"నిస్సాన్ Avenir": జపనీస్ వాగన్ రెండు తరాల యొక్క ఒక సంక్షిప్త వివరణ

"నిస్సాన్ Avenir" - 15 సంవత్సరాల జపనీస్ వాహన తయారీదారు తయారు చేశారు, ఒక బండి. గత - 1990 లో మొదటి నమూనా వచ్చింది, మరియు 2005 లో. ఈ మోడల్ ఆధారంగా వేదిక రెండవ తరం "యొక్క నిస్సాన్ ఉదాహరణలు" వేశాడు. న్యూ ప్రారంభ 90 త్వరగా ఎందుకంటే దాని కీ లక్షణాలు ప్రాచుర్యం పొందింది సామర్థ్యం, శక్తివంతమైన ఇంజిన్లు, అన్ని చక్రాల మరియు పెరిగిన పారగమ్యత ఉంది.

మొదటి తరం న

మొదట్లో, "నిస్సాన్ Avenir" 1.6 మరియు 1.8 లీటర్ల అగ్రగేటెడ్ శరీర W10 ఇంజిన్లు వాల్యూమ్ వరుసగా. కానీ ఈ ఇంజన్లను హుడ్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ రూపాలు కింద ఉన్నాయి. కాని నాలుగు క్రియాశీల చక్రాలు తో మరింత నమూనాలు ఉన్నాయి. పుట్ 2-లీటర్ ఇంజన్ల హుడ్ కింద. ఒక సరుకు సమగ్రం మార్పు కేవలం 1.6 లీటర్ల మోటార్లు.

గాని ఒక 4-స్పీడ్ "ఆటోమేటిక్", లేదా 5 దశల "మెకానిక్స్" ఆసక్తికరంగా, ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ మోడల్ "నిస్సాన్ Avenir" తో అందించింది. సూత్రం లో, ఇతర వాహనాలు ఇదే ప్రసారాలు ద్వారా మనుషులు. అయితే, "మెకానిక్స్" యొక్క అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ నమూనాలకు వెనుక ఇరుసు మీద ఒక విద్యుత్ మార్పిడి ద్వార గర్వపడుతుంది. ఒక "యంత్రం", శాశ్వత సంబంధం ఉంది జిగట క్లచ్ ద్వారా చేపట్టారు.

డీజిల్ యూనిట్లు

ఇది పంక్తి టర్బోడీజిల్ ఇంజన్ లో ఉత్పత్తి ప్రారంభం తర్వాత 3 సంవత్సరాల జోడించారు ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. ఇంజన్తో "నిస్సాన్ Avenir" త్వరగా ప్రాచుర్యం పొందింది. 2-లీటర్ యూనిట్ 91 hp రచించింది మరియు ఇది చాలా చౌకైనది కావడం.

ఆపై, 1995 లో, అక్కడ బ్రాండ్ పేరు Salut కింద ఒక మోడల్. అన్ని చక్రాల కార్లు 210-strong టర్బోడీజిల్ హుడ్ కింద. ఈ మోడల్ ప్రత్యేకమైన "ఆటోమేటిక్" ఏర్పాటు చేయవచ్చు. ఇటువంటి "నిస్సాన్ Avenir" ఇది సుబారు లెగసీ GT దాని పోటీదారు తో పాటు, అదే సమయంలో దాదాపు విడుదలైన ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.

రెండవ తరం

1998 లో, కాంతి W11 శరీరంలో ఒక కొత్త "అబ్నేరు" కనిపించింది. ముఖ్యమైన మార్పులు వచ్చాయి. ఒక వెనుక ఉంది బహుళ లింక్ సస్పెన్షన్, రహదారి మరియు అద్భుతమైన నియంత్రణను అద్భుతమైన ప్రతిఘటన మోడల్ ఇచ్చారన్నారు. ప్రత్యేక శ్రద్ధ వ్యవస్థ 4WD Atessa, అలాగే ఒక పూర్తిగా కొత్త ప్రసార CVT-M6 వంటి భాగాల ద్వారా ఆకర్షించింది.

డీజిల్ యూనిట్ CD20ET ఒక 4-స్పీడ్ "ఆటోమేటిక్" తో ప్రత్యేకంగా ఇచ్చింది. కానీ మరింత ఆసక్తికరమైన కొత్త కార్లు ఒక టర్బోచార్జర్ కలిగి ఒక శక్తివంతమైన 230-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ను కలిగివుంటాయి ప్రారంభించాయి వాస్తవం ఉంది.

ఈ ప్రధాన మార్పులు ఉన్నాయి. తర్వాత, కోర్సు యొక్క, మోడల్ చిన్న రూపురేఖలను మార్పు గురైంది. ఉదాహరణకు, పెరిగిన గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు పెద్ద చక్రాలు తో 2000 స్టీల్ నిష్క్రమణ నమూనాలో. కానీ క్రమంగా వాగన్ డిమాండ్ తీసాయి. చాలా ప్రజాదరణ సుబారు లెగసీ వర్. కాబట్టి 2005 లో సమస్య ఆపడానికి నిర్ణయించారు.

వ్యాఖ్యలు మరియు ఖర్చు యజమానులు

"నిస్సాన్ Avenir" రష్యా ఎగుమతి లేదు. అయితే, మన దేశంలో అది కారు యజమానులు అనేక నిలయం. అనేకులు తమ్మునుతాము వాగన్ ఇక్కడ తెచ్చారు. ప్రజలు ఈ వ్యవసాయ నిమగ్నమై లేదా ప్రయాణం తక్కువ దూరాలు ప్రయాణం చేసే ప్రజలకు గొప్ప సహాయం ఉంటుంది ఒక మంచి మరియు నమ్మకమైన కారు అని చెప్పటానికి. మొత్తంగా విషయాలు చాలా అప్లోడ్ పెద్ద ట్రంక్ కారణంగా.

మరింత, ఈ యంత్రం ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతలు లో అమలు సులభం. కారు చాలా శక్తివంతమైన మరియు పొదుపుగా: నగరం ఎక్కడో వెళ్తాడు 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున గ్యాసోలిన్ 10 లీటర్ల. మరింత శక్తివంతంగా pleases, "డోంట్ చంపడానికి కాదు" సస్పెన్షన్ మరియు అధిక టార్క్ ఇంజిన్. నిర్వహణ చాలా సులభం: మీరు ఎప్పుడూ ఫిల్టర్లు, నూనె (ఒకసారి ప్రతి 8-9 వేల కిలోమీటర్లు) మరియు కొవ్వొత్తులను (ప్రతి 30 000 కిమీ) మార్చాలి. సుమారు అందుకుంది "నిస్సాన్ Avenir" సమీక్షలు వార్తలు.

మార్గం ద్వారా, ఇప్పుడు కూడా, మీరు ప్రకటనలను అమ్మకానికి ఈ వాగన్ వెదుక్కోవచ్చు. మరియు ఒక మంచి స్థితిలో. మోడల్ 2000 మోడల్ సంవత్సరం వేల 200 రూబిళ్లు (1.8-లీటర్ 130-హార్స్పవర్ ఇంజిన్) ఖర్చవుతుంది. సాధారణంగా, ఒక అధిక ధర కంటే ఎక్కువ మరియు తక్కువ రెండు కోసం ఎంపికలు ఉన్నాయి. కానీ కొనుగోలు ముందు ఏ సందర్భంలో సేవ స్టేషన్ కారు తనిఖీ విలువ ఉంది. కారు లావాదేవీ ముగించే ముందు ఏమి అతని గాయాలు చూడటానికి ఉండాలి ఎందుకంటే, కొత్త కాదు.