"ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya": లక్షణాలు, వివరణ, ఫోటోలు

"ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" - 2016 లో, ఈ ఫిబ్రవరి నుంచి ఇటాలియన్ కంపెనీ తయారు ఒక ప్రతిష్టాత్మక కారు. 2015 వేసవిలో, అతను ఒక మోడల్ వారసునిగా ప్రపంచానికి పరిచయం చేశారు ఆల్ఫా రోమియో 159. ఉత్పత్తి నమూనా ఒకసారి కంటే ఎక్కువ వాయిదా వెయ్యబడింది. నిజానికి ఆ ప్రాజెక్ట్ ఒకటి లేదా రెండు సార్లు మార్చిన కాదు. డిజైన్ ముఖ్యంగా దీర్ఘకాలం పని. కానీ అంతిమంగా నమూనా ఉత్పత్తి లోకి వెళ్ళింది.

డిజైన్

"ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" నిష్పత్తి మరియు శైలిలో చాలా సొగసైన కనిపిస్తోంది. కారు చిన్న వ్రేలాడు దీర్ఘ హుడ్ మరియు శక్తివంతమైన రెక్కలు కలిగి ఉంటుంది. ఇంకా ఈ మోడల్ ఒక మాదిరి కాంపాక్ట్ శరీరం తోడైన వర్గం వీల్ బేస్ లో అతిపెద్ద, యొక్క ఉన్నాయి.

గుండ్రంగా మూలలు మరియు కారు చుట్టుముట్టిన స్తంభాలు ధన్యవాదాలు చాలా డైనమిక్ మరియు వేగంగా కనిపిస్తుంది. ఈ నమూనా యొక్క అభిరుచి అసలు గ్రిల్ మరియు స్టాంప్ సమాంతర రేఖ ఉన్నాయి. మరియు, కోర్సు యొక్క, ఇది అధిక నాణ్యత ఉపరితల ముగింపు దృష్టి గమనించాలి. మరో అసాధారణ ఆప్టిక్స్ కనిపిస్తోంది. ఆమె ఒక పూర్తిగా కొత్త లుక్ పొందింది. అంచులలో పదునైన అంచులు గుండ్రంగా కేంద్ర భాగం తో శాంతియుతంగా కలపడానికి.

ఏమి తిరిగి గురించి చెప్పవచ్చు? క్రీడలు నమూనా అలంకరిస్తారు భారీ బంపర్ ఎగ్జాస్ట్ గొట్టాలు రెండు జతల విడుదల చేసింది. అలాగే, డిజైనర్లు సాధ్యమైనంత కాంపాక్ట్ వంటి ట్రంక్ మూత చేశారు.

సాధారణంగా, క్రింద ఇచ్చాం వీటిలో ఒక ఫోటో "ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya", ఒక నిజంగా గొప్ప కార్లు, ఆకర్షణీయమైన రూపం పొందడానికి.

అంతర్గత

కొత్త "ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" లోపల నిజంగా విలాసవంతమైన కనిపిస్తోంది. అంతర్గత అలంకరణ ప్రక్రియలో తోలు, మెటల్, చెక్క మరియు కార్బన్ ఫైబర్ ఉపయోగించారు. చాలా ప్లాస్టిక్, కానీ ఒక తక్కువ మొత్తంలో.

సెలూన్లో చాలా సమర్థతా ఉంది. ముఖ్యంగా డ్రైవర్ కార్యాలయంలో ఆస్వాదించారు. స్పష్టంగా అదే లెక్కింపు తో, అతని పట్ల మారిన కన్సోల్ అన్ని స్విచ్లు మరియు సాధన, నిర్వహణ తద్వారా నిర్ధారిస్తుంది సౌలభ్యం ఉన్నాయి.

ఫలకాలు సంగీతం ప్రమాణంను డాష్బోర్డ్ చూడవచ్చు. ఒక ప్రదర్శన కూడా ఉంది, కానీ పారామితులు అత్యంత, మల్టీమీడియా తెరపై ప్రదర్శించబడతాయి సెంటర్ కన్సోల్ లో విలీనం చేసింది. కొద్దిగా దిగువ ఒక నియంత్రణ "వాతావరణం" కోసం పరికరాలు చూడగలరు. మార్గం ద్వారా, ముందు సీట్లు ఒక సొరంగం ద్వారా వేరు చేస్తారు. మరియు అది సెట్ నిర్ణయించారు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సెలెక్టర్.

నిర్మాణం

ఇటాలియన్ కార్ల నుండి ఈ క్రీడలు సెడాన్ ఆధారంగా జార్జియో అని పిలుస్తారు మాడ్యులర్ వెనుక చక్రాల నిర్మాణం, పడిపోయింది. ఇది కార్బన్ ఫైబర్ మరియు అల్యూమినియం పదార్థాలు సృష్టించడానికి డిజైన్ వాడతారు.

ప్రత్యేక దృష్టిని స్టీరింగ్ వీల్ డెవలపర్లు చెల్లించబడుతుంది. ఇంజనీర్స్ బహుళ అమర్పులతో ఇది సన్నద్ధమై మరియు ఒక ప్రత్యేక విద్యుత్ శక్తి యొక్క యంత్రాంగం పొందుపర్చారు. పైన వెర్షన్ ఇప్పటికీ ప్రగల్భాలు స్వయంచాలకంగా వ్యక్తిగతంగా ప్రతి చక్రం వద్ద కర్షణ ఆదేశించడం ఇది సాంకేతిక టార్క్ వెక్టరింగ్. రేర్ డిఫరెన్షియల్ అధిక రాపిడి కలిగి, మరియు DNA వ్యవస్థ ప్రధాన విభాగాలు యొక్క ఆకృతీకరణ ప్రభావితం చేసే 4 వివిధ పద్ధతులలో.

యొక్క లక్షణాలు

కూడబెట్టవచ్చో ఇది కారు "ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" ఉత్తమ - ఇంజిన్ 3 లీటర్ల మొత్తాలను ఇది ఒక V- ఆకారపు 6-సిలిండర్ ఇంజన్. మోటార్ ఒక టర్బో supercharging మరియు ప్రత్యక్ష ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ అమర్చారు. డెవలపర్లు కూడా చిన్న బరువులు తో సిలిండర్ అచేతనం యొక్క ఇంజన్ టెక్నాలజీ ఇచ్చింది. ఈ 510 హార్స్పవర్ ఉత్పత్తి చేసే ఒక యూనిట్ లో ఈ ఫలితాలు.

అతను 6-బ్యాండ్ "మెకానిక్స్" నడుస్తుంటే. కానీ మరింత ఎంపికలు తో 8-స్పీడ్ "ఆటోమేటిక్" అందుబాటులో ఉన్నాయి. అలాగే, సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు పూర్తి మరియు ఒక వెనుక చక్రాల మధ్య ఎంచుకోవచ్చు.

"ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya," నిజంగా ఆకట్టుకొనే వీటిలో లక్షణాలు, అద్భుతమైన డైనమిక్స్ ఉన్నాయి. అప్ 100 km / h వాహనం కంటే తక్కువ 4 సెకన్లలో పెంచుతాయి. మరియు దాని వేగ పరిమితి 321 km / h ఉంది.

ఇంజిన్ ఎంపికలు

ఎక్కువ ఇతర నమూనాలు అందిస్తుంది. 1.8 లీటర్ biturbirovannym యూనిట్ 300 "గుర్రాలు", ఉదాహరణకు తో. మరియు ఏ ఒక ఇంజిన్ ప్రామాణిక "ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" ఉన్నాయి? ప్రాథమిక వెర్షన్ ఒక టర్బోచార్జర్ అమర్చారు 276-హార్స్పవర్ 2-లీటర్ ఇన్లైన్ ఇంజిన్ ఉంది. ఇతర అందుబాటులో మోటార్లు 180 నుండి 330 లీటర్ల ఉత్పత్తి. ఒక.

ఇది నిపుణులు కొందరు ఆందోళన ద్వారా ప్రతి ఇంజిన్ను అభివృద్ధి చేయబడింది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. వాటిని అన్ని ఫియట్ ఫ్యాక్టరీ అందుబాటులో ఉన్నాయి. పెట్రోల్ యూనిట్లు ఉత్పత్తి 120, 170 మరియు 200 "గుర్రాలు", వరుసగా. డీజిల్ - 105 మరియు 203 లీటర్ల. ఒక. ఈ శక్తివంతమైన వెర్షన్లు, ఒక ఇంజిన్ ఒక టర్బైన్ కలిగి మరింత సరసమైన మోడల్ పాటు. ఇది 240 hp ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒక.

మార్గం ద్వారా, డిక్లేర్డ్ డేటా ప్రకారం, ఈ కారు చాలా పొదుపుగా. 105 hp 1.4 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్తో వెర్షన్ 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున మాత్రమే 4-5,4 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది.

డిజైన్ ఫీచర్స్

"ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" లక్షణాలు తగినంత శక్తివంతమైన. కానీ ఇంజిన్ - ఈ ఈ మోడల్ ఆత్మస్తుతి చేసే మాత్రమే విషయం.

50 x 50 సస్పెన్షన్ పూర్తిగా స్వతంత్ర చేయడానికి నిర్ణయించారు - ఈ యంత్రం కూడా ఒక ఆదర్శ బరువు పంపిణీ. మాత్రమే వెనుక బహుళ లింక్ డిజైన్ ఖర్చులు, మరియు ముందు - డబుల్ wishbones. చాలా సమర్థవంతంగా బ్రేక్లు, అద్భుతమైన నిర్వహణ, మరియు ఇంకా ఈ మోడల్ అనుకూల డంపర్లను ఉన్నాయి. యంత్రం ఈ ఫీచర్ ధన్యవాదాలు అద్భుతమైన యుక్తి మరియు కూడా అధిక వేగం వంగి వెళుతుంది ఉంది.

మార్గం ద్వారా, డ్రైవర్ వ్యవస్థ పునరాకృతి చేయవచ్చు. ఆసక్తికరంగా, పైన వెర్షన్ (అత్యంత శక్తివంతమైన ఇంజన్తో) ఒక రేసింగ్ రీతి. కలిసి డిస్కౌంట్ బ్రేక్ తో, కార్బన్ మరియు సిరమిక్స్ యొక్క ఒక మిశ్రమం తయారు.

మరియు, కోర్సు యొక్క, భద్రత. ఇది సరైన స్థాయిలో ఉంది. "ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" ధృవీకరణ యూరో NCAP 5 నక్షత్రాలు పొందింది. మరియు అది కొత్త ఉత్పత్తి మరింత ఆకర్షణీయంగా తయారు.

సామగ్రి మరియు వ్యయాలు

కార్ "ఆల్ఫా రోమియో Dzhuliya" ఒక కూడా బేస్ కేసు బాగా మందులతో. ఇన్సైడ్, అతను సంపూర్ణ మీ చేతిలో సరిపోయే ఇది ఒక కాంపాక్ట్ బహుళ స్టీరింగ్ వీల్, ఇన్స్టాల్. ఇది కూడా ఒక అంతర్నిర్మిత బటన్ వ్యవస్థ "ప్రారంభం / స్టాప్" ఉంది. మరింత వింత ఒక ప్రీమియం ఆడియో వ్యవస్థ మరియు అనేక ఇతర లక్షణాలను పరిపూర్ణం ఇది 8.4 అంగుళాలు, ఒక పూర్తిగా కొత్త వినోద వ్యవస్థ ప్రగల్భాలు చేయవచ్చు.

పైన అదనంగా, వాహనం యొక్క పరికరాలు జాబితా 2-జోన్ ఆటోమేటిక్ క్రూయిజ్ నియంత్రణ, ధాతు 16-అంగుళాల చక్రాలు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, విండ్షీల్డ్ వైపర్స్, వర్షం సెన్సార్, స్టీరింగ్ కోసం తోలు తొడుగు, LED DRLs, విద్యుత్తో నడిచే విండోస్, .సి, 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్ మరియు కలిగి వేడి అద్దాలు .

బేస్ కేసులో కార్ ధర సుమారు 35 వేల డాలర్లు ఉంది. ఇది సుమారు 2.23 మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది. ధర పెరుగుదల 70,000 డాలర్లకు అత్యంత శక్తివంతమైన ఇంజన్తో శ్రేణిని కలిగి. అయితే, లక్షణాలు కొత్తదనం తయారీదారులు ఇచ్చిన ఏ పరిగణలోకి, అది న్యాయమైన ధర.