ముతక ఇంధన వడపోత: కారెక్టరైజేషన్ పరికరం వనరు

తెలిసినట్లు, ఆధునిక కార్లు ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ ఇంధన నాణ్యత చాలా choosy ఉన్నాయి. మరియు అది ఆక్టేన్ సంఖ్య, కానీ కూడా మామూలు స్వచ్ఛత మాత్రమే సంబంధించినది. ఒక మురికి ఇంధన గణనీయంగా వాహనం ఇంజిన్ హాని ఎందుకంటే. అందువలన, కారు ముతక ఇంధన వడపోత ఆకస్మిక బ్రేక్డౌన్ నివారించేందుకు అందించబడుతుంది. "కామజ్లో" వారు, చాలా, అమర్చారు. ఒక నిర్దిష్ట ఎలిమెంట్ ఉంది? ఎంత తరచుగా ఇంధన వడపోత మార్చడం ఎలా? అన్ని ఈ మరియు కేవలం తరువాత ఈ వ్యాసంలో లేదు.

ఫీచర్

ఈ మూలకం ధూళి మరియు ఇతర నిక్షేపాలు పెద్ద కణాలు నుండి ఇంధన శుద్ధి పనిచేస్తుంది. అన్ని తరువాత, అది అన్ని మరింత plungers మరియు నాజిల్ గెట్స్ ఉంటే, వారు త్వరగా బయటకు ధరిస్తారు. సూక్ష్మ ధూళి ఒక కరుకు పదార్ధం వలె పనిచేస్తుంది. వేరు అమర్చారు కొన్ని ఫిల్టర్లను (ఆందోళనలు డీజిల్ ఇంజన్) పాటు. ఈ ఇంధన మూలకాలు తేమ మరియు సంక్షేపణం నుంచి శుద్ధి చేశారు. అందువలన ముతక వడపోత డీజిల్ ఇంధన దుమ్ము నుండి కానీ కూడా ద్రవంలో క్రోడీకరించింది తేమ నుండి మాత్రమే రక్షించడానికి సామర్థ్యం. చాలా తరచుగా సంగ్రహణ శీతాకాలంలో ట్యాంక్ లో ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.

ఏ బోగీలో ఇన్స్టాల్?

చాలా సందర్భాలలో, ముతక ఇంధన వడపోత వంటి ఒక భావన, డీజిల్ ఇంజిన్లు దొరకలేదు. చాలా మంది తప్పుగా ఈ పరిశుభ్రతా మూలకాలను డీజిల్ శక్తి వ్యవస్థ వాహనాల పై పెట్టబడిన తలుస్తారు. కానీ ఈ సందర్భంలో కాదు. అక్కడ prefilter మరియు పెట్రోల్ ఇంజన్లు. కానీ కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి. సరిగ్గా ఏమిటి, మేము క్రింద భావిస్తారు.

తేడా ఏమిటి?

తెలిసినట్లు, వ్యవస్థ శక్తి కారు వడపోత కొన్ని డిగ్రీస్:

• ప్రాథమిక (మొరటు);
• ప్రాధమిక (సన్నని).

మేము పెట్రోల్ కార్ల పరిగణలోకి ఉంటే, మూలకం prefilter ఫ్యూయల్ పంప్ పాటు సంస్థాపించబడితే. అతను మునిగి మరియు ట్యాంక్ లో ఇన్స్టాల్. కార్బ్యురేటర్ కార్లలో గతంలో ఈ మూలకం పంపు యాంత్రికంగా ఉంది వంటి ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో ఉంది. వడపోత ట్యాంక్ నుండి వేరుగా ఉంటుంది మరియు దాని సొంత లోపల కలిగి ఉన్న డీజిల్ ఇంజిన్లు, కొరకు. పెట్రోల్ ఇంజెక్షన్ ఇంధన వ్యవస్థ కార్లు (ఇప్పుడు ఇందులో చాలా) న కేవలం పంపు తదుపరి ధరించే ఒక మెష్, ఉంది.

పరికరం పని సూత్రం

గాసోలిన్ భాగాలు తో చాలా సులభంగా. రివ్యూ వడపోత - పంప్ యొక్క కొన న చాలు ఇది biconstituent మెష్ ఉంది. therethrough దాటారు గాసోలిన్ ధూళి మరియు ఇతర ప్రధాన మలినాలతో నుండి శుభ్రం. కానీ డీజిల్ ఇంజిన్లతో విషయాలు మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి. ఇటువంటి ముతక వడపోత ఒక మెటల్ గృహ కలిగి. దానికి గాజు సంప్ bolts అనుసంధానించబడుతుంది. అలాగే, ఒక గాస్కెట్ నిర్మాణం లో ఉంది. బోలు గాజు రాడ్ తాను ఒక ఫిల్టర్ అంశం. ఇది గృహ అల్యూమినియం లేదా ఇత్తడి ప్లేట్లు తయారు ఉండవచ్చు మరియు ముందు ఒక వసంత తో కోరారు ఉంది. ప్లేట్లు ప్రతి ఇంధన ప్రకరణము కోసం రంధ్రాలు తో చిన్న ముందుకు పొడుచుకు వచ్చినట్లు ఉంది. అందువలన శుభ్రం సభ్యులు ఇంధన ఫ్యూయల్ పంప్ ప్రవేశిస్తుంది ద్వారా స్లాట్, లోపల ఏర్పడతాయి. మరియు నీటి గాజు తో అన్ని మురికి సంప్ లోకి తగ్గే. మూలకం దిగువన బురద హరించడం ఒక ప్రత్యేక వాల్వ్ ఉంటుంది. ఇది కాలానుగుణంగా ప్రారంభించారు ఉండాలి. సాధారణంగా నీటి మలినాలతో ఒక చీకటి ద్రవ ఉంది సంగమిస్తుంది. అందువలన, ముతక ఇంధన వడపోత ఇంధన శుభ్రపరుస్తారు ద్వారా ఒక ప్రత్యేక ప్లేట్, ఉంది, మరియు అధిక పీడన ఫ్యూయల్ పంప్ ముక్కు గుండా ప్రవహిస్తుంది. అదనంగా, శరీరంలోని దిగువ భాగాన్ని అయస్కాంతము చేయవచ్చు. కారణంగా అయస్కాంతం ధూళి గట్టిగా గోడలు వ్యతిరేకంగా ఒత్తిడి మరియు ఇంధన శుద్ధి సమయంలో వడపోత మీద విస్తరించడానికి లేదు.

పోర్టల్ గురించి

అనేక వాహనదారులు ఇంధన వడపోత మార్చడానికి ఎంత తరచుగా వొండరింగ్ ఉంటాయి. ఈ ప్రశ్నకు స్పష్టమైన సమాధానం లేదు. డీజిల్ వాహనాలకు సంబంధించి, వనరు మూలకం గురించి 80 వేల కిలోమీటర్ల ఉంది. ప్రతి 10 వేల - ఇది ఎక్కువగా జరిమానా వడపోత మార్చాలి ఉంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు మరింత ఎక్కువ. 40 రఫ్ జరిమానా శుద్దీకరణ కొరకు tysyach మూలకాలను - 100.

చిహ్నాలు భర్తీ

మీరు ఇంధన రఫ్ క్లియరింగ్ ఫిల్టర్ స్థానంలో కారు లేదో, అది లక్షణ అవకాశం ఉంది నిర్ణయించడం. అందువలన, అడ్డుపడే ఇంధన మూలకం ఉన్నప్పుడు పూర్తిగా సిలిండర్లు లోకి ప్రవహించదు. ఈ యంత్రం తరలింపు జంప్ అని అర్థం, అధికారాన్ని కోల్పోయింది. ఆధునిక విషయాలలో, మోటారు కేవలం ప్రయాణంలో స్టాళ్లు. మీరు ఈ లక్షణాలు ఎదుర్కొంటుంటే, ముతక ఇంధన వడపోత వెంటనే భర్తీ చేయాలి. తో పాటు అది మార్చడానికి మరియు జరిమానా శుభ్రపరచడం అంశానికి కోరబడుతుంది. అన్ని తరువాత, రెండు ఒక వినిమయ వస్తువు మరియు పూర్తిగా మార్చడానికి.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి మేము నిర్మించడం మరియు ముతక ఇంధన వడపోత శుభ్రపరచడం ఆపరేట్ ఎలా కనుగొన్నారు. మీరు చూడగలరు గా, ఈ ఏ కారు ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ లో చాలా ముఖ్యమైన భాగం. ఇంజిన్, లేదా ఇతర సమస్యలు మొదలు సమస్యలు కాదు క్రమంలో, మీరు అతని పరిస్థితి మానిటర్ మరియు క్రమానుగతంగా వినియోగ అంశాలను మార్చడానికి అవసరం. మార్కెట్ లో అనేక నకిలీల ఉన్నాయి కూడా గమనించండి. అందువలన, మీరు ఒక తక్కువ ధర వద్ద బాగా తెలిసిన బ్రాండ్ చూసినట్లయితే, ఈ ఉత్పత్తి కొనుగోలు లేదు. చూడు ప్రకారం, కంటే అటువంటి 3 రెట్లు తక్కువ రిసోర్సు అంశాలు ప్రకటించింది.