క్లచ్ సర్దుబాటు: నిపుణుల నుంచి వాహనదారులు చిట్కాలు

క్లచ్ ఏమిటి? కారు మరియు సాఫ్ట్ వేగం మార్పు సాగడంలో ఇది యంత్రాంగాన్ని గేర్బాక్స్, ముఖం లో యంత్రం యొక్క బాహ్య తనిఖీకి ఆచరణాత్మకంగా విసిరి. తన ఉనికిని తన ఎడమ పాదం సమీపంలో ఉన్న పెడల్ ద్వారా డ్రైవర్, గుర్తు. ఈ విధానం ట్రాక్షన్ అంటారు. క్లచ్ పెడల్ స్విచ్ ఆఫ్ ఉన్నప్పుడు, ఫుట్ దాని నుండి తొలగించబడుతుంది - నిశ్చితార్థం క్లచ్. ఈ సాధారణ యంత్రాంగం ద్వారా, డ్రైవర్ ఏదైనా సమయంలో ప్రసార ఇంజిన్ యొక్క కనెక్షన్ అంతరాయం చేయవచ్చు. క్లచ్ సర్దుబాటు బాగా ఏర్పాటు ఉంది, అది ప్రశాంతంగా, వేగం మారే మందగిస్తుంది లేదా యంత్రం నడుస్తున్న తగ్గుతుంది, దూరంగా ఒక స్ట్రోక్ పేస్ డయల్ jerks లేకుండా, సాఫీగా ఉపసంహరించుకునేలా కారు అనుమతిస్తుంది.

రష్యన్ కార్లపై సాంప్రదాయకంగా అని పిలవబడే "పొడి క్లచ్," సింగిల్ ప్లేట్ సెట్ చేశారు. అయితే, వ్యక్తిగత స్టాంపులు, ఉదాహరణకు, "Niwa" క్లచ్ జలచాలిత ఉపయోగిస్తారు. డ్రైవ్ క్లచ్ బహుశా యంత్రాంగంలో లోనయ్యే పాయింట్, మరియు దానిని ఏ సర్దుబాటు అవసరం.

మేము టెక్నికల్ పరిస్థితి తనిఖీ

ఈ విధానం ఒక నిర్ధారణ స్టీరింగ్ లేదా బ్రేక్ భాగం కంటే చాలా అరుదుగా ఉంది కావాలి. కానీ అతని పరిస్థితి తనిఖీ సమయం ఎప్పటికప్పుడు అవసరం. క్లచ్ ఏ ఉల్లంఘనలు మరియు వైఫల్యాలు యంత్రం సేవ సెంటర్ లేక డ్రైవర్ సాయం మరియు "ప్రత్యక్ష" రాష్ట్రంలో కార్లు దారి తీస్తుంది పేరు మరోచోట నుండి దూరంగా ఉన్న, ముఖ్యంగా తీవ్రమైన పర్యవసానాలతో నిండిన ఉన్నాయి. మెషిన్ కేవలం మానివేయవచ్చు మరియు దాని కోర్సు, వెళ్ళడానికి లేదు లేదా అది ఒక పాక్షిక చైతన్యం అనే. వైఫల్యం కారణాలు ఒకటి మరియు బానిస డ్రైవ్ లో లైనింగ్ ఘర్షణ దుస్తులు, లేదా అనేక, మరియు క్లచ్ డిస్క్ యొక్క విఘటన ఉండవచ్చు - ఒక సుదీర్ఘ జీవితకాలం, మొదలైనవి నుండి

అవసరం ఇప్పటికే క్లచ్ సర్దుబాటు ఉంది లేదో ఎలా మీరు తెలుసు?

• డ్రైవర్ సజావుగా మొదలు కోరుకుంటున్నారు, మరియు కారు అకస్మికంగా వణుకు మొదలవుతుంది, స్పష్టంగా దెబ్బలు, jerks భావించాడు;
• ఫుట్ సింక్లు కింద క్లచ్ పాదములకు;
• గేర్ నిశ్చితార్థానికి ఒక ప్రత్యేకమైన లక్షణం శబ్దం కలిసి ఉంటుంది.

టెస్ట్ హోదా మరియు కనుక: ఇంజిన్ ప్రారంభం, ఆపై నెమ్మదిగా, క్లచ్ పెడల్ మరియు తరలింపు ఆఫ్ మీ అడుగు పడుతుంది. ఉద్యమం తక్షణం ప్రారంభం ఇచ్చ నాటకం ఉంది అని సూచిస్తుంది. మరియు కారు పెడల్ పూర్తిగా విడుదల ఉన్నప్పుడు కూడా నిలబడి వదిలేస్తే, దాని కోర్సు అందుకే కట్టుబాటు కంటే ఎక్కువ. మేము ఇప్పుడు ఒక సాధారణ పాలకుడు తీసుకొని రబ్బరు పెడల్ మెత్తలు కారు అంతస్తుల నుండి అంచనా వేయండి ఉండాలి. ఆదర్శవంతంగా, 160 మిల్లీమీటర్ల అక్కడ ఉండాలి. దూరం ఎక్కువ ఉంటే, ఆ, పెడల్, ఈ పరిమితికి మించి ఉంది సర్దుబాటు క్లచ్ పెడల్ మరియు డ్రైవ్ అవసరం.

పాఠాలు DIY

సాధారణ ఆపరేషన్ క్లచ్ ప్రధాన మరింత ఖచ్చితంగా, సర్దుబాటు బోల్ట్, దాని డ్రైవ్ సర్దుబాటు ద్వారా సాధ్యపడుతుంది. ఇది తాడు చివర, హుడ్ కింద ఉన్న. ఇది ఒక తప్పు చేయడానికి కష్టం: ఈ బోల్ట్ స్థిర Locknuts ఉంది.

కలుపుట సర్దుబాటు క్లచ్ పాదములకు ఫిక్సింగ్ ద్వారా సాధించవచ్చు. ఇది లోపల 120-టి-టి-130 మిల్లీమీటర్ల ఉండాలి. గింజ unscrewed ఉంది - వేగం పెంచడానికి, మీరు కొనపై గింజ బిగించి, మరియు పెడల్ తగ్గించేందుకు అవసరం.

డీబగ్గింగ్ పూర్తి అయినప్పుడు, పెడల్ మూడు సార్లు ఒత్తిడి తప్పక, ఆపై పెడల్ ప్యాడ్ చేయడానికి నేల నుండి అంచనా వేయండి. అది ఇప్పటికీ అవసరం పారామితులు కలిసే పోతే, క్లచ్ సర్దుబాటు కొనసాగింది అవసరం.

హైడ్రాలిక్ క్లచ్ ఉంటే, దాని డీబగ్గింగ్ టెక్నాలజీ దీనికి భిన్నమైనది. ఇది క్లచ్ విడుదల ఫోర్క్ పుష్ రాడ్ 5 మిల్లీమీటర్ల దూరంలో వేరు చేయాలి అని గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి. ప్లగ్ తొలగించబడింది మరియు సిలిండర్ రాడ్ పుట్టింది లేదా ప్లగ్ ఉచిత అమలు తక్కువేమీ కాదు కాబట్టి ఆఫ్ వక్రీకృత తో సర్దుబాటు గింజ తో పనిచేసే సిలిండర్ లో వసంత ఆర్మ్ మరియు కంటే ఎక్కువ 5 మిల్లీమీటర్ల తో, అటువంటి పొడవు ఏర్పాటు చేయుట.

వ్యాఖ్య

క్లచ్ విధానం సర్దుబాటు చేసుకుని, జాగ్రత్తగా కారు రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ పరిశీలించడానికి నిర్థారించుకోండి. యంత్రం యొక్క నమూనా మీద ఆధారపడి యంత్రాంగంలో వివిధ మార్పులతో ఉంటుంది.