నిర్వహించడానికి ఒక ప్రత్యేక రబ్బరు సమ్మేళనం ఉపయోగించడం, కానీ అదే సమయంలో దాని సేవ జీవితం పెంచే, దృఢమైన. సమీక్షలు ద్వారా చూపిన విధంగా శీతాకాలంలో టైర్లు సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3, దుస్తులు నిరోధకత పెంచడానికి తీసుకున్న సమయం గురించి, వ్యర్థం.

పరిమాణాలు పరిధి

తయారీదారు స్థానాలు ఈ నమూనా మాత్రమే కార్లు కోసం రూపొందించిన ఒక టైర్ వంటి. అందువలన, మేము సులభంగా నుండి 13 నుండి 17 అంగుళాలు వికర్ణ డిస్కులు క్రింద గడుచు పని ప్రాంతంలో ఒక సరిఅయిన ప్రొఫైల్ను ఎత్తు మరియు వెడల్పు వెదుక్కోవచ్చు. పెద్ద వికర్ణ, అందించిన అలాంటి వాహనాలు చక్రం లోడ్ ఎందుకంటే ఎక్కువ బరువు మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ విపరీతంగా ఎక్కువ ఎందుకంటే, మరియు రబ్బరు కేవలం సాఫ్ట్ సిలికా సంభవించవచ్చు అకాల దుస్తులు, ఫలితంగా అది నిలబడి కాదు అని.

మొత్తం మార్కెట్ కంటే ఎక్కువ 50 పరిమాణాలు ప్రాతినిధ్యం. అందువలన, టైర్లు సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 సమీక్షలు ప్రకారం, మీరు ఒక చిన్న కారు యజమాని అయితే, మీరు సులభంగా మీ వాహనం యొక్క పాస్పోర్ట్ యొక్క అవసరాలు అనుగుణంగా ఇది పరిమాణం ఒక బస్సు, ఎంచుకోవచ్చు.

పర్యావరణ స్నేహపూర్వక టైర్లు

ఈ విభాగంలో, మేము ఈ మోడల్ లో ఒకరికొకరు ప్రత్యక్ష విరుద్ధం రెండు పారామితులు, పరిగణలోకి చేయాలనుకుంటున్నారు. తయారీదారు పర్యావరణ భద్రతా ప్రశ్న రబ్బరు సమ్మేళనం కూర్పు లో కలిగి ఉన్న సుగంధ politsikliticheskih రసాయన సమ్మేళనాల మొత్తం కనిష్టానికి తగ్గిస్తుంది రక్షించుకోవడానికి బలంగా పోరాడుతుంది పేర్కొంటూ. మరియు ఇది గణనీయంగా నిర్మాణ సమయంలో హానికరమైన ఉద్గారాల స్థాయి తగ్గించేందుకు అనుమతిస్తుంది, ఒక మంచి ఎత్తుగడ నిజంగా ఉంది.

అయితే, మరోవైపు, గడుచు నిర్మితి తరచుగా సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 యొక్క సమీక్షలో గుర్తించినట్లయితే, ప్రతికూల ఇంధన వినియోగం స్థాయి ప్రభావితం బలమైన రోలింగ్ నిరోధకం, ప్రోత్సహిస్తుంది. ఫలితంగా, అది డ్రైవర్ తరచుగా కారణంగా రోలింగ్ దిగజారుతున్న యాక్సిలేటర్ న అడుగు ఉంది ఎక్కువ అవుతుంది.

బస్సులో పాజిటివ్ ఫీడ్బ్యాక్

ఇప్పుడు మేము రబ్బరు కొన్ని ఆలోచన కలిగి, ఇది ఇప్పటికే తన కారు లో అనుభవించిన డ్రైవర్లు అభిప్రాయం తో పోల్చడానికి అవకాశం ఉంది. సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 MS వారి సమీక్షలు ప్రకారం, ఈ నమూనాను అనుసరించి సానుకూల అంశాలు ఉన్నాయి:

1. తక్కువ ఖర్చు. ఈ బహుశా అతిపెద్ద ప్రోస్ ఒకటి, ఆమె అనుకూలంగా ఎంపిక చేయడానికి బలవంతంగా ఉంది. ఇది ఐరోపాలో చౌకైన ఎంపికలు ఒకటిగా స్థానంలో ఉంది.
2. గడుచు పాండిత్యము. అన్ని మొదటి, గడుచు మీరు రహదారి సమస్య ప్రాంతాలలో భరించవలసి కోసం రూపొందించబడింది. అందువలన, అటువంటి టైర్ స్వారీ కోసం ఖచ్చితంగా ఉంది దుమ్ము రోడ్లు offseason లో కవర్ లేకుండా.
3. ఒక మంచి మన్నిక. బలం కొరకు, అప్పుడు, ఈ విషయంలో తయారీదారు నిజంగా టైర్ జీవితం పెంచడానికి ప్రయత్నించారు. అయితే, వేసవి రోజుల్లో మేము సజావుగా గరిష్టంగా లాభం సిఫార్సు మరియు రాపిడి నిరోధకత గణనీయంగా తగ్గింది వంటి, వేగాన్ని.
4. కోమలత్వం. చిన్న మంచు తో రబ్బరు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు సౌకర్యం పెరుగుతుంది మరియు సాధ్యం రోడ్లపై చిన్న అడ్డంకులు అనుభూతి లేదు చేస్తుంది, మృదువైన ఉంది. అయితే, సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3, తీవ్రమైన మంచు టైర్ గణనీయంగా కోమలత్వం సంబంధించి తన లక్షణాలు కోల్పోయినప్పుడు గురించి ఒకటి కంటే ఎక్కువ సమీక్షలు ద్వారా ఒత్తిడి.
5. తడి లేదా పొడి రహదారి ఉపరితల మంచి సంశ్లేషణ. భారీ వర్షాలు మరియు మంచు ప్రారంభమవుతుంది శరదృతువు సీజన్ లో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఈ ప్రత్యేకంగా ఉపయోగకరమైన ఫీచర్ అవుతుంది. దూరంగా వేగంగా ట్రాక్ తో పరిచయం యొక్క పాయింట్ నుండి శ్రద్ద డిజైన్ స్లాట్ నీరు మరియు సమర్థవంతంగా హైడ్రోప్లానింగ్కాదు నివారించేందుకు నిర్వహించండి.

పైన ప్రయోజనాలు అది ఈ నమూనా డెమి ఎంపికలు కోసం అలాగే ఆడింది చూడవచ్చు. అయితే, అది కూడా పరిగణలోకి ముఖ్యం ఇవి కొన్ని ముఖ్యమైన లోపాలు, ఉంది.

ఈ నమూనా యొక్క ప్రతికూల

తయారీదారు ప్రపంచీకరణను సాధించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న నుంచి, కొన్ని పారామితులు మీద ప్రతికూల ప్రభావం కలిగి కొన్ని స్వల్ప ఉన్నాయి. కాబట్టి, రబ్బరును స్వచ్ఛమైన మంచు మీద అప్పట్లో ప్రవర్తిస్తుంది సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 ఐస్ నోట్ తమ సమీక్షల్లో వినియోగదారులు. ముఖ్యంగా ఇది యుక్తి సమయంలో skidding అధిక సంభావ్యత సంబంధించినది.

అదనంగా, ఆమె ఏ డెమి టైర్ వంటి తీవ్రమైన చల్లని వాతావరణం యొక్క ఉనికి మీద zadubevat, దాని ఉపయోగం ఉత్తర ప్రాంతాల్లో స్పష్టంగా సిఫారసు చేయబడలేదు కాబట్టి ఉంటుంది.

నిర్ధారణకు

స్లోవేనియాన్ టైర్ ఉత్పత్తి వాటిని సరిగా ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు ఎంచుకోండి కేవలం కోసం, చాలా బాగున్నాయి. ఉత్తమ ఎంపిక, వారు సిఐఎస్ దేశాలు, శీతాకాలంలో మరింత ఉచ్చారణ మరియు వర్షం మరియు sleet నీరు మంచుల మిశ్రమము ఉన్న దక్షిణ ప్రాంతాల్లో నివసించే వారికి ఉంటుంది. ఇటువంటి నమూనా రబ్బరు రహదారి పరిస్థితులు బాగా copes.

అప్లికేషన్ మరో ప్రాంతంలో, సావా ఎస్కిమో ఎస్ 3 సమీక్షలు కలిగి ఆసక్తి గ్రామస్తులు లేదా వేట మరియు ఫిషింగ్ అని మురికి రోడ్లు ఎక్కువగా ఒక యాత్ర ఉండవచ్చు చెబుతారు.