కార్లు, కార్లు
మీరు బ్రేక్ ఉంది నొక్కినప్పుడు స్పీడ్ పడిపోతుంది: కారణాలు, నిర్ణయాలు మరియు సిఫార్సులను పద్ధతులు
కారు - ఒక బహుళ-ఫంక్షనల్ వ్యవస్థ, విడిగా అన్ని యంత్రాంగాలను యొక్క ముఖ్యమైన శ్రావ్యంగా మరియు సమకాలీకరించబడిన పని మరియు ప్రతి కణుపు అయిన. వివిధ వైఫల్యాలు మరియు భాగాలు కనీసం ఒక వైఫల్యం ఇతర వ్యవస్థల స్పష్టమైన అల్గోరిథం యొక్క ఒక ఉల్లంఘన దారితీయవచ్చు. తరచుగా, మీరు బ్రేక్ నొక్కడం ఉన్నప్పుడు వేగం తగ్గుతుంది పరిస్థితి ఎదుర్కొనవచ్చు. ఈ సమస్య తరచుగా ఒక ఆటో మెకానిక్ ఆశ్రయించారు. ఊపందుకుంటున్నది అకస్మాత్తుగా బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో ఈత ప్రారంభించారు ఉంటే, అది కారు పెరుగుతుంది వరకు వేచి అవసరం లేదు. కొంతకాలం తర్వాత, ఇంజిన్ గట్టిగా ప్రకంపనాలను మరియు సంపాదించుకుంది మొదలవుతుంది. మార్గం ద్వారా, సమస్య మాత్రమే పెట్రోల్ ఇంజన్లు సంబంధించినది.
కారణాలుగా
మీరు ఎందుకంటే వివిధ లోపం బ్రేక్ న నొక్కినప్పుడు స్పీడ్ పడిపోతుంది బ్రేక్ సర్వో.
వాక్యూమ్ యాంప్లిఫైయర్
మీరు బ్రేక్ డ్రాప్ ఇంజిన్ వేగం నొక్కిన చో, అది కారణం - వాక్యూమ్ యాంప్లిఫైయర్ లేదా దాని భాగాలు భాగాలు. తరచుగా, ఈ సమస్య ఎందుకంటే మరియు ఈ విధానం రూపకల్పన లక్షణాలు దాని ఆపరేషన్ సూత్రం యొక్క ఏర్పడుతుంది. ఈ విధానం ఒక మూసివేయబడింది వృత్తాకార కేసింగ్ ఉంది. ఇది బ్రేక్ పెడల్ సమీపంలో హుడ్ కింద ఉన్న. మాస్టర్ సిలిండర్ హౌసింగ్ అనుసంధానించబడింది. ఈ సైట్ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం - పెడల్ శక్తి ఉన్నప్పుడు ఒక వేగం తగ్గింపు ఒత్తిడి తగ్గించేందుకు. యాంప్లిఫైయర్ యొక్క గుండె వద్ద డయాఫ్రాగమ్ ఉంది.
డయాఫ్రాగమ్
ఈ వివరాలు చాలా సరళమైన మరియు ఇంకా బలంగా ఉంది. ఇది పాలియురేతేన్ ఆధారంగా ఆధునిక పాలీమర్ పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు. డయాఫ్రాగమ్ మధ్యభాగంలో ఒక వృత్తం రూపంలో స్టీల్ తయారు ఒక భాగం, ఇది వివిధ వైపులా నుండి రెండు కాండం వ్యతిరేకంగా పట్టీతో. ఈ అంశాలలో ఒకటిగా పెడల్ అనుసంధానించబడింది.
ఆపరేషన్ సూత్రం
హోమ్ యాంప్లిఫైయర్ పని - వాల్వ్ తెరిచి ఉంది మరియు బ్రేకులు క్లిక్ లేనప్పుడు రెండు కమ్యూనికేట్ చాంబర్లలో వాక్యూమ్ నిర్వహించడానికి. మేము పెడల్ నొక్కండి ఉంటే, మూలకం మూసివేయబడింది. వాక్యూమ్ బాధ్యత ఆ భాగంలో ఒక శక్తివంతమైన వాక్యూమ్ పుడుతుంది. ఈ వాక్యూమ్ పొందటానికి, చాంబర్ కనెక్షన్ లైన్ శక్తి యూనిట్ ఇన్లెట్ అనేక పరిణామాలు దారితీసింది మృదువుగా ఉంటుంది. అలాగే యంత్రాంగంలో రూపకల్పన తిరిగి వసంత ఉంది.
కమ్యూనికేషన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగం మరియు బ్రేకింగ్ శక్తి యాంప్లిఫైయర్
పైన చెప్పినట్లుగా, వాక్యూమ్ యాంప్లిఫైయర్ నేరుగా తీసుకోవడం ఆనేకమైన అనుసంధానించబడింది. అందువలన, ఏ ఉల్లంఘన కలెక్టర్ బిగుతు ప్రతికూలంగా ఇంజిన్ సిలిండర్లు ప్రవేశిస్తుంది ఇది ఎయిర్ ఫ్యూయల్ మిశ్రమం యొక్క నాణ్యత ప్రభావితం. తగినంత ఆక్సిజన్ పూర్తిగా బర్న్ కాదు ఇది ఇంధన, గాలి యొక్క మిశ్రమం. అందువలన, విద్యుత్ యూనిట్ శక్తి మరియు సామర్థ్యం కోల్పోతుంది.
నిర్ధారణ పద్ధతులు
అయితే, కారు ఉపయోగం సమయంలో అక్కడ ఇలాంటి సమస్యలు ఉన్నాయి, మీరు వెంటనే వేటి సమస్య కనుగొనేందుకు అవసరం. నిజానికి మీరు బ్రేక్ పతనం వేగం నొక్కినప్పుడు పరిస్థితి, చాలా అసహ్యకరమైన ఉంది. మొదటి మాత్రమే కొంచెం పడిపోవడం టర్నోవర్ ఉంటే, అప్పుడు కొంతకాలం తర్వాత కేవలం బ్రేక్ పెడల్ ఒక కాంతి టచ్ తో ఇంజిన్ దుకాణము. ఈ చాలా అసౌకర్యంగా సమయంలో జరుగుతుంది. కూడా ఒక పూర్తి సేవలు వాహన వేగం లో బ్రేక్ నొక్కడం ఉన్నప్పుడు తగ్గుతుంది, కానీ ఈ డ్రాప్ అతితక్కువ గమనించవలసిన విషయం. ఈ ఎందుకంటే యాంప్లిఫైయర్ రూపకల్పన జరుగుతుంది.
గొట్టం
విప్లవాల అనేక డ్రాప్ చాలా నిర్దిష్టంగా ఉన్నప్పుడు, అప్పుడు మీరు జాగ్రత్తగా దృష్టి యాంప్లిఫైయర్ మరియు ఇంజిన్ తీసుకోవడం ఆనేకమైన కనెక్ట్ గొట్టం తనిఖీ చెయ్యాలి. ట్యూబ్ కనిపించే నష్టం ఉంది, మరియు ఇది విభిన్న క్రాక్ లేదా కన్నీళ్లు కలిగి ఉండవచ్చు ఉంటే, అప్పుడు రిజర్వాయర్ సీలింగ్ ముక్కలవుతుంది. ఫలితంగా ఏమిటి? సాధారణ వండే ఇంధన మిశ్రమం, ఇంజిన్ ఏ విరిగిన మరియు స్థిరంగా ఆపరేషన్ కారణంగా మార్చడం. మీరు బ్రేక్ పెడల్ పతనం వేగాన్ని మరియు ఇంజన్ నిలిచిపోయింది నొక్కినప్పుడు ఎందుకు ఆ వార్తలు.
వాక్యూమ్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క సాధారణ సమస్యలు
మేము ఈ వ్యవస్థ లోపం గురించి మాట్లాడే ముందు, అది విఫలం విధానం పూర్తిగా విఫలమైంది సిస్టమ్ కనిపించకపోతే గమనించాలి. బ్రేక్లు పని చేస్తుంది, కానీ ఒక తప్పు యాంప్లిఫైయర్ డ్రైవింగ్ వేగాన్ని తగ్గించేందుకు కష్టం పని ఉంటుంది.
వాక్యూమ్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క నిర్ధారణ
కాబట్టి, మీరు బ్రేక్ నొక్కడం ద్వారా డ్రాప్ వేగాన్ని గమనించాడు ఉంటే, అప్పుడు మొదటి విషయం మీరు యాంప్లిఫైయర్ serviceability తనిఖీ చెయ్యాలి. కోర్సు యొక్క, మీరు కార్బ్యురేటర్ లో ఒక నిపుణుడు వెళ్ళవచ్చు. కాని వేగం డ్రాప్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి అవకాశం ఉంది. ఒక అదుపుచేసే నష్టం ఉంది, అది తీసుకోవడం ఆనేకమైన లోకి గాలి ప్రవేశాన్ని దారి తీస్తుంది. ఫలితంగా, టర్నోవర్ బ్రేక్ నొక్కడం ద్వారా పడిపోయింది. గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమంలో వేగంగా ఖాళీ చేయబడుతుంది. అలాగే, విశ్లేషించి మరొక మార్గం ఉంది. బ్రేక్ పెడల్ ఇంజిన్ ఆపాల్సిందిగా ఆరుసార్లు వరకు నొక్కినప్పుడు. పెడల్ ఆపై మధ్యలో స్థానం మరియు కర్మాగారం ఇంజిన్ లో పరిష్కరించబడింది.
వాక్యూమ్ యాంప్లిఫైయర్ స్థానంలో
ఈ యాంత్రిక విధానానికి జరుపుము భర్తీ అవసరమైన పనిముట్లు చాలా సులభం. వివిధ వాహనాల్లో, విస్తరణ ట్యాంక్ ఉపసంహరించే అవసరం కావచ్చు. ఆపరేషన్ సమయంలో, బ్రేక్ మాస్టర్ తర్వాత సిలిండర్ను యాంప్లిఫైయర్ కూడా తొలగించండి, మరియు. సమయానికి ఇది సుమారు మూడు గంటల పడుతుంది.
సారాంశం
వాక్యూమ్ యాంప్లిఫైయర్ - ఇది ఏ కారులో చేయాలని ముఖ్యం. అతను సులభంగా బ్రేకు ప్రక్రియ చేస్తుంది. మీరు బ్రేక్ పతనం మారుతుంది నొక్కినప్పుడు ఎందుకు ఆ వార్తలు. కారణం - ఒక తప్పు యాంప్లిఫైయర్ లేదా ఒక depressurization వ్యవస్థలో.
Similar articles
Trending Now