కొవ్వొత్తి మునిగిపోయినపుడు ఉంటే ఎలా కారు ప్రారంభించడానికి? ఎలా తడిసిన కొవ్వొత్తులను పొడిగా?

మన దేశంలో తీవ్రమైన మంచు - ఇది ఒక సాధారణ విషయం. అందువలన, అన్ని వాహనదారులు వేడి గ్యారేజీలో తన "ఐరన్ హార్స్" ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. అయితే, చాలా ఇప్పటికీ వరదలు కొవ్వొత్తులను తో సమస్యలు పోటీపడుతున్నారు. మీరు గడ్డ ఉష్ణోగ్రతల్లో ఒక చల్లని ఇంజిన్ ప్రారంభం ప్రయత్నించినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. ఆపై కొవ్వొత్తి మునిగిపోయినపుడు ఉంటే ఎలా, కారు ప్రారంభించడానికి ప్రశ్న ఉంది. ఇప్పుడు మేము ఒక పరిష్కారం కనుగొనడానికి కలసి ప్రయత్నించండి.

ఎలా కారు ప్రారంభించడానికి కొవ్వొత్తి మునిగిపోయినపుడు ఉంటే. పద్ధతి

తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఇంజన్ ఆయిల్ చిక్కగా కారణంగా పాక్షికంగా బ్యాటరీ శక్తి కోల్పోతాడు, మరియు ఏ అవసరం రసాయన ప్రతిచర్యలు ఉంది కాబట్టి చల్లని గాసోలిన్ తో గాలి మిశ్రమం, మండించడం లేదు. కానీ అది ఎదుర్కోవటానికి ఎలా ఒక ఖచ్చితంగా మార్గం లేదు. కొవ్వొత్తి మునిగిపోయినపుడు ఉంటే, ఏమి, మీరు కేవలం అర్థం.

చేతి ఒక స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్ లేకపోతే, అప్పుడు మేము కింది విధంగా ముందుకు. లోపల 5-10 సెకన్లు ట్విస్ట్ స్టార్టర్, అందువలన ఫ్లోర్ గ్యాస్ పెడల్ వదిలేస్తారు. థొరెటల్ వాల్వ్ , పూర్తిగా తెరిచి ఉండాలి, అది కొవ్వొత్తులను కు గాలి పెద్ద మొత్తంలో సమర్పించి వారి ప్రక్షాళన చేస్తారు. ఆ తరువాత, జ్వలన ఆఫ్ మరియు యాక్సిలేటర్ విడుదల. సాహిత్యపరంగా 20-30 సెకన్ల మరోసారి గ్యాస్ స్క్వీజ్ 1/3 కారు ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించండి, కానీ ఈ సమయంలో, లేదా అన్ని వద్ద టచ్ లేదు. సాధారణంగా, పద్ధతి పనిచేస్తుంది, కానీ కొవ్వొత్తులను మాత్రమే మసి పెద్ద మొత్తంలో వాటిని గాసోలిన్ తో నిండి ఉంటాయి లేనప్పుడు, కానీ కూడా తీవ్రమైన సందర్భాలలో, ఇది మరను విప్పు మరియు తన సొంత చేతులతో వాటిని శుభ్రం చేయడానికి అవసరం, కాబట్టి సులభం కాదు.

కొత్త స్పార్క్ పాత మరియు సంస్థాపన యొక్క తొలగింపు

ఇది అన్ని చాలా సులభం, కానీ మీరు దశలను అనుసరించండి అవసరం. పని చేయటానికి ఒక కొవ్వొత్తి కీ అవసరం. అన్ని కొవ్వొత్తులను మరను విప్పు, ఆపై కొత్త వాటిని ఇన్సర్ట్ ముందు ఒక బిట్ వేచి ఉండాలి. ఒక నియమం వలె, ఏ సమస్య ఉంది, కానీ మేము పని అమలు సమయంలో గుర్తుంచుకోవాలి ధూమపానం ఉండకూడదు, కాబట్టి మేము గాసోలిన్ తో పరిష్కరించుకోవాలి.

చాలా మంది ప్రజలు, నిజానికి, ఒక సమస్య ఏంటి, కొవ్వొత్తులను భర్తీ చేయటానికి సమయం మర్చిపోతే. సేవ జీవితం తయారీదారు ఆధారపడి ఉంటుంది. అది బాగా తెలిసిన ఉంటే సంస్థ, అప్పుడు సరైన కార్యాచరణకు 40 000-50 000 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. కానీ ఆ తర్వాత, కానీ ఇప్పుడు తడిసిన కొవ్వొత్తులను పొడిగా లేదా ఒక కొత్త కిట్ ఇన్స్టాల్ ఎలా.

తరచుగా డ్రైవర్లు ఎల్లప్పుడూ లాభదాయకం కాదు ఎందుకంటే, ఒక ఖాళీ సెట్ తీసుకుని లేదు. కానీ స్పార్క్ ఇప్పటికీ ఉంటే, అప్పుడు పాత మరను విప్పు, 5-7 నిమిషాలు ఒక విరామం నిలబడుతుంది, మరియు కొత్త లోకి చిత్తు చేశాడు. ఆ వరదలు కొవ్వొత్తులను యొక్క ప్రత్యక్ష కారణం ఉంటోంది ఇటువంటి పద్ధతి చెడ్డది.

కొవ్వొత్తులను తో వరదలు ఉంటే, ఎలా సృష్టించడానికి, లేదా ఆరిపోయే గురించి కొద్దిగా

ఆపరేషన్ లో, పరిచయం ఉపరితలాలపై ఉంది స్థిరంగా స్పార్క్స్ ఏర్పడటానికి నిరోధిస్తుంది ఒక డిపాజిట్, ఉంది. సూత్రం లో, ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతలు అదనంగా మరియు అది తప్పు ప్రధాన కారణం. కొవ్వొత్తి మునిగిపోయినపుడు ఉంటే, ఏమి? ఈ ప్రశ్నకు అనేక సమాధానం అజ్ఞానం కారణంగా కేవలం పాత తీసివేసినట్లు మరియు క్రొత్త వాటిని ఏర్పాటు, కానీ మీరు వాటిని పొడిగా ఉంటే మీరు సేవ్ చేయవచ్చు.

ఇది చాలా సులభం, మీరు కొవ్వొత్తులను తొలగించి ఇంటికి తీసుకు లేదా గ్యారేజ్ వదిలి అవసరం. కార్బన్ మరియు వ్యర్థ ఉత్పత్తి నుండి మెటల్ కోసం ఒక బ్రష్ను లేదా ఇసుక అట్ట తో శుభ్రం చేయవచ్చు, కానీ అది దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్త ఉండాలి.

కానీ అది ఒక డిపాజిట్, ప్రతిదీ చాలా తక్కువగా ఉంది, మరియు మిశ్రమం యొక్క అవశేషాలు కేవలం మెటల్ ఎరుపు nakalka కావాలి తొలగించడానికి లేదు. ఒక సిరామిక్ దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్త ఉండాలి. సన్నాహక అన్నింటి తరువాత శుభ్రం చేయడానికి చాలా సులభం, కానీ మరింత సానపెట్టే అవసరం. కుడి దీన్ని - ఇప్పుడు మీరు తడిసిన కొవ్వొత్తులను పొడిగా ఎలా, మరియు ముఖ్యంగా గురించి కొద్దిగా తెలుసు.

ఎందుకు గాలి ఇంధన మిశ్రమాన్ని మండించగలదు లేదు?

ఎల్లప్పుడూ అన్ని కారణాల తప్పు వత్తి. ఉదాహరణకు, ఇంజన్ ఆయిల్ కూడా -15 కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద వాస్తవం దోహదం మరియు ప్రారంభించడానికి చాలా కష్టంగా ఉంటుంది. పెట్రోలు కారణంగా కొవ్వొత్తులను పొందవచ్చు. కానీ కొవ్వొత్తి కారణంగా విరామ ఇంజన్ ఆయిల్ ప్రవహించిన జరిగినది ఉంటే, కాబట్టి కారు ప్రారంభించడానికి సమస్యకు ఒక హేతుబద్ధమైన పరిష్కారం.

కాబట్టి, మాత్రమే సరైన మార్గం - కేవలం తక్కువ ఉష్ణోగ్రత గట్టిపడటం ఒక కృత్రిమ లేదా సెమీ సింథటిక్ నూనె కొనుగోలు ఉంది. ఇది కూడా చమురు సమయంలో మారింది ఉండేలా అవసరం ఉంది, ఇది చల్లటి లేదా తేమ వాతావరణంలో ఒక సున్నితమైన ప్రారంభం నిర్థారిస్తుంది.

తప్పు వాస్తవ స్పార్క్ యొక్క ఇంకొక కారణం నీటితో కరిగించబడుతుంది పేద నాణ్యత ఇంధన ఉండవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, నీరు శీతలీకరిస్తుంది, మరియు ఇంధన వ్యవస్థ కారు విభజించబడింది, వరుసగా, కారు మొదలు కాదు. కొవ్వొత్తులు పైన తప్పులలో ఏ నింపుతుంది.

కొన్ని ఉపయోగకరమైన సలహా

శీతాకాలంలో, అన్ని యొక్క చెత్త బ్యాటరీ అవసరం. కొవ్వొత్తి మునిగిపోయినపుడు ఉంటే, ఈ సందర్భంలో ఏమి? ఇది బ్యాటరీ తనిఖీ విలువ ఉంది. బ్యాటరీ ఛార్జ్ కారణంగా ఎలక్ట్రోలైట్ సాంద్రత లేకపోవడం నాటకీయంగా డ్రాప్ చెయ్యవచ్చు. చల్లని చేపట్టే ముందు బ్యాటరీ అందలి పుటలు 95-98% వరకు వసూలు కావాలనుకున్న. ఈ మాత్రమే ఆపరేటింగ్ బ్యాటరీ జీవితాన్ని విస్తరించడానికి కాదు, కానీ కూడా మెరుగు చల్లని ప్రారంభ. కాబట్టి మొదటిసారిగా ఎక్కువ చేయడానికి అవకాశం స్టార్టర్, మంచి చేస్తుంది.

కొవ్వొత్తులను నాణ్యత కొరకు, అది చెప్పినది విలువ అసలైన ఉత్పత్తి చాలా పొడవుగా మరియు మెరుగైన అని. ఇదిలా పేలవంగా ఉంచింది, ఏ స్పార్క్, కూడా చాలా ఖరీదైన తప్పు నాజిల్, కనిపిస్తుంది. కానీ ఇక్కడ, అక్కడ ఒక పరిష్కారం, మరియు ఇది అందంగా సులభం: పాత కల మిశ్రమాలతో మరియు కాలుష్యం ఇతర రకాల అవశేషాలు నుండి నాజిల్ శుభ్రం.

ఇది స్పార్క్ మార్చడానికి సమయం ఉన్నప్పుడు తెలుసు ఎలా

ఇప్పటికే పైన చెప్పినట్లుగా, చాలా ఉత్పత్తి యొక్క నాణ్యత పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రతి motorist కొవ్వొత్తులను ఎంపిక కోసం తయారీదారు యొక్క సిఫార్సులు ఉపయోగిస్తుంది, కానీ ఫలించలేదు. ఒక నియమం వలె, వారు స్పష్టంగా, రాసిన ఒక కొవ్వొత్తి కారు ఈ బ్రాండ్ అవసరమని. ప్రారంభిస్తోంది భర్తీ కారు మొదటి కాగా నిర్వహిస్తారు, 10 000 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.

అధిక నాణ్యత ఇంధన ఉపయోగం మాత్రమే స్పార్క్ ప్లగ్స్ నేరుగా సాధారణంగా కారు సేవ జీవితం విస్తరించడానికి కాదు, కానీ. మీరు ఒక ఉదాహరణ ఇంధన నాణ్యత సగటు క్రింద ఉంది తీసుకోకపోతే, అప్పుడు స్పార్క్ ప్రతి 25 000-30 000 km అవసరం మార్చడానికి. ఇది ఒక కొవ్వొత్తి కీ పొందడానికి సమయం అని నిర్ణయించడం, అది క్రింది లక్షణాల ద్వారా సాధ్యమవుతుంది:

• ఇంజిన్ లో వింత శబ్దం;
• కదలిక;
• ప్రారంభ మరియు ఉద్యమం సమయంలో jerks.

స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఎంచుకోవడం

అక్కడ ఒక ఎంపిక చేయడానికి ఇది అవసరం ప్రకారం, ప్రమాణాల మా ఉంటాయి. మొదటి విషయం మీరు సిరామిక్ అవాహకం యొక్క సమగ్రతను దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. ఇది ఏ పగుళ్ళు, చిప్స్, మొదలైనవి ఉండాలి లోపాలు. ఇప్పుడు స్పార్క్ గ్యాప్ చూడండి, అది ఖచ్చితంగా అదే, మీరు ఒక పురుగు యొక్క మీసాలు గేజ్ తనిఖీ చేయవచ్చు ఉండాలి.

O అదే విద్యుత్ నిరోధకత స్పష్టమైనది. కానీ అతి ముఖ్యమైన అంశం - ఇది స్పార్క్ ప్లగ్ బిగుతును వార్తలు. ఇది ప్రామాణిక వరకు కాకపోతే, ఎలా కారు ప్రారంభించడానికి పద్ధతులను, కొవ్వొత్తి మునిగిపోయినపుడు ఉంటే, కొద్దిగా ఉంటుంది. ఇది మాత్రమే కొత్త, అధిక నాణ్యత సెట్ తో భర్తీ చేయబడతాయి. ఇరిడియం (ఖరీదైన) మరియు సంప్రదాయ: మీరు కూడా స్పార్క్ ప్లగ్స్ అనేక రకాల ఉన్నాయి అని తెలుసుకోవాలి.

నిర్ధారణకు

నేను మీరు అనుభవం లేని మరియు మరింత అనుభవం కారు యజమానులు రెండింటితోనూ సహాయం చేయడానికి కొన్ని ఆచరణ చిట్కాలు ఇవ్వాలని అనుకుంటున్నారు. అది చాలా, నాణ్యత ఇంధన refuel గ్యాస్ స్టేషన్ వద్ద కొన్ని ఉన్నాయి ఎందుకంటే, అందువలన కొనుగోలు కలిగి అవసరం అని చెప్పటానికి. కానీ ఇక్కడ కారు అన్ని నోడ్స్ ఇంటర్కనెక్టడ్ ఏమిటో, మరియు ఇంధనంగా వాడటం, మరియు ఇతర వ్యవస్థలు శుభ్రంగా ఉంచాల్సిన, ప్రశ్నించారు కాదు.

మీరు చేస్తే కారు ప్రారంభించడానికి లేదు, ఇది కొవ్వొత్తి ప్రవాహాలు, అది సాధారణంగా కారుకు ఎక్కువ శ్రద్ద మద్దతిస్తుంది. నేను మీరు ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతలు లో మీ "ఐరన్ హార్స్" చేయడానికి ఎలా గురించి కొన్ని పదాలు చెప్పటానికి కావాలనుకుంటున్నారని. ఇది తడిసిన కొవ్వొత్తులను పొడిగా ప్రయత్నించండి అవసరం దీనిలో ఒక గృహ జుట్టు ఆరబెట్టేది, ఉపయోగించడానికి మద్దతిస్తుంది. ఒక నియమం వలె, ఈ పద్ధతి మసి పెద్ద మొత్తంలో ఉంది తప్ప, కేసులు 70% లో పనిచేస్తుంది.