ఎలా UAZ V8 ఇన్స్టాల్ (ఇంజన్)

ఒక UAZ V8 ఇంజిన్ను సంస్థాపన - దేశీయ SUV కోసం ఒక మంచి ఎంపిక. ఇది పైన మోటారు వాహనాల passable మరియు స్థిరమైన అవుతుంది గమనించాలి. ఇంతేగాక వ్యాసం లో మేము అది ఇంజిన్ యొక్క ఒక మార్పు జరుగుతుంది ఎలా గురించి చర్చ ఉంటుంది.

ఎలా UAZ V8 ఇన్స్టాల్ (ఇంజన్)

UAZ "దేశభక్తుడు" అలాగే ఇతర Oise వంటి, ఒక అదనపు అవసరం వెంటనే స్వాధీనం తరువాత "ఒక ఫైల్ నిర్వహణ". అయితే, కొత్త కారు యజమానులు పోస్ట్ కారు అన్ని మూలకాల ఒక సాధారణ broaching పరిమితం పెద్ద సంఖ్యలో మరియు బహుళ "స్టాక్స్" కర్మాగారంలో అందుబాటులో తొలగింపు. కానీ ఈ కారు అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం - శ్రేణిలో అత్యంత శక్తివంతమైన డీజిల్ ఇంజిన్లు లేకపోవడం. మరియు అతని మార్పు? ఈ సందర్భంలో సుమ్మిన్స్ టర్బోచార్జెడ్ డీజిల్ ఇంజన్ ఒక అద్భుతమైన ఎంపిక పరిగణించబడుతుంది.

ఒకసారి ఐరన్ కర్టెన్ కూలిపోయింది, మరియు మా దేశంలో స్వీయ బోధించాడు, జనరల్, SUVs లో, ఒక దిగుమతి ఇంజిన్ ఏర్పాటు కోరుకున్న, మరియు మరింత ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి రష్యా విదేశీ కార్ల ద్వారా వచ్చింది - UAZ V8. "దేశభక్తి" కూడా మరియు వాసన చూడని, అనేక బాధితులను, కొన్నిసార్లు వెర్రి, వివిధ ప్రయత్నాలు Oise తగ్గించాయి.

వారి ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లు విదేశీ, కానీ కూడా సోవియట్ ట్రక్కులు మరియు, ద్వారా మాత్రమే వేర్వేరు ఇంజన్లు ఆక్రమించి ఉన్నాయి, మరియు కోర్సు యొక్క, బస్సులు - గాజ్ 66 వ నమూనా నుండి Pazovsky ఇంజన్ లేదా ఇంజన్తో UAZ - ఇది సహజమే.

UAZ ప్రజాదరణ ఇంజిన్లు

అత్యంత ప్రజాదరణ భావిస్తారు (మరియు ఈ రోజు పరిగణించబడుతుంది) జపనీస్ తయారీదారు నుంచి డీజిల్ ఇంజిన్లు చేశారు - "నిస్సాన్", "ఇసుజు", "టయోటా". మరియు మొదటి మాస్కో కారు దుకాణములు ప్రైవేట్ నిర్మాతలు వివిధ ఈ మోటార్లకు ఆకృతులు చూపించాడు.

కొంత సమయం తరువాత, ప్రయోగాలు సంఖ్య, నాణ్యత మారింది V8 ఇంజిన్ల ఒక ఖచ్చితమైన, బాగా స్థిరపడిన చోట్ల సృష్టిస్తుంది "దుకాణము" UAZ-469, మరియు కంపెనీ ఒక నవీకరించబడింది బ్రాండ్ SUV సృష్టించింది. సౌకర్యవంతమైన మరియు రూమి "దేశభక్తుడు" అమర్చారు (దేశీయ "benzinki" తప్ప) ఇటాలియన్ Iveco టర్బో డీజిల్ ఇంజన్ను ఉపయోగించారు. కానీ ఇది చాలా కాలం నిలవలేదు - ఇటాలియన్ మోటార్ రష్యన్ కారు డీజిల్ యూనిట్ ZMZ-51432 సమకూర్చుకోవడం, తొలగించబడింది.

మా దేశం UAZ "హంటర్" లో V8 ఇంజన్ చాలు

ప్రసిద్ధ దేశీయ ఆటోమొబైల్ బ్లాగర్ aGademeG V8 ఇంజన్ తో తన వీడియో spetsversii SUV UAZ "హంటర్" లో చూపించాడు. తన తెలిసిన కారు మెకానిక్స్ అభ్యర్థన సిద్ధం. ఈ యంత్రం కంటే ఎక్కువ 300 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి జపనీస్ తయారీదారు నుండి 8-సిలిండర్ ఇంజన్ ఇన్స్టాల్. ఒక.

ఈ ఇంజన్ తో రష్యన్ SUV 7 సెకన్లలో 100 కిలోమీటర్ల \ h వేగవంతం చేయవచ్చు. ఈ సంఖ్యలు అతనికి క్రీడలు కార్లు తో కూడా పోటీ చేసే అవకాశం ఇచ్చారు. UAZ "హంటర్" యొక్క క్రీడా వర్షను సృష్టి సమయంలో పాత SUV పట్టింది, కానీ స్పేస్ ఇంజిన్ "టయోటా" ఆందోళన 8-సిలిండర్ ఇంజన్ పట్టింది.

ఆటోమొబైల్ మెకానిక్స్ అభివృద్ధి కోర్సు లో తద్వారా క్లచ్, గేర్బాక్స్ షాక్అబ్జార్బర్స్ తో సమస్య పరిష్కార (వారు అధిక వేగం మోటార్ వద్ద పేలు కాలేదు వంటి), లో UAZ గరిష్ట ఇంజిన్ revving ఇన్స్టాల్. మరియు ఇంకా అన్ని అడ్డంకులను తీరాయి మరియు V8 ఇంజన్ తో కారు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్లో విచారణకు హాజరయ్యారు. ఇది ఒక మెరుగైన "హంటర్" కలిపి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం టొయాట ఇంజన్తో పాటు గమనించాలి, మరియు కారు వెనుక చక్రాల ఉంది.

ఇన్స్టాలేషన్ సూచనలు V8 ZMZ

ప్రయత్నాలు V8 సంస్థాపన UAZ జరుగుతున్నవి. ఇది చాలా ఆమోదయోగ్యమైన వాహనదారులు తెలుస్తోంది. మోటార్లు నుండి 53 లేదా 66 వ లేదా PAZ నుండి గాజ్ కార్లు ZMZ 511/513 UAZ ఇన్స్టాల్ ఉండవచ్చు. ఈ ఇంజన్లు పరిరక్షణ మరియు సాధారణ మరమ్మత్తు ఉన్నాయి. కాని కొన్ని విచిత్రమైన పరిస్థితులలో ఉన్నాయి:

1. ఇంధన వినియోగం - ప్రధాన ఒకటి. అతను రోడ్ లో 10-12 l నిజాన్ని గురించి అనేక నివేదికలు ఉన్నాయి.
2. తదుపరి అస్పష్టంగా పరిస్థితి - ఇది వేడి. ఎలా చల్లని ఈ కారు, క్షణం సరిపోదు సమాధానాలు. అనేక వాహనదారులు సంప్రదాయ రాగి శీతలీకరణ UAZ ఉపయోగం చెప్పటానికి.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? మీరు ఏమి వరకు UAZ 469 V8 ఇంజిన్ యొక్క సంస్థాపన చేసేందుకు చెయ్యాల్సిన?

• క్లచ్ గృహ లో డ్రిల్ రంధ్రాలు.
• UAZ V8 వాటిని గంటను మరియు నాటే యంత్రం రంధ్రాలు తొలగించండి.
• తరువాత, కట్ స్టుడ్స్ క్రింద థ్రెడ్.
• ఇది మోటార్ బేరింగ్లు ముందు కట్ మరియు ఇంజిన్ PPC నిలపడానికి మంచిది.
• ఒక కొత్త ఇంజిన్ ఇన్స్టాల్ ముందు, హీట్ సింక్ తొలగించి పాత మోటార్ తొలగించండి.

అది శక్తివంతమైన ఆచరణ మరియు resourceful అనేక సార్లు ఉంది - అన్ని వాహనదారులు ఆ V8 ZMZ UAZ మోటార్ సంస్థాపన తర్వాత ప్రామాణిక కంటే అనేక రెట్లు మంచిదైన సూచిస్తుంది.

UAZ "దేశభక్తుడు" V8 ఇంజిన్ను సంస్థాపనా కోసం ఏం vlechaet

V8 ఇంజన్ తో ప్రసిద్ధ ట్రక్ 53 GAS (తదుపరి, 8-సిలిండర్ ఉన్నాయి) ఇచ్చిన సమయంలో వర్తించబడుతుంది. UAZ "దేశభక్తుడు" చాలు అని ఒక అద్భుతమైన ఇంజన్తో ఈ కారు. ఎవరి శక్తి ఒక మంచి అవును తో, 115 హార్స్పవర్ ఉంది 53 గాజ్, నుండి V8 ఇంజన్. మరియు అన్ని, అది సంపూర్ణ బదులుగా యూనిట్ ఒక సంప్రదాయ SUV యొక్క ఉంచుతారు.

UAZ "దేశభక్తుడు" V8 స్థానంలో, మేము ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ, "razdatku" మరియు గేర్బాక్స్ స్థానంలో అవసరం. కనిపించే తరువాత V8 ఇంజన్, రహదారులు మరియు అడ్డంకులు లేకపోవడంతో, కానీ మంచు కవర్ అధిగమించగలిగేవాడిగా ఇది యంత్రం, శక్తి భావించాడు. 53 గాజ్ కారు V8 యూనిట్ తో సామర్థ్యం ఉంది, మరియు రోడ్డు మీద పురోగతి వేగవంతం. UAZ V8 సమీక్షల ఇన్స్టాల్ అందుబాటులో యంత్రం దాదాపు ఏ ప్రాంతపు కోలుకుంటే అని సూచిస్తున్నాయి.

అయితే, ఈ ఇంజన్ (V8) UAZ "దేశభక్తుడు" బిగ్గరగా కొద్దిగా నడుపుతున్న, కానీ సూత్రప్రాయంగా అది ఉండాలి. సాధారణంగా, రష్యన్ నిర్మిత ఇంజిన్లు వారి వాస్తవంలో మరియు సామర్థ్యం కోసం పిలుస్తారు, కానీ యంత్రం పెట్టటం V8 వివరించిన ఎందుకంటే మీరు ప్రామాణిక మోటార్ Oise గురించి మరిచిపోవచ్చు ఒక పూర్తి సమయం తిరిగి యూనిట్ ఏదైనా ఉంది.

ప్రయోజనాలు మరియు కారు యొక్క ప్రతికూలతలు V8 UAZ ఇన్స్టాల్ తరువాత

ఇంజిన్ సంస్థాపన అనుకూల మరియు ప్రతికూల స్పందనలు రెండూ వైపులా ఉంది. మేము వాటిని జాబితా ఉంటుంది. ఇప్పటికే ప్రయోజనాలు:

• మంచు తెరను మలుపులు తో కలిసి పవర్ కార్ మెరుగైనవి తరలించడానికి అనుమతిస్తాయి.
• వంద సార్లు కలుపుకొని ప్రామాణిక వర్క్స్, కదలిక పాటించరు.
• తారు న యంత్రం మరింత శక్తి చూపిస్తుంది.

కొన్ని ప్రతికూలతలు కూడా వున్నాయి:

• గ్యాస్ 52 వ న రెజోనెంట్స్ సరైనది కాదు, కాబట్టి silencers చాలు నిర్థారించుకోండి.
• అధిక వేగం బిగ్గరగా ధ్వని.
• బ్రిడ్జ్ పాన్ బాధిస్తుంది. కానీ అది ఘోరమైన కాదు ఖచ్చితంగా ఉంది, మరియు షాక్ శోషక తరువాత, మరియు ఒక సమస్య ఉండదు.

సాధారణంగా, కారు యజమానులు సమీక్షలు ఇంజిన్ మార్చారు చేసిన, UAZ V8 సంస్థాపన కొరకు నిలబడు.

వాహనం సరిచెయ్యటం అవకాశం

ట్యూనింగ్ UAZ సాంకేతిక భాగంగా ప్రారంభం అవసరం - ఈ యంత్రం యొక్క పారగమ్యత ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు మూడు లీటర్ ఇంజన్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఈ యంత్రం అన్ని విధులు copes, అతను బలవంతంగా అవసరం లేదు. ఇది కూడా మోటార్ ఇరిడియం స్పార్క్ యంత్రాంగ అవసరం ఉందా - వారు దాని పనితీరును మెరుగుపరచడానికి. మరియు గొప్ప ప్రభావం చేయడానికి సిలిండర్లను గెటప్ చేయవచ్చు. యూనిట్ శక్తితో ఎలా, బాగా వెంటిలేషన్ మరియు సిలిండర్ దృష్టి చెల్లించండి.

నిజానికి ప్రసరణ మోటార్ పనితీరుపై బలమైన తగినంత ప్రభావం అని. అది ఒక ఫోర్డ్ అధిగమించి విషయంలో, కారు యొక్క పైకప్పు మీద shnokel అవుట్పుట్ ముంచాలి స్థాపించడానికి. కొన్ని కేసుల్లో ప్రామాణిక మోటార్ ఇంజక్షన్ చేయడానికి, అప్పుడు శక్తి 130 hp వస్తుంది. ఒక.

ఒక తక్కువ ప్రధాన జత ఏర్పాటు - ఇది ప్రసార మార్చే కూడా అవసరం. ఈ పాయింట్ కొంతవరకు తన సామర్థ్యాలను పెంచుతుంది ఉంది. అలాగే, మీరు పెద్ద చక్రాలు ఉంచడం ద్వారా శరీరం ఎత్తివేసిన చేయాలి. ఫలితంగా, V8 ఇంజన్ తో UAZ సరిచెయ్యటం తరువాత అద్భుతమైన కనిపిస్తాయని.

మరోసారి UAZ "దేశభక్తుడు" గురించి

ఇది పేర్కొంది విలువ మోటార్లు లైన్ లో ఈ సమయంలో, "దేశభక్తుడు" 2.7 లీటర్ల మొత్తాలను ఇది ఒక పెట్రోల్ తీయాల్సి ఇంజిన్ ZMZ 409,10, మరియు శక్తి 135 hp వస్తుంది. 4600 ఆర్పిఎమ్ వద్ద ఈ. ఈ శిఖరం టార్క్ 3 900 rpm మీటరుకు 217 వున్నా peedanam అంచనా చేసినప్పుడు. ఇదే ఇంజిన్ UAZ "హంటర్" అమర్చబడి ఉంటుంది. దానిపై ఆయన ఆ చెడు ఉంది, కానీ తక్కువ వేగంతో భారీ పాట్రియాట్ ట్రాక్షన్ కోసం కేవలం తగినంత కాదు.

తదుపరి ఎంపిక - ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ ZMZ 51432, ఇక్కడ అతితక్కువ థ్రస్ట్ కొంతవరకు ఉత్తమం. చెడు రోడ్లు మరియు ఈ డీజిల్ ఇంజన్ తో మంచు కవర్ పాట్రియాట్ న ఏదో 1st తక్కువ వేగంతో పదోన్నతి, మరియు మీరు, చక్రాలు పెద్ద మరియు విభిన్న మూలకాల యొక్క ఒక సమూహం ఉంచితే దాదాపు సాధారణ రోడ్డు ప్రోత్సహించడానికి అవకాశం ఓడిపోయింది.

ఏమి మరియు ఏమి ఉండడానికి

ఈ ప్రశ్నకు సమగ్ర సమాధానం లేదు ఉంది. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ "దేశభక్తుడు" చైనీస్ మోటార్ సుమ్మిన్స్ ISF 2.8 లీటర్ల లో సెట్ - కానీ అది మాస్కో ప్రాంతంలో ఇప్పటికీ సమాధానం దొరకలేదు గమనించాలి. ఈ 2.8 లీటర్ల మంచి వాల్యూమ్ తో డీజిల్ ఇంజన్ టర్బోచార్జెడ్ (అయితే చాలా శక్తివంతమైన కాదు - .. 3200 ఆర్పిఎమ్ వద్ద మాత్రమే 120,6 l లు), కానీ ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ ZMZ 1 తో పోలిస్తే, అందుబాటులో ఉంది 295 nm వద్ద అద్భుతమైన టార్క్ శిఖరం ఉంది 600-2 700 rpm.

మోటార్ అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ ఉంది మరియు UAZ వద్ద ఏర్పాటు చేయమని అభ్యర్థించారు భారీ "Sobol" తో copes.

సుమ్మిన్స్ ISF 2.8 లీటర్ల ఒక మంచి ప్రయోజనం. భావించబడుతుంది మరియు ఇది బొత్తిగా విస్తరించాలి అని. అదనంగా "Sobol" అది గాజ్ కార్లు మరియు దుప్పి అమర్చబడి ఉంటుంది, మరియు అంతేకాక అది వీల్ డ్రైవ్ లేకుండా ఉంటుంది. ప్రయోజనం కూడా భావిస్తారు మరియు ఒక కొత్త ఇంజిన్ యొక్క చవకైన ఖర్చు, దేశీయ డీలర్స్ విడిభాగాల లభ్యత మరియు, కోర్సు యొక్క, మరమ్మతు చేయడానికి అవకాశం.

తదుపరి: జపాన్ నుండి సాధారణ "దుకాణము" UAZ డీజిల్ యూనిట్లు వృద్ధాప్యం, జపాన్ వాహనదారులు ఇప్పటికే అయిపొయింది మరియు కస్టమ్స్ నుండి సాధారణ మరియు neubivaemy ఇంజిన్లు పెద్ద సంఖ్యలో లేదు యంత్రాలు మరియు ఇంజిన్లను దిగుమతి అనుమతించదు.

అందుబాటులో సంస్థాపన సమస్యలు మరియూ వాటి పరిష్కారాలను

మౌంటు సుమ్మిన్స్ ISF 2.8 లీటర్ల అతిపెద్ద సమస్య. UAZ "దేశభక్తుడు" - చాలా లోతైన, ప్రామాణిక పోలిస్తే ఇంజిన్లు, చమురు సంప్ ఇంజన్. పెద్ద సస్పెన్షన్ హాండిల్ సుమ్మిన్స్ ముందు ఆక్సిల్ దూలం మీద ట్రే ఓడించి. ఈ కాదు, ఇంజిన్ అధిక దిండు మీద సెట్. సాధారణంగా, డెవలపర్లు ఇప్పటికీ దాదాపు సులభంగా ఇంజిన్ సెట్ నిర్వహించారు.

బాగా, ముగింపు లో కొన్ని పదాలు

డీజిల్ యూనిట్ "కుడి" అసెంబ్లింగ్ - ఈ ప్రాజెక్టు మాత్రమే భాగం. మంచు మరియు చిత్తడినేల రహదారి నుండి - UAZ పాట్రియాట్, రెండు అని అర్థం, ఒక సమగ్ర ఆఫ్-రహదారి కారు, సంపూర్ణ వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు అనుగుణంగా ఉండాలని. ఈ భరించవలసి చక్రం పరిమాణం లో ఒక మంచి పెరుగుదల లేకుండా, కాదు మరియు అందువలన సస్పెన్షన్ వద్ద ముప్పై అయిదు అంగుళాలు బస్సు సెట్ చెయ్యగలరు తల్లిగా సవరించబడింది.

ఇది చేయటానికి, "లిఫ్ట్" శరీరం, రేర్ డిస్క్ న "otliftovali" షాక్అబ్జార్బర్స్ ఆకులో స్ప్రింగ్స్ తో పెట్టటం పాట్రియాట్ రియర్ ఆక్సిల్, అలాగే స్థానంలో డ్రమ్ బ్రేక్లు వంటి సస్పెన్షన్.

బాగా మరియు ప్రక్రియలో అది ఒక మంచి అన్ని-భూభాగాల SUV మారినది ఉంది. మెరుగుదలలు కొరకు, సేవకులు వారి ఉత్తమ చేసింది, మరియు ఫలితంగా మేము కేవలం సంపూర్ణ ఖరారు ఇది అనేక విధాలుగా UAZ "దేశభక్తుడు", చాలా సౌకర్యంగా చూడండి.

చివరికి ఏమి, మేము ఈ వ్యాసం నుండి తెలుసుకోవడానికి మరియు ఫోటోలు చూడగలరు.

కొన్ని వాహనదారులు "నిస్సాన్" నుండి ఇంజిన్ చాలు. వాస్తవానికి, ఆర్థిక అనుమతిస్తాయి ఉంటే, మీరు UAZ "దేశభక్తుడు" మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ లో ఉంచవచ్చు. ఈ సంస్థాపన యొక్క సామర్థ్యం గురించి 150 హార్స్పవర్ ఉంది - ఈ నిజానికి చాలా ఆమోదయోగ్యమైన పరిగణించబడుతుంది. ఈ డీజిల్ ఇంజన్, అది కూడా ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఇన్స్టాల్ ఉంచబడుతుంది. మాత్రమే 135 లీటర్ల - కానీ శక్తి మానవీయ కంటే తక్కువ అవుతుంది. ఒక.

ఒక ప్రామాణిక "నిస్సాన్" దేశీయ "దేశభక్తుడు" నుండి ఇంజిన్ యొక్క మార్పు తర్వాత అటువంటి లక్షణాలు వస్తారు:

1. కొద్దిగా పవర్ పెరుగుతుంది. ఇప్పుడు ఏ ప్రమాదంలో బయటకు చేయగలరు కూడా రష్యన్ ఆటో, మరియు అదే డ్రా.
2. ఇది కారణంగా యూనిట్ సామర్థ్యంలో పెరుగుదలకు ఎక్కువ ఇంధన వినియోగం అవుతుంది.