లండన్ టాక్సీ: బ్రాండ్ కథ

ఇప్పటికే గ్రేట్ బ్రిటన్ ప్రాంతములో XVI శతాబ్దంలో ఆధునిక లండన్ టాక్సీ తొలి పూర్వీకులు వీరు బృందాలు నియమించారు ప్రయాణించారు. రాజ్యంలో ఈ సేవ యొక్క చివరి ఏర్పడటానికి బ్లాక్ క్యాబ్స్ పుట్టుకకు XIX శతాబ్దం ధన్యవాదాలు ఉంది. ఈ వాహనాలు మరియు యంత్రం ప్రదర్శన కోసం వారి విశ్వసనీయత, ఓర్పు ప్రసిద్ధి అసాధారణ ఉంటాయి.

లండన్ లో టాక్సీ యొక్క మొట్టమొదటి నమూనా

రంగప్రవేశ నగరం kebami ఉక్కు కంపెనీ కార్లు లండన్ ఎలక్ట్రిక్ క్యాబ్ కో మీరు ఊహించిన విధంగా, వారి ఇంజిన్లను విద్యుత్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న. ఇటువంటి ఆవిష్కరణ బ్రిటిష్ రాజధాని 23 ఏళ్ల వాల్టర్ Bercy అవసరం - పైన పేర్కొన్న కంపెనీల యజమాని మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రాజెక్టు రచయిత అయిన వ్యాపారవేత్త. మొదటి క్యాబ్లు 75 కిమీ ఒక అభియోగంపై ఆమోదించింది.

సంవత్సరాలుగా కంపెనీ యంత్రాలు ప్రాణాంతకమైన ప్రమాదాలు Bercy వందల పార్టీలు మారాయి. ఈ ఒక యువ వ్యాపారవేత్త యొక్క దివాలా మరియు వీధులు నుంచి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పూర్తిగా అదృశ్యం చేయడానికి దారితీసింది.

XX శతాబ్దం లో లండన్ టాక్సీలు అభివృద్ధి

1903 లో, బ్రిటిష్ రాజధాని లో గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు కలిగిన కార్లను. కొన్ని దశాబ్దాల బ్రాండ్లు టాక్సీ సంబంధించిన ఐక్యత ఉంది. కంపెనీ రేషనల్, ఆస్టిన్, Prunel మరియు సింప్లెక్స్ ఇందులో కార్లు, వివిధ నమూనాలు కొనుగోలు. అన్ని వాటిని కలిపే మాత్రమే విషయం - ఇది బ్లాక్గా.

1919 లో, స్కాట్లాండ్ విలియం Berdmor నుండి పారిశ్రామికవేత్త లండన్ టాక్సీ అభివృద్ధి చేయడానికి ఒక ఒప్పందం పొందడానికి ప్రయత్నించారు. అతను beardmore వరకు Mk1, Mk2 సూపర్ మరియు Mk3 హైపర్ వంటి నమూనాలు రచయిత. ఇది ఆ సమయంలో మరియు ఒక క్లాసిక్ లుక్ అంతర్గత సృష్టించబడిందిః kebmenom సమీపంలో చోటు ప్రయాణీకులకు మరియు వారి సామాను అందించబడదు.

తర్వాత అతను 1929 లో లండన్ టాక్సీ (పైన చిత్రీకరించిన) తన సొంత వెర్షన్ రూపకల్పన చేసింది మోరిస్, ముఖం లో Berdmor పోటీదారు స్థిరపడింది. మోడల్ మునుపటి రవాణా వాహనం నుండి వ్యత్యాసంగా డ్రైవర్ పైన ఉన్న ఆ ప్రయాణీకుల సీటు. ఈ కాబ్ మాత్రమే మరియు అతిపెద్ద లోపం దాని వ్యయం. ఆమె చాలా ఓవర్, మరియు ఏ సంస్థా కూడా పెద్ద పరిమాణంలో ఉత్పత్తులు మోరిస్ కొనుగోలు లేకపోయాను.

1929 లో, ఆస్టిన్ కంపెనీ గుత్తాధిపత్యం కోసం నిమగమై మరియు ఒక టాక్సీ పాత్ర కోసం ఆదర్శ అని ఒక కారు నిర్మించింది. అంతర్గత సీలింగ్ ప్రయాణికులు నిలబడి రైడ్ అందుకని ఎక్కువగా ఉండేది. పోటీదారులు అదృశ్యం కారణం ఆస్టిన్ వారి కార్ల తక్కువ ధర ఉంది. సంవత్సరాల జంట తరువాత కంపెనీ ఆధునిక ఆంగ్ల బస్సుల్లో, తక్కువ అంతస్తు లండన్ టాక్సీ యొక్క ఒక బ్రాండ్ సృష్టించింది. ఈ కార్లు రూపాన్ని ప్రస్తుత క్యాబ్లు పోలి.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత, ఆస్టిన్ వాహన బాహ్య స్టూడియో Carbodies FX3 పాటు కార్లు లైన్ విడుదల చేసింది. యుద్ధం ముందు నమూనాలతో పోలిస్తే, కొత్త యంత్రాలు వేగంగా మరియు మరింత ఆధునిక రూపాన్ని, ధృడమైన ఉన్నాయి. 1954 లో, beardmore వరకు ఒక మాదిరి విజయవంతమైన నమూనా Mk7 పారామౌంట్ టాక్సీక్యాబ్లు విడుదల, మార్కెట్ తిరిగి ప్రయత్నించారు. నిజం చెప్పాలంటే, కారు దాదాపు పూర్తిగా ఆస్టిన్ FX3 నుండి నకలు చేశారని.

1958 బ్రిటిష్ దేశభక్తులు, సంప్రదాయం యొక్క మద్దతుదారులు పోరాడుతోంది కాపాడేందుకు చాలా క్లాసిక్ టాక్సీలు అభివృద్ధి, గుర్తించబడింది. మునుపటి FX4 నమూనాలు ప్రయాణీకులు ప్రతి ఇతర నుండి అంతటా కూర్చుని సామాను స్థానాలకు క్లోజ్డ్ ప్రాంతంలో వేర్వేరుగా ఉండేవి.

ఆస్టిన్ యొక్క దివాలా క్యాబ్లు అభివృద్ధి సంస్థ మెట్రో Cammell Weymann తీసుకుంది. కార్లు స్వరూపం మరింత ఆధునిక మార్చబడింది, కానీ అంతర్గత లేఅవుట్ అన్ని అదే, ఒక అభిమాన ఉంది.

ఆధునిక లండన్ వీధుల్లో టాక్సీ

FX4 LTI రూపకల్పన భర్తీ Metrocab విడుదల ఆపడానికి నిర్ణయాన్ని మార్చుకున్నాడు. క్యాబ్ TX1 బ్రాండ్ మరింత ఆధునిక రూపాన్ని చూసారు అయితే, సంగీతం రూపం నిలబెట్టుకున్నాడు. 2007 లో, LTI మోడల్ TX2 మరియు TX4 రూపొందించినవారు. కొత్త కార్లు ఎక్కువగా బాహ్య డిజైన్ అదే మిగిలిపోయింది అయితే, అంతర్గత అప్గ్రేడ్ చేసారు.

2014 లో సంస్థ న్యూ Metrocab అనే క్యాబ్ ప్రదర్శించడం, Kamkorp Metrocab పునరుద్ధరించబడింది. కారు క్లాసిక్ బాహ్య మరియు అంతర్గత నమూనా తో మొదటి పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ టాక్సీ ఉంది. అందువలన, Kamkorp కంపెనీ పాక్షికంగా పునరుద్ధరించారు సార్లు వాల్టర్ Bercy.

విశ్వసనీయత ప్రయాణాలకు

లండన్ టాక్సీ లో కూర్చుని, ప్రయాణీకులు తమ సొంత భద్రత కోసం నిశ్శబ్ద కావచ్చు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆధునిక బ్లాక్ క్యాబ్స్ వారి సౌలభ్యం, వేగం మరియు శక్తి కోసం పిలుస్తారు. తయారీదారులు ఇంగ్లీష్ టాక్సీలు ఆపరేషన్ కనీసం పది సంవత్సరాల కాలంలో హామీ. ఈ కాలంలో వాహనం మైలేజ్ మామూలుగా 800 thous. Km ఉంది.

విధులు cabby సంబంధించి, తన నైపుణ్యాలు, జ్ఞానం, అనుభవం మరియు నైపుణ్యం డ్రైవర్లు కోసం నిబంధనలను సాధారణ నియమాలు నియంత్రణలో ఉంటాయి. అదనంగా, లండన్ టాక్సీ వంటి GPS నావిగేటర్ ఆధునిక గృహోపకరణాలు తీర్చేందుకు దాదాపు అసాధ్యం. నిజానికి ఎవరికైనా, ఈ అద్భుతమైన వృత్తి కూడా ఒక అనుభవం లేని సభ్యులు గుండె ద్వారా రాజధాని మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాల్లోని ప్రతి మూలలో తెలుసు కట్టుబడి ఉంది అని.

అక్రమ టాక్సీ డ్రైవర్లు

హై అద్దెలు, అలాగే ఏ ఇతర దేశంలో అక్రమ వలసదారులు రూపాన్ని దారితీసింది. ఇటువంటి టాక్సీ మీరు ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి వినియోగదారులు ప్రలోభపెట్టు నిషేధించబడింది నుండి, రైల్వే స్టేషన్లు మరియు విమానాశ్రయాలలో కనుగొనలేదు. కానీ కచేరీ మందిరాలు, నైట్క్లబ్బులు మరియు తగినంత కంటే ఎక్కువ అక్రమ డ్రైవర్లు థియేటర్లలో పక్కన. వారి సేవలకు రేట్లు అధికారికంగా ఉపాధి టాక్సీ డ్రైవర్లు కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ విధమైన ప్రయాణాలకు పరిణామాలు బాధ్యులు మాత్రమే వినియోగదారులకు ఉన్నాయి.

గుర్తించదగిన నిజాలు

taximeter - పదం "taxi" యాత్ర ఖర్చు నిర్ణయించడానికి పరికరం యొక్క పేరు నుండి తీసుకోబడింది. ప్రస్తుతం ఆవిష్కరణ రచయిత జర్మన్ బారన్ వాన్ టూర్ & టాక్సీలు ఉంది.
ఇంగ్లాండ్ నుండి న్యూ యార్క్ ప్రాచుర్యం పసుపురంగు క్యాబ్లు. బ్రిటిష్ రాజధాని రెండు కార్లు ఆస్టిన్ నమూనాలు ప్రకాశవంతమైన రంగుల్లో పెయింట్ మరియు అమెరికా ఎగుమతి చేశారు. బ్రాండ్స్ న్యూయార్క్ వాసులు మధ్య రూట్ తీసుకోక, కానీ పసుపు రంగు నగరంలో ఒక టాక్సీ యొక్క చిహ్నంగా మారింది.

ఈ సేవ బ్రిటన్ లో ఫెర్రీ అద్దె ఉనికి శతాబ్దాలుగా వివిధ మార్గాల్లో అని పిలిచేవారు. టాక్సీ ఎలా లండన్ XVI శతాబ్దం చివరిలో అని పిలిచేవారు న, అంటే ఫ్రెంచ్ పదం hacquenée, విలువ పర్యవేక్షించిన చేయవచ్చు "కిరాయి కోసం హార్స్." XIX శతాబ్దం మధ్యలో క్యాబ్ హక్నీ విడిచెను. పేరు నుండి కొత్తగా మార్చుకోగలిగేవి అయితే ఉద్భవించింది వస్తుంది. డ్రైవర్లు క్యాబ్లు kebmenami అని.

లండన్ టాక్సీలు హై పైకప్పు ప్రయాణీకులకు ప్రత్యేకంగా సృష్టించబడింది, కాబట్టి వారు తన హ్యాట్రిక్ సిలిండర్ తొలగించడం లేదు, కారులో కూర్చుని పోయారు. క్లాసిక్ బ్లాక్ క్యాబ్ - రాజధాని రవాణా మాత్రమే మోడ్ కాదు. దాని "బిగ్ బ్రదర్" దీని శరీరం స్వచ్ఛందంగా బ్రైట్ ప్రకటనల తడిసిన యొక్క ఖచ్చితమైన కాపీని - వీధుల్లో మీరు మినీ-కాబ్ వెదుక్కోవచ్చు. ఈ టాక్సీ లో ఆదేశాలు చౌకైనది, మరియు అది కేవలం రెండు ఎంపికలు ఆదేశించింది చేయవచ్చు - ఇంటర్నెట్ ద్వారా లేదా ఫోన్ ద్వారా. మినీ-క్యాబ్ల డ్రైవర్లు వీధిలో ప్రయాణీకులకు తీయటానికి అనుమతి లేదు. వాటి కొరకు, అది ఈ లైసెన్సు యొక్క జరిమానా మరియు లేమి గంభీరమైన నిండి ఉంది.