స్టీరింగ్ కాలమ్ మీద కొట్టిన: కారణాలు మరియు నివారణలు

స్టీరింగ్ - ఏ కారు యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం. SDA వివిధ స్టీరింగ్ వ్యవస్థ వైఫల్యాలు మోటార్ వాహనాల ఆపరేషన్ నిషేధిస్తుంది. ఇది కూడా వ్యాధి నిర్ధారణ లేదా మరమ్మత్తు తప్పులలో చిన్న సంకేతాలను చాలా ముఖ్యం. స్టీరింగ్ కాలమ్ మీద కొట్టిన - ఈ ఒక లోపం సూచిస్తుంది చాలా తీవ్రమైన లక్షణం ఉంది స్టీరింగ్. తప్పిదాలు మరియు వాటిని ఎలా పరిష్కరించడానికి యొక్క విలక్షణ కారణాలు పరిగణించండి.

ఎలా స్టీరింగ్ కాలమ్ ఒక కారులో

ప్రధాన భాగాలు మౌంటు స్లీవ్, హౌసింగ్, ఎగువ గృహ వేరు చేయవచ్చు మధ్య. అలాగే నిర్మాణం లో మౌంటు కోసం ఒక శరీరం ఉంది , స్టీరింగ్ కాలమ్ స్విచ్ హౌసింగ్ జ్వలన స్విచ్, స్టీరింగ్ షాఫ్ట్, పరిచయం సమూహం మరియు ఫాస్ట్నెర్ల. డిజైన్ లో కొన్ని కారు నమూనాలు కూడా స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ మౌంటు కోసం ఒక క్రాస్, బ్రాకెట్ కలిగి ఉంది.

ఏ స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ యొక్క గుండె వద్ద హౌసింగ్ లో ఉన్న. దాని ఫంక్షన్ - చక్రాలు చూపుతుంది బాధ్యత స్టీరింగ్ విధానం భ్రమణం బదిలీ. స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ వారు తగినంత దీర్ఘకాల ఆపరేషన్ కలిగి అర్థం అధిక నాణ్యత ఉక్కు, తయారు చేస్తారు.

కారణాలు తడతాడు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్

మీరు ఒక అసౌకర్య డ్రైవింగ్ కారణమవుతాయి సాధ్యం నష్టాలను, శోధించడం వెళ్ళడానికి ముందు, మీరు స్పష్టంగా సంసార కారణాల వల్ల, యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు వదులు లేదా బిగుతు భంగం ఉన్నప్పుడు, స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ధ్వని ఏర్పడుతుంది అని అర్థం చేసుకోవాలి.

వైఫల్యాలకు ప్రధాన కారణాలు మధ్య స్టీరింగ్ యంత్రాంగానికి అనేక రకాల తేడాను. వారు అత్యంత తయారీలను మరియు ఆధునిక వాహనాల నమూనాలు ఒకటే. కాబట్టి, మొదటి కారణం - అది అధికంగా ధరిస్తారు లేదా అప్పటికే పూర్తిగా స్టీరింగ్ కాలమ్ బ్రాకెట్ లో ఒక విఫలమైన బేరింగ్ ఉంది. అలాగే కారణాలు తలక్రిందులు స్టీరింగ్ కాలమ్ - ఒక లోపభూయిష్టంగా లేదా విభజించబడిన సూది బేరింగ్లు లో స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ స్పైడర్. చివరగా, వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ చేసేప్పుడు బ్రాకెట్ మరియు fork క్రాస్ షాఫ్ట్ లో ఫాస్ట్నెర్ల మరియు కీళ్ళు యొక్క సాంద్రత తగ్గుతుంది.

నిర్ధారణ పద్ధతులు

స్టీరింగ్ కాలమ్ తట్టి లేదు పేరు అర్ధం చేసుకోవడానికి, ప్రతి సమ్మేళనం యొక్క ఒక దృశ్య తనిఖీ చేసేందుకు అవకాశం ఉంది - అది యంత్రాంగంలో ఎదురుదెబ్బ ఉనికిని గుర్తించడానికి అవసరం. అది తనిఖీ నిర్ణయించబడుతుంది మరియు అక్రమమైన బేరింగ్లు ప్రక్రియలో కూడా ఉంది.

స్థితి తనిఖీ మరియు స్టీరింగ్ తప్పు పరీక్ష కోసం బలహీనపడింది ఆ సంఘటన లో ప్రతి కనెక్షన్ శోధించినప్పుడు. అలాగే, ఎటువంటి హాని అప్పుడు చలన యంత్రం పరీక్షించడానికి కనిపిస్తుంది. స్టీరింగ్ కాలమ్ మీద కొట్టిన డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో కోపం లేదు, అప్పుడు మీరు విశ్రాంతి చేయవచ్చు. డ్రైవర్ కంపనం మరియు శబ్దం వినడానికి ఉంటే, కాబట్టి అది సమస్య నివారణ అవసరం.

"టయోటా" పై స్టీరింగ్ కాలమ్ తలక్రిందులు తొలగించండి

ఒక ఆధునిక కారు ప్రతి సాంకేతిక మూలకం ఒక పరిమిత ఉత్పత్తి జీవితం పరిమితం. ఎంతకాలం ఈ కాలంలో ఒక నిర్దిష్ట అంశంపై ఆ లోడ్లు ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రత్యేక లోడ్ పరీక్షలు సస్పెన్షన్, కాని స్టీరింగ్ తక్కువ ఒత్తిడి కారులో కాదు అనిపిస్తుంది.

కారులో ఉద్యమం ప్రక్రియ స్టీరింగ్ చాలా ప్రభావితమవుతాయి అని అర్థం స్టీరింగ్ వీల్ నిరంతరం భ్రమణం, కలిసి. విధానాల బయటకు ధరించిన సమయంలో, డ్రైవర్ స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ప్రత్యేక శబ్దము విని. "టయోటా" కూడా ఈ సమస్య ప్రభావితమవుతుంది. ఇది వెంటనే కారణం సమస్య కనుగొని సరి ముఖ్యం - లేకపోతే, కాలమ్ కేవలం జామ్ మరియు అది ఒక ప్రమాదంలో రేకెత్తిస్తాయి చేయవచ్చు.

ఏం తరచుగా కార్లు "టయోటా" మరియు వాజ్ స్టీరింగ్ నిలువు విఫలమైతే?

తరచుగా, బయటకు ధరిస్తుంది మరియు విఫలమైతే మొదటి విషయం - ప్లగ్. ఈ వివరాలు చివరికి బయటపడతాడు. తత్ఫలితంగా, యంత్రాంగంలో ఎదురుదెబ్బ కనిపిస్తుంది మరియు పడేస్తాడు. ప్లగ్ స్నాప్ పునఃస్థాపించుము.

తరచూ బయటకు కూడా ఉంది ఇది రెండవ అంశం, - తక్కువ క్రాస్ భాగం. ఇది తగినంత తీవ్రమైన ఒత్తిడి బహిర్గతమయ్యే.

అన్ని ఈ వాస్తవం సంప్రదాయ నమూనాలకు మినహా, వాజ్ కోసం. వాజ్ అదే భాగాలలో స్థానంలో స్టీరింగ్ కాలమ్ లో తొలగించవచ్చని కొడతారు.

"టయోటా" పై స్టీరింగ్ కాలమ్ కేంద్రంగా స్థానంలో ఎలా

"టయోటా" స్టీరింగ్ కాలమ్ మీద కొట్టిన సరి, అది ప్లగ్ భర్తీ సాధ్యమే. భర్తీ ప్రక్రియ చాలా కష్టం కారణం కాదు. అన్ని మొదటి కొమ్మ కవచము తొలగించడానికి - ఇది సులభం. నిలబెట్టుకోవడం క్లిప్లను నుండి bolts బయటకు చెందాలని ఆపై కేవలం ఫ్లాప్ తొలగించబడుతుంది. అప్పుడు వాహికలో భాగంగా కూల్చి.

ఇప్పుడు, స్టీరింగ్ కాలమ్ యాక్సెస్ తెరిచినప్పుడు, మీరు దూరంగా దాని తొలగింపు జోక్యం ఉండవచ్చు ఆ ఏదైనా చేయాలి. అది కాలమ్ తొలగించడానికి మాత్రమే ఉంది, మీరు మరమ్మతు తర్వాత అది ఇన్స్టాల్ చేయండి మార్కర్ స్థానంలో మరియు స్థానం గుర్తించండి. ఇది ఒక నిర్దిష్ట బరువు కలిగి నుండి షూట్ కాలమ్ జాగ్రత్తగా ఉండాలి. స్టాక్ విధానం సాఫ్ట్ ఏదో సిఫార్సు - ఇది స్టీరింగ్ వీల్ అణిచివేసేందుకు వుంటుంది.

ఇప్పుడు మేము కేంద్రంగా ఉపసంహరణే మొదలు అవసరం, కానీ సఫలం కాదు మానవీయంగా చేస్తున్నాయి. ఇది తొలగింపు సమయంలో మద్దతు అందజేయడం రెండు లేదా మూడు స్వీయ-పట్టు మరలు మేకు అవసరం. మరలు వత్తిడి చేస్తారు, కానీ చివరి వరకు, స్టీరింగ్ వీల్ తన కాళ్లు మృదువైన ఏదో, మిగిలిన మరియు మరలు లాగడం కోసం శ్రావణం ఒక జత తో కప్పబడి ఉంటుంది కాదు. శక్తి యొక్క అనువర్తనం తర్వాత స్లీవ్ ఉంటుంది.

షాఫ్ట్ ఉపసంహరణే పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలి మరియు నిర్వహించింది బాగా లూబ్రికేట్. న్యూ స్లీవ్ చక్కగా తన స్థానంలో స్థాపించారు. ఆపై తరచూ పాస్లు కొడతారు. కానీ డ్రైవర్ ఇంకా వినడానికి ఉంటే, అప్పుడు మీరు క్రాస్ బార్ భర్తీ చేయాలి.

తక్కువ crosspiece స్థానంలో ఎలా

మరమ్మత్తు కోసం crosspiece యాక్సెస్ నిరోధిస్తుంది ఆ రక్షణ కవచం మరను విప్పు. తొలగించేందుకు అది మూడు bolts తొలగించడానికి. ఆమె కాలమ్ బ్లాక్ పోగులను ముందు. ఈ చెక్కుచెదరకుండా లూప్ ధ్వని సంరక్షించేందుకు అవకాశం ఇస్తుంది. జస్ట్ బుష్ విషయంలో వంటి, ఇక్కడ మీరు గమనికలు చేయడానికి ఒక మార్కర్ అవసరం.

కాబట్టి, ఇక్కడ ఇది - క్రాస్. ఇప్పుడు మీరు యంత్ర భాగాలను విడదీయు అవసరం - మీరు ఒక వైజ్ ఉపయోగించడానికి మరియు జాగ్రత్తగా తగ్గించగలదు. క్రొత్తదాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు, కానీ మొదటి మీరు సీట్లు సిద్ధం అవసరం - అవి పూర్తిగా శుభ్రం మరియు జిడ్డు వర్తించబడుతుంది ఉంటాయి.

దాని సంస్థాపన ముందు కవర్ తొలగించి అన్ని సరళత పాయింట్లు నిర్వహించడానికి - crosspiece సంస్థాపన స్పేస్ కూడా సిద్ధం ఉత్తమం. మరోసారి నొక్కిన తర్వాత తనిఖీ మరియు సాలీడు ద్రవపదార్థం - అది తేమ నుండి సేవ్ చేస్తుంది.

UAZ "దేశభక్తుడు"

స్టీరింగ్ కాలమ్ లో "దేశభక్తుడు" నాక్ దాదాపు అధికారికంగా ఒక తీరని సమస్యగా గుర్తించబడింది ఉంది. కానీ నిర్ణయం ఇప్పటికీ ఉంది. "పేట్రియాట్స్" పరిశోధన యజమానులు క్రింది స్పష్టం అయ్యింది ఇబ్బందులకు ప్రధాన కారణం - ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ డ్రైవ్. ఇది ఇంటర్కనెక్టడ్ విభాగాలు రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇన్స్టాల్ గొట్టం ద్వారా దిగువన.

ప్రదేశంలో ఉండటం వలన ఈ ముక్క ఇబ్బందులు - శీతలకరణి కోసం ట్యాంక్ కింద ఇన్స్టాల్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ అనేక పరిణామాలు దాదాపు పక్కనే ఉంది.

పడేస్తాడు తొలగించండి సమస్య చాలా సులభం. కార్డాన్ కూల్చి మరియు కడగడం అవసరం. జాగ్రత్తగా భాగాలు రెండు విభజించటం వేరు మరియు వాటిని శుభ్రం చేసాడు ఉంది. సన్నని బద్ద కార్డాన్ ప్లాస్టిక్ తయారు - వారు burrs సున్నితంగా మరియు సిలికాన్ గ్రీజు తో ద్రవపదార్థం. మీరు ఆ వదిలి చేయవచ్చు, కానీ అది పూర్తిగా సమస్యను పరిష్కరించడానికి లేదు.

18-20 mm వ్యాసం కలిగిన రబ్బరు గొట్టం ఒక 20 సెంటీమీటర్ల పొడవు ముక్క అవసరం. ఇది కూడా కాగితాలను సిద్ధం ఉండాలి. ఈ ముక్క కార్డాన్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఒక హాస్య నెట్టాయి - కాబట్టి అది కందెనలు లీకేజ్ బ్లాక్ సాధ్యమే. గొట్టం భాగం సిలికాన్ తో చికిత్స, మరియు సమస్యాత్మక నోడ్ చాలు లోపల. భాగం దాని స్థానంలో అమర్చబడి ఉంటుంది.

UAZ "దేశభక్తుడు" పై స్టీరింగ్ కాలమ్ తలక్రిందులు ఈ సాధారణ చర్యల ఫలితంగా జరుగుతుంది.