టఫ్ ఎంపికలు: "కియా రియో" లేదా "హ్యుందాయ్ Solaris"?

రెండు కార్ల "కియా రియో" మరియు "హ్యుందాయ్ Solaris" పజిల్ స్మృతిగా పోలిక "ఏడు తేడాలు కనుగొనేందుకు." ఈ యంత్రాలు కేవలం, అదే తరగతి చెందిన లేదు వారు దాదాపు అదే పరిమాణం, సస్పెన్షన్ మరియు గేర్బాక్స్ కలిగి. మీరు ముందు అని నిర్ణయించడం - "కియా రియో" లేదా "హ్యుందాయ్ Solaris" - మాత్రమే కనిపించే.

బాహ్య "రియో" "Solaris" కంటే మరింత శక్తివంతమైన మరియు భారీ డిజైన్ తయారు చేస్తారు. ఒక "హ్యుందాయ్" దాని దృఢత్వాన్ని తొలగిస్తారు. బాహాటంగా, "Solaris" అది నిజానికి కంటే కొద్దిగా పెద్ద తెలుస్తోంది. అయితే ముందు నుండి చూచుటకు, మేము పోలికలు పొగమంచు ఆప్టిక్స్ గమనించండి చేయవచ్చు. రెండు మోడల్స్ పొగమంచు బూమేరాంగ్ రూపంలో తయారు చేస్తారు.

వాహనదారులు మధ్య రెండు కార్లు కాలం చర్చ యొక్క ప్రచురణ నుండి, దానికి "కియా రియో" లేదా మంచి ఉంది "హ్యుందాయ్ Solaris?" పారడాక్స్, కానీ ఈ ప్రశ్నకు సాధారణ సమాధానం కూడా నిపుణులు తీసుకుంటారు లేదు. నమూనాలు దాదాపుగా ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు సమతుల్య. ఇక్కడ విజయాలు ఆ కోణాలలో "హ్యుందాయ్" "రియో" వెనుకబడి, మరియు ఇదే విధంగా విరుద్ధంగా.

అయితే, క్రమంలో. సారూప్యతలు మరియు తేడాలు "కియా రియో" మరియు "హ్యుందాయ్ Solaris" ఏమిటి? ఈ సెలూన్లో - మీరు ప్రదర్శన ఒక వివరణాత్మక పరీక్ష, కార్లు మధ్య ప్రధాన తేడా మినహాయించడం ఉంటే. ఇంటీరియర్ "కియా" డెవలపర్లు కఠినమైన, గౌరవనీయమైన శైలిలో కొనసాగించేందుకు ప్రయత్నించారు. చిన్న అంశాలు కోసం పరికరాలు, అనేక కంపార్ట్మెంట్లు, గూళ్లు మరియు అల్మారాలు యొక్క అనుకూలమైన నగర. మిగతావన్ని, "కియా" "Solaris" కంటే మరింత ఖచ్చితమైన ఉంది స్టీరింగ్. కానీ వాహనదారులు చెప్తారు స్టీరింగ్ వీల్ పవర్ స్టీరింగ్ "కియా" కష్టతరంగా.
ఇంటీరియర్ "Solaris" దీనికి విరుద్ధంగా, గరిష్ట సౌకర్యం కోసం రూపొందించబడింది. armrests ఉనికిని, వెనుక సీట్లు, సాకెట్లు మరియు అనేక ఇతర ఉపయోగకరమైన "చిన్న విషయాలు" లో cupholders కు "హ్యుందాయ్" "కియా" కంటే ఎక్కువ ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది పర్యటన చేస్తానని. డెవలపర్లు "Solaris" లోపలి పని వద్ద వాస్తవం ప్రతిదీ పాయింట్లు చక్కదనం మరియు సరళత కొరకు ప్రాధాన్యం వ్యక్తం చేశారు.

రెండు నమూనాలు అప్రయోజనాలు సస్పెన్షన్ ఉన్నాయి. చెప్పటానికి హార్డ్ - "కియా రియో" లేదా "హ్యుందాయ్ Solaris" - వాటిని ఏ రోడ్డు మరింత స్థిరంగా అనుభూతిని ఉంది. వక్రతలు మరియు వంగి గణనీయంగా రోల్ లో రెండు కారు, మరియు కూడా "ఆడించు వెనుకకు" వాయువు అకస్మాత్తుగా ఉత్సర్గ. అటువంటి సస్పెన్షన్, రెండు వాహనం సరిగా ఎంపిక రేటు అపాయం ఒక స్కిడ్ వెళ్ళండి. ఈ లోపము ముఖ్యంగా ఆకస్మాత్తుగా మార్పిడి సమయంలో భావించాడు ఉంది. తిరిగి యంత్రం ఒక దిశలోనైనా అందంగా హార్డ్ ఆమె ఉంచడానికి, పక్క నుండి ప్రక్కకు బ్యాండ్ మీద విసిరే ప్రారంభమవుతుంది.

విధ్వంసంపై పరీక్షా నిపుణులు చేయడానికి ఆచరణలో ప్రయత్నించారు సురక్షితమైన - "కియా రియో" లేదా "హ్యుందాయ్ Solaris". అయితే, మరియు ఇక్కడ రెండు కార్లు దాదాపు ఒకేలా ఫలితాలను చూపించింది. నిపుణులు, భద్రత, మరియు "రియో" మరియు "Solaris" ప్రకారం కుడి స్థాయిని నమోదు చేసుకుంది. ఒక స్టీరింగ్ వీల్ మరియు పెడల్స్ - కానీ క్రాష్-పరీక్ష "చేతి" రెండు బలహీనతల వెల్లడించింది. ఒక నుదుటి తాకిడి ఫలితంగా స్టీరింగ్ వీల్ డౌన్ మారింది మరియు పెడల్, విరుద్దంగా, పైకి పెరిగింది.

ఒక ఫలితము లేని పని - అయితే, రెండు ఒకేలా కార్లు అత్యుత్తమ అదే ఇంజన్ మరియు ప్రసార గుర్తించడానికి. రెండవ, ఇది ప్రయోజనం "కియా రియో" లేదా ప్రతి ఇతర నుండి "Solaris" ఆ భిన్నాలు, చిన్న ఆందోళన కారు యజమానులు ఉంది. ఎవరూ క్లిష్టమైన గణనలను ఉపయోగించి సాంకేతిక వివరణలు వ్యత్యాసాలను గుర్తించేందుకు అన్నారు. ఒక కారు ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు, భవిష్యత్తులో యజమాని మరింత శ్రద్ధ ప్రకాశవంతమైన వ్యక్తిత్వం మరియు సౌకర్యం, 100 km వరకు వేగవంతం ఉన్నప్పుడు "Solaris" నుండి "రియో" విజయాలు ఎంత సమయం కంటే ఆకర్షించింది.