"రెనాల్ట్ మేగాన్" 3 హ్యాచ్బ్యాక్: స్పెసిఫికేషన్స్, ఫొటోస్ అండ్ రివ్యూస్

"రెనాల్ట్ మేగాన్" మిడ్-రేంజ్ హాచ్బాక్స్ మొత్తం తరం. ఈ కారు రష్యన్ వాహనకారులకు బాగా తెలుసు. సీరియల్ కారు 95-వ సంవత్సరానికి చెందినది (ఇది వెలుపల తేదీ "రెనో -19" యొక్క వారసురాలు). 2014 నుండి, రెనాల్ట్ మేగాన్ 3 హ్యాచ్బ్యాక్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సాంకేతిక లక్షణాలు, క్లియరెన్స్ మరియు ఇతర ఉపయోగకరమైన సమాచారం - తరువాత ఈ వ్యాసంలో.

డిజైన్

ఫ్రెంచ్ హాచ్బాక్ చాలా ఆకట్టుకునే మరియు క్రీడా ప్రదర్శన ఇచ్చింది. మూడవ తరానికి చెందిన కారు శరీరం వాగన్లో ఉత్పత్తి చేయబడిందని గమనించండి. అయితే, ఇది "హచ్" వలె అద్భుతమైనదిగా కనిపించడం లేదు. మెషీన్ మెరుగైన లెన్స్డ్ ఆప్టిక్స్ ను పొందింది. బంపర్ LED వీధి దీపాలు వచ్చింది. కూడా పొగమంచు దీపాలు పరిమాణం పెరిగింది. అద్దాలు చిన్న మలుపు రిపీటర్ కలిగి ఉంటాయి. హుడ్ చాలా చిత్రించబడి, కానీ చిన్నది. సైడ్ మౌల్డింగ్ లు తక్కువ భాగంలో ఉన్నాయి, దాదాపు పరిమితులు సమీపంలో ఉన్నాయి. ప్రత్యేకంగా మూడవ తరం కోసం, కొత్త అల్లాయ్ చక్రాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. వారు చాలా ప్రభావవంతంగా కారును చూస్తారు. మీరు ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఒక నిపుణుడు కాకపోతే, మీరు RS యొక్క స్పోర్ట్స్ వెర్షన్తో (మొదటిది ప్రకాశవంతమైన రంగుల్లో ఉంటే) ప్రత్యేకంగా మేగాన్ -3 హ్యాచ్బ్యాక్ను సులభంగా కంగారు చేయవచ్చు.

కొలతలు కోసం, యంత్రం క్రింది కొలతలు కలిగి: పొడవు - 4.3 మీటర్లు, వెడల్పు - 1.8 మీటర్లు, ఎత్తు - 1.47 మీటర్ల. 16 సెంటీమీటర్ల - లోడ్ చేయకుండా గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్. పేటెన్సీ యొక్క రెనాల్ట్ మేగాన్ 3 హ్యాచ్బ్యాక్ లక్షణాలు ఏమిటి? సమీక్షలు యంత్రం తారు ఉపరితలానికి మాత్రమే సంబంధించినది. చాలా తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు తక్కువ ముందు బంపర్. ప్రకృతిలో క్రమం కోసం కారు సమీపిస్తుంది, కానీ అది అంత లేదు.

సెలూన్లో

లోపల, హ్యాచ్బ్యాక్ అందంగా తాజా మరియు కూడా స్పోర్టి - యజమానులు 'సమీక్షలు గమనించండి. హ్యాండిబేర్లు మూడు-మాట్లాడతాయి, నియంత్రణ బటన్లు మరియు ఒక nice తెల్లని కుట్టు. ముందు ప్యానెల్లో - ఒక అందమైన నిగనిగలాడే చొప్పించు. కన్సోల్ మధ్యలో ఒక పెద్ద, డిజిటల్ మల్టీమీడియా ప్రదర్శన. దిగువన రెండు లోపాలు, వాతావరణ నియంత్రణ మరియు ఒక రేడియో క్యాసెట్ రికార్డర్ ఉన్నాయి. సీట్లు మంచి పార్శ్వ మద్దతును కలిగి ఉన్నాయి. ముందు ప్రయాణీకుల మరియు డ్రైవర్ సీటు మధ్య ఒక armrest ఉంది. మునుపటి తరంతో పోల్చితే, పూర్తి చేసిన పదార్థాల నాణ్యత గణనీయంగా మెరుగుపడింది. కొత్త ఎంపికలు మధ్య "ఉచిత చేతులు" ఫంక్షన్ ఒక చల్లని గ్లోవ్ బాక్స్ మరియు కీ కార్డు ఉంది. మిడ్-సైజ్ హాచ్బాక్ యొక్క ట్రంక్ యొక్క వాల్యూమ్ అదే విధంగా ఉంది. ఇది 368 లీటర్ల సామానును వసతి కల్పిస్తుంది. మడత సీటు వెనక ఒక ఫంక్షన్ ఉంది (అది ఒక ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది). ఇది ట్రంక్ యొక్క వాల్యూమ్ను 1162 లీటర్ల పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

"రెనాల్ట్ మేగాన్" 3 హ్యాచ్బ్యాక్ లక్షణాలు ఏమిటి? డీసెల్, దురదృష్టవశాత్తు రష్యాకు పంపిణీ చేయలేదు. ఐరోపాలో 110 డీల్స్ కోసం 1.5 డీజిల్ ఇంజన్ అందుబాటులో ఉంది. తరువాత, మేము గాసోలిన్ యూనిట్లు పరిశీలిస్తాము. వాటిలో మూడు మాత్రమే ఉన్నాయి.

ప్రాథమిక సామగ్రిలో 106 లీటర్ల సామర్థ్యం ఉన్న 1.6 లీటర్ ఇంజిన్ను కలిగి ఉంటుంది. ఒక. దీని టార్క్ 145 Nm. ఈ మోటార్ ఐదు వేగం మెకానిక్స్తో జత చేయబడింది. యజమానులు కూడా డైనమిక్ యొక్క 106-strong "రెనాల్ట్ మేగాన్" 3 హ్యాచ్బ్యాక్ సాంకేతిక లక్షణాలు విలువైన అని. కాబట్టి, వంద కారు వరకు 11.7 సెకన్లలో వేగం పెరుగుతుంది. కారు యొక్క గరిష్ట వేగం గంటకు 183 కిలోమీటర్లు.

ఇంధన వినియోగం పరంగా, ఈ కారు కూడా గర్వంగా ఉంది. కాబట్టి, వంద కోసం ఇది హైవే మీద 95 వ 5.4 లీటర్ల గడుపుతుంది. నగర చక్రంలో, యంత్రం 8.8 లీటర్ల గ్యాసోలిన్ను ఉపయోగిస్తుంది. మిశ్రమ చక్రంలో ఫ్రెంచ్ మేగాన్ 6.7 లీటర్ల ఇంధనాన్ని గడుపుతుంది. ఇది 114-strong "రెనాల్ట్ మేగాన్" 3 హ్యాచ్బ్యాక్ గురించి ప్రస్తావించడం విలువ. క్రింది సాంకేతిక లక్షణాలు ఇది. పని వాల్యూమ్ 1.6 లీటర్లు, 4 వేల టార్క్, 155 ఎన్ఎం. ఈ మోటార్ యాంత్రికంగా మరియు వైవిధ్యానికి చెందినది. రెండవ సందర్భంలో, వందకు త్వరణం 11.9 సెకన్లు పడుతుంది. "మెకానిక్స్" తో - రెండవ తక్కువ. కానీ ఇరుపక్షాలపై ఇంధన వినియోగం ఒకే విధంగా ఉంటుంది. నగరంలో - 8.9 లీటర్లు, హైవే మీద - 5.2 వరకు. గరిష్ట వేగం 114-గండు హాచ్బాక్ గంటకు 175 కిలోమీటర్లు.

చివరికి, మేము రెనాల్ట్ మేగాన్ కార్ల యొక్క 3-హాచ్బ్యాక్ యొక్క టాప్-ఎండ్ పరికరాల్లో మాత్రమే ఇన్స్టాల్ చేసిన ప్రధాన మోటారు గురించి తెలియజేస్తాము. దాని సాంకేతిక లక్షణాలు చాలా మంచివి. రెండు లీటర్ల పని వాల్యూమ్తో, ఈ ఇంజిన్ 137 హార్స్పవర్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ మోటార్ 6-స్పీడ్ మెకానిక్స్ మరియు CVT వైరిటర్లను అమర్చారు. వంద కార్లకు ఓవర్లాకింగ్ పరంగా "టాప్ పది" లోకి సులభంగా సరిపోతుంది. మీరు గమనిస్తే, "రెనాల్ట్ మేగాన్" 3 హాచ్ బ్యాక్ స్పెసిఫికేషన్ చాలా బాగుంది. రెండు-లీటర్ "మేగాన్" గరిష్ట వేగాన్ని వరుసగా 195 మరియు 200 కిలోమీటర్ల వేగంతో వేరియేటర్ మరియు మెకానిక్స్ కోసం కేటాయించారు. అయితే, మీరు వేగాన్ని చెల్లించాలి. పట్టణ రీతిలో 100 కిలోమీటర్ల దూరంలో, యంత్రం 11 లీటర్ల ఇంధనాన్ని గడుపుతుంది, ఇది 1.6 లీటర్ ఇంజన్తో పోలిస్తే దాదాపు 1.5 రెట్లు ఎక్కువ. హైవేలో, హాచ్బ్యాక్ గ్యాసోలిన్ 6.2 లీటర్ల గురించి ఖర్చవుతుంది.

పైన ఉన్న అన్ని పవర్ యూనిట్లలో పంపిణీ చేయబడిన ఇంధన ఇంజెక్షన్ మరియు "యూరో -4" యొక్క ప్రమాణాలను కలుసుకునేలా గమనించండి.

చట్రం

మూడవ తరం హ్యాచ్బ్యాక్లు ఇంతకుముందు అదే సస్పెన్షన్ స్కీమ్ను కలిగి ఉన్నాయి. కాబట్టి ముందు, ఇది "మక్పెర్సన్" వంటి స్వతంత్రమైనది. వెనుక - పురి బీమ్, సెమీ స్వతంత్ర రకం తో సస్పెన్షన్. స్టీరింగ్ - రాక్ రకం, ఒక విద్యుత్ booster తో అనుబంధంగా. రెండు ఇరుసులు డిస్క్ బ్రేక్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. వారు ముందు నుండి వెంటిలేట్ చేయబడ్డారు. బ్రేకులు చాలా ప్రతిస్పందిస్తాయి. సస్పెన్షన్ గుణాత్మకంగా అసమానతలను నెరవేరుస్తుంది. అయితే, మూలల వద్ద కారు ఇప్పటికీ ముఖ్య విషయంగా ఉంది. విస్తృత మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ రబ్బరును ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా ఈ సమస్య పాక్షికంగా పరిష్కరించబడుతుంది.

ధరలు మరియు పూర్తి సెట్లు

2014 నుండి, ఫ్రెంచ్ హాచ్బ్యాక్ అనేక ట్రిమ్ స్థాయిలో రష్యా అందుబాటులో ఉంది. ప్రాథమిక "ప్రామాణికమైన" 849 వేల రూబిళ్లు ధర వద్ద అందుబాటులో ఉంది. ఈ కారులో 2 ఫ్రంట్ శక్తులు, ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్, పవర్ స్టీరింగ్, 15-ఇంచ్ స్టాంపులు, 2 ఎలక్ట్రిక్ విండోలు, వేడి విండ్షీల్డ్ మరియు ఆడియో తయారీ ఉన్నాయి. EBD, BAS మరియు ABS - అవసరమైన అన్ని భద్రతా వ్యవస్థలతో యంత్రం అమర్చబడి ఉంది. "ఎక్స్ప్రెషన్" యొక్క గరిష్ట వెర్షన్ 1.6 లీటర్ ఇంజిన్తో 1 మిలియన్ రూబిళ్లు మరియు 2.0 మిలియన్ ఇంజిన్తో 2.0 ఇంజిన్తో, ప్రాథమిక సామగ్రితో పాటు, ఒక కేంద్ర లాక్, 4 విండో నియంత్రకాలు, వాతావరణ నియంత్రణ, విద్యుత్ అద్దాలు మరియు సీట్లు , ఒక మల్టీమీడియా డిస్ప్లే తో పూర్తిస్థాయి ఆడియో సిస్టమ్, అలాగే తోలు అప్హోల్స్టరీ.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, "రెనాల్ట్ మేగాన్" 3 హ్యాచ్బ్యాక్ సాంకేతిక లక్షణాలు, రూపకల్పన మరియు వ్యయం ఏమిటో మేము కనుగొన్నాము. ద్వితీయ మార్కెట్లో, ఈ కారు 400-450 వేల రూబిళ్లు కొనుగోలు చేయవచ్చు.