"చేవ్రొలెట్-Niva": స్టవ్ మరియు దాని మరమ్మత్తు

ప్రతి కారు ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర హీటర్ పోషిస్తుంది, స్టవ్ అంటే. ఇది కారు లో ఆమె లేకుండా మైనస్ ఉష్ణోగ్రత చలనం చేయడానికి ఎలా ఊహించవచ్చు కష్టం. ఈ వ్యాసం లో మేము కారు "చేవ్రొలెట్-Niva" తాపన వ్యవస్థ పరిశీలిస్తారు. అలాగే, మేము సేవ స్టేషన్లు మరియు Automaster నైజం లేకుండా, స్టవ్ మరియు దాని ప్రత్యేక రేడియేటర్ రెండు స్థానంలో తెలుసుకుంటాం.

"ఫీల్డ్" మీద పొయ్యి, ఒక ద్రవ రకం ఇన్స్టాల్ ఇది శీతలీకరణ వ్యవస్థ అనుసంధానించబడింది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, ప్లాస్టిక్ తో తయారైన ఒక గృహ అది ఉంది మరియు ఒక హీటర్ రేడియేటర్ ఉంది. కారులో "చేవ్రొలెట్-Niva" స్టవ్ ఒక క్రేన్ మరియు మాత్రమే నియంత్రించబడుతుంది డంపర్లను ఉంది.

స్టవ్ భాగాలు

మొదటి విషయం యొక్క ఒక స్టవ్ లోనే ఉంది ఏమి చూడండి. "చేవ్రొలెట్-Niva" దీని అమరిక తరువాత ఉంది:

• ప్రసరణ నాళాలు;
• వాహిక, వేడి విండ్స్క్రీన్;
• ఇంటర్మీడియట్ కేసింగ్;
• ఇన్లెట్ ఫిల్టర్;
• అభిమాని;
• ప్రయాణికుల విభాగం వేడి వాహిక;
• వేడి వాహిక అడుగుల;
• హీటర్ రేడియేటర్.

సజావుగా పని స్టవ్ ఖచ్చితంగా నిర్వహణ నిబంధనలు కట్టుబడి ఉండాలి మరియు ఒక సకాలంలో పద్ధతిలో మొత్తం సిస్టమ్ యొక్క నివారణ శుభ్రపరచడం చేసేందుకు. ఒక వైఫల్యం ఉంది ఉంటే, దాన్ని పరిష్కరించడానికి అవసరం ఉంది. తదుపరి మేము అర్థం మార్గాలు చూడండి మరియు కారు "Niva" స్టవ్ మరియు రేడియేటర్ న భర్తీ చేయబడతాయి.

ఉపసంహరణే

ఇప్పుడు అది ఎలా "Niva" పై స్టవ్ తొలగించడానికి గురించి మాట్లాడటానికి సమయం. దీని ఉపసంహరణే ఎందుకంటే లోపానికి సంబంధించిన చేయడానికి, లేదా సందర్భాలలో అది మరమ్మత్తు కోసం ఇతర పరికరాలు జోక్యం. ఓవెన్ తొలగించడానికి, సాధనాల సమితిని సిద్ధం.

వాహనం స్టవ్ ఆఫ్ తీసుకుంటారు ముందు, "చేవ్రొలెట్ Niva" నిజానికి డి పని చేశారు. ఇతర మాటలలో, అది డిస్కనెక్ట్ మరియు బ్యాటరీ తొలగించడానికి అవసరం. అప్పుడు ఒక ఉపసంహరణ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ చేస్తాయి. నియంత్రణ ప్యానెల్, ఓవెన్ నిర్వహిస్తుంది తాపన మరియు గాలి ప్రసరణ బాధ్యత. వాటిని తొలగించండి.

తనపై తరువాత పైన రచనలు అలంకరణ స్టవ్ నియంత్రణ ప్యానెల్ తొలగించండి. ఫిలిప్స్ screwdriver స్క్రూ బ్రాకెట్ మరను విప్పు. తరువాత, లేవేర్ ఎంచుకొనుట సేవలందించే గడ్డలు తొలగించండి. బ్రాకెట్ సురక్షితం స్క్రూ మరను విప్పు మరియు డ్రైవ్ రాడ్ damper డిస్కనెక్ట్. మరింత విడదీసే తీగలతో మరియు మిగిలిన రాడ్లు తొలగించండి. తదుపరి దశలో ఇది ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ జోడించే మూలకం పట్టుకోల్పోవడంతో తర్వాత అభిమాని మరియు హీటర్ స్విచ్ యొక్క తొలగింపు ఉంది.

ఈ దశలో, ఓవెన్ యొక్క తొలగింపు పూర్తి. రివర్స్ క్రమంలో అవసరం నిర్వహణ అసెంబ్లీ తర్వాత.

ఎలా కారు "చేవ్రొలెట్-Niva" లో హీటర్ స్థానంలో

అడవుల్లోకి లేదా రహదారి కేవలం తరచూ పర్యటనల తో మీ కారు మీరు antifreeze లేదా fogged Windows వాసన నిరాశ ఉండవచ్చు. ఈ సందర్భంలో అది రిపేరు లేదా స్టవ్ మార్చడానికి గాని అవసరం. మీ హీటర్ రిపేరు లేదా పునరుద్ధరించడానికి సంబంధించినది కాకుంటే, అది భర్తీ చేయాలి అని అర్థం.

"Cornfield" మీద పొయ్యి స్థానంలో చాలా సులభంగా వస్తుంది. పైన వివరించిన హీటర్ ప్రధానంగా కాలుస్తారు. క్రొత్త ఫ్యూజర్ ఇన్స్టాల్. మొత్తం ప్రక్రియ రివర్స్ క్రమంలో జరుగుతుంది. ఓవెన్ తొలగించడం మరియు హీటర్ మాత్రిక దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి మారుస్తున్నందుకు నిర్ణయాత్మక అడుగు ముందు. శ్రామిక కాని రాష్ట్ర కారణం అది ఉంది అని బాగా ఉండవచ్చు. విధానం పరిశీలించడానికి - కారులో "చేవ్రొలెట్-Niva" స్టవ్ ఏ సమస్యలు లేకుండా ప్రధాన విషయం చాలు నిష్క్రియాత్మకంగా ఉంటుంది.

రేడియేటర్

స్టవ్ రేడియేటర్ "చేవ్రొలెట్-Niva" - ఒక మండిపాటు విషయం ప్రత్యేక అర్హురాలని. ఈ కారు ప్రామాణిక తాపన వ్యవస్థ ఎల్లప్పుడూ బాగా పని లేదు మరియు వేడి కొద్దిగా విడుదలవుతుంది. కాలక్రమేణా స్టాఫ్ రేడియేటర్ అమలు ప్రారంభమవుతుంది, మరియు మీరు దానిని మార్చవలసి. కానీ ఆతురుతలో లేదు, అది శుభ్రం లేదా టంకము విలువైనదే కావచ్చు? కానీ స్థానంలో మినహా మరో అవకాశం ఉందనుకోండి, అది బాగా విలువ ఉంది. రేడియేటర్ ప్రతిస్థాపించే ముందు ఇటువంటి పరికరాల ఇప్పటికే రకాలు అర్థం అవసరం.

రేడియేటర్ల రకాలు

రాగి మరియు అల్యూమినియం: రేడియేటర్లలో పదార్థం యొక్క రెండు రకాల. ప్రతి దాని pluses మరియు minuses ఉంది. అల్యూమినియం రేడియేటర్ త్వరగా వేడెక్కుతుంది, చవకగా మరియు తక్కువ బరువు ఒక మంచి దృఢత్వం ఉంది. అయితే, ఇటువంటి ఒక పరికరం దాని టంకము చాలా కష్టం ఎందుకంటే, మరమ్మతులు సాధ్యం కాదు. అలాగే, అల్యూమినియం చెడు కలిగి వేడి కాబట్టి వేగంగా చల్లబడినప్పుడు.

రాగి రేడియేటర్ల , ధర మరింత ఖరీదైన కానీ వారి అనుకూల లక్షణాలు ఉన్నాయి:

• రాగి క్రమంగా నశింపజేయు లేదు ఎందుకంటే, కాలం అల్యూమినియం కాకుండా.
• లాంగ్ వేడి నెమ్మదిగా వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, డయల్ ఉష్ణోగ్రత కలిగి ఉంటారు. SUV లో "Niva" స్టవ్ వేడి సంప్రదాయ సెడాన్ కంటే ఎక్కువ స్థలం అవసరం. మీరు అధిక నాణ్యత రేడియేటర్ ఎన్నుకోవాలి ఎందుకు ఉంది.

రాగి హీట్ సింక్ యొక్క కిందవైపు ఆమోదయోగ్యమైన నాణ్యత భాగాలు కొనుగోలు ఒక విషయం చాలా సులభం కాదు. పరికరం రాగి తయారు అల్యూమినియం కంటే ఎక్కువ ఖరీదైనది. దాని ధర 2000-2500 రూబిళ్లు మధ్య ఉంటుంది.

భర్తీ

ఉష్ణ వినిమాయకం స్థానంలో నిరాడంబర ఉంది, కానీ అది ఒక కాలం పడుతుంది. ప్రధాన విషయం - అన్ని టూల్స్ సిద్ధం మొదలు మరియు విడి భాగాలు అధిక నాణ్యత ఉపయోగించడానికి.

ప్రత్యామ్నాయం దశల్లో జరుగుతుంది:

• మేము మొత్తం వేడి వ్యవస్థ కవర్. కారుట, అది antifreeze విలీనం అవసరం.
• ఇది కారు లోపలి ఏ సందర్భంలో వ్యతిరేక ఫ్రీజ్ భాగంగా, ఒక వస్త్రం తో మూసి లోపల పొందుటకు ఉత్తమం.
• కన్సోల్, తొడుగు కంపార్ట్మెంట్ కూల్చి తొలగించండి. ఇది లివర్ గేర్బాక్స్ (గేర్బాక్స్) సడలించడానికి మంచిది.
• హీట్ సింక్ మౌంటు బ్రాకెట్ ఆపివేయండి.
• తొలగించు లేదా ప్యానెల్ మరలు విశ్రాంతి.
• అభిమాని నుండి కవర్ తొలగించండి.
• ఈ విలీనంతో antifreeze ముందు రేడియేటర్ తొలగించండి.

రివర్స్ క్రమంలో ఒక కొత్త రేడియేటర్ తయారీ దశలను ఇన్స్టాల్. ఆపరేషన్ సమయంలో, పరికరం మరియు కనెక్షన్ల పరిస్థితి శ్రద్ద. ఇది ఒక రేడియేటర్ లేదా పైపు పగుళ్లు లేదా కోతలు కలిగి ఇన్స్టాల్ అవసరం లేదు. ఇది నిరంతరం పాత రిపేరు కంటే కొత్త ఒకసారి డబ్బు ఖర్చు ఉత్తమం.

సంస్థాపించిన తర్వాత అన్ని విధాలుగా లేకుంటే మేము మళ్ళీ అన్ని పైగా ఇరు ఉంటుంది, వ్యవస్థ ఏ గాలి అరలు కలిగి నిర్ధారించుకోండి. ఒక కొత్త రేడియేటర్ ఇన్స్టాల్. వాటిని అనేక సంవత్సరాల ఉంటుంది కోసం caring ఉన్నప్పుడు ఉపయోగించండి.