కారు యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ట్యూనింగ్

నేటి ఆటోమోటివ్ ప్రపంచ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ లో మాత్రమే ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ పనిని, కానీ కూడా ట్యూనింగ్ యొక్క ఆకర్షణ అంతర్భాగం. అనేక వారి స్వంత చేతులతో సిస్టమ్ను మార్చడానికి. కొన్ని స్టేషన్లో సహాయం కోరుకుంటారు. నేటి వ్యాసం లో మేము స్వల్ప ట్యూనింగ్ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ తయారుచేయడంతో ఇవ్వాలి ఎలా కనిపిస్తుంది.

పరికరం

, ప్రారంభం వ్యవస్థలో ఏమిటి:

• రేచక అనేక పరిణామాలు.
• ఎత్తు పల్లాలైన, కంపనం శోషణ (అన్ని కార్లపై ఇన్స్టాల్ కాదు).
• ప్రతిధ్వనిని.
• సైలెన్సర్.
• కనెక్ట్ ట్యూబ్.
• బందు అంశాలు (గమ్ కొక్కీలు).
• సీలింగ్ అంశాలు (ఉష్ణ నిరోధక రబ్బరు పట్టీ).

ఎగ్జాస్ట్ ఆనేకమైన ప్రత్యామ్నాయం

కూర్పుల ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ కలెక్టర్ నుండి ప్రారంభం ఉత్తమం. అది ద్వారా సిలిండర్ నుంచి విడుదలయిన తర్వాత మొదటి సారి వాయువులు పాస్. సామాన్య ప్రజలు "స్పైడర్" అని ఈ మూలకం (నిర్మాణం అటువంటి లక్షణం ఆకారం కోసం). అతను రెండు విధాలుగా ఉంది:

• లాంగ్.
• చిన్న.

సూత్రం 4-2-1 నిర్మించిన మొదటి సందర్భంలో ట్యూబ్ వలయంలో. ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ఆగిపోతుంది "ప్రాధాన్యత" ఫార్ములా 4-1 ఒక చిన్న "సాలీడు" యొక్క సంస్థాపన కలిసి ఉంటుంది. ఏం ఈ పునర్విమర్శ? మరింత సంక్లిష్టమైన జ్యామితి తో, పథకం వ్యక్తం చేయడం మార్పులు. ప్రాక్టీస్ నిరూపించబడింది 7 శాతం తక్కువ సంస్థాపన స్పైడర్ శక్తి పెరుగుతుంది తర్వాత. కానీ అది ఈ పెరుగుదల మాత్రమే మరింత ఎక్కువ ఆరు వేల వేగంతో గమనించవచ్చు పేర్కొంది విలువ. కర్మాగారానికి వాహనం దగ్గరి టార్క్ తక్కువ దూరాల్లో.

గొట్టాల వ్యాసం పెరుగుతున్న

పెరుగుతున్న శక్తి పెరుగుతుంది మరియు ఎగ్సాస్ట్ వాయువుల పరిమాణం తో. ఎందుకంటే యూనిట్ తన స్వంత గ్యాస్ ద్వారా "చౌక్ను" మీరు, ఫ్యాక్టరీ ఎగ్జాస్ట్ ఒక టర్బోచార్జెడ్ ఇంజిన్ (నామమాత్రంగా సహజంగా తీయాల్సి ఇంజిన్ కింద లెక్కించిన ఉంది), మీరు గమనించవచ్చు లేదు అధికారంలో గణనీయమైన పెరుగుదలను కలిగి ఉంటే. ఎందుకంటే చిన్న వ్యాసం పైపులు అవి గాలిలో అనేక పరిణామాలు లోకి ప్రవహించే చేసిన అదే వేగంతో బయటకు వచ్చి వీలున్న. సాధారణ మోటార్ ఇన్స్టాల్ ఉంటే టర్బైన్ (లేదా కంప్రెసర్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ నుండి ఒక బెల్ట్ ద్వారా నడిచే), ఒక ట్యూనింగ్ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ఉత్పత్తి చేయాలి. "చేవ్రొలెట్ క్రుజ్" మినహాయింపు కాదు. పోలిక కోసం, మేము ఒక టర్బోచార్జెడ్ ఇంజిన్ మరియు లేకుండా అదే నమూనా యొక్క కార్లపై పైపు ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగులను పరిమాణం పడుతుంది. మొదటి సందర్భంలో, వ్యాసం చాలా ఎక్కువ ఉంటుంది. ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ట్యూనింగ్ ఉత్పత్తి, అది పెద్దగా పైపు వ్యాసం, తక్కువ ప్రవాహం నిరోధక గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి.

క్రీడలు muffler యొక్క సంస్థాపన

సామాన్య ప్రజలు అది "సహ ప్రస్తుత" అంటారు. ఈ అత్యంత ప్రజాదరణ ట్యూనింగ్ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ. అది వారి స్వంత చేతులతో సాధ్యం చేయండి. తద్వారా "ప్రక్షాళన" వాయువు పెరుగుతుంది ముగింపు వద్ద ఖాళీ యొక్క వ్యాసం పెంచడానికి - మెరుగుదలలు సారాంశం సులభం. ఇప్పుడు వివిధ వ్యాసం మరియు ఆకారాలు తో అనేక క్రీడలలో muffler ఉన్నాయి. సాధారణంగా, వారు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ తయారు మరియు ఒక క్రోమ్ ముగింపు ఉంటాయి. సాధారణ mufflers కాకుండా, cocurrent ప్రత్యేక గదులు మరియు ఇంధన వాయువు నేరుగా తయారు ఉంది. దీని దృష్ట్యా, నిరోధకత తగ్గుతుంది. కానీ కారణంగా కెమెరాలు లేకపోవడం, ధ్వని లేదు కంపనాలు తేలికపాటి ఉంటాయి. అందువలన, ఉన్నా సహ ప్రస్తుత ఎంత నిశ్శబ్ద లేదా, అది ఒక సాధారణ muffler కంటే బిగ్గరగా ఉంటుంది. మార్గం ద్వారా, ఎగ్జాస్ట్ ధ్వని తగ్గించడానికి, క్రీడలు silencers ఉన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఇది చిల్లులు లోపలి ట్యూబ్ మరియు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ హౌసింగ్ మధ్య ఖాళీ నింపుతుంది. మీరు ఖాతాలోకి తీసుకోవాలి చేసినప్పుడు ఎంచుకోండి.

జీప్

కొన్నిసార్లు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ "cornfield" ట్యూనింగ్ జరుపబడతాయి. వాస్తవానికి, ఇక్కడ ప్రవహించే అర్థరహితం ముందంజలో. కానీ అది ఒక 16-వాల్వ్ ఇంజన్ ఉంటే, మీరు vazovskaya కలెక్టర్ 4-1 ఉంచవచ్చు. అదనంగా పైపు ప్రాసెస్. ఆన్ సైట్ సిబ్బంది, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అంశాలు ఉంచారు. అదే సూత్రం ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ట్యూనింగ్ "UAZ దేశభక్తుడు" తయారు చేయవచ్చు. ఏం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైపులు యొక్క సంస్థాపన చేస్తుంది? ఈ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ తుప్పు లోబడి కాదు. మరియు మేము తెలిసిన, అది తరచుగా రోడ్డు ప్రతికూల వాతావరణంలో ఉపయోగిస్తారు. ఒక ఫోర్డ్, సీరియల్ ఎగ్జాస్ట్ రస్ట్ మొదటి నగ్నంగా వద్ద. అందువలన, పైపు ఆపరేషన్ తర్వాత ఒక సంవత్సరం లో బర్న్ అవుట్.

స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ యొక్క సంస్థాపన - సౌందర్య ట్యూనింగ్ మరియు బలవంతంగా ఖరారు కాదు. ఆచరణలో షోలలో, ఈ ఎగ్జాస్ట్ 10 కంటే ఎక్కువ సంవత్సరాలు. కొన్ని muffler రూపకల్పన విస్తరించేందుకు - ఇది తరచుగా ఆఫ్రోడ్ లో కుంటుంది. కానీ చాలా సరైన నిర్ణయం - కారు ఎగువన మూలకం సెట్. ఈ సందర్భంలో, పైపు అధిక బరువులు, అవరోధాలు మరియు రూపంను అనుభవించడానికి కాదు.

ఉత్ప్రేరకాలు యొక్క తొలగింపు

ఈ మరల మరొక మార్గం ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ. మరియు ఉత్ప్రేరకాలు మోటర్ దూరముగా మరియు povsednev యంత్రాలను ఉపయోగించడానికి వ్యక్తులకు తొలగించండి. ఉత్ప్రేరకాలు ప్రాపర్టీ అడ్డుపడే. వారు 100-150 వేల కిలోమీటర్ల జైలుశిక్షను. ఇది ఒక కొత్త స్థానంలో ఉండాలని అనిపించవచ్చు? కానీ ఉత్ప్రేరకం ధర 40 వేల రూబిళ్లు నుండి. 15 వరకు - ఒక విధానం అది తొలగించడానికి. కారు అప్పటి బిగ్గరగా ఉంటుంది లేదో? సమీక్షలు కారు ఒక ఫ్యాక్టరీ, నిశ్శబ్ద ఎగ్జాస్ట్ కలిగి ఉంటుంది చెపుతారు. కానీ కారు ECU ఫ్లాషింగ్ చేరి ఉత్ప్రేరకం తొలగింపు తర్వాత ఇంధన చాలా ఖర్చు లేదు. ఈ చర్య దీపం ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మీద "Engin తనిఖీ" అణచివేస్తుంది. కొన్ని డైనమిక్స్ లో ఒక గుర్తించదగిన పెరుగుదల గుర్తించారు. నిజానికి, అడ్డుపడే ఉత్ప్రేరకం ఉచిత వాయువులు తొలగించే తర్వాత బయట విడుదల అవుతుంది. ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ఈ ట్యూనింగ్, అది తొలగింపు ఉత్పత్తి నలుసు ఫిల్టర్. విధానం ధర పెట్రోల్ కార్ల విషయంలో అదే ఉంది.

ట్యూనింగ్ సమయంలో లోపాలు

ఉత్పత్తి ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ మరల ఈ ట్యూనింగ్ ప్రధాన మాత్రమే సప్లిమెంట్ (దీనినే మోటర్ స్పోర్ట్స్ ఉంది) అని అర్థం చేసుకోవచ్చు. ఫార్వర్డ్ ప్రవాహం ఒక ప్రామాణిక ఇంజన్తో వాహనాలపై సంస్థాపనను జరుపుటకు సమంజసం అనిపించుకోదు. ఇప్పటికే ఫ్యాక్టరీ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ నుండి ఈ మోటార్ చేస్తుంది ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల వాల్యూమ్, కోసం రూపొందించబడింది. అందువలన, పెరుగుతున్న "ప్రక్షాళనలో" మరియు సహేతుక మాత్రమే టర్బైన్ లేదా కంప్రెసర్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత ప్రతిఘటన తగ్గిస్తుంది. ఒక సాధారణ మోటార్ స్పోర్ట్స్ muffler యొక్క సంస్థాపన గణనీయంగా ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ పెంచుతుంది. సుదూర డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు చాలా తలనొప్పితో ప్రారంభమౌతుంది, అడవి రింగింగ్ ఉంది మరియు చెవులు లో సందడిగల.

ఫలితాలు

కాబట్టి మేము ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ఇది ట్యూనింగ్ పద్ధతిలో కనుగొన్నారు. నిజంగా ఉపయోగకరంగా మెరుగుదలలు (చేస్తారు మార్పులు లోబడి లేదు దీనిలో ఫ్యాక్టరీ యంత్రాలు, కోసం) గమనించాలి చేయవచ్చు:

• తదుపరి చొప్పించడం ఉత్ప్రేరకం యొక్క తొలగింపు.
• నలుసు వడపోత యొక్క తొలగింపు.
• ప్రత్యామ్నాయం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైపులు.

మరో శుద్ధీకరణ - అనుకోని స్థానంలో muffler కదిలే (- పైకప్పు మీద డ్రాగ్ రేసింగ్ సర్క్యూట్ రేసింగ్ లో ఉపయోగిస్తారు క్రీడా కార్ల - ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు, లేదా ముందు రక్షణము కోసం). మాత్రమే vysokooborotisty మోటార్ ఉంటే చిన్న సాలీడు సంబంధిత చేస్తోంది. ఎదురు ప్రవాహం సంబంధించి, ఒక సాధారణ ఇంజిన్ మీద మౌంటు అర్ధం కంటే ఎక్కువ. ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ఏ మెరుగుదలలు మాత్రమే ఇంజిన్ యొక్క తయారీ తర్వాత ప్రారంభించారు చేయాలి. ఆశించిన ఫలితాన్ని సాధించడానికి ఏకైక మార్గం.