మిత్సుబిషి లాన్సర్ ఎవో 9: లక్షణాలు

తప్పనిసరిగా మాకు ప్రతి తొమ్మిది "లాన్సర్" చూసింది. ఇప్పుడు అది దాదాపు ప్రతి యార్డ్ లో చూడవచ్చు. అయితే, కొన్ని ప్రజలు పౌర సెడాన్ యొక్క ప్రత్యక్ష ఛార్జ్ వెర్షన్ చూసిన. కాబట్టి, కలిసే - మిత్సుబిషి లాన్సర్ ఎవో 9. కారు, డిజైన్ మరియు ఖర్చు సాంకేతిక లక్షణాలు - తరువాత ఈ వ్యాసంలో.

డిజైన్

మొదటిసారి ఈ కారు 2005 లో జన్మించాడు. ఇది కార్లు మునుపటి తరం "లాన్సర్ ఎవల్యూషన్" వారసురాలు మారింది. బాహ్యంగా, ఎనిమిదవ మరియు తొమ్మిదవ "లాన్సర్" చాలా పోలి ఉంటుంది. అయితే, ఈ "నైన్" యొక్క పౌర వెర్షన్ వర్తించదు. ఇది వ్యత్యాసంతో. అవును, ఈ బడ్జెట్ సెడాన్ సి-క్లాస్ కానంత తెలిసిన ముఖం ఉంది. అయితే, "ఎవల్యూషన్" సాధారణ నుండి మౌలికమైన వివిధ తొమ్మిదవ తరం వెర్షన్ లో. అందమైన మరియు డైనమిక్ లుక్ లాన్సర్ ఎవో 9. ట్యూనింగ్ మాత్రమే లోపల కాకుండా వెలుపలి జరుపబడింది ఉంది. ముఖ్యంగా ఈ ఆప్టిక్స్ వర్తిస్తుంది. సాధారణ "తొమ్మిది" న వింగ్ పైన, మరింత సచ్ఛీల ముక్కోణపు మరియు పొడిగించబడిన ఉంది. ఇక్కడ, వ్యతిరేకత వర్తిస్తుంది. లాన్సర్ ఎవో 9 - ఏ రెండవ వద్ద ఆఫ్ DART కు ఫియర్సమ్ సమురాయ్ యొక్క ఒక రకం, సిద్ధంగా. యంత్రం ఒక పెంచింది హుడ్ మరియు అనేక ఏరోడైనమిక్ శరీరం కిట్ మరియు బంపర్ కలిగి ఉంటుంది. రెండవది ఒక కట్ ఔట్ ఉంది, కానీ protivotumanok మరియు చల్లని గాలి తీసుకోవడం కోసం. ముందుకు గురించి, మేము ఈ యంత్రం ఒక టర్బోచార్జెడ్ అమర్చారు మరియు ఇంటర్కూల్ గమనించండి, కాబట్టి అది నాణ్యత శీతలీకరణ చాలా ముఖ్యమైనది. డైనమిక్ చిత్రం వెనుక అధిక స్పెల్లర్ మరియు diffusers పరిపూర్ణం ఉంది. ఎగ్జాస్ట్ బంపర్ కుడి చివరిభాగంలో కలదు. అన్ని ప్లాస్టిక్ బాడి కిట్స్ అధిక వేగంతో అవసరమైన ఇది మంచి డౌన్ఫోర్స్, ప్రోత్సహించడానికి.

పరిమాణం సంబంధించి, వారు (కనీసం సి క్లాస్ లోకి సరిపోయే) పౌర "లాన్సర్" దాదాపు ఒకేలా ఉన్నాయి. 1.77 m, ఎత్తు - - అందువలన, మిత్సుబిషి లాన్సర్ ఎవో 9 కారు పొడవు 4.5 మీటర్లు, వెడల్పు ఉంది 1.45 మీటర్ల వెడల్పు వెనుక మరియు ముందు గేజ్ ఒకేలా మరియు 1515 మిల్లీమీటర్ల సమానంగా .. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, చాలా చిన్నది 9. ట్యూనింగ్ కూడా భావించారు చేస్తుంది మిత్సుబిషి లాన్సర్ ఎవో యజమానులు ద్వారా నిర్ధారించారు ఇది - 14 సెంటీమీటర్ల ఒక సంపూర్ణ మృదువైన రోడ్లు కోసం తగినంత ఉంది. ఈ కారు కోసం పట్టణం బయటకు వెళ్ళడానికి లేదు ఉత్తమం. కారు మిత్సుబిషి లాన్సర్ 9 ఎవో ద్వారా ట్యూనింగ్ చేయడానికి కావలసిన వారికి, అది ఖాతాలోకి తీసుకోవాలి.

సెలూన్లో

కారు లోపల కాదు బహిర్గతంగా కాబట్టి ఆశ్చర్యకరం. ఇప్పటికీ హార్డ్ ప్లాస్టిక్ ప్యానెల్లు మరియు పౌర సరళి. వీల్ - చాలా సౌకర్యవంతమైన పట్టు మూడు-స్పోక్. సెంటర్ కన్సోల్ అన్ని అవసరమైన నియంత్రణలను కలిగి ఉంది. ఒక "చెడు" వెర్షన్లు సెన్సార్లు "బూస్ట్" మరింత తీసివేసే. సీట్లు, అధిక నాణ్యత Alcantara తయారు పౌర సంస్కరణలకు వ్యతిరేకంగా మరియు ఉచ్ఛరించబడుతుంది పార్శ్వ ఆధారం కలిగి (మేము సంపూర్ణ "బకెట్లు" అని చెప్పవచ్చును).

ఈ పౌర "లాన్సర్" ఖచ్చితంగా కాదు - డాష్ బోర్డులో స్పీడోమీటర్, 0-270 యొక్క స్కేల్ ఉంది టాకొమీటర్ 9000 rpm కోసం రూపొందించబడింది. అంతర్భాగంలో క్రీడా ఫ్యాక్టరీ పెడల్స్, శైలీకృత అల్యూమినియం జోడించారు. లాన్సర్ ఎవో 9 ఎంతమాత్రమూ నడపడం - సీటు అన్ని వైపులా నుండి మీరు పూర్తిగా కప్పివేసి ఉంటే స్టీరింగ్ వీల్, రెండు దిశలలో సర్దుబాటు ఉంది. డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు స్థానంగా సీటు సర్దుబాటు ఒక పుష్కల సరఫరా ఉంది. బిహైండ్ మధ్యలో armrest మూడు సీట్లు సోఫా ఉన్నాయి. లోపల కప్ హోల్డర్స్ భాగమైపోయింది. తగినంత గోణస్థానం, లాన్సర్ ఎవో 9 సి-సెగ్మెంట్ చెందిన వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఒక శక్తివంతమైన ఇంజిన్ - "ఎవల్యూషన్" నమూనా మధ్య ప్రధాన తేడా. దీనిలోనే లాన్సర్ ఎవో 9 ఒక పొడిగించబడిన diffuser మరియు వ్యవస్థ సమయ దిద్దుబాటు రెండు లీటర్ టర్బో ఛార్జ్ ఇంజిన్. యూనిట్ శరీరానికి అడ్డముగా సాపేక్ష ఉంది. మోటార్ 4G63 గుర్తించబడింది.

జపనీస్ ఇంజనీర్లు ఈ రెండు లీటర్ ఇంజన్తో గరిష్టంగా "స్క్వీజ్" ప్రయత్నించారు. మరియు వారు పూర్తి చేసుకుని. టర్బైన్ మరియు ఇతర సాంకేతిక ఆచరణలు గరిష్ట ఇంజిను అవుట్పుట్ కారణంగా 280 hp ఉంది. 3.5 వేల విప్లవాలు టార్క్ 355 Nm. ఇది ఆరు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ తో జత ఈ ఇంజన్ నడుస్తుంటే. "మిత్సుబిషి-లాన్సర్ ఎవల్యూషన్ 9" ఆటోమేటిక్ ప్రసారాలు అందించిన లేదు.

డైనమిక్స్

శక్తివంతమైన మోటారు కారు ధన్యవాదాలు అద్భుతమైన డైనమిక్ లక్షణాలు భిన్నమైనది. అందువలన, వందల త్వరణం 6.1 సెకన్ల సమయం పడుతుంది. గంటకు 250 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగం. నగరం ట్రాఫిక్ లో ఇంధన వినియోగం - పర్ హండ్రెడ్ 14.6 లీటర్లు. ట్రాక్ "మిత్సుబిషి-లాన్సర్ ఎవల్యూషన్-9" ఇంధన 8.2 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. తయారీదారు 98 వ కంటే తక్కువ ఒక ఆక్టేన్ రేటింగ్ తో ఇంధన వినియోగం సిఫార్సు చేసింది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు దేశీయ మార్కెట్ కోసం మోటార్స్

ఇది సంయుక్త మార్కెట్ కోసం రెండు లీటరు మోటారు పవర్ 286 హార్స్పవర్ అని పేర్కొంది విలువ. RHD జపనీస్ "ఎవల్యూషన్" కారు 291 హార్స్పవర్ ఒక అవుట్పుట్ ఉంది. టార్క్ - 38 Nm ద్వారా, యూరోపియన్ వెర్షన్ పోలిస్తే, మరియు 393 Nm.

చట్రం

పరికరం యొక్క చట్రానికి డ్రైవింగ్ "ఎవల్యూషన్" కారు ముందు తరం ఒకేలా ఉంది. ఫ్రంట్ - స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ "McPherson", వెనుక - mnogoryichazhka. సాధారణ "లాన్సర్" న పుంజం. సాంకేతిక పరంగా, అది మాత్రమే ఇంజన్ కానీ కూడా బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ మారిస్తే. ముందు నాలుగు-పిస్టన్ calipers మరియు వెంటిలేషన్ డిస్క్ బ్రేక్ "Brembo" మౌంట్. వెనుక రెండు పిస్టన్ calipers ఉన్నాయి. బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క వ్యాసం - 320 మిల్లీమీటర్ల (ఫ్రంట్ - ఇక 20 మిమీ). కారు నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ ద్వారా ఉపయోగిస్తారు. రియర్ ఆక్సిల్ hydromechanical క్లచ్ నిరోధించబడింది. అవకలన కేంద్రం కాబిన్ నుండి నియంత్రిత చేయవచ్చు. ఎలక్ట్రానిక్స్ రోడ్డు మార్గము ఉపరితలము పై ఉత్తమ పట్టు కలిగి చక్రాల టార్క్ పంపగలదు. ఈ slippage నిరోధిస్తుంది.

ఖర్చు

ప్రామాణిక "మిత్సుబిషి-లాన్సర్ ఎవల్యూషన్-9" కాబట్టి సెకండరీ మార్కెట్ లో మాత్రమే ఉంటుంది కాపీని కనుగొనడంలో, 2007 నిర్మించింది. కారు ప్రారంభ ధర 600 వేల రూబిళ్లు ఉంది. అయితే, ఒక ఆధునిక వెర్షన్ (యజమానులు ఇప్పటికే చేసిన రివిజన్), 1 మిలియన్ రూబిళ్లు విలువ ఉన్నాయి.

ప్రాథమిక పరికరాలు "ఎవల్యూషన్" క్రింది అంశాలను కలిగి:

• 2 ముందు ఎయిర్ బాగ్స్;
• వాతావరణ నియంత్రణ;
• చోదక 4 విండో;
• క్రీడలు సీట్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్ "మొమో";
• ABS వ్యవస్థ;
• హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్.

మార్పులు

ఉత్పత్తి తక్కువ వ్యవధిలో ఉన్నప్పటికీ, యంత్రం అటువంటి ప్రొఫెషనల్ ట్యూనర్లు వివిధ మార్పులు, పడుతూంటుంది. కాబట్టి, కారు యొక్క బ్రిటీష్ సంస్కరణ, "ఎవల్యూషన్" సిబ్బందితో 300, 320 మరియు 340 హార్స్పవర్ ఇంజిన్లు FQ సామర్థ్యం. రెండు లీటర్ల - ఈ సందర్భంలో 4-సిలిండర్ ఇంజన్ స్థానభ్రంశం వాల్యూమ్ అదే మిగిలిపోయింది. శక్తి పెరుగుదల డైనమిక్స్ మీద అనుకూల ప్రభావాన్ని కలిగి. కారు 4.1 సెకన్ల వంద వరకు వేగవంతమైంది. పీక్ వేగం - గంటకు 253 కిలోమీటర్ల. ఈ సవరణ ఇండెక్స్ MR వచ్చింది. ఇతర మార్కెట్లలో "మిత్సుబిషి" అదే 280-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ సిబ్బందితో. మాత్రమే తేడా బాహ్య ఉంది - కారులో ఇతర ఏరోడైనమిక్ బాడి కిట్స్ మరియు అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము ఏమి వసూలు వెర్షన్ "మిత్సుబిషి-లాన్సర్ను" కనుగొన్నాడు. తొమ్మిదో "ఎవల్యూషన్" ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా కార్లు ఒకటి. అతను "నిస్సాన్ GTR", BMW M-సిరీస్ మరియు "మెర్సిడెస్ AMG" పోటీపడుతుంది.