క్రాస్ఓవర్ "లంబోర్ఘిని-Urus": పర్యావలోకనం, లక్షణాలు మరియు సమీక్షలు

బహుశా స్పోర్ట్స్ కార్లలో అత్యంత ప్రసిద్ధ తయారీదారు - "లంబోర్ఘిని." ఉంది ఇటాలియన్లు ఎల్లప్పుడూ వారి వేగవంతమైన కార్లు గాంచాయి. ఒక క్రాస్ఓవర్ సృష్టించడానికి - కానీ ఈ సమయంలో వారు కొత్త ఏదో ఆక్రమిస్తాయి నిర్ణయించుకున్నారు. "లంబోర్ఘిని-Urus" ఎప్పుడూ సంస్థ ద్వారా రూపొందించిన తొలి SUV ఉంది. 2012 లో, బీజింగ్ ఆటో షోలో మొదటి భావన మోడల్ సమర్పించారు. క్రీడలు క్రాస్ఓవర్ "లంబోర్ఘిని" అనేక ఆశ్చర్యానికి గురిచేసిన. ఇటీవల, తయారీదారు వచ్చే ఏడాది విడుదల కానుంది ఇది సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రకటించింది.

డిజైన్

కారు స్వరూపం చాలా అసాధారణ ఉంది. కాబట్టి, కారు ఒక కఠినమైన ఉంది, క్రీడ బలమైన ఆప్టిక్స్ మరియు విస్తృత "నాసికా" తీసుకోవడం ఎదుర్కొంటుంది. డిజైనర్లు ఒక SUV క్రీడా మరియు చైతన్యానికి నొక్కి నిర్వహించారు. ఈ క్రాస్ఓవర్ ఏ ఇతర వంటి - ఇది దాని సొంత చరిత్ర మరియు పాత్ర ఉంది. క్రాస్ఓవర్ "లంబోర్ఘిని" యొక్క మరొక లక్షణం - ఒక సన్నని అద్దం. వారు డ్రైవర్కు కేవలం కనిపించే బాగా చిన్నవి. కానీ నిర్ణయం భద్రతా హాని లేదు చేశారు. నిజానికి మొత్తంగా ప్రదర్శనలో అన్ని సమాచారాన్ని ప్రదర్శించే ఈ సున్నితమైన కొద్దిగా అద్దం సమగ్ర కెమెరా, లో. డ్రైవర్ మొత్తం రహదారి పరిస్థితి తెలుసుకోవాలి, తల రొటేట్ అవసరం లేదు.

క్రాస్ఓవర్ "లంబోర్ఘిని" చాలా విస్తారమైన చక్రం తోరణాలు ఉన్నాయి. ఈ 24 అంగుళాలు అల్లాయ్ వీల్స్ ఉంచుతుంది. అంతేకాక, చక్రాలు కార్బన్ ఫైబర్ రేకులు బిగించి ఉంటాయి. ఇది ఏమి చేస్తుంది? ఈ ఇంజనీరింగ్ కోర్సు భ్రమణం డిస్క్ సమయంలో బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ఒక మంచి శీతలీకరణ కోసం వాడబడినది. మరియు అందమైన, మరియు ఆచరణ - నిపుణుల సమీక్షలు ఈ పరిష్కారం, డెవలపర్లు ఒకేదెబ్బకు రెండు పిట్టలు హత్య చేసిన చెప్పటానికి. "లంబోర్ఘిని" లో క్రాస్ఓవర్ వెనుక ముందు కంటే తక్కువ స్టైలిష్. కాబట్టి, ఇక్కడ మనం ద్వంద్వ ఎగ్జాస్ట్ గొట్టాలు మరియు చక్కనైన diffusers చూడగలరు. పైన ఒక సర్దుబాటు స్పాయిలర్ పైకప్పు యొక్క ఒక చిన్న కొనసాగింపు ఉంది. బ్రోకెన్ లైట్లు పంక్తులు సంపూర్ణ చిత్రం పూర్తి.

కొలతలు

ప్రదర్శన ఇది నిజంగా స్పోర్టి మరియు డైనమిక్ కార్. పరిమాణం సంబంధించి, యంత్రం ఒక BMW X6 కంటే కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది. అందువలన, దాదాపు 5 మీటర్ల శరీరం పొడవు, వెడల్పు - 1.99 m, ఎత్తు - 1.66.

సెలూన్లో

ఇంటీరియర్ డిజైన్ అసలు మరియు ఏకైక. వెంటనే రంగు స్కీమ్ కొట్టడం ఉంది. ఇటాలియన్లు విజయవంతంగా తెలుపు మరియు నలుపు రంగులు కలిపి. సెంటర్ కన్సోల్, వేరుగా పారవేయాల్సి పెద్ద సమాచార ప్రదర్శన baffles. ఇది కెమెరాలు వెనుక వ్యూ అద్దాలు నుండి డేటా ప్రదర్శించే. అదనంగా, ఎంపికలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. ప్రదర్శన కూడా - టచ్ రకం. వ్యక్తిగత శ్రద్ధ సీటు. వారు కాంతి పాడింగ్ మరియు కఠినమైన అంచులు తో, ముమ్మడి దిండు తేడా. గతంలో, అలాంటి నిర్ణయాల ఎవరూ దరఖాస్తు క్రాస్ఓవర్లకు. గరిష్ఠ - "రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్" ఒక క్రీడ "బకెట్లు". ఇక్కడ డిజైనర్లు ఊహ చివరికి క్లియర్. ఇన్సైడ్, క్రాస్ఓవర్, "లంబోర్ఘిని" మీరు సాధారణ మీరు వివరాలను SUV లకు స్వతస్సిద్ధంగా ఉంటుంది కనుగొనలేదు. ఇక్కడ క్రీడలు పట్టు మరియు కింద కొద్దిగా కట్ తో కూడా స్టీరింగ్ వీల్.

తయారీదారు ఇరుకైన అద్దంలో కెమెరాలు ఇప్పటికే ప్రాథమిక వెర్షన్ లో ఉన్నాయి అని సూచించాడు. ఈ సానుకూల సమీక్షలు చాలా జాబితాకు జోడించాలి. అంతర్గత వెడల్పు కొరకు, అప్పుడు తగినంత అది ఉంచడానికి - కారు చాలా పెద్దది. డిజిటల్ టైప్ - కొత్త క్రాస్ఓవర్ "లంబోర్ఘిని" పై ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్. రివ్యూస్, ఇది చాలా ఇన్ఫర్మేటివ్ అని చెప్పటానికి. మార్గం ద్వారా, ప్యానెల్ మాత్రమే speedometer మరియు టాకొమీటర్ మిళితం. ఇది బటన్లు ఉపయోగించి ఆపరేట్ చేయవచ్చు మొత్తం టీవీ వ్యవస్థ.

సాంకేతిక లక్షణాలు

సాంకేతిక డేటా క్రాస్ఓవర్ గురించి సుదీర్ఘ నిశ్శబ్ద తయారీదారు. ఇటీవల అది కారు 10 సిలిండర్లను ఒక టర్బోచార్జెడ్ పెట్రోల్ ఇంజన్ తో పాల్గొనే చేయబడుతుంది తెలిసిన తరువాత. కళా ప్రక్రియ యొక్క క్లాసిక్ ప్రకారం, సిలిండర్లు V ఆకారంలో అమర్చబడి ఉంటాయి.

"లంబోర్ఘిని కాబ్రెరా" నుండి ఇంజిన్ ఆధారంగా ఒక తీసుకోలేదు. అయితే, క్రాస్ఓవర్ ఇంజిన్ రెండు టర్బైన్లు అమర్చబడి ఉంటుంది. దీనిద్వారా 5.2 లీటర్ల వాల్యూమ్ వద్ద 590 దళాలు ఇవ్వాలని తయారు. టార్క్ 750 Nm. నిశ్శబ్ద ఇంధన వినియోగం తయారీదారు. కానీ డైనమిక్ లక్షణాలు మరొక ప్రెజెంటేషన్ కోసం సమర్పించారు. కాబట్టి, కారు వందల ముందు 4.8 సెకన్లలో పెంచుతాయి. నిజానికి ఉన్నప్పటికీ ఆ కాలిబాటలు బరువు "లంబోర్ఘిని-Urus" - రెండు టన్నుల కంటే ఎక్కువ. టాప్ వేగం ఖచ్చితంగా గంటకు 300 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. గమనిక సమీక్షలు - బహుశా, ఈ చరిత్రలో వేగవంతమైన క్రాస్ఓవర్. గట్టి క్రీడ సస్పెన్షన్ మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు లో విస్తృత డ్రైవ్ కృతజ్ఞతలు పట్టుకొని కారు అద్భుతమైన రహదారి. భవిష్యత్తులో, తయారీదారు 6.5 లీటర్ల ఒక కొత్త 12-సిలిండర్ ఇంధనాన్ని ఇంజిన్ సిలిండర్లలో సామర్ధ్యం జోడించడం పవర్ ట్రైన్లకు పరిధిని విస్తరించేందుకు ప్రణాళికలు. 700 హార్స్పవర్ వద్ద గరిష్ట శక్తి - ఈ ఇంజన్ అధిక శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. పీక్ టార్క్ - 690 ఎన్ఎమ్ల. అలాగే రెండు విద్యుత్ యూనిట్లు vysokooborotisty గమనించండి. టార్క్ 5 పరిధిలో వెయ్యి విప్లవాలు పైన మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. దీని దృష్ట్యా, ఇంజిన్ "జీర్ణమైనట్లు" మాత్రమే 98 ఆక్టేన్ గాసోలిన్. గురించి డీజిల్ ఇంజన్ తయారీదారు ఏదైనా చెప్పలేదు లేదు. చాలా మటుకు, వారు ప్రధాన లైన్ లో చేర్చబడవు.

ప్రసార

ఇటాలియన్ తయారీదారు మోటార్ robotized గేర్బాక్స్ 8 వేగం పాల్గొనే చేయబడుతుంది వాస్తవం దాచలేరు. ఈ ప్రసార ఇప్పటికే "ఆడి Q 7" వర్తింప మరియు చాలా బలమైన మరియు నమ్మకమైన PPC ఉండాలి ఋజువు చేసింది. యాదృచ్ఛికంగా, గేర్ బదిలీ ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ మోడ్ (అందించిన తెడ్డు పిచ్) లో రెండు చేయొచ్చు. అలాగే బాక్స్ రెండు స్వతంత్ర బారి ఉపయోగిస్తుంది గమనించండి. ఈ మీరు చిన్న లేదా ఎటువంటి నష్టం టార్క్ ప్రసారం మరియు తక్షణమే ఇప్పటికే కారు యజమానులు మధ్య సానుకూల సమీక్షలు కారణమైంది గేర్ షిఫ్ట్ ఉత్పత్తి అనుమతిస్తుంది.

క్రాస్ఓవర్ "లంబోర్ఘిని-Urus": ధర

యంత్రం యొక్క అంచనా వ్యయం 140 170 వేల యూరోల నుండి ఉంటుంది. యంత్రం చాలా అరుదు మరియు రష్యా అందుబాటులో లభించే అవకాశం ఉంది అధికారికంగా. క్రాస్ఓవర్ రూబిళ్లు లో "లంబోర్ఘిని" ధర ఏమిటి? కారు 9.4 మిలియన్ రూబిళ్లు ఒక ధరకు విక్రయించేందుకు చేయబడుతుంది. హై ఎండ్ కోసం వెర్షన్ 11 మిలియన్ కంటే తక్కువ అడుగుతాము. ప్రధాన మార్కెట్ - యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా, అలాగే చైనా మరియు యునైటెడ్ కింగ్డమ్ ఉంది. 2018 లో దాని గురించి మూడువేల ఉత్పత్తి ఆలోచించారు. ఉత్పత్తిలోమాత్రం బోలోగ్నా ప్రావిన్స్ లో ఉన్న ఇది సంట్'అగాటలో బోలోగ్నేసేలో లో కర్మాగారంలో ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. మొక్క యొక్క ప్రాంతంలో 150 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తరిస్తారు. అసెంబ్లీ లైన్ ఉద్యోగుల్లో పలువురు 500 కు పెరుగుతుంది.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము ఏమి క్రాస్ఓవర్ కనుగొన్న "లంబోర్ఘిని-Urus." నేను ఏమి చెప్పగలను? ఖచ్చితంగా, ఇటాలియన్లు మొదటి లంపి వెళ్ళలేదు ప్రయత్నం. సమీక్షలు మొదటి అన్ని ఒక సంతోషకరమైన రూపాన్ని మరియు యంత్రం యొక్క అసలు లోపలి కంటే తక్కువ గమనించండి. అలాగే, క్రాస్ఓవర్ విపరీతమైన శక్తి శక్తి. కానీ రష్యా కోసం ఈ కారు మంచి? బహుశా, నిపుణులు అంటున్నారు. కారు చాలా ఖరీదైనది, మరియు అది త్వరగా ఇటువంటి BMW మరియు వంటి పోటీదారులు తొలగిపోతుంది "రేంజ్ రోవర్." నిపుణులు మా ప్రాంతంలో కొత్త ఉత్పత్తులు సందేహాస్పద విజయం అంచనా. నాణ్యత అన్ని ఉన్నప్పటికీ, ఇది చాలా ఖరీదైన కారు (రెండు కొనుగోలు పరంగా, మరియు నిర్వహణ పరంగా).