మద్దతు స్థానంలో తమ చేతుల్లోకి మోసే

ప్రస్తుతానికి, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ అత్యంత ప్రజాదరణ రకం సస్పెన్షన్ "McPherson" ఉంది. ఇది దేశీయ సహా అన్ని ఆధునిక వాహనాలు లో ఉంది. ఈ యొక్క ఒక అద్భుతమైన ఉదాహరణ - వాజ్ "తొమ్మిదవ" కుటుంబం. అయితే, ఏ కారు ఈ సస్పెన్షన్ ఉంది ఉన్నా, అది లోనయ్యే లింక్ స్థిరమైన బేరింగ్ ఉంటుంది. భర్తీ అవసరం సూచిస్తుంది ఆ లక్షణాలు, చక్రం తోరణాలు దగ్గర కారు యొక్క ఒక లక్షణం శబ్ధం. ఈ గుర్తులు చేస్తే మీరు ఒక భర్తీ కలిగి మద్దతు బేరింగ్లు మీరు కేవలం అవసరం. నేటి వ్యాసం లో మేము వివరాలు భాగంగా ఇన్స్టాల్ ప్రక్రియ వివరించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

ఎలా కనే భర్తీ చేయడం?

ఈ భాగం భర్తీ "ఓపెల్" మరియు అనేక ఇతర విదేశీ కార్లు సూత్రప్రాయంగా పోలి ఉంటాయి. అందువలన, సూచనలను క్రింద ఆధునిక కార్లు మెజారిటీ సరిపోతుంది.

ఇప్పుడు మీరు వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము. మరను విప్పు హబ్ గింజ కేంద్రంగా CV ఉమ్మడి సురక్షితం ప్రారంభించడానికి. ఇది చేయటానికి, జాక్ తీసుకొని దానిని లేవనెత్తిన. (చక్రం స్క్రోల్స్) ఒక భారీ వస్తువు ద్వారా బ్రేక్ పెడల్ పరిష్కరించడానికి లేదా ఒక స్నేహితుడు అడగండి, అందువలన అతను అది అన్ని మార్గం ముందుకు అవసరమైతే. అప్పుడు, వీల్ కూడా తొలగించండి. తరువాత, పిన్, గింజ untwist చేద్దామని మరియు bipod నుండి స్టీరింగ్ పిడికిలిని డిస్కనెక్ట్. ఏ సందర్భంలో బంతి స్టడ్ తొలగించేటప్పుడు, ఒక సుత్తిని లేదు. ఈ ప్రక్రియ ఒక ప్రత్యేక రిమూవర్ ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు. మీరు ఏ ప్రత్యేక దుకాణంలో కొనుగోలు చేయవచ్చు. కాబట్టి, మేము ఒక దిగంబరమయిన చాలు మరియు అది ఉన్నంత కట్ ద్వారా పడరాదు వేసి స్టీరింగ్ పిడికిలిని స్క్రోల్.

ఇప్పుడు మేము చేతిలో పడుతుంది మరియు శాంతముగా రహస్యంగా గమనించు జాతి బ్రేక్ మెత్తలు. అది కేవలం మౌంట్ చెంది వంటి, ఒక మద్దతు డిస్క్ ఉపయోగించకండి. మరింత untwist ఫిక్సింగ్ గింజలు మరియు చేద్దామని బాల్ బేరింగ్. ఈ ఒక ప్రత్యేక puller తో కూడా జరుగుతుంది. అప్పుడు మేము hooks మరియు జనహనన వసంత పరికరం పడుతుంది.

నిరుత్సాహపరుచు బ్రేక్ మెత్తలు జాగ్రత్తలు, మౌంట్. ఒక మీట వలె ఎటువంటి ఉపయోగం పైనే వద్ద మద్దతు , ఒక బ్రేక్ డిస్క్ అది కాకుండా పెళుసుగా ఉంది. అప్పుడు కేవలం మౌంటు bolts మరను విప్పు. అవసరమైతే, ఒక ముతక ఇసుక అట్ట జతపరచు. కానీ థ్రస్ట్ బేరింగ్లు ఈ స్థానంలో ముగుస్తుంది. ఇప్పుడు చక్రం గింజలు రాడ్ అన్డు చేస్తోంది. ఈ కీ రాక్ ఉపయోగించి చేయబడుతుంది. డిజైన్ ద్వారా అది ఒక మెటల్ ట్యూబ్ 2 ప్రతి ఇతర లోకి చొప్పించిన ఉంది. మొదటి భాగం వాయిద్యం లోపల ఉన్న, గాడి కట్టుబడి, మరియు రెండవ రాడ్ గింజ తిప్పుతుంది. ఆ తరువాత, పాత బేరింగ్ సులభంగా తొలగించవచ్చు. ఇంకా, థ్రస్ట్ బేరింగ్లు భర్తీ కొత్త భాగాలను సంస్థాపన కలిసి ఉంటుంది. అసెంబ్లీ రివర్స్ క్రమంలో జరుగుతుంది.

ఆ తర్వాత, మేము ఊహించుకోవటం చేసే థ్రస్ట్ బేరింగ్లు భర్తీ పూర్తి. అయితే, ఈ రచనలు తరువాత మీరు సాధారణంగా ప్యాడ్ బ్రేక్ పెడల్ పంపు డ్రైవ్ నిర్దేశించాయి ఇంకా.

మోసే స్థానంలో ఒక పిల్లర్ ఈ సూచనల అన్ని వైపులా మరియు ఆదేశాలు అన్వయించవచ్చు తద్వారా, వెనుక ఇన్స్టాల్ పోలి ఉంటుంది.