కార్లుకార్లు

వాజ్ 2107 లో పుల్ గొలుసు. అడ్జస్ట్మెంట్ సర్క్యూట్ వోల్టేజ్

సరిగా మీ స్వంత కారు డ్రైవ్ చేయడానికి, మీరు వాజ్ 2107 లో చైన్ లాగండి ఎలా తెలుసుకోవాలి. ఇది అంతర్గత దహన ఇంజన్ ముందు ఇన్స్టాల్ వెంటనే రేడియేటర్ శీతలీకరణ వెనుక ఉంది. ఈ వ్యాసం టైమింగ్ సెవెన్స్ సెట్టింగ్ మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి ఎలా పరిశీలించడానికి కనిపిస్తుంది. మీరు వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సహాయపడుతుంది అనేక స్వల్ప గురించి నేర్చుకుంటారు. వాల్వ్ వ్యవస్థ పనితీరుకు రైడ్ నాణ్యత ప్రభావితం ఉండడంతో వారు, చాలా ముఖ్యమైనవి.

మీరు సర్క్యూట్ మార్చడానికి అవసరమైనప్పుడు?

ఉన్న చైన్ డ్రైవ్ టైమింగ్ మోటార్ ముందు హుడ్ కింద. ఇంజిన్ మీ కారులో వ్యవస్థాపించబడిన ఒక పెద్ద పాత్ర, ప్లే, అన్ని మరమ్మతు ఇంధనాన్ని మరియు కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజిన్ లో రెండు, క్రింది టెంప్లేట్ జరపాలి. ఇది చాలా విస్తరించి ఉన్న గొలుసు స్థానంలో సందర్భాల్లో అవసరం. ఈ సందర్భంలో, గొలుసు tensioner వాజ్ 2107 అధిక కుంగిపోయిన వదిలించుకోవటం సహాయం లేదు.

ప్రక్రియలో ఒక విరామం ఉంది ఉంటే కూడా, అది భర్తీ చేయాలి. మొదటి, ఇది అలంకరణ గ్రిల్ తొలగించబడింది మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ నుంచి అన్ని ద్రవాన్ని తొలగించకపోతే. ఆ నాజిల్ రేడియేటర్ నుండి డిస్కనెక్ట్ తరువాత, విద్యుత్ ఫ్యాన్ అవసరమైతే, తొలగించబడుతుంది. రేడియేటర్ హౌసింగ్ బ్రాకెట్ నుండి వేరు మరియు పూర్తిగా వాహనం నుంచి తొలగిస్తారు. మీరు కూడా చైన్ వాజ్ 2107 తీసి అంతర్గత దహన యంత్రం నుంచి కొన్ని అంశాలను తొలగించాలి.

గొలుసు భర్తీ కోసం సిద్ధమౌతోంది

జెనరేటర్ న గింజ విప్పు, బెల్ట్ తొలగించండి. ఆ తరువాత, సిలిండర్ హెడ్ కవర్ సురక్షిత అన్ని మరలు తొలగించండి. మూడు bolts తో ఇంజిన్ సంప్ డ్రైవ్ గొలుసు టైమింగ్ రక్షించే ముందు కవర్ లోకి చిత్తు చేశాడు గమనించండి. ఈ మూడు bolts తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఎగువ స్ప్రాకెట్ న లేబుల్ కంషాఫ్ట్ యొక్క ముఖచిత్రం మీద చొచ్చుకొచ్చిన సరిపోయేట్టు తద్వారా కంషాఫ్ట్ ఇన్స్టాల్. ఇది రాట్చెట్ ఒకే కీని నిర్మిస్తున్నారు. అది పరికరాలు వేరుచేయడం అడ్డుకోలేదు అని, గొలుసు tensioner వాజ్ 2107 తొలగించడానికి నిర్ధారించుకోండి.

క్రాంక్ కప్పి క్రాంక్ షాఫ్ట్ సవ్య మాత్రమే. పీల్ అన్ని తిరిగి రేకులు, లాక్ ఉతికే యంత్రం స్థిరంగా ఇది. ఆ తరువాత, స్ప్రాకెట్ మౌంటు ద్వారా ఉత్పత్తి చేసే గింజ మరను విప్పు. కానీ అది టేకాఫ్ లేదు. క్రాంక్ షాఫ్ట్ మీద ఉన్న కప్పి అటాచ్మెంట్ బలహీనపరిచేందుకు తరువాత. అలాగే వీటిలో అది చేసిన మౌంట్ ద్వారా గింజ మారుతుంది. వేరుచేయడం పూర్తయింది, ఇంకేమీ మీరు సమయ గొలుసు నుండి కవర్ తొలగించండి బాధించింది కాదు. కీ 10 ఉపయోగించి కవర్ అంతర్గత దహన యంత్రం బ్లాక్ చేస్తారు మౌంట్ ఆ bolts అన్ని మరను విప్పు ఉండాలి. మీరు వాజ్ 2107 లో చైన్ లాగి ముందు, ఇది మంచి స్థితిలో ఉంది నిర్ధారించుకోండి.

ఉపసంహరణే మరియు భర్తీ

ఒక చిన్న రబ్బరు సుత్తి తప్పులతో చుట్టుకొలత కవర్ నాక్. లేకపోతే, అది చెడుగా సీటు వెనుకడుగు ఉంటుంది. కవర్ తొలగించటం తరువాత మీరు పాత లైనింగ్ వదిలించుకోవటం అవసరం. ఆమె అవశేషాలు అంతర్గత దహన ఇంజన్ బ్లాక్ మిగలవచ్చు గమనించండి. కోట్ ఆయిల్ పంపు మరియు tramblora లేబుల్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్, రీసెట్ తరువాత క్రమంలో జ్వలన సమయ. ఆ తర్వాత కంషాఫ్ట్ స్ప్రాకెట్ న తొలగించవచ్చు.

అది అవసరం లాక్ ఉతికే యంత్రం గుర్తుతో ఇవి రేకులు, టిల్టింగ్ tensioner తొలగించడానికి చేసిన. దానితో tramblor ఉద్యమం చమురు పంపు నడిచే. ఇంకా అది అది మాత్రమే షూటింగ్ సమయ డ్రైవ్ గొలుసు తరువాత గింజ మరను విప్పు అవసరం. ఆ, అన్ని చైన్ తొలగించబడింది, మరియు రివర్స్ క్రమంలో ఒక కొత్త సంస్థాపన వార్తలు. తరువాత, తన స్వంత చేతులతో వాజ్ 2107 లో చైన్ తీసి. మరియు మీరు లాక్ washers ఉపయోగించి అన్ని థ్రెడ్ కనెక్షన్లు పట్టుకోవటానికి అవసరమైన మర్చిపోతే లేదు.

గొలుసు విధానం యొక్క ఒత్తిడి కోసం సిద్ధమౌతోంది

సమయ గొలుసు ఉద్రిక్తత సర్దుబాటు, మీరు కొన్ని చర్యలను అవసరం. ఈ సందర్భంలో జరుగుతుంది గొలుసు విధానం చాలా విస్తరించి ఉన్న, నేను లోహ గణగణమని ద్వని కనిపించడం ప్రారంభమైంది. అది ఎక్కడ చైన్ ఇతర మరమ్మత్తు పని సమయంలో వాహనం ఇంజిన్ నుండి తొలగించారు సందర్భాలలో సర్దుబాటు చేసేందుకు కూడా అవసరం అని గమనించండి. సౌలభ్యం కోసం, అది ఒక ఆటోమేటిక్ గొలుసు tensioner వాజ్ 2107 ప్రత్యేక డిజైన్ ఇన్స్టాల్ ఉత్తమం. ఇది తరచుగా పర్యవేక్షణ టైమింగ్ను వదిలించుకోవటం సహాయం చేస్తుంది.

మీరు కవాటాల్లో కీళ్ళు యొక్క సర్దుబాటు చేయడానికి ముందు కూడా గొలుసు ఉద్రిక్తత సెట్ చేయవలసిన అవసరం. భర్తీ లేదా tensioner damper తరువాత అదే తారుమారు అమలు చేస్తుంది. సాధారణంగా, గొలుసు శాశ్వతంగా కాదు గిలక్కాయలు, కానీ మాత్రమే క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగాన్ని పెంచడం. ఈ సమయంలో, అది ఒక గంట కనిపించడం మొదలవుతుంది, కానీ ఇంజిన్ ఆపరేషన్ భావానికి ఉన్నప్పుడు అది తగ్గిపోయింది. గొలుసు చాలా విస్తరించి, అది అన్ని కామ్ దశకు దారి తీస్తుంది క్రమంగా ఆ మారుతుంది అంతర్గత దహన యంత్రం ఆపరేషన్ అంతరాయాలతో దారితీస్తుందని.

గొలుసు ఉద్రిక్తత సూత్రధార

ఇప్పుడు మేము వాజ్ 2107 లో చైన్ తీసి ఎలా కొన్ని పదాలు చెప్పటానికి అవసరం. సర్దుబాటు చెయ్యడానికి, మొదటి మీరు పూర్తిగా గొలుసు tensioner నిర్వర్తించేందుకు అవసరం. ఇది చేయటానికి, 13. ఒక రెంచ్ ఈ సమయంలో తో క్యాప్ గింజ మరను విప్పు, షూ otschelknutsya ఉండాలి. అది కాకపోతే, అది plunger అంటుకునే జరిగే అవకాశం ఉంది. ఈ సమస్య వదిలించుకోవటం ఒక సుత్తితో నొక్కండి ప్రయత్నించండి. కీ 38 రొటేట్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ అనేక మలుపులు. భ్రమణానికి గొప్ప ప్రతిఘటన ఉన్నప్పుడు స్టాప్ ఒక సమయంలో ఉండాలి.

ఆకృతీకరణ పూర్తి చేయడం

ఈ స్థానం లో, సమయ సర్క్యూట్ ఒక సాగదీసిన స్థితిలో ఉంటుంది. అది సరైన సర్దుబాటు అవసరం అని. ఇది వ్యతిరేక దిశలో బిగుతుగా లేదు కాబట్టి క్రాంక్ షాఫ్ట్ పట్టుకోండి. ఆ తరువాత, శిఖరంపై గింజ బిగించి. తుది దశలో సిలిండర్ హెడ్ కవర్పై ఉంచాలి. వాజ్ 2107 సర్క్యూట్ ఈ కధనాన్ని పూర్తయిన న, మొత్తం ప్రక్రియ చాలా సమయం పట్టింది. ఇప్పుడు, ఒక డ్రైవ్ సర్క్యూట్ ఒక సాధారణ ఉద్రిక్తత ఉంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.