"హ్యుందాయ్ i40" - యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం ఒక సౌకర్యవంతమైన కారు

"హ్యుందాయ్ i40" - ఇది ఒక గొప్ప కుటుంబం కారు, ఇది మధ్యతరగతి సభ్యుడు. యూరోపియన్ కొనుగోలుదారుకు ఓరియంటెడ్ మోడల్. కారు ప్రసిద్ధ ఉత్తర అమెరికా తో వేదిక పంచుకున్నారు హ్యుందాయ్ సోనట. నమూనా యొక్క అమ్మకాలు 2011 లో ప్రారంభించారు, మరియు దాని ఉనికి యొక్క నాలుగు సంవత్సరాల, అది చాలా ప్రజాదరణ పొందింది.

డిజైన్

నేను కావాలనుకుంటున్నారని మొదటి విషయం, "హ్యుందాయ్ i40" భిన్నంగా ఉంటుంది డిజైన్, గురించి మీరు చెప్పడం. ఇది ఆ పని థామస్ Buerkle యంత్రం యొక్క రూపాన్ని పైగా, ఒక మాజీ ప్రొఫెషనల్ BMW ఉంది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.

కాబట్టి ఈ యంత్రం "హ్యుందాయ్" మాదిరిగా శైలిలో నిర్వహింపబడుతూ ఉంటుంది. అని పిలవబడే ద్రవం శిల్పం ఒక రకమైన. ఆదినుండి టూరింగ్ కారు గా విడుదలైంది మరియు అప్పుడు అతను సెడాన్ లో కనిపించడం ప్రారంభమైంది. దాని ట్రంక్ యొక్క వాల్యూమ్ 553 లీటర్ల ఉంది, కానీ అది (వెనుక సీట్లు ఉంటే) 1719 వరకు పెంచింది.

ఆసక్తికరంగా, మోడల్ అన్ని దిశల్లో మాత్రమే విస్తరించి Elantra వంటి బిట్, కనిపిస్తోంది. కారు ఆకృతిని జరిమానా, ప్రవహించే రేఖల కలయిక నుండి రూపొందించినవారు ఉంటుంది. లక్షణాలలో ఒకటి ఒక షట్కోణ ఉంది గ్రిల్, తల మరియు పెద్ద ఆప్టిక్స్ మధ్య ఉన్న, LED పగటిపూట "hodovka" కూడా ఒక ఉంగరాల ఆకారం కలిగి. తక్కువ అసలు రూపం మరియు ఫాగ్ లైట్లు కలిగి, బాహాటంగా రెక్క కనిపిస్తోంది.

కారు "హ్యుందాయ్ i40" చాలా వేగవంతమైన నిపుణులు విజయవంతంగా శరీరం అంతటా నడిపే "భుజం పక్కటెముక" నొక్కి, మరియు ఒక ఏటవాలు పైకప్పు యొక్క ట్రంక్ ప్రవహించే ప్రదర్శన, లో. ఒక ముద్ర సమర్థవంతమైన బంపర్ చిత్రం పూర్తి. డైనమిక్ మరియు స్పోర్టి పాత్ర - చిత్రం మోడల్ అంతటా జాడని.

అనేక ఇంజిన్లు

"హ్యుందాయ్ i40" గురించి మాట్లాడుతూ, అది దాని లక్షణాలు దృష్టి గమనించాలి. కాబట్టి సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు మూడు వెర్షన్లు అందుబాటులో. 1.7 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్తో ఒక మోడల్ (- .. 136 hp .. 116 hp శక్తి ఉత్పత్తి ఇతర అయితే) ఉంది. మరియు, కోర్సు యొక్క, పెట్రోల్ ఇంజిన్లతో రెండు వెర్షన్లు. వన్ - 1.6- మరియు ఇతర - ఒక 2.0-లీటర్ సామర్థ్యంతో. వీటిలో మొదటిది 133 l శక్తి ఉత్పత్తి చేస్తుంది. లు, మరియు రెండవ -. 150 l. ఒక. ఇంజిన్లు "ప్రారంభం స్టాప్" యొక్క ఒక ఫంక్షన్ అమర్చారు అందుబాటులో BlueDrive ఎంపికను, కోసం. అలాగే గాసోలిన్ వాహనం మౌంట్ రోలింగ్ నిరోధకం అమర్చిన వెర్షన్ 16-అంగుళాల టైర్లు. ఈ CO ₂ వాతావరణంలో ఉద్గార స్థాయి తగ్గిస్తుంది.

అంతర్గత

"హ్యుందాయ్ i40" (స్టేషన్ వాగన్) బాగా రూపొందించిన అంతర్గత ఉంది. దీని లోపలి ఒక ఏకరూప బాహ్య డిజైన్ లో అలంకరించబడి ఉంటుంది. లోపల కూడా నునుపైన, ప్రవహించే మార్గాలను గుర్తించవచ్చు. ఇది కారు "హ్యుందాయ్ i40" యొక్క ఒక లక్షణం, నిజానికి, ఉంది. యూనివర్సల్ ఫలకాలు మరియు బాగా ఏర్పాటు ప్రదర్శన తో ఒక ఆచరణాత్మక ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఉన్నాయి. ఇది మాత్రమే అందమైన కనిపిస్తోంది కానీ కూడా ఆచరణ, సమాచార ఉంది. ముందు కన్సోల్ కంపెనీ కార్పొరేట్ శైలిలో తయారు చేస్తారు. ఇది కూడా చాలా ఆధునిక మరియు ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. ఆడియో వ్యవస్థలో ఒక స్పష్టమైన అధిక నాణ్యత టచ్స్క్రీన్ తో ఇన్ఫినిటీ అందుబాటులో ఉంది. అయితే, అది మాత్రమే అత్యంత ఖరీదైన ఆకృతీకరణ లో. "మీడియం" ఒక కలర్ స్క్రీన్ కేవలం ఆధునిక "సంగీతం" సెట్. మరియు చౌకైన - ఒక సాధారణ రేడియో. మరియు కాబిన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణ యూనిట్ (లేదా రెండు జోన్ వాతావరణ నియంత్రణ - ఆకృతీకరణ మీద ఆధారపడి) దాని సరళత్వం మరియు వాస్తవంలో కలిగి ఉంటుంది, ఇది.

ఫీచర్స్ అంతర్గత

"హ్యుందాయ్ i40" (సెడాన్) తన ఆఖరి ఏ వెల్లడైన ప్రగల్భాలు కాదు. అయితే ఇది అన్ని ఆసక్తికరమైన లోపల కనిపిస్తుంది. మీరు ముందు ప్యానెల్ అందమైన గుండా ఎలా, ఒక నిలిచెను మెరుగు, రెండు "మండలాలు" అంతరిక్షంలోకి విభజించే "అల", చూడగలరు. పైన అని అన్ని, ఒక మృదువైన, కానీ ఖరీదైన, అధిక నాణ్యత ప్లాస్టిక్ చేసిన. దిగువ ఉంది - సాధారణ, హార్డ్ ప్లాస్టిక్ నుండి. అంతర్భాగంలో, పరిస్థితి మరింత ఘన చేస్తుంది నలుపు రంగు ఉపయోగిస్తారు. Gearshift లివర్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ మంచి చర్మం తో కత్తిరించిన.

ఫ్రంట్ ప్రయాణీకుల మరియు డ్రైవర్ కాళ్ళు మరియు అతని తలపై రెండు, సౌకర్యవంతమైన సులభం కుర్చీలు ఉంచుతారు, మరియు వెనుక సీటు కోసం ఇచ్చిన స్థలాన్ని పుష్కలంగా. అధిక స్థాయిలో నియంత్రణలు లాభం, మరియు వారు ఆధారిత. బ్రౌజ్ ప్రసార సొరంగం కూడా కర్రలు కాదు. సాధారణంగా, చాలా ప్రాక్టికల్, ఇది ఇప్పటికే బాగా తెలిసిన "హ్యుందాయ్ i40" మారింది తిరస్కరించింది. యజమానుల సమీక్షలు ఈ నిజానికి అని సూచించడానికి ఒక మంచి కారు మీరు పట్టణం చుట్టూ ఒక సౌకర్యవంతమైన రైడ్ కోసం ఒక కారు అవసరం ఉంటే ఒక మంచి ఎంపిక ఉంది.

ధర

కాబట్టి సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు పలు సంస్కరణలు అందుబాటులో (పైన పేర్కొన్న) ఉన్నాయి. వివిధ యంత్రాలు బాగా లేదు - వాల్యూమ్, హుడ్ మోటార్లు మరియు పరికరాలు కింద ఏర్పాటు శక్తి రేట్లు. కానీ సాధారణంగా, సమరూప యంత్రం. అత్యంత ప్రజాదరణ వెర్షన్ 2 లీటర్ 4-సిలిండర్ ఇంజన్, సహజంగా తీయాల్సి పరిగణించబడుతుంది. దీని సామర్ధ్యం 178 లీటర్లు. ఒక. ఇది చాలక ప్రసార సేకరించబడింది. "వంద" దానిని 10 సెకన్ల కంటే తక్కువ సమయంలో కలిసిపోతుంది. 211 km / h గరిష్ట. ఈ సంస్కరణ ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ రూబిళ్లు (ఉపయోగిస్తారు పరిస్థితి) ఖర్చవుతుంది. వెర్షన్ 2014 వద్ద 2 లీటర్ 150-హార్స్పవర్ ఇంజిన్, ABS, ESP, వేడి అద్దాలు, సెన్సార్లు మరియు జినాన్ హెడ్లైట్లు toning పూర్తి, తో 900 000 రబ్ ఖర్చు. యంత్రం చౌక రాదు, కానీ మొత్తం డబ్బు ప్రాబల్యాన్ని కోల్పోయింది. అనేక మంది యజమానులు వారి కొనుగోలు సంతృప్తి ఉంటాయి.