నేను వివిధ రంగులలో antifreeze కలపవచ్చు? Antifreeze ఎరుపు, ఆకుపచ్చ, నీలం - తేడా ఏమిటి?

ప్రతి వాహనం శీతలీకరణ వ్యవస్థ రూపకల్పన అందించబడుతుంది. ఇది వెలుపల, ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సందర్భంగా విడుదలయ్యే వేడిని తొలగించడానికి పనిచేస్తుంది. శీతాకాలంలో, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పని అంతర్గత ఉష్ణం దోహదపడుతుంది. నేడు మేము ఇది వివిధ రంగులలో antifreeze కలపాలి అలాగే షేడ్స్ ద్రవాలలో తేడాలు తెలుసుకోవడానికి అవకాశం ఉంది లేదో చూడండి.

ఫీచర్

మొదటి, మేము అది విదేశీ లేదా రష్యన్ ఉత్పత్తి రంగులేని ఉంది లేదో ఏ శీతలకరణి గమనించండి. ఏ విధంగా ఈ అంశం నాణ్యత ప్రభావితం చేస్తుంది. "కానీ ఎందుకు వారు రంగు లేదు?" - మీరు అడగండి. ఎలా antifreeze ఎంచుకోవడానికి - ఎరుపు, ఆకుపచ్చ, నీలం? తేడా ఏమిటి? తయారీదారులు అందువల్ల వారి ఉత్పత్తులు వర్గీకరించడానికి. ఏ ద్రవ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్తంభింప అనుమతించబడని భాగాలు కలిగి వర్ణించవచ్చు. ఈ సంఖ్య మైనస్ 15 నుండి మైనస్ 40 డిగ్రీల సెల్సియస్ మధ్యలో ఉంటుంది. క్రింద మేము తేడాలు పరిశీలిస్తారు.

తేడా ఏమిటి

వివిధ రంగుల తయారీదారులు antifreeze గుర్తుగా - ఎరుపు, ఆకుపచ్చ, నీలం. తేడా ఏమిటి? రెడ్ అధిక ప్రారంభ క్రిస్టలీకరణ ఉంది. ఇది మైనస్ 40 డిగ్రీల వంటి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్తంభింప లేదు. ఐదు సంవత్సరాల వరకు - అదే సమయంలో అధిక సేవ జీవితం ఉంది. తదుపరి వీక్షణ - ఆకుపచ్చ. ఈ antifreezes మైనస్ 25 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద ఘనీభవించిన. కార్యాలయం వారి పదం మూడు సంవత్సరాలు. మరియు గత వర్గం - బ్లూ (కూడా "antifreeze" గా పిలుస్తారు). 1-2 సంవత్సరాల - అన్ని చిన్నదిగా ఉంటుంది. కానీ ఘనీభవన ఉష్ణోగ్రత ప్రవేశ - అత్యధిక ఒకటి మరియు మైనస్ 30 డిగ్రీల సెల్సియస్ మొత్తాలను.

సమూహాలు

అందువలన, ప్రతి రంగు తయారీదారులు చెందినవి. వారిలో అనేకమంది:

• G11.
• G12.
• G13.

ప్రతి సమూహం దాని స్వంత రంగు ఉంది. క్రింద మేము రంగు ద్వారా antifreeze వివరించడానికి మరియు ప్రతి వర్గం యొక్క లక్షణాలు తెలుసుకోవడానికి.

ఆకుపచ్చ

ఈ antifreeze మొదటి సమూహం కు చెందినది. దాని కూర్పు లో అది ఒక రసాయన మరియు సేంద్రీయ సంకలితం ఉంది. అలాగే అన్ని వద్ద బేసిస్ - ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ఉంది. అలాగే ఆకుపచ్చ antifreeze లో సిలికేట్లు మరియు కార్బాక్సిలిక్ ఆమ్లం యొక్క ఒక చిన్న శాతం ఉన్నాయి. ఈ మిశ్రమం, ఇవి, చిత్రం యొక్క అన్ని అంతర్గత శీతలీకరణ వ్యవస్థ "మూటగట్టి" మరియు చురుకుగా తుప్పు జేబులు పోరాడుతోంది.
ఇటువంటి వ్యతిరేక ఫ్రీజ్ ఉపయోగం గమనించాలి యొక్క ప్రయోజనాలు మధ్య అధిక వ్యతిరేక తుప్పు లక్షణాలు ఉంది. చిత్రం సిస్టమ్కు ధన్యవాదాలు ఒక కాలం ఉపయోగిస్తారు మరియు వివిధ ఆపరేటింగ్ రీతులు లో నమ్ముతున్నాను లేదు. తక్కువ జీవితకాలం, మూడు సంవత్సరాలు - లోపాలను మధ్య. మేము కూడా అదే చిత్రం అడ్డుకుంటుంది తక్కువ ఉష్ణం వెదజల్లబడుతుంది పేర్కొంది ఉండాలి. దాని సేవ జీవితం యొక్క ముగింపులో, antifreeze శీతలీకరణ వ్యవస్థలో పొరగా ఏర్పడతాయి ప్రారంభమవుతుంది. ఇది సమయం లో భర్తీ చేయకపోతే, అది ఇంజిన్ లో చిన్న చానెల్స్ ఆటంకం ఏర్పడవచ్చు.

ఎరుపు

ఈ సవరణ (G12) మరింత మెరుగైన ఉంది. ఇక్కడ, కూర్పు లో - సేంద్రీయ సంకలితం మరియు కార్బాక్సిలిక్ ఆమ్లం. ఈ మిశ్రమం వేడి బదిలీ మెరుగుపరుస్తుంది ఏ చానెల్ లోపల ఒక చిత్రం, ఏర్పాటు లేదు. ఇది కార్బాక్సిలిక్ ఆమ్లం యొక్క చర్య ద్వారా రస్ట్ స్థానీకరణం. కాలక్రమేణా, ఎరుపు antifreeze అవక్షేపం లేదు. అమ్మకానికి ఆకుపచ్చ కంటే మరింత సాధారణం. లోపాలను వీరు అల్యూమినియం రేడియేటర్ల ఆక్సీకరణం ఆపటానికి లేదు గమనించాలి. ఉత్తమ ఎంపిక - కానీ మీరు రాగి లేదా ఇత్తడి, ఎరుపు antifreeze ఉంటే.

ఊదా

మనలో కొందరు వాటిని చూడటానికి లైవ్, కాని నిధులు కూడా ఉండొచ్చు. వారు చాలా ఇటీవల కనిపించింది - 2012 లో. 13 వ సమూహం చూడండి. పర్పుల్ ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ఒక భాగం కలిగి లేని lobridnye antifreeze సూచిస్తుంది. ఇది చాలా విషపూరితం నమ్ముతారు. కానీ అది ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ లేకుండా వేడి తొలగింపు ప్రాథమిక నిర్మాణాన్ని ఉంటే అందిస్తుంది? -స్టాడ్ తయారీదారులు మరింత పర్యావరణ స్నేహపూర్వక, ప్రొపెలెన్ గ్లైకాల్ ఉపయోగించండి. ఇది పర్యావరణానికి తక్కువ విష మరియు ప్రమాదకరం కాదు. ఊదా antifreeze ఇతర భాగాలు కొరకు ఇప్పటికే మునుపటి సమూహాలు ఒక తుప్పు నిరోధకం గా మాకు తెలిసిన సిలికేట్లు మరియు కార్బాక్సిలిక్ ఆమ్లాలు, కలిగి.

నీలం

ఈ మేము గత శతాబ్దం యొక్క సుదూర 70-ies కనపడే antifreeze యొక్క తెలిసిన అన్ని ఉంది. ఇది 20 శాతం శుద్ధిచేసిన నీటి కలిగి. మిగతావన్ని - ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ఉంది. ఇటువంటి నిష్పత్తి దృష్ట్యా, antifreeze ఉష్ణోగ్రత ప్రవేశ మైనస్ 30 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉంది. మార్గం ద్వారా, అన్ని ఇతర "రంగు" అనలాగ్లు శుద్ధిచేసిన నీటి కేవలం 5 శాతం ఉన్నాయి. అందువలన antifreeze తరచూ దిమ్మల. 110 డిగ్రీల వద్ద అప్పటికే అసమర్థ అవుతుంది. మరియు మీరు విదేశీ మోటారు వాహనాల కొన్ని "వందల" గురించి ఒక ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత కలిగి దృష్టిలో ఉంచుకుంటే, అప్పుడు సాధనం కేవలం వారికి ప్రమాదకరమైన ఉపయోగించండి. ఇది కచ్చితంగా ఇంజిన్ వేడి ఉంటుంది. అందువలన, antifreeze దేశీయ కార్లు, ఇక మాత్రమే అనుకూలంగా ఉంది. అవును, మరియు దాని సేవ జీవితం రెండు సంవత్సరాల వరకు ఉంది. సంవత్సరాలుగా, దాని లక్షణాలు heatsink వస్తాయి. అదే ఎరుపు antifreeze సమస్య ఐదేళ్ల "కోలుకున్నాడు". కానీ అది 50-80 శాతం పెరిగి మరింత ఖరీదుగా ఖర్చు.

నేను వివిధ రంగులలో antifreeze కలపవచ్చు?

కాబట్టి, పరిస్థితి ఊహించే: మేల్కొలపడానికి, మీరు గ్యారేజీలో వెళ్లి శీతలకరణి స్థాయి తనిఖీ. మీరు మూత తెరిచి, అది కనీసం ఉంది. ఏమి? నేను వివిధ రంగులలో antifreeze కలపవచ్చు? ఇది వర్గీకరణపరంగా అసాధ్యం చేయండి. అంతేకాకుండా, కూడా antifreeze అదే రంగు ఉంటే. ప్రతి తయారీదారు యొక్క లక్షణాలు వస్తురూపేణా వేరుగా ఉండవచ్చు. ఎందుకు వివిధ రంగులలో antifreeze కలపాలి కాదు? ఇటువంటి చర్యలు కూర్పు భంగ సంకలనాలు నిష్పత్తి మార్చవచ్చు. ఈ కారణంగా, ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత నురుగు ద్రవ. ఈ సందర్భంలో హీట్ సింక్ స్వల్పంగానే ఉంటుందని, మరియు సమయం సమస్య (కేసుల్లో 90 శాతం లోనే) గమనించవచ్చు లేదు ఉంటే, మీరు సులభంగా ఇంజిన్ వేడి చేయవచ్చు. మీరు ప్రయోగం మరియు వండర్ అవసరం లేదు "మిళితం చేయవచ్చు ఏమి antifreeze." సమాధానం ఒకటి - ఇది కూడా అదే రంగు, అసాధ్యం.

సరిగ్గా సజల

రిజర్వాయర్ కనిష్టానికి పడిపోయింది ఉంటే ఏమి? ఇంజిన్ మరణశిక్ష - antifreeze ఖరీదైన ఒక కొత్త డబ్బీ కొనండి, "అప్ టాపింగ్ లో" ఒక చిన్న ప్లాస్టిక్ సీసాలు పడుతుంది. కానీ అన్ని antifreeze శుద్ధిచేసిన నీటి కలిగిఉంటాయి, మేము ఆమె దానిని నిరుత్సాహపరుచు చేస్తుంది. నిష్పత్తి సగం మించరాదు. 50 శాతం స్వేదనజలం - 50 శాతం ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ఉంది. మీరు ట్యాంక్ ద్రవం యొక్క చిన్న మొత్తంలో పోయాలి అనుకుంటే ఈ ఆదర్శ ఉంది. ఒక నియమం వలె, ఆమె కాలక్రమాన నుండి తప్పించుకుంటాడు. మీరు నీటితో antifreeze కలపాలి ఏమవుతుంది? దీని ఉనికిని కూర్పు మరియు శీతలకరణి యొక్క లక్షణాలు మార్పు లేదు. సంతులనం పదార్ధాలతో విచ్ఛిన్నం లేదు, ఒక ఉష్ణోగ్రత ప్రవేశ పెరిగింది లేదు. అయితే, మీరు నీటి ఒక లీటరు పూరించడానికి ఉంటే, శీతాకాలం సందర్భంగా అవసరమైన పూర్తి చేయడమే శీతలకరణి పునఃస్థాపన. పెద్ద నిష్పత్తిలో, అటువంటి మిశ్రమం త్వరగా స్తంభింప ఉంది. ఈ ఖాతాలోకి తీసుకోవాలి. మీరు ట్యాంక్ dolili ఉంటే శుద్ధిచేసిన నీటి కంటే ఎక్కువ 300 మిల్లిలీటర్ల, మీరు లేకుండా చేయవచ్చు antifreeze స్థానంలో శీతాకాలంలో.

ఇతర ప్రమాదాలు

ఇప్పుడు మేము ప్రశ్నకు సమాధానం తెలుసు "అది వివిధ రంగులలో antifreeze కలపాలి సాధ్యమే అని." ఇది చేయటానికి, కేవలం శుద్ధిచేసిన నీటి ఉపయోగించండి. ఏ ద్రవాలు "పంపు" గురించి పరిగణించరాదు. ఇది మాత్రమే antifreeze లక్షణాలు హానికరం కాదు, కానీ మొదటి మరిగే (ఇంజిన్ కార్యకలాపాల 20 నిమిషాల తర్వాత జరుగుతుంది) వద్ద ఒట్టు ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది తొలగించడానికి చాలా కష్టం. ప్రక్రియ క్రమ వాషెష్ మరియు రేడియేటర్ ఆఫ్ dismounting కలిసి ఉంటుంది. చెత్త సందర్భాల్లో, చిన్న తరహా స్కోర్లు చానెల్స్. ఏ సందర్భంలో పంపు నీటిని వాడవద్దు. మాత్రమే స్వేదనం చేస్తారు.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము అది వివిధ రంగుల antifreeze కలపాలి సాధ్యమే మరియు ద్రవాలు యొక్క తేడా ఏమిటి దొరకలేదు. తయారీదారు యొక్క ఎంపిక ఉంది - ఒక కొత్త శీతలకరణి కొనుగోలు చేసినప్పుడు, ఏ రంగు గుర్తుంచుకోవాలి. కొన్నిసార్లు అదే కూర్పు రంగు ద్రవాలలో గణనీయంగా తేడా ఉండవచ్చు. జాగ్రత్తగా ఉత్పత్తి యజమానులైన సమూహం చూడండి. అలాగే తన కారు బ్రాండ్ పరిగణలోకి. అది ఒక విదేశీ కారు ఉంటే, ఉన్నా అది ఎంత ఖరీదైన, అది antifreeze పోయాలి లేదు. మరియు నిర్వహించడానికి శీతలకరణి స్థాయి శుద్ధిచేసిన నీటి తో ఒక డబ్బి ఉంచండి.