"దేవూ Lanos" (దేవూ Lanos): వివరణ, లక్షణాలు, సమీక్షలు

తిరిగి 1993 లో, కొరియన్ కంపెనీ దేవూ ద్రవ్యరాశి మరియు మధ్య ఒక పూర్తిగా కొత్త మోడల్ స్థాపన ప్రతిబింబిస్తుంది ఉంది వాహనాల ఖర్చు. సాహిత్యపరంగా మొదటి 150 పరీక్ష నమూనాలు రెండు సంవత్సరాల తరువాత విడుదల చేయబడ్డాయి మరియు 1997 లో, "దేవూ Lanos" జెనీవాలో ప్రముఖ యూరోపియన్ మోటార్ షో లో ప్రదర్శించబడింది. అదే సంవత్సరంలో అతను యంత్రాల యొక్క పూర్తి ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు. దేవూ పని నుండి కొరియన్లు అలాగే పోటీదారులు నిర్భయముగా టయోటా Tercel, ఒపెల్ ఆస్ట్రా మరియు ప్రసంగించారు వంటి, ఇప్పటికే ఉన్న Nexia ఆధారంగా మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆధునిక కారు సృష్టించడానికి ఉంది వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్.

కారు పని

చాలా బాగా ఆ రోజుల్లో మొత్తం - నమూనాలు అభివృద్ధి "Lanos" కొరియన్లు కంటే ఎక్కువ $ 400 మిలియన్ ఖర్చు. స్టూడియో Ital డిజైన్, వీటిలో తల కారు అభివృద్ధి నిపుణుల డిజైన్ ప్రసిద్ధ ఇటాలియన్ Giorgetto Giugiaro ఉంది. ఇది కారణంగా చాలా బోల్డ్ మరియు అసాధారణ అనే నిజాన్ని నమూనా యొక్క 4 సాధ్యమయ్యే బాహ్య వీక్షణలు పోటీలో గెలిచారు వారి వెర్షన్. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దేవూ మాత్రమే కాదు పరిశోధన కేంద్రం యొక్క ఫలితం, కానీ కూడా అనేక యూరోపియన్ దిగ్గజం కంపెనీలు (డెల్కో, Porshe, GM పవర్ట్రెయిన్, మరియు ఇతరులు.) - మీరు వ్యాసం లో చూడగలిగే చాలా అదే "Lanos", ఫోటోలు. Lanos నమూనా యొక్క సృష్టి మరియు అభివృద్ధి పని ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాల్లో పరీక్షలు మరియు విచారణలు డజన్ల కొద్దీ ఉన్నాయి. UK లో, ఒక భావన కొత్త "కొరియన్" భద్రత, స్థిరత్వం మరియు అధిక వేగం మరియు revs విశ్వసనీయత కోసం పరీక్షించడం జరిగింది. అక్కడ కూడా పరీక్షలు బ్రేక్ సిస్టమ్ చేయబడింది. రష్యా, కెనడా మరియు స్వీడన్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద Lanos పరీక్షలు కోసం పరీక్ష గ్రౌండ్ మారింది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష USA, ఇటలీ మరియు స్పెయిన్ లో జరిగింది చేశారు.

ఎడిషన్

1997 నుండి 2002 వరకు, ఈ మోడల్ సంబంధం లేకుండా దేశంలోని ప్రతి ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో చూడవచ్చు. వియత్నాం మరియు సేకరిస్తారు, ఇవి ఆ కాపీలు, వరుసగా, కొరియా, ప్రారంభంలో ఆసియా దేశాలలో అమ్మకానికి వెళ్ళింది. ఒకసారి విస్తరణ కొనుగోళ్ళకు అవసరం, అధికారిక అధికార పొందిన పోలాండ్, ఉక్రెయిన్ మరియు రష్యా నిర్మించడానికి ఉంది. చివరి పేర్కొన్న దేశాలలో లైన్ డౌన్ వస్తున్న మధ్య కూడా ఉత్తర అమెరికా ఎగుమతి చేసే మరియు యూరోప్ యొక్క పశ్చిమం, మరియు ఆస్ట్రేలియాలలో ఆ కార్లు ఉన్నాయి. నిర్మాణ విరమణ చేసినప్పుడు, మార్కెట్లు సంఖ్య గణనీయంగా రష్యాలో, అప్పుడు కొరియా ఆపై పోలాండ్ మొదటి తగ్గింది.

అంతర్గత అవసరాలకు ఉక్రెయిన్ కార్లు కొన్ని యూరోపియన్ మరియు ఆసియా దేశాలలో అంశాలను ఎగుమతులు ఇది సేపోవరాశి మొక్కలతో వచ్చి; ఈజిప్ట్ వారి వినియోగదారులకు కార్లు చేయడానికి ఆఫ్రికా విడి భాగాలు అందుకుంటుంది.

సామూహిక ఉత్పత్తి

నిర్మించిన "దేవూ Lanos", ఇప్పటికే పైన పేర్కొన్న మేము వినియోగదారులు మెజారిటీ ఆనందించారు ఇది యొక్క లక్షణాలు, కొరియాలో మొదటి, అప్పుడు యూరోప్ లో ఉత్పత్తి వలస వచ్చారు. ఉదాహరణకు, పోలాండ్ లో దాని అసెంబ్లీ బయటకు 2008 వరకూ దేవూ ఆందోళన జనరల్ మోటార్స్ చేరిన నాటి నుండి 2002 Lanos బ్రాండ్ చేవ్రొలెట్ అమ్ముకోవడం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి నిర్వహించింది. 90 వేల కాపీలు ఒక సంవత్సరం ప్రపంచవ్యాప్తంగా అక్కడ నుండి విభేదిస్తుంది వరకు - కాబట్టి, 2004 నుండి, ఉక్రెయిన్ లో సేపోవరాశి ప్లాంట్లో మాస్ ఉత్పత్తి నమూనా విశదపరిచిన. 2008 నుండి, కారు బ్రాండ్లు దేవూ, Zaz, చేవ్రొలెట్ కింద వివిధ మార్కెట్లలో వెళ్ళింది.

శరీర

ఉత్పత్తి లైన్ నుండి అన్ని నమూనాలకు "దేవూ Lanos" T100 మరియు T150 అని, 2 శరీరం ఉంది. వారి మహత్తర విరుద్ధంగా - కొత్త తరం వెనుక ఆప్టిక్స్ నవీకరించబడింది. Lanos సెడాన్ మోడల్ అత్యంత ప్రాచుర్యం శరీర మారింది, కనీసం మీరు ఐదు- మరియు మూడు డోర్ల డోర్లు వెదుక్కోవచ్చు. 2002 కు పూర్వం చిన్న పార్టీలు ఒక కన్వర్టిబుల్ వెనుక Lanos ఉత్పత్తి. ఈ నమూనాలు టైటిల్ పదం Cabrio లో చేర్చబడ్డాయి. "దేవూ Lanos" వాటిని యొక్క అనేక దక్షిణ ఐరోపాలో మార్కెట్ వెళ్లిన, రష్యాలో ఒక గుర్రపుబండి ఆచరణాత్మకంగా అసాధ్యం వంటి మీట్. ఉక్రేనియన్ వ్యాపారాన్ని Zaz కూడా ఒకే వాణిజ్య Lanos సంస్థకు ఉత్పత్తి, కానీ ఈ కార్లు ఇప్పుడు - నిజమైన అరుదుగా.

ఇంజిన్

వాహనం దాని చరిత్ర ఇంజిన్ల నుండి 75 106 హార్స్పవర్ సామర్థ్యంతో ఇవ్వడం, 1.3 1.6 లీటర్ల నుండి 4 వాల్యూమ్ సరఫరా. చాలా తరచుగా ఇన్స్టాల్ జర్మన్ ఆందోళన Porshe నుండి నిపుణులు హాజరయ్యారు అభివృద్ధి యంత్రం 1,5 SOHC. ఇటువంటి ఒక మోటార్ 86 లీటర్ల ఇస్తుంది. క్షణ., 12.5 సెకన్లలో 100 km / h వేగాన్ని అప్ వీలైంది. విద్యుత్ యూనిట్ కారును విడుదల చేయవచ్చని గరిష్ట కంటే ఎక్కువ 172 km / h కాదు.

1.3 మరియు 1.4 లీటర్ల మొత్తాల బలహీన ఇంజిన్లు 75 మరియు 77 లీటర్ల ఉన్నాయి. ఒక. వరుసగా. ఈ సెట్టింగ్లు అధిక శక్తి విశిష్టత ఉంటాయి, వందల కనీసం 15 సెకన్లు "Lanos" (క్రింద చిత్రం) చెదరగొట్టారు. ఈ సందర్భంలో వారు పూర్తిగా "Tavria" నుండి తీసుకోబడ్డాయి. 1.3 లీటర్ ఇంజన్ ప్రాధమికంగా ఇంధనాన్ని మరియు కార్బ్యురేటర్లు అని ఉత్పత్తి చేసే ఒక ఆసక్తికరమైన వాస్తవం.

ఏ సమస్యలు పెద్ద మరమ్మత్తులు లేకుండా 300 వేల కిలోమీటర్ల మార్క్ అధిగమించాడు లేకుండా సాధారణంగా, అన్ని ఇంజిన్లు చాలా నమ్మకమైన మరియు కారణంగా శ్రద్ధ వహిస్తారు. పైన వివరించిన మూడు యూనిట్ల 8-వాల్వ్ సిలిండర్ హెడ్ కల్పించబడినవి. 16 కవాటాలు తో 1.6 లీటర్ల (106 l. సి) మరియు "దేవూ Lanos" సమయ దీనిలో ఏ దశలో సర్దుబాటు రకం మీద నిలబడి ఇతర విద్యుత్ కేంద్రాల నిర్మాణాత్మకంగా భిన్నంగా యొక్క ఇంజన్.

వ్యయాన్ని వైపున, అదే 1.5 లీటర్ ఇంజన్ తయారీదారు కోసం పర్ హండ్రెడ్ 6.7 లీటర్ల కలిగి. 8 మరియు 10 లీటర్ల రహదారి / నగరం సగటు వినియోగానికి - దురదృష్టవశాత్తు, ఒక సూచికలాగా ఒక యజమాని Lanos అయితే అరుదుగా అవకాశం ఉంది సాధించడానికి. అందువలన, ఈ కారక యంత్రం యొక్క ప్రతికూలతలు కారణమని చెప్పవచ్చు.

కార్ Lanos: ధర

మోడల్ రష్యాలో దేవూ Lanos, సంబంధం లేకుండా బ్రాండ్, జారీ ఇది కింద (Zaz, చేవ్రొలెట్) కోసం ధర, 254 వేల సూచకంగా ప్రారంభించండి. రూబిళ్లు, మరియు ఎప్పుడూ 400 వేల మించిపోయింది.

ట్రాన్స్మిషన్

విడుదల దేవూ Lanos యొక్క మొట్టమొదటి రోజు నుండి ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ప్రసారాలు కలిగి చేశారు. ఈ "lanosovskaya" ప్రసార వారి విశ్వసనీయతకు ప్రసిద్ధి మారింది మరియు చాలా అరుదుగా ఇబ్బంది యజమానులు కారణం. కొంతమంది డ్రైవర్లు ఒక సాధారణ చమురు మార్పు వారి కార్లు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎటువంటి మార్పు కూడా ఒక విడి అవసరం కంటే ఎక్కువ 300 వేల కిలోమీటర్ల కోలుకున్నాడు చెప్తారు. "దేవూ Lanos" డిసెంబర్ 2011 లో ఉక్రేనియన్ మార్కెట్లో ప్రవేశించింది. కాపీలు ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి. మెకానిక్స్, ఆటోమేటిక్ చిన్న వాదనలు వివాదం. : ఈ పెట్టె అన్ని అవసరమైన చర్యలకు మద్దతు ఇస్తుంది ఇంజన్ బ్రేకింగ్, మరియు downshifts కూడా స్పోర్ట్స్ మోడ్.

దేవూ Lanos తొలగింపు తయారీదారు ప్రకటించిన, స్పష్టముగా, కాదు తరగతిలో అత్యుత్తమ గణాంకం 150 mm, ఉంది. కార్లు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు రక్షణ క్రాంక్కేస్ మరియు CPR యొక్క సంస్థాపన మొదటి అవసరం. సిరీస్లో బలహీనమైన స్పాట్ దేవూ Lanos నమూనాలు - సులభమైన రోడ్ లేదా మురికి రైడింగ్.

ఫలితంగా

ముగింపు లో, పరీక్షలు మరియు ఆటోమోటివ్ పత్రికలు మరియు యజమానుల అనేక సదుపాయాలు విశ్లేషించడం తరువాత, మేము మోడల్ Lanos (సమీక్షలు వాస్తవాలు నిర్ధారించేందుకు) యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు సస్పెన్షన్ మంచి పని దాని విశ్వసనీయత, కారు తక్కువ ఖర్చు, ఉత్తమ ధర నాణ్యత నిష్పత్తి కలిగి ఉండాలి అని చెప్పగలను. అప్రయోజనాలు - నగరంలో అధిక ఇంధన వినియోగం, ఒక చిన్న క్లియరెన్స్ మరియు వెనుక సీటులో ప్రయాణికులు ముఖ్యంగా దగ్గరగా ఒక చిన్న సెలూన్లో. దేవూ Lanos ప్రతి ప్రతినిధి రెండింటికీ సమితి తేడాను బడ్జెట్ విభాగంలో, చెందుతుంది. మరింత ముఖ్యమైన ఏమిటి - ఈ మోడల్, ఈ తరగతి ఇతర సభ్యులు కాకుండా, ఒక గొప్ప చరిత్ర మరియు ప్రజాదరణ చాలా ఉంది.