వాజ్ 2118 - రష్యన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ భవిష్యత్తు పరిణామాలు

అటోవజ్ యొక్క వింతలు ఆసక్తి ఎవరు వాహనదారులు ఎవరు, అది ప్రాజెక్టు "Lada సిల్హౌట్" గురించి చర్చ చాలా ఉంది. కారు ఏ విధమైన? ఈ కారు మొదట 2005 లో మాస్కో మోటార్ షోలో ప్రదర్శించబడింది.

Siluet లాడ - ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ కారు మూడు బాడీ శైలుల లో పరిచయం: వాజ్ 2116 - ఒక సెడాన్ వాజ్ 2117 - వాగన్ వాజ్ 2118 - హ్యాచ్బ్యాక్. ముఖ్యంగా ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం అటోవజ్ డిజైనర్లు ఒక పూర్తిగా కొత్త ఫ్రంట్ డ్రైవ్ వేదిక అభివృద్ధి. 2118 లో WHA రెండు లీటరు ఇన్స్టాల్ ఆలోచించారు పెట్రోల్ ఇంజన్ కూడా ఒక ఎంపికను పూర్తి డీజిల్ శక్తి యూనిట్ మరియు అందించబడుతుంది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. "Lada సిల్హౌట్" ఒక కుటుంబం కారు వలె చెప్పవచ్చు: ఇది పరిమాణం అధిక నాణ్యత పదార్థాలు మెరుగైన భద్రతా బాహ్య మరియు అంతర్గత, అధిక సౌకర్యం వివిధ ఆసక్తికరమైన డిజైన్, ఉంది పెరిగింది. వాజ్ 2118 యొక్క ఒక వెర్షన్ సహా "సిల్హౌట్", వరుస, 2015 లో ఉత్పత్తి ప్రారంభం కావాల్సి ఉంది. ప్రస్తుతం EuroNCAP వ్యవస్థ 16-పాయింట్ స్థాయిలో 13 పాయింట్లు చూపించే నమూనాలను క్రాష్ పరీక్షలు నిర్వహించింది.

ఇది ఒరిజనల్గా కొంతమంది మేధావుల ప్రకారం వాజ్ 2118 మరియు 2012 లో తిరిగి "సిల్హౌట్" మొత్తం సిరీస్ ఉత్పత్తి ప్రారంభం కానుంది, కానీ, అటోవజ్ ఆందోళన వాటాల అమ్మకంపై సంబంధించి "రెనాల్ట్" ఆలోచనని మానుకున్నారు, మరియు అప్పుడు 2015 తరలించబడింది. వారు రెనాల్ట్ నమూనాలు పోటీ లేదు కాబట్టి, నిజానికి "రెనో" ప్రతినిధులు "సిల్హౌట్" యొక్క తొలగింపు పట్టుబట్టుతారు ఈ వివరిస్తాయి. ఇది ఏమైనా కానీ ప్రాజెక్టు 2009 చివరలో నోచుకోలేదు.

ఇది ఫ్లూయెన్స్ - ప్రత్యేకంగా రెనౌల్ట్ "సిల్హౌట్" యొక్క ఒక అనలాగ్ ఎందుకంటే ఫ్రెంచ్, అర్ధం చేసుకోగలరు. ఎందుకు వారు మీ కారు ఒక పోటీదారు సృష్టిస్తాయి సి సిరీస్ మరియు పోటీ యొక్క కాబట్టి తగినంత అధిక స్థాయి ఎక్కువగా మధ్య. 400-450 వేల రూబిళ్లు: ప్రాజెక్ట్ ఆపటం మరొక కారణం కార్లు వాజ్ "సిల్హౌట్" సిరీస్ ధరలు ఉన్నాయి. ఫ్రెంచ్ వెంటనే ఈ ధరకు పోటీ చాలా కష్టం అని గ్రహించారు. మరియు ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో స్ట్రోక్ గురించి మర్చిపోతే లేదు. ఎందుకు భావించాలి ఆర్థిక ప్రమాదాలు ఒక వ్యాపారవేత్త తర్కం మీరు తక్కువ కృషితో సాధ్యమైనంత సంపాదించడానికి అవసరమైన వివరించింది ఉంటే.

అన్ని రాజకీయ తెరవెనుక గేమ్స్ ఉన్నప్పటికీ, ప్రాజెక్ట్ "సిల్హౌట్" పని ఇప్పటికీ, మేము కావాలనుకుంటున్నారని గా వేగంతోనూ అయితే అన్నారు. అటోవజ్ ఇంజనీర్లు నమూనాలు 2116-2118 ఉత్పత్తి కోసం "రెనో" సాంకేతికతలను ఉపయోగించి సంకల్పించింది. సెడాన్ పోలిస్తే - - కంటే ఎక్కువ 60 మార్పులు చేసిన SEC అటోవజ్ ఒక హాచ్బాక్ వాజ్ 2118. ఈ కారు లో ఒక ప్రదర్శన ఉంది. ప్రధాన ఉన్నాయి: 1.8 లీటర్ల మరియు 112 లీటర్ల కొత్త పవర్ట్రెయిన్ 2118 వాల్యూమ్. లు., కొత్త గేర్బాక్స్ 5 లేదా 6 గేర్లు మరియు వైర్ మార్పిడి విధానం వ్యవస్థ (కోడ్ 2180). ఇంజిన్, విషపూరితం ప్రమాణాలు యూరో IV మరియు యూరో V అమలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో గరిష్టంగా నమ్మదగిన ప్రారంభ ఉంది. కారు ఒక శక్తివంతమైన ప్రసరణ వ్యవస్థ బ్లోయింగ్ సహా defrosting వరకు ఐదుగురు వ్యక్తులు కోసం ఒక సౌకర్యవంతమైన కుర్చీ, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు తాపన, మరియు ఉంది.

ఆశాజనక, అటోవజ్ ఇప్పటికీ ప్రాజెక్ట్ "సిల్హౌట్" పని పూర్తి చేయగలరు, మరియు వాహనదారులు చేయవచ్చు, సందర్శించడం దుకాణములు వాజ్, మీరే ఈ కొత్త అంశాలు కొనుగోలు.