"టయోటా డ్యూయెట్" - పట్టణ అంశాల నిరాడంబరమైన విజేత

కాంపాక్ట్ కారు "టయోటా డ్యూయెట్" "Daihatsu", ఇది క్రమంగా, ఒక అనుబంధ కంపెనీ "టయోటా" ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది. చిన్న డోర్లు మొదటి తరం 1998 లో వెలుగులోకి వచ్చింది.

డిజైన్

బాహ్యంగా, కారు మాదిరిగానే ఉండేది "Daihatsu స్టోరే." మేము వారి మాత్రమే తేడా హుడ్ మరియు ట్రంక్ మూత చిహ్నం లో నుండి ఈ రెండు ఖచ్చితంగా ఒకే యంత్రాలు అని చెప్పగలను. సాధారణంగా, కొత్త అంశాలు రూపకల్పన చాలా అసలు గా మారినది. ఒక సూక్ష్మ సామరస్యంగా బంపర్ మరియు గుండ్రని ఆకారాలు, బాదం ఆకారంలో హెడ్లైట్లు ప్రధాన కాంతి ముందు రేడియేటర్ గ్రిల్ మరియు "ఫ్రంట్ ఎండ్" నుండి దూరంగా కదిలే ఇది విస్తృత బార్, సన్నని మరియు సన్నని మారింది.

కొత్త ఉత్పత్తులు అమ్మకాలు రూపకల్పనలో అధికస్థాయిలో వాస్తవికతను కారణంగా సమతుల్య కాదు, కాబట్టి 2001 లో, "టయోటా డ్యూయెట్" మొదటి రూపురేఖలను మార్పు గురైంది.

అటువంటి "బట్టలు" మరియు ఈ రోజు కారు ప్రదర్శింపబడి. ప్రధాన మార్పులు ఆప్టిక్స్ (ఇప్పుడు యంత్రం కన్నీటి చుక్క హెడ్ల్యాంప్స్ పోస్ట్) మరియు రేడియేటర్ గ్రిల్ ఉన్నాయి. బంపర్ అందువలన గాలి తీసుకోవడం మరియు వెనుక వ్యూ అద్దం స్టీల్ చిత్రించాడు శరీర రంగు కోసం రంధ్రాలు ఉన్నాయని, మరింత ఘన మారింది. Chrome బార్ ఇప్పటికీ కంప్యూటరులో ఉంచుతారు. ప్రపంచ మార్పులు ఉన్నప్పటికీ, కారు కొలతలు మారదు. రన్ అబౌట్ ఇప్పటికీ అదే శరీరం కొలతలు ఉంది: పొడవు 366, వెడల్పు 160 మరియు 145 సెంటీమీటర్ల ఎత్తు.

"టయోటా డ్యూయెట్": ఇంజిన్ లక్షణాలు

1998 నుండి, ఏడాది నగరంలో అయిదు డోర్ల హాచ్బాక్ 1000 "ఘనాల" వాల్యూమ్ లో ఒక మూడు-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ నిండి ఉంటుంది. తర్వాత కొద్దికాలానికే కార్లు "టయోటా డ్యూయెట్" ఒక కొత్త విద్యుత్ యూనిట్ తో జారీ ప్రారంభమైంది నాలుగు సిలిండర్లు ఉంది. 1.3 లీటర్ల దాని పని వాల్యూమ్ వద్ద 81 హార్స్పవర్ విద్యుత్ ఉత్పత్తి. పట్టణ ప్రాంతాల్లో గరిష్ట ప్రవాహం రేటు 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున కంటే ఎక్కువ ఐదు లీటర్ల వద్ద నిలిచింది. హైవే మీద, ఈ సంఖ్య నాలుగు తగ్గించారు. ప్రసారాలు మధ్య కొనుగోలుదారులు యాంత్రిక మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ రెండు ఎంచుకోవచ్చు.

మార్గం ద్వారా, 2003 లో, జపనీస్ కంపెనీ గణనీయంగా "టయోటా డ్యూయెట్" కారు సాపేక్షంగా పూర్తి సెట్లు దాని లైన్ విస్తరించింది. అందువలన, వినియోగదారులు ఎంపికలు «1.0V లిమిటెడ్» మరియు «1.0V క్లాసిక్» అందించింది. వెనుక వైపర్ ఉనికిని కలిగి మొదటి పరికరాలు, రెండు చీకటి అద్దాలు వ్యతిరేక ప్రతిబింబ పూత, వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థలు మరియు కొత్త డ్రైవింగ్ శక్తి సీటు తో. రెండవ లోపల మరింత గుణాత్మక ఫినిషింగ్ పదార్థాలు మరియు బయట అలంకరించబడిన క్రోమ్ ఇన్సర్ట్స్ వేర్వేరుగా రేర్ బంపర్. కొనుగోలుదారు FM ట్యూనర్ ఒక బహుముఖ CD-ప్లేయర్ సహా పూర్తి శక్తి ఉపకరణాలు అందిస్తుంది. అటువంటి గొప్ప పరికరాలు బడ్జెట్ కార్లు "టయోటా డ్యూయెట్" యజమానులు దయచేసి విఫలం కాలేదు.

కారు ధర

అసాధారణంగా, ఏ కారు ఉత్సాహి తన జేబులో 100 వేల రూబిళ్లు సెకండరీ మార్కెట్ లో కొనుగోలు చేయవచ్చు కలిగి చాలా మంచి రన్ అబౌట్ ఉంది. "టయోటా డ్యూయెట్" 2001 లో రూపురేఖలను మార్పు చేయించారు తర్వాత మరింత ఖర్చుతో 50 వేల రూబిళ్లు నిలుస్తుంది. ఏ సందర్భంలో, ఇది కొరియన్ "మాతిజ్గా పేరు" లేదా దేశీయ "Lada కాలినా" కోసం ఒక అద్భుతమైన స్థానంలో ఉంది.