కార్డాన్: నిర్దేశకాలు, పరికర వివరణ

సార్వత్రిక ఉమ్మడి వంతెన గేర్బాక్స్ మోటారు నుండి టార్క్ ప్రసారం సామర్థ్యం ప్రసారం అయ్యే భాగం యొక్క వివరాలు ఉంది. కార్డాన్ ద్వారా తీసుకోబడిన ఒక వైపు ఖాళీ సన్నని గోడ ట్యూబ్, కలిగి ఒక చెక్క చట్రానికి అమర్చిన కలపడం స్థిర ఫోర్క్ ఉమ్మడి - మరియు ఒక కదిలే ప్లగ్, మరియు ఇతర న. విభాగాల సంఖ్య కారు పిల్లి రకం మరియు బ్రాండ్ బట్టి మారుతుంది. ఒకే విభాగంలో డిజైన్ అవతారం అదనపు అంశాలు కేంద్ర భాగం రెండు ముక్కు crosspieces, అలాగే కలిగి:

• అంశాలు ఫిక్సింగ్;
• gaskets, ముద్రల మరియు ఇతర ఇంటర్మీడియట్ ముద్రల;
• స్లయిడింగ్ చీలిక;
• డబుల్ సార్వత్రిక ఉమ్మడి;
• ఔట్బోర్డ్ బేరింగ్.

గమ్యం

షాఫ్ట్ ఫంక్షన్ టార్క్ ప్రసార పరిమితం కాదు, అది కూడా కారు భాగాల యొక్క కొన్ని కోసం ఒక మద్దతు పనిచేస్తుంది. కార్డాన్ ఉమ్మడి స్టీరింగ్ కారు మోడల్ మరియు దాని లక్షణాలు బట్టి వివిధ కొలతలు కలిగి ఉండవచ్చు. ఉక్కు తరచు కల్పన కోసం ఉపయోగిస్తారు. ఇది ఒక చిన్న పరిమాణం మరియు బరువు వద్ద గరిష్ట కార్యాచరణను అందిస్తుంది. శక్తి షాఫ్ట్ యొక్క ఒక మూలకం అసమాన మరియు ఉండవచ్చు కీలు, భాగం సమాన కోణీయ వేగం. అసమాన వేగం తో ఎలిమెంట్స్ దృఢ లేదా అనువైన నిర్మాణం కలిగి. కార్డాన్ స్థిరమైన వేగంతో ఉమ్మడి ఒక ప్రత్యేక విభజన లివర్ లేదా ట్విన్ కామ్ డిజైన్ లేదా వేరు గీతలు ఉంది.

టార్క్

షాఫ్ట్ మరియు సాగే ప్రణాళిక కీళ్ళు నుండి కృషి 4-5 కంటే ఎక్కువ డిగ్రీల కోణంలో కలుస్తున్న అక్షం మీద. అందువలన కనెక్ట్ భాగంలో రూపమార్పులను సంభవించిన కంపనాలు లో ప్రదర్శన మరియు పెరుగుదల క్షీణతను దోహదం. రఫ్ ఉత్పత్తి వేగం మరియు దృఢమైన అంశాలు కదిలే కీళ్ళు ద్వారా వరుసగా ఉత్పత్తి హార్డ్ ప్రణాళిక నుండి టార్క్ ప్రసార. వారు షాఫ్ట్ దట్టమైన స్థిరీకరణ కలిగిన రెండు చెంచాలు, మరియు crosspieces ఉంచడం కోసం ఉపయోగిస్తారు స్థూపాకార ఆకారం బోర్లు బిగించి ఉంటాయి. crosspieces చివరలను, సమయంలో కదిలే షాఫ్ట్ మరియు కార్డాన్ కీళ్ళు 1/2 విగ్లే లంబంగా అతని విమానం ప్రారంభం ఉన్నప్పుడు. వారు డ్రైవ్ ఇరుసు మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మధ్య, అనువైన నమ్మకమైన మరియు మన్నికైన కనెక్షన్ అందించడానికి అవసరం.

అది వాహనం ఉద్యమం సమయంలో ఉచిత ఉద్యమం అనుమతిస్తుంది నుండి ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత, సమ్మేళనం తగిన వశ్యత. Crosspoint అంశాలు వలయాలు, నిలబెట్టుకోవడం, కొన్ని వచ్చే చిక్కులు ఉంటాయి సూది బేరింగ్లు మరియు ముద్రల. ఆపరేషన్కి దీర్ఘ కాలం వర్ణించవచ్చు మరియు అరుదుగా విఫలం, కానీ లోడ్ పెరుగుతుంది ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఇది వేరియబుల్స్ వాటి నమూనా, పేద నాణ్యత రహదారి ఉపరితల యొక్క ప్రతికూల ప్రభావం కలిగి ఉంది. జంట దండయాత్రల అతుకులు ఉపయోగిస్తారు ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో కార్యాచరణను పరిరక్షించే. ఇది వాటిని ప్రతి ఇతర సంబంధించి కోణం మారుతూ తోడైన షాఫ్ట్ భ్రమణ ఆధారపడి ఉంటుంది. అతిపెద్ద గుణకం విలువ 20 ° యొక్క పరిధి లో గమనించవచ్చు. అధిక భ్రమణ కోణం పారామితి క్రాస్ బార్ వద్ద వస్తాయి తీవ్రమైన లోడ్ ఒడిదుడుకులు కూడా సంభవించవచ్చు మరియు సంతులనం షాఫ్ట్ తగ్గిపోతోంది.

ఆపరేషన్ సూత్రం

నిర్మాణం చెక్క చట్రానికి అమర్చిన సార్వత్రిక ఉమ్మడి తక్కువ ప్రాముఖ్యత లేదు. ఆపరేషన్ సూత్రం కింది విధంగా ఉంటుంది. గేర్బాక్స్ గట్టిగా శరీరం లోపలి పరిష్కరించబడింది మరియు షాఫ్ట్ యొక్క అంచు జోడించబడింది. ఇతర వైపు గేర్ న సస్పెన్షన్ నుండి వంతెన కలిగి సమ్మేళనం. రెండు నోడ్స్ మధ్య అంతరం అసమాన భాగాలు అధిగమించటానికి విస్తరిస్తుంది. వెనుక మరియు ముందు కార్డాన్ చాచు అవసరం వంటి, ఈ చర్య ఒక సీలింగ్ గ్రంధి అనుబంధంగా ఒక చెక్క చట్రానికి అమర్చిన కనెక్షన్ అందిస్తుంది.

అదనపు అంశాలు

అదనంగా, డిజైన్ ఒక gimbal కలిగి బేరింగ్ లాకెట్టు రకం. అతను షాఫ్ట్ కోసం సహాయక మద్దతు సభ్యుని పాత్ర పోషిస్తుంది. మోసే భాగాలను భ్రమణం నిరోధిస్తుంది మరియు శరీరం భాగం మౌంట్ ఇది ఒక చేయి, పూత కందెన మరియు మూసివేస్తారు అంశాలతో భర్తీ పద్దతుల ద్వారా కోరుకున్న స్థానం లో దాని స్థానాన్ని అందిస్తుంది. నిర్మాణ మూలకాల సంఖ్య షాఫ్ట్ బేరింగ్లు సంఖ్య నిర్ణయిస్తుంది.

కార్డాన్ ఉమ్మడి తలలు అవసరమైనప్పుడు, ప్రధానంగా నాణ్యత కనెక్షన్లు మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆక్సిల్ నిర్ధారించడానికి. వశ్యత మరియు బంధం యొక్క బలాన్ని కారు ఉద్యమం సమయంలో వంతెన స్థానభ్రంశం వద్ద అత్యంత సంబంధించిన.

స్మృతి తప్పిన

చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగించే షాఫ్ట్ కొనుగోలు అసమతుల్యత పని ప్రధాన ఉల్లంఘలనల. ఇది సంస్థాపన మరియు సరిగా శుద్ధి చెయ్యలేకపోవటం ప్రక్రియలో తక్కువ నాణ్యత బందు crosspieces సందుల ఆవిర్భావం దోహదపడుతుంది. తరచుగా తప్పు ఫిక్సింగ్ అంతరాలను ఉత్పత్తి అసెంబ్లీ దశలో జరుగుతాయి. స్మృతి తప్పిన, వెంటనే జరగదు మొదటి గేర్ బాక్స్ సమయంలో కంపనం ద్వారా గుర్తించగల అసమతుల్యత అభివృద్ధి. ఇది బంతి డిజైన్ మీద గణనీయమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన అంశాలను తీవ్రమైన దుస్తులు కారణం. ఫలితంగా వాహనం సంతులనం లో ఒక క్షీణించిపోతున్న ఉంది మరియు రోడ్డు ప్రమాదాలు యొక్క సంభావ్యతను పెంచుతుంది. అందువలన ఇది అరిగిన భాగాలను గుర్తింపును మీద సకాలంలో మరమ్మత్తు చేసేందుకు సార్వత్రిక ఉమ్మడి మరియు క్రాస్ అంశాలు సహా షాఫ్ట్ యొక్క ఒక క్రమబద్ధమైన పరీక్ష, చేయడానికి, నియమాలు అనుసరించండి మద్దతిస్తుంది.

అసాధారణ శబ్దం కారణాలు

ఒక ఒకేవిధమైన దృగ్విషయం, గేర్ మారుతున్న ఉద్యమం ప్రారంభంలో వేగ పరిమితులు మారుతున్న మరియు ఉన్నప్పుడు కొట్టిన యొక్క ఆవిర్భావం ఉంది. ఈ కారణం విశ్వసనీయత క్షీణించిపోతున్న ఉంది కలపడం మరియు బహుళ కనెక్షన్ మౌంటు అచ్చు అంశాలు. అలాగే, కారణం సార్వత్రిక ఉమ్మడి మరియు స్థిర బేరింగ్ క్లియరెన్స్ కప్పలు పెరుగుదల దెబ్బతిన్న మరియు డిజైన్ slotted చేయవచ్చు. క్రాసింగ్ల గ్రౌండింగ్ రూపాన్ని తోడ్పడుతుందని. రాకుండా, అది క్రమంగా (సగటున ప్రతి 10 000 కిమీ) భాగంగా స్థానంలో, గ్రీజు మరియు నష్టం ఉనికిని తనిఖీ అవసరం. మరింత అరుదుగా ఔట్బోర్డ్మోటర్స్ బేరింగ్ ఆయిల్ ముద్ర విఫలమైతే మరియు ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్ కీలు పెద్ద గ్యాప్ అవుతుంది.

spline

కూడా విధి ఎల్లప్పుడూ స్లాట్ తగ్గించే అవకాశం ఉంటే. ఈ బదిలీ చైన్ సాగదీయడం ద్వారా ఎదురుదెబ్బ ఏర్పడటానికి దోహదపడుతుంది. ఈ సమయంలో సర్క్యూట్ జంప్ పళ్ళు razdatki పదే spline అంశాలు razdatki మరియు gimbal ఒక అధిక ప్రభావం లోడ్ ఏర్పాటు మొదలవుతుంది. అటువంటి వైఫల్యం సంభవించిన కారు కింద నుండి వస్తున్న ఆ ఒక పదునైన లోహపు శబ్దం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. స్లాట్ కట్టింగ్ బడ్జెట్ సాధ్యమే, మరియు అసలు సెల్, కాబట్టి పూర్తి షాఫ్ట్ వేగాన్ని నిర్ధారించడానికి వివరాలు మార్చడానికి సమయం అవసరం. కార్డాన్ ఉమ్మడి 1/2 డ్రైవింగ్ కార్లు razdatke సంబంధించి మోషన్ అన్యోన్య అయితే, ఈ ఒత్తిడి తగ్గింపు మరియు సరసన శరీరానికి దోహదపడుతుంది.

మీకు తెలిసిన ఉండాలి

స్లాట్ అకాల కట్టింగ్ ఒక పొడిగించబడిన spline తో కొత్త సార్వత్రిక ఉమ్మడి వ్యవస్థాపించడం ద్వారా నివారించవచ్చు, కానీ వివరణాత్మక రూపకల్పన యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో కంటే ఎక్కువ 2-3 సంవత్సరాల ద్వారా పెంచబడుతుంది. ఒక సాగదీసిన చైన్ హాండ్ ఔట్ - ఈ సందర్భంలో అది మార్చకుండా మరియు మరొక సమస్య వలె మిగిలిపోయింది. సార్వత్రిక ఉమ్మడి మరియు గొలుసు అదే సమయంలో భర్తీ చేయాలి ఎందుకు అంటే. అలాగే మరమ్మత్తు అవసరం విషయంలో, razdatke ఉన్న అచ్చు యొక్క లక్షణాలు దృష్టి చెల్లిస్తారు. ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత స్లాట్ లోతు యొక్క వ్యాసం, బాహ్య diametrical పరిమాణం, సన్నని బద్ద మరియు మొత్తం కొలతలు సంఖ్య.