మోటార్ KTM సాహస 990: లక్షణాలు

ఒక సృష్టిస్తోంది మోటార్సైకిల్ KTM 990 సాహస, తయారీదారు డ్రైవర్ ఒక భావన ఇస్తుంది ఆశిస్తున్నానని శిక్ష రేసు సమయంలో డ్రైవర్ అనుభవాలు "పారిస్ - డాకర్". ఆస్ట్రియన్ కంపెనీ సంపూర్ణ అది ద్వారా సెట్ లక్ష్యం గ్యారేజీలు మోటార్సైకిల్ ప్రియులు పొందడానికి తద్వారా నిజంగా వీరిని అనిపించవచ్చు లేదు, వీధులు మరియు నిర్జన ద్వారా వెళ్ళి అవసరం ఇది ర్యాలీ, గెలిచి వరుసగా చాలా సంవత్సరాలు వారి విలువ నిరూపించబడింది.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

2003 మోడల్ KTM 950 సాహసం S లో పరిచయం (పేరులో మొదటి అక్షరం S కూడా, కానీ అప్పుడు తయారీదారు రెండు సమాంతర వెర్షన్లు విడుదల, ఆమె తొలగిపోయారు) అద్భుతమైన ఉంది - ఇది విశ్వసనీయత, శక్తి మరియు దీన్ని సృష్టించడానికి డిజైనర్లు స్ఫూర్తిని రేసింగ్ బైక్ యొక్క శైలి మిళితం. ప్రారంభం నుండి ఇన్స్టాల్ V ఆకారంలో LC8 ఇంజిన్లు, 950 cu పరిమాణానికి చేరుకుంది. సెం.మీ.. సాహస 950 ప్రస్తుతం రహదారి మరియు మోటార్ సైకిల్ ఆఫ్, ఇంజిన్ ఆకట్టుకునే 98 లీటర్ల అభివృద్ధి. ఒక. (71.5 kW) 8000 rev / min వద్ద 6000 rev / min వద్ద 95 ఎన్ఎమ్ల గరిష్ట టార్క్ను తో. KTM రంగు నారింజ ఉంది.

మోడల్ 2004 ఉంటాయి తరువాతి సంవత్సరాల్లో సంరక్షించబడిన లేదు వెండి మరియు నలుపు రంగులు, అదనంగా మారాయి. S యొక్క 2005 మార్పు మోటార్సైకిల్ "డకార్ ర్యాలీలో" యొక్క ఖచ్చితమైన కాపీని అయింది, ప్రామాణిక వెర్షన్ నలుపు అయితే.

2007 లో, స్థూపం యొక్క ఘనపరిమాణం 999 క్యూబిక్ మీటర్ల పెంచారు. సెం.మీ.. వి-ట్విన్ ఇంజన్ కొనుగోలు ఇంధన ఇంజెక్షన్ మరియు నియంత్రిత ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్, "యూరో 3" యొక్క అవసరాలు తీర్చేందుకు ఎనేబుల్. ABS, సహజంగా వచ్చింది ఈ బైక్ డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు ఆనందం సమితి మైలేజ్ వస్తుంది అంతే.

2011 డాకార్ నమూనాలో జోడించారు, దీనిని 2013 లో - బాజా.

సాహస vs 990 సుజుకి V-Strom 1000

బైక్ ఒక చిన్న పోటీ ఖచ్చితంగా, కానీ కొన్నిసార్లు వాటిని ఒకటి అది అన్ని తయారీదారు భావిస్తున్నారు ఇది వ్యతిరేక దిశలో, వెళ్లాడు సరిపోతుంది. వేడుకగా, ఒక అద్భుతమైన రైడ్ మరియు శైలి మరియు సౌకర్యం దృష్టి, సుజుకి V-Strom 1000 కాదు KTM సాహస 990. దొర్లి చేయగలరు అయినప్పటికీ ఈ వీరి నియమాలు తాను KTM కనుగొన్నారు ఒక ఆటలో ఒక విజయం అర్థం.

Suzy స్వారీ ఏ శైలి చాలా బహుముఖ మరియు అనువర్తన యోగ్యమైన, పట్టణం గుండా లేదా ఎడారిలో పర్యటన సందర్భంగా బైక్ తో సమస్యలు కాదని. ఇది కేవలం రుచి మరియు ఆశయం యొక్క ఒక పదార్థం వార్తలు. ఏ సందర్భంలో, ఫోర్ స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఒక ద్రవ ఇంధన ఇంజెక్షన్, సిలిండరుకు నాలుగు కవాటాలు మరియు 996 cu యొక్క వాల్యూమ్ 90-డిగ్రీ V- ట్విన్ చల్లబడి. సెం.మీ. వంటి పనులు కోసం ఆదర్శ ఉన్నాయి మరియు ఖచ్చితంగా దీన్ని.

ఇది పర్యాటక బైక్ నుండి తొలగించబడింది ఉంటే, తన సీటు గా సౌకర్యం విషయానికి వస్తే, మరియు ఒక ఎత్తు సర్దుబాటు విండ్స్క్రీన్ నిరంతరం బాగా రక్షించబడింది ఇది KTM అధిగమిస్తే. సస్పెన్షన్ మరియు చట్రం సులభంగా రైడ్ అందిస్తాయి. ఆఫ్-రోడ్ మోటార్సైకిళ్లు V-Strom 990 సాహస మరియు తరచుగా దొరకలేదు పక్కపక్కనే చేయవచ్చు, హైవే మీద మరియు ఆఫ్-రహదారి రెండు, మరియు ఆ చాలా చెబుతుంది.

దూకుడు రూపాన్ని

సాధారణంగా, ద్వంద్వ వినియోగ యొక్క నమూనా ప్రదర్శించడం, మేము ఈ సందర్భంలో కీలకమైన ఇది ఒక సొగసైన బాహ్య డిజైన్, అభిముఖంగా ఉంటాయి. కానీ మెదడు, అది కనిపిస్తుంది, ఒక ఉగ్రమైన మరియు అధునాతన రూపాన్ని ఇవ్వడం కోసం ప్రత్యేకంగా కురిపించింది కనిపించే ఒక ప్లాస్టిక్ కప్పుతో సమక్షంలో అంగీకరించలేదు. ఈ విధంగా పదునైన డిజైన్ పంక్తులు సమక్షంలో వివరించవచ్చు మాత్రమే ఏకైక మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు KTM సాహస 990 సాహసం ఎస్ కనిపించే

మెషిన్ డిజైన్ - ఘన జ్యామితి మరియు సారూప్యత. ఉదాహరణకు, మోటార్సైకిల్ యొక్క ముందు వీక్షణ కలయిక, ముఖ్యంగా ఫైరింగ్ అది పరిమాణం తేడా, కేవలం చూసి కోల్పోతారు కాదు ఉన్నప్పటికీ, పరిశీలకుడి దిశ, మరియు హెడ్లైట్లు ఆకారంలో కదిపితే ఏర్పాటు. అది బాగా డ్రైవర్ నిలబడి ఉన్నప్పుడు కూడా, గాలి నుండి రక్షించబడింది కాబట్టి విండ్షీల్డ్, ఆదర్శంగా ఉంది, దాదాపు 90 డిగ్రీలు.

పూర్తిగా సరళిలో మరియు అద్భుతమైన ప్రదర్శన KTM డిజైనర్లు తమ ఉద్యోగం చేసాడు అని రుజువు. సంబంధం లేకుండా రంగు (నారింజ, నలుపు లేదా నీలం) సంబంధిత, ఫైరింగ్ దిగువ భాగం చిత్రించాడు లేదు, కానీ నదులు మరియు చెట్టు కొమ్మలు లేదా పెయింట్ షాప్ ఒక ప్రయాణం అవసరం కావచ్చు ఏదైనా దాటడానికి ఉన్నప్పుడు గీతలు కష్టం అని మన్నికైన పదార్థం తయారు చేస్తారు.

లో చెక్

ఆకట్టుకునే అని KTM 990 సాహసం కస్టమర్ సమీక్షలు రోడ్ మరియు ఆఫ్-రహదారి లక్షణాలు, మోటార్ సైకిల్ ఒక నిజంగా ఏకైక మరియు చెప్పండి విలువైన ఇచ్చే అనుభూతులను ఎందుకంటే. వారి ఐరన్ హార్స్ కలిగి అనుకుంటున్నారా వారికి శుభ్రంగా మరియు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు వంటి మెరిసే ఉండిపోయింది, మరియు నగరం వాడినప్పుడు కూడా చాలా ప్రభావవంతమైనది గమనించాము కాలం చదును చేయబడిన రహదారుల దౌడు సాధ్యమైనంత ప్రాధాన్యం. 98 "గుర్రాలు" LC8 ఇంజిన్ అదే సమయంలో అది కూడా తక్కువ వేగంతో సమతుల్య వదిలివేయడం, చిన్న ప్రయత్నంతో, వీడలేదు. కానీ అది యుక్తి వచ్చినప్పుడు, అక్కడ ఒక సమస్య కారణంగా, స్థిరత్వం కోల్పోవడం దారితీస్తుంది నుండి ఉంది. ఏ వాతావరణంలో అధిక వినియోగం కోసం రూపొందించినవారు KTM మోటార్సైకిల్, కాబట్టి పొడవైన మరియు అధిక డిమాండ్ కారణంగా సహాయపడదు. కానీ అదృష్టవశాత్తూ, డ్రైవర్ తన సౌకర్యవంతమైన శైలి డ్రైవ్ దాని కోసం, అది రెసిడెన్షియల్ క్వార్టర్స్ పరంగా లేదా ఎడారి ప్రాంతాల్లో శివారు కావచ్చు ఎంచుకోవచ్చు.

హైవే మీద బిహేవియర్

నెమ్మదిగా యుక్తి విసిగిపోయారా, ఇది సాపేక్షికంగా అధిక వేగంతో హార్డ్ త్వరణం కింద నిర్వహించే ఎలా ఒక వేసేందుకై ఫ్రీవే మీద పరీక్షలు తరలిస్తారు. అధ్బుతం సంబంధం లేకుండా చెందుతూ ప్రసారం పాలుపంచుకుంది, లేదా ఇచ్చిన సమయంలో నిమిషానికి విప్లవాల సంఖ్య, ఇంజిన్ బయటకు అవసరమైన విద్యుత్, KTM సులభంగా ఏ కష్టం లేకుండా కార్లు అధిగమిస్తుందనే అనుమతిస్తుంది 210 km / h వేగవంతం ఇచ్చింది. ఒక ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ఎక్కువ త్వరణం అందిస్తుంది మరియు బైక్ ఎదురు ఆశ్చర్యకరమైన ప్రతి థొరెటల్ భ్రమణం నలిగిపోయే ఉంటుంది.

స్థానిక రహదారులు

కానీ అక్కడ ఆపడానికి లేదు. నో వే - ఆ KTM సాహస 990 నీటిలో ఒక చేప వలె చిత్రీకరించేందుకు చోటు వార్తలు. అతనితో మోటోక్రాస్ పిల్లల ఆట అవుతుంది, మరియు రైడర్స్ అడ్డంకులు అధిగమించడానికి మోటార్సైకిల్ యొక్క సామర్ధ్యం లోపాలు దొరకదు. బైక్ పరిస్థితి సేవ్ మీ జాతి యొక్క స్వభావం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది, మరియు అది ప్రతిసారీ అవుతుంది.

డ్రైవర్లు నుండి అభిప్రాయం, వారు మీరు ఒక మంచి ఫిగర్ చేయడానికి ఎందుకంటే మూలలో బయటకు, రోడ్ మీద పట్టు కోల్పోవడం, వెళ్ళాలనుకుంటున్నారా. అయితే, ఇది కాళ్ళు మోటార్సైకిల్ align ప్రయత్నించండి ఉండకూడదు. మీరు కేవలం ఉపయోగిస్తారు చేసుకోగా అవసరం, మరియు విన్యాస సులభంగా పొందిన ఉంటుంది.

ఎల్లప్పుడూ ఒక మోటార్ సైకిల్ ముందు చక్రం సగం వేవ్ లో కట్ కోరుకున్నాడు వారికి, ఒక మరింత అనుకూలంగా యంత్రం కేవలం కనుగొనేందుకు లేదు. ట్రాన్స్మిషన్ తేలికగా మరియు ఖచ్చితంగా ఆరు గేర్లు మరియు మృదువైన క్లచ్ యొక్క పూర్తి శ్రేణిని పైగా నిర్వహించే గొప్పగా ఒక సాహసికుడు జీవితం సౌకర్యాలు. ఒక పెద్ద ప్లస్ - డ్రైవర్ రక్షిస్తుంది విండ్స్క్రీన్.

ప్రమాణంగా ABS బ్రేక్లు, మరియు వారు తప్పనిసరిగా వారి ఉద్యోగం చేస్తున్న. బ్రేకింగ్ సమయంలో, పట్టు చాలా బలహీనంగా ఉన్నప్పుడు, మోటార్ సైకిల్ తన పాటలను లో, అప్పుడు యుద్ధానికి వెళ్ళడానికి ఆగిపోయింది.

వీధి నుండి హార్డ్ డ్రైవ్ రోడ్డు పరివర్తన 990 వద్ద వంటి కాబట్టి అందమైన ఎన్నడూ, మరియు ఇతర రోడ్డు బైకులకు మరింత వెంటనే ఉంటుంది. వాదనలు సాధారణ మరియు స్పష్టమైన ఉన్నాయి: ఏ ఇతర తయారీదారులు పనితీరు అధిగమించాయి సాహస (ఈ వర్గంలో) సామర్థ్యం లేదా అనుభవం, మరియు ఎవరూ (V-Strom మినహా) కూడా అలా ప్రయత్నించండి లేదు లేదు. సో ఉత్తమ వెతుకుతున్న బాధపడకండి. దీని ధర 14899 USD ఉంది KTM 990 సాహస, - మీరు కేవలం ఉత్తమ తీసుకోవాలి.

డిజైన్ ఫీచర్స్

సాహస ఆలోచన నిర్మించబడింది, KTM 990 అతని నుండి ఏ కావలసిన పని తట్టుకోగలిగిన కాబట్టి, డ్రైవ్ పరిపూర్ణ భాగస్వామి. బైక్ దాని ద్వంద్వ వైఖరిని ధన్యవాదాలు తారు మరియు కఠినమైన మైదానాలు సమానంగా సౌకర్యంగా అనిపిస్తుంది.

దాని మొదటి తరగతి రైడ్ రహస్య దేవిని చిన్న కూర్పు జత మరియు తేలికపాటి ధాతువు 10.5 కిలోల బరువు తో సన్నని క్రోమ్-మాలిబ్డినం ఉక్కు తయారు నమ్మకమైన గొట్టపు ఫ్రేమ్. ఫ్రేమ్ మీద రెండు సిలిండర్ ఫోర్-స్ట్రోక్ స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ మరియు ఒక 75-డిగ్రీ V- అమరిక, ద్రవ కూలింగ్ మరియు 999 సెం.మీ. ³ వాల్యూమ్ ^{మౌంట్.} మోటార్ 84.5 kW (113.3 hp ..), ఆరు వేగం గేర్బాక్స్ tames ఏ గరిష్ట శక్తి అందిస్తుంది.

స్పష్టంగా నిర్మాణాత్మక బహుళ కాక్పిట్, 19.5 లీటర్ ఇంధన ట్యాంక్, ఇంజిన్ గార్డు, విద్యుత్ కనెక్టర్ మరియు నిల్వ కంపార్ట్మెంట్ - ఇతర లక్షణాలు KTM సాహస 990 మధ్య.

అందుబాటులో అనేక పర్యాటక ఎండ్యూరో. కానీ తారు ముగియడంతో ఉన్నప్పుడు, ఒక మోటార్ సైకిల్ లో ఒక ప్రయాణంలో కూడా ఇదే ముగుస్తుంది. మరోవైపు, దాని ప్రామాణికమైన రేసింగ్ మూలాలు కృతజ్ఞతలు, అది అవకాశం KTM 990 శక్తి V2 కలిగి, స్థిరంగా రక్షిత ఫ్రేమ్లను మరియు స్పోర్ట్స్ సీట్లు, ఎడారి ద్వారా దూర ప్రయాణాలు నివారించడానికి ఉంటుంది. స్థిరంగా చట్రం, switchable ABS మరియు సామానులు కంపార్ట్మెంట్ ముగింపు ముందు ఒక ఫ్రేమ్ జత ఫైరింగ్ నుండి పర్యాటకులకు ఉపకరణాలు చాలా తో, మోటార్ సైకిల్ ప్రపంచంలో అత్యంత రోడ్డు ఎండ్యూరో పర్యాటక ఉంది.

ఫ్రేమ్

అది ఒక సన్నని క్రోమ్-మాలిబ్డినం ఉక్కు బోల్ట్ చిన్న కూర్పు 10.5 కిలోల బరువు దాని పటిమను ఆకట్టుకుంది ఇది ధాతు, నుండి తయారు చేస్తారు వాస్తవం KTM సాహస 990 లక్షణాలు గొట్టపు స్పేస్ ఫ్రేమ్. దెబ్బతింది ప్రొఫైల్ తో లోలకం మెకానికల్ పట్టు మెరుగుపరుస్తుంది.

సస్పెన్షన్

అనేక అనుకూలీకరణ ఎంపికలు, టేలీస్కోపిక్ fork నమోదులు మరియు షాక్ శోషక నేరుగా కనెక్ట్ సమూహాన్ని ఖాతాలోకి ప్రతి డ్రైవర్ యొక్క వ్యక్తిగత లక్షణాలు తీసుకొని, చట్రం సర్దుబాటు అనుమతిస్తుంది.

చక్రం మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్

తగినంత పని Brembo బ్రేక్ కంటే ఎక్కువ ఫ్లోటింగ్ 300 mm ముందు బ్రేక్ డిస్క్ వ్యాసం రెండు కూడిన ఉత్తమ భాగాలు ఉపయోగించి అందించబడుతుంది. స్టేబుల్ చక్రాలు అద్భుతమైన రైడ్ నిర్ధారించడానికి మరియు ఒక గొప్ప రోడ్డు సామర్ధ్యం గలవి.

ABS

ద్వంద్వ-సర్క్యూట్ వ్యవస్థ ABS, బోష్ సహకారంతో, ఆపివేయబడింది ఇది సాధ్యం అభివృద్ధి మరియు పూర్తిగా పూర్తిగా సామర్థ్యం సంరక్షణకు మరియు ఎందుకంటే చాలా సున్నితమైన సెన్సార్లు ఆదర్శవంతమైన చూడు నిజమైన క్రీడలు బ్రేక్లు అందించేందుకు అన్ని క్రీడలలో అధిక బ్రేకింగ్, మరియు ప్రయాణ పరిస్థితుల్లో వ్యతిరేకంగా రక్షిస్తుంది.

ఇంజిన్

V ఆకారంలో నీటి చల్లబడే ఇంజిన్ 114 l శక్తి ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒక. (85 kW) - కేవలం ఉన్నంత ఫాస్ట్ మోటార్వేలు లేదా లోతైన ఇసుక అవసరమైన. ఆకట్టుకునే, శక్తివంతమైన త్వరణం, ఇంజిన్ యొక్క అద్భుతమైన పనితీరు మరియు థొరెటల్ ప్రారంభ తక్షణ సున్నితత్వం.

సిలిండర్ హెడ్

అలాగే దహన మండప ఆప్టిమైజ్ డిజైన్, ప్రధాన కారకాలు సిలిండర్లు 75 ° దాని రకమైన నాలుగు వాల్వ్ తలలు, ప్రతి ఆప్టిమైజ్ చానెల్స్, మరియు రెండు కాంషాఫ్ట్ యొక్క ఉత్తమ మధ్య కోణం తో ఒక మోటార్ సైకిల్ అద్భుతమైన ఇంజిన్ పనితీరు తోడ్పడింది.

పిస్టన్లు

ముఖ్యంగా తేలికపాటి కనెక్ట్ రాడ్లను మరియు పిస్టన్లు దాని తీవ్రమైన రేసింగ్ పారామితులు ప్రస్పుటం ఇది మోటార్ మరియు అందుకే దాని వేగంగా స్పందన, తగ్గించుకుంటామని బరువును అందించండి.

ఇంజిన్ నిర్వహణ వ్యవస్థ

ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ పాక్షిక లోడ్ వద్ద వేగంగా స్పందన మరియు ఆపరేషన్ దృష్టి పెడుతూ, కిహిన్ ఆధునిక ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను నియంత్రిస్తుంది. ఈ ఉత్తమ ముడి శక్తి rideable మోటార్సైకిల్ నాణ్యతగా అంగీకరిస్తున్నారు తయారీదారు ఇంజనీర్లను అనుమతించింది.

విండ్ స్క్రీన్కు మరియు పాట్

ఫైరింగ్ గాలి మరియు వాతావరణం పరిస్థితులు సమర్థవంతంగా రక్షణ అందిస్తుంది మరియు అన్ని అవసరమైన సమాచారాన్ని డ్రైవర్ అందిస్తుంది బహుళ స్పష్టంగా నిర్మాణాత్మక కాక్పిట్, సదుపాయాన్ని. ఇంధన ట్యాంకులు దాదాపు 20 లీటర్ల వాల్యూమ్ సుదీర్ఘ ఉపయోగకరమైన పని పరిధి నిర్ధారించడానికి మొత్తం.

సౌకర్యం సరిపోతుందని

ర్యాలీ శైలిలో అద్భుతమైన layed రెండు స్థాయి సీటు ఒక మోటార్ సైకిల్ పై చాలా దూరంలో డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు రెండు కోసం తిరిగి సీటు లో భూమి మరియు ఒక సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని ఒక స్థిరమైన పరిచయం నిర్ధారిస్తుంది. ఫాస్ట్ మోషన్ లో అదే సమయంలో, ఇది ఒక స్పష్టమైన అభిప్రాయాన్ని అందిస్తుంది. ఇంధన ట్యాంక్ పెద్ద ఉపరితల స్వారీ నిలబడి ఉన్నప్పుడు అడుగుల తో పరిచయం కోసం ఆదర్శ ఉంది.

వివరాలు దృష్టి

బైక్ వివరాలు సంఖ్య లేకపోవడం ఆచరణ, ట్యాంకులు మరియు మోటార్ రక్షక నిరోధక రక్షిత తోరణాలు మరియు చేతి రక్షణ సురక్షిత ఎలక్ట్రిక్ అవుట్లెట్ మధ్య సులభంగా నిర్వహించేది కేంద్ర రాక్, lockable సామాను కంపార్ట్మెంట్ నుండి ఒక నిజమైన పర్యాటక ఎండ్యూరో వంటి నిలబడి చేస్తుంది.

బంపర్స్

ప్రామాణిక గడుచు పాటు మోటార్ బైక్ అది కూడా నారింజ పొడి పూత, అదనపు స్థిరంగా రక్షిత గొట్టపు చాపం అమర్చారు, కాబట్టి గృహ కాబట్టి త్వరగా చెడిపోదు.

"పుళ్ళు" మరియు సమస్య KTM 990 సాహస

క్రింది వైఫల్యాలు దృష్టి చెల్లించటానికి అవసరం మీరు కొనుగోలు చేసినప్పుడు:

• సరిపడని సీలింగ్ నీటి పంపు షాఫ్ట్ ఇంజన్ ఆయిల్ శీతలీకరణ ద్రవ కలుషితం కారణమవుతుంది. ఈ మాత్రమే ప్రారంభ నమూనాలు జరిగింది అయితే, KTM అన్ని సంవత్సరాల సమస్యలపై రోజువారీ నిర్వహణ భాగంగా వాటర్పంప్ షాఫ్ట్ ముద్రల స్థానంలో సిఫార్సు. కలుషితమైన చమురు మిల్కీ తెలుపు లేదా బయటకు వస్తాడు అవుతుంది.
• ఫ్లో నమూనాలు 2003 మరియు 2004 లో సిలిండర్ హెడ్ గాస్కెట్. సిలిండర్ యొక్క బేస్ వద్ద చమురు మచ్చలు కోసం చూడండి ఉండాలి. తప్పు తల కాయలు స్థానంలో తొలగించబడుతుంది.
• 950 వద్ద ఇంధన ట్యాంక్ స్టిక్కర్లపై బబ్లింగ్.
• అన్ని మోటార్సైకిళ్లలో తప్పుడు క్లచ్ సిలిండర్.
• పేలవంగా కఠినతరం bolts 2006 మరియు 2007 నమూనాలు ఒత్తిడి ప్లేట్ క్లచ్. క్లచ్ కవర్ నాశనం కావచ్చు.
• ఫ్యూయల్ పంప్ 2003 నుండి 2006 వరకు కార్బ్యురేటర్ సంస్కరణలకు పని చేయకపోవచ్చు
• Twitches, ఇంధన ఇంజెక్షన్, 2007 నుంచి 2009 వరకు ఉత్పత్తి తో నమూనాలు అసమాన థొరెటల్ స్పందన.