ఇంజిన్లు ZMZ-405: వివరణలను, ధరలు

పెట్రోల్ కుటుంబం ఇంజిన్లు ZMZ-405 సరిగా వారి తయారీదారు అహంకారం వస్తువుల పరిగణించవచ్చు - ". Zavolzhsky ఇంజిన్ ప్లాంట్ను" JSC ఈ మోటార్లు అధిక నాణ్యత మరియు తరచుగా కాకుండా కఠినమైన పరిస్థితులు సంవత్సరాలు ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడింది. 4-సిలిండర్ లో లైన్ ఇంజక్షన్ ఇంజన్స్ ZMZ-405 2000 లలో మార్కెట్లో కనిపించింది. ఇది JSC "గాజ్" ప్రధాన వినియోగదారు అయ్యారు. ఈ ఇంజన్లు గాజ్-3111 పూర్తయ్యాయి. తదనంతరం, విద్యుత్ యూనిట్ పదేపదే అభివృద్ధి. అందువలన, 2009 లో ప్రారంభమైన అనుసరణ మీద సమగ్ర పని, యు తర్వాత, 405 కుటుంబంలో ఒక మార్పు - ఇంజిన్ ZMZ-40524.10 - కార్లు ఫియట్ Ducato యంత్రాంగ ప్రారంభమైంది. ఆధునిక పరిస్థితుల్లో 405 సిరీస్ పరికరాల కార్లు మరియు వ్యాన్లు, మరియు లైట్ ట్రక్కుల రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి.

డిజైన్

ఇంజిన్ "Zavolzhsky ఫ్యాక్టరీ" - సిలిండర్లు మరియు పిస్టన్లు లో లైన్ ఏర్పాటు తో ఒక నాలుగు-కార్లు విద్యుత్ యూనిట్. ఒక ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది సిలిండర్లు మరియు జ్వలన యొక్క తీసుకోవడం ఓడరేవుల్లో ఇంధన సరఫరా. గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమంలో బాహ్య ఏర్పాటుతో ఇంజన్. పిస్టన్లు అన్యోన్య మోషన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ అన్ని పిస్టన్లు సాధారణం ఒకటి లోకి రోటరీ మార్చబడుతుంది. భారంతో రెండు కాంషాఫ్ట్. ఒక క్లోజ్డ్ రకం శీతలీకరణ వ్యవస్థ, ద్రవ ఫోర్స్డ్-ప్రసరణ చల్లగా. మోటార్ కోసం సరళత వ్యవస్థ 405 - కలిపి. కదిలే భాగాలతో కందెనలు చల్లడం ద్వారా ఒత్తిడి విసుగు.

సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్

అప్గ్రేడ్ యూనిట్ దాని తయారీ గణనీయంగా ఆపరేషన్ సమయంలో సిలిండర్ వైకల్పము తగ్గించడంలో అధిక నిర్దిష్ట మెటల్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నిక్లు కలిపి, సాగే ఇనుము తయారు మోటారు 405. పాత నమూనా బ్లాక్ లో శీతలీకరణ వ్యవస్థ బీటలు అందించిన సిలిండర్ల మధ్య 2 mm చేశారు. ZMZ-405 ఇంజిన్ బ్లాక్ ఇటువంటి బీటలు ఇవ్వని. అదనంగా, సిలిండర్ హెడ్ bolts కోసం తీగ బావులు పెరిగిపోయాయి.

క్రాంక్ షాఫ్ట్ నిర్మాణాత్మకంగా ఒకేలా ZMZ-406, కానీ అధిక నాణ్యత మరియు మరిన్ని మన్నికైన తారాగణం ఇనుము నుండి చేయబడుతుంది. నిర్మాణం - ప్రతి క్రాంక్ కోసం రెండు విరుద్ధ polnoopornaya. మెరుగుదలలు అపకేంద్ర బలాల మరియు బెండింగ్ క్షణాలు నిరోధాన్ని అభివృద్ధి చేశారు.

ఇంజిన్ ఫీచర్స్

గాసోలిన్ లో ZMZ-406 ఇంజిన్ కోసం పునాదులుగా ఉపయోగించబడ్డాయి. 405th ఇంజక్షన్ ఉత్పన్నం మార్చబడింది. ఆధునిక ఆధునిక ఇంజిన్లు ZMZ-405 పూర్తిగా "యూరో -3" ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా. వారు మార్కులు "దుప్పి", "UAZ" మరియు "ఫియట్" కార్లు సంస్థాపించిన. తయారీదారు అభివృద్ధి మరియు అనేక వినూత్న డిజైన్ పరిష్కారాలను అమలు చేసింది.

అందువలన, యూనిట్ ZMZ-405 సిలిండర్ హెడ్ తో నిశ్చలంగా పూర్తి ఉపసంహరణే కారణంగా ద్వారా సులభ 1.3 కిలోగ్రాముల చేశారు. మోటార్ ఒక ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. పనిలేకుండా, థొరెటల్ స్థానం సెన్సార్ ఎయిర్ కనెక్షన్లు థొరెటల్ శాఖ పైపు, నిశ్చలంగా ఒక నియంత్రకం: ఇది కొన్ని ఉపకరణాలు ఓటమిని అవకాశం ఉంది.

చాలా సిలిండర్ బ్లాక్ బరువు తగ్గింపు తర్వాత దాని ప్రారంభ లక్షణాలను తిరిగి. అంతేకాక, బ్లాక్ మొండితనానికి పెంచారు. సిలిండర్ల మధ్య తారాగణం శీతలీకరణ వ్యవస్థ అందించిన వినూత్న క్రాస్ విభాగాలు ద్వారా తొలగించబడుతుంది చేశారు.

సిలిండర్ హెడ్ అభివృద్ధి

ఇంజనీర్స్, తయారీ సౌకర్యం మెరుగుపడింది థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ZMZ-405 చేయబడింది. ఆస్బెస్టాస్ లేని పదార్థం యొక్క ఒక పొరను ఒక రీన్ఫోర్స్డ్ సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ బదులుగా మరింత ఆధారపడదగిన సీలింగ్ వర్తుల రెండు-పొరల మెటల్ ఉపయోగించారు. పదార్థం మరియు కొత్త నిర్మాణ అంశాల అప్లికేషన్ అప్డేట్, ముఖ్యంగా స్థితిస్థాపకంగా zigzag ప్రాంతాల్లో, ఒక మంచి ముద్ర మరియు వాయువు ఉమ్మడి సరళత చానెల్స్, అలాగే సాధ్యమయ్యే శీతలీకరణ ప్రక్రియ మెరుగుపరచడానికి మీరు అందించే. వేసాయి కొత్త డిజైన్ మెటల్ piping మూడు సార్లు అసలు సాఫ్ట్ గాస్కెట్ తగ్గించారు మరియు కేవలం 0.5 మిల్లీమీటరు యొక్క మందం. ఇదే భాగాలు, ఇది క్రమంగా, అది ఆపరేషన్ సమయంలో సిలిండర్ రూపంను తగ్గిస్తుంది సాధ్యం చేస్తుంది పోల్చి bolts బిగించడం నిర్వహించడానికి అవసరం తగ్గించడానికి ఉంటుంది.

యంత్రాల్లో 405th సిరీస్ "యూరో -3" సహాయక యూనిట్లు డ్రైవ్ బెల్ట్ మరియు samonatyazhnoy రోలర్ పెంచు కోసం ఉపయోగిస్తారు. అంచనా వ్యయం వీడియో సేవలను 150 వేల కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. 405th సిరీస్ యంత్రాల్లో గణనీయంగా తగ్గింది చమురు వినియోగం మరియు ఇంధన. ఈ ఇంజన్లు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు మరియు అనుమతించదగిన ఎమిషన్ నిబంధనలు కలిసే, మరియు కూడా మెరుగైన విశ్వసనీయతకు వర్ణించవచ్చు.

ZMZ-405: లక్షణాలు

రూపకల్పన ఆధారిత ZMZ 406,10 ఇంజిన్ ZMZ-405 "యూరో -3" క్రింది లక్షణాలను కలిగి:

• విద్యుత్ యూనిట్ వ్యాన్లు మరియు చిన్న ట్రక్కులు న సంస్థాపన కోసం రూపొందించబడింది.
• ఇంజిన్ పద్ధతి - అంతర్గత దహన ఇంజన్, పెట్రోలు, ఇంధన ఇంజక్షన్తో ఇన్లైన్.
• 16 కవాటాలు 4 - సిలిండర్ల సంఖ్య.
• వాల్యూమ్ - 2.46 లీటర్ల.
• కుదింపు రేటు - 9.3.
• బోర్ - 95.5 mm.
• పిస్టన్ స్ట్రోక్ - 86 mm.
• 152 లీటర్ల పేర్కొన్నారు సామర్థ్యం. ఒక. 5200 ఆర్పిఎమ్ వద్ద (111.8 kW).
• ప్రత్యేక ఇంధన వినియోగం - 198 గ్రా / l. ఒక. గంటకు, సిఫార్సు ఇంధన ఆక్టేన్ సంఖ్య - 92.
• మోటార్ శీతలీకరణ - ద్రవ.
• అమర్చారు బరువు - 192,2 కిలోల.
• మూడు మార్గం ఉత్ప్రేరకం సమయంలో పర్యావరణం "యూరో -3" ప్రమాణాలు తో రూపొందించారు.

కోర్ ఇంజిన్ మరియు ZMZ-405 మధ్య కీ తేడా ఏమిటి? లక్షణాలు 7.9% స్థానభ్రంశం వాల్యూమ్ పెంచుతూనే సామర్ధ్యం 4.8% పెరిగింది.

ఆధునిక ఇంజిన్ ZMZ-405: ధర

పెట్రోల్ ఇంజన్లు OAO "ZMZ" యొక్క ఉత్పత్తి కర్మాగారాన్ని లో ఆధునిక మార్పులు (40524.1000400-100, 101) ZMZ-405 సిరీస్ నుండి 2013 ఉన్నాయి. ఇటీవలి అభివృద్ది గమనించాలి నుండి ఆప్టిమైజ్ వాల్వ్ కవర్, పంటి సమయ గొలుసు మరియు రిసీవర్ తో క్రాంక్కేస్ గ్యాస్ కొళాయి అభివృద్ధి ప్రసరణ. ఇటీవలి డిజైన్ మార్పులు మోటార్ సృష్టించడానికి మాత్రమే "యూరో-3", కానీ కూడా పర్యావరణ ప్రమాణాలను "యూరో -4" అనుమతించింది.

కొత్త ఇంజిన్ దీని ధర డీలర్ నెట్వర్క్ లో 124 నుండి 152 వేల రూబిళ్లు మారుతూ, కార్లు లైన్ "వ్యాపారం హరిణాల" యొక్క మార్పిడి కోసం తయారీ మొక్క నుండి గ్యారెంటీ ZMZ-405.

ట్యూన్ ZMZ-405 సామర్థ్యం

ట్యూనింగ్ ఏ ఇంజన్ అన్ని పైన, అందిస్తుంది, శక్తి పెరగడం. ZMZ-405 లో ఈ మూడు విధాలుగా సాధించవచ్చు: బలవంతంగా turbirovanie లేదా కంప్రెసర్ సంస్థాపన.

ప్రామాణిక కవాటాలు, స్ప్రింగ్స్, షాఫ్ట్ మరియు పిస్టన్ భాగాలు మరింత మెరుగైన స్థానంలో ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ అప్గ్రేడ్ చురుకైన గాలి తీసుకోవడం, దహన గదుల పూరణ రిసీవర్ వాల్యూమ్ పెరుగుదల సెట్: మొదటి అవతారం ట్యూనింగ్ సంప్రదాయ మారింది చర్యల ఒక పెద్ద పరిధి అందిస్తుంది. ఫలితంగా, ఇంజిన్ రేసింగ్ ఆపరేషన్ రంగులో పొందుతాయి, మరియు శక్తి 200 లీటర్ల పెంచారు. ఒక.