నమ్మకమైన కారు వంటి మెర్సిడెస్ E క్లాస్ యొక్క సమీక్షలు

అనేక వాహనదారులు కంపెనీ మెర్సెడెజ్ మొదటి స్థానంలో వారి బాగా రూపొందించిన E-క్లాస్ కార్లు సంబంధం ఉంది. ఇటువంటి ఒక వైఖరి ఆశ్చర్యం లేదు. ఇది దీర్ఘ ఒక ఇంటి పేరు గా విశ్వసనీయత వంటి, భద్రత మరియు సౌకర్యం బ్రాండ్ లక్షణాలను ఉంది. యొక్క సమీక్షలు మెర్సిడెస్ E తరగతి ఈ వాహనాల ఈ లక్షణాలకు అన్ని తీవ్రంగా కొత్త మోడల్ పరిధిలో మెరుగుపడింది అని చెప్పటానికి. నేడు ఒక విజయవంతమైన వ్యాపార వ్యక్తి ప్రాతినిధ్యం గుర్తు సంకేతాల లగ్జరీ ఇమేజ్ను యొక్క E- క్లాస్ సెడాన్ క్రమంగా షిఫ్ట్ ఉంది. మారుతున్న మరియు ఈ వాహనం విభాగంలో ఇది ఉంచుతాయి.

Mersedes Bents E తరగతి 1995, అది ఒక కొత్త శరీరం W210 ఉత్పత్తి చేయబడింది ఉన్నప్పుడు నుంచి నవీకరణ చరిత్ర ప్రారంభమైంది. స్టీరింగ్ రాక్ మరియు డెలివరీ పినియన్ ఈ తరగతి యొక్క కంప్యూటర్లలో, పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు వర్షం సెన్సార్ వ్యవస్థ మొదటి వర్తించబడుతుంది. కానీ అత్యంత ప్రముఖమైన తన గుర్తించదగిన chetyrehfarnoe ముందు డిజైన్ ఉంది. ఈ "పెద్ద కళ్ళు మెర్సిడెస్" మాత్రమే తదుపరి పది సంవత్సరాలలో అన్ని నమూనాలు మీ కార్పొరేట్ గుర్తింపును నిర్మించడానికి చేయగలిగింది కానీ కొన్ని విధంగా S-తరగతి పోటీ. మెర్సిడెస్ E తరగతి సమీక్షలు W210 మోడల్ దాదాపు దాని విశ్వసనీయత మరియు నాణ్యత ఎటువంటి వ్యాఖ్య కలిగి గత శతాబ్దం వింతలు, మాత్రమే ఒకటిగా మారింది చెప్తారు.

ప్రామాణిక క్లాసిక్, స్పోర్టి మరియు విలాసవంతమైన Avantegarde చక్కదనం: కారు అమలు మూడు రకాల కలిగి. 1999 లో కార్ capitally, పునరుద్ధరించారు కొత్త బంపర్స్ మరియు స్వీకరించటానికి జరిగినది taillights, ఒక GPS నావిగేటర్ సహా అలాగే సాధన ఒక అప్గ్రేడెడ్ ప్యాకేజీ. 2000, మోడల్ లో E200 ఖరారు దాని మీద ఒక సూపర్ఛార్జర్ ఇన్స్టాల్ ఇంజన్, అతను E200 Kompressor పిలిచినప్పుడు ఒక ముఖ్యమైన మార్పులు సంభవించాయి. సమయంలో, మెర్సిడెస్ E తరగతి సమీక్షలు ఈ ఇంజన్ వాస్తవంగా ఈ బ్రాండ్ యొక్క ఇంజన్ శ్రేణి మోడళ్ల లో ఒక సాంకేతిక విప్లవం చేసిన నిరూపించాయి. ఇష్యూ W210 సెడాన్ 2002 లో ఆగిపోయింది.

ఈ తరగతి కార్లు మూడవ తరం తన ప్రీమియర్ పట్టింది జనవరి 2002, బ్రస్సెల్స్ మోటార్ షో తో దాని చరిత్ర ప్రారంభమైంది, ఉత్పత్తి అదే సంవత్సరం మార్చి లో ప్రారంభమైంది. డిజైనర్లు బాహ్య పెరిగాయి , కారు యొక్క కొలతలు ఆసక్తికరమైన లోపలి పరిష్కారాలను ఖర్చుతో దాని పరిధిని మరింత పెరిగింది, ఈ స్పష్టంగా S-తరగతి ప్రభావం కనిపిస్తుంది. కారు ఒక ముఖ్యమైన ఆవిష్కరణ ఒక కొత్త సహా కంప్యూటర్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ ఒక పెద్ద ప్యాకేజీ, అయ్యారు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, నిష్క్రియాత్మక మరియు క్రియాశీల భద్రత వ్యవస్థలు.

క్లాసిక్, Avantegarde మరియు చక్కదనం: లైనప్ అమలు మూడు రకాల బస. మెర్సిడెస్ E తరగతి సమీక్షలు ఆ సమయంలో అత్యంత ప్రజాదరణ E400 CDI వరకు E200 CDI డీజిల్ నమూనాలు ప్రారంభమైంది తేలింది. తో నమూనాలు మధ్య పెట్రోల్ ఇంజన్లు ప్రజాదరణ E200 Kompressor, E320, మరియు E500 ప్రధాన పొందింది. మరింత "ప్యాకేజి" వెర్షన్లు కూడా 4Matic అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క ఒక వెర్షన్ లో అందించింది. 2002 చివరినాటికి, కూడా డెలివరీ ఇంజిన్ V8 వరకు E55 AMG కారు ఒక స్పోర్ట్స్ వెర్షన్. ఇప్పటికే Deytroytskom మోటార్ బండి S211 జనవరి 2003, ఇప్పటికీ అతిపెద్ద చెందగల ఈ తరగతి భారీ అంతర్గత పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంది దీనిలో పరిచయం చేశారు.

2006 లో, కారు కాలంలో ఆయన ఒక కొత్త ఆకారాన్ని గ్రిల్ పొందింది, restaling జరిగినది, అద్దాలు, బంపర్స్ మరియు వెనుక సిగ్నల్స్ లోపల ఒక కొత్త ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్యాకేజీ సెట్. అప్పుడు, దృష్టి నిర్మాత తగ్గిన ఇంధన వినియోగం మరియు ఎగ్సాస్ట్ వాయువు లోని కాలుష్యాల ఆకర్షించింది. హైబ్రిడ్ E300 CDI Bluetec మరియు గ్యాసోలిన్ E350 CGI: ఫలితంగా, 2007 లో ఒక రెండు నమూనాలు ఉంది. మెర్సిడెస్ E తరగతి 2011 2009 లో పునర్నిర్మాణం తరువాత జారీ, ఇది సమయంలో కారు తాజా భద్రతా వ్యవస్థలు పొందింది మరియు ప్రామాణిక ఎయిర్ సస్పెన్షన్ ఎంపికలు అత్యంత నమూనాలకు, ఏడు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, మరియు మరింత స్థిరపడిన కావడం మొదలైంది. అందువలన, ఇది మెర్సిడెస్ E-మార్క్ శరీర W212 నాలుగో తరం మారింది.