ఇజ్ 56 - సంప్రదాయాలు నివాళి

పోటీలో ఇస్షెవ్స్క్ యొక్క విజేత కార్లు ఇజ్-49 పెరిగిన ప్రజాదరణ, అలాగే అన్ని మోటార్ సైకిళ్ల అప్పీల్ వంటి ఉత్పాదక సామర్థ్యం పెరుగుదల అనుకూల పరిస్థితులను సృష్టించారు. విశ్లేషణ నిపుణులు ఈ మోడల్ అది ముఖ్యమైన అభివృద్ధి కావాలి తేలింది.

అయితే, ఒక కొత్త మొక్క నిర్మించడానికి సాధ్యం, అది చాలా ఖరీదైన చేసేవారు. అందువలన, కంపెనీ నిర్వహణ మరింత ఆధునిక మోటారుసైకిల్ సృష్టించడానికి ప్రస్తుతమున్న మోడళ్ల ఆధారంగా నిర్ణయించుకుంది. అదే సమయంలో ఆధునిక సాంకేతిక పరిష్కారాలను ఉపయోగించడానికి మరియు ఈ విధంగా మరింత ఆధునిక సాంకేతిక స్థాయి కోసం ఇస్షెవ్స్క్ ప్లాంట్ తీసుకురావడం, izh-49 రూపకల్పన మార్చడానికి ఉత్తమ ఎంపికగా భావించబడింది. ఈ మేకప్ ఇజ్-56 సృష్టించడం తొలగిస్తుంది.

నిజానికి ప్రారంభ '50 లో డిజైనర్లు, ఇంజనీర్లు మొక్కలు, రేసర్లు మరియు ఔత్సాహికులకు, క్రీడలు న్యాయమూర్తి - మెరుగుపరచడానికి ఎలా అన్ని విశ్లేషిస్తున్నారు చర్చ సోవియట్ మోటార్ సైకిళ్ళు. వారు ప్రపంచంలో మోటార్ పరిశ్రమకు నిరంతరం కృషి చూసాం ఎందుకంటే ఈ, ప్రత్యేకంగా విదేశాల్లో ఉన్నారు మరియు విదేశీ కంపెనీల ప్రముఖ ఆవిష్కరణలు వచ్చాయి వారికి ప్రజల గురించి దిగులు చెందుతూ ఉంటుంది ఇంజిన్లు బలవంతం ఆధునిక యూనిట్ల.

అయితే, సోవియట్ యుగంలో సాంకేతికంగా ఆర్థిక ప్రణాళికా పరంగా ఫ్యాక్టరీ పునర్నిర్మాణం అసాధ్యం. ఉత్పత్తుల నాణ్యత క్రమక్రమంగా పెరుగుదలతో తో ఏకమవ్వాలని నమూనాలను దరఖాస్తు కాలేదు మోటార్ సైకిళ్ళు తయారీలో స్థిరమైన అభివృద్ధి నిర్వహించడానికి. అట్లాంటి విధానం సృష్టి ఇజ్-56 ప్రస్ఫుటంగా.

ఆ పాత izh-49 ఆధునీకరించింది ఉంది, మేము ఒక బ్రాండ్ కొత్త కారు వచ్చింది. ఈ కారణంగా మెరుగుదలపై మాత్రమే సాధ్యం మోటార్సైకిల్ యూనిట్ మరియు తయారీ ప్రక్రియ మారుతున్న. సెంట్రల్ డిజైన్ "Izhmash" బ్యూరో నిజమయ్యాయి ఆ లేఅవుట్ డిజైన్ మార్పులు izh-56 పుట్ ఉత్పత్తిలో ప్రధాన దృష్టి.
అందువలన డిజైనర్లు సన్నని గోడలలా గొట్టాల ఒక తేలికపాటి నిర్మాణం కోసం బలవంతపు ఫ్రేమ్ మార్చబడింది. అయితే, ఈ మాత్రమే ఉత్పత్తి ప్రక్రియ ఇజ్-56 మార్పులు చేస్తారు. బదులుగా నేరుగా లోకి గ్రౌండ్ కింద అచ్చు ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది పాత కాస్టింగ్ టెక్నాలజీ అదనపు పీడనం. కేసింగ్లు, కేంద్ర పిస్టన్లు మరియు సిలిండర్లు తయారీకి కూడా ఒక ప్రత్యేక వర్క్ నిర్మించారు. ఒక గొట్టపు ఫ్రేమ్ చేయడానికి, కొత్త టెక్నాలజీలు mastered మరియు ఒక ప్రత్యేక గది అమర్చారు.

1956 లో ఇస్షెవ్స్క్ కర్మాగారంలో నూతన యంత్ర రూపకల్పనపై పని ముగించాడు. ఆ మోటార్సైకిల్ izh-56 ఎలా రూపొందించారు. ముందు భాగం - వింగ్, చక్రం, handlebar మరియు fork - మాత్రమే కొద్దిగా వారు izh-49 న ఉండటంతో వదిలి, మార్చబడింది.

1956 లో మేము కొత్త అంశాలు సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు. రెండు సంవత్సరాల లోపల ఇజ్-49 తో కలిసి ఉత్పత్తి. జూలై 10, 1960 ఒక మిలియన్ సంఖ్య కారు రూపొందించినవారు. ఈ వేసవి, మొక్క యొక్క నిపుణులు మెజారిటీ అవార్డులు ఎనియ పొందింది. ఒక రఫ్ లెక్క ప్రకారం, ఈ సమయంలో motorcycles ఇజ్-56 ఉత్పత్తి విదేశాల్లో 700 వేల కాపీలు చేరుకుంది. కొన్ని మార్పులు "ప్లానెట్" ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు.

ఆ సంవత్సరాలు సంఘటనల తిరిగి గురించి, మీరు ఇజ్-56 ఉత్పత్తి కర్మాగారానికి కీర్తిని తెచ్చింది అని మోటార్ సైకిళ్ళు మొదటి సంకేతం అని తెలుసు "ది ప్లానెట్స్." చాలా అభివృద్ధి మరియు నూతనంగా 50 నేటికీ మారలేదు. ఈ ప్రతిభ, కోర్సు సమయం డిజైనర్లు ఉంది. మీరు వేటి "యాభై ఆరవ" ఉత్పత్తి మోటార్ సైకిళ్ళు మొత్తం గొలుసు ప్రధాన లింక్ ఉంది తెలియజేయవచ్చు.