అవకలన రహదారి రెస్క్యూ లాక్

ప్రతి ఒక్కరూ బహుశా కారుని లాగానే ఫుటేజ్ను చూడాలి, అక్షరాలా బురదతో నిండిన పైకప్పు, రహదారిపై దాడి చేస్తారు. డర్ట్, వాటర్, రాళ్ళు - ప్రతిదీ కారు కింద నుండి బయటకు వెళ్లిపోతుంది, కానీ అది మొండి ముందుకు సాగుతుంది. వాస్తవానికి, ప్రతి కారు చేయలేవు. రహదారిని అధిగమించే సామర్థ్యాన్ని యంత్రం రూపకల్పనలో ఉంచారు, దానిని అన్ని భూభాగ వాహనాల్లోకి మార్చారు. ఈ లక్షణాలలో ఒకటి అవకలన లాక్.

ఈ విషయమేమిటి? సాధారణంగా, అది భయంకరమైన ఏమీ లేదు. కారు నేరుగా కదులుతున్నప్పుడు, అన్ని చక్రాలు ఒకే వేగం కలిగి ఉంటాయి. కానీ వేగం వాటిని వేరుగా అవుతుంది వంటి, మలుపు లోకి ఒక కారు ఎంటర్ అవసరం. వాస్తవం లోపలి వ్యాసార్థంతో చక్రం బాహ్య వ్యాసార్థంలో కంటే చిన్నగా వెళుతుంది.

కనుక ఇది ఒక అక్షం మీద ఉన్న చక్రాలు వేర్వేరు వేగంతో కదులుతాయి. మరియు మీరు ఒక పరికరాన్ని ఒక అవకలనంగా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. దాని రూపకల్పన లక్షణాలకు వెళ్ళకుండా, ఇంజిన్ నుండి చక్రాల వరకు టార్క్ను బదిలీ చేస్తుందని గమనించాలి, అదే సమయంలో వాటిని వేర్వేరు వేగాలతో స్పిన్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఇప్పటికే ఉన్న భేదాభిప్రాయాలు ఒకే లక్షణం కలిగి ఉంటాయి - క్షణం తక్కువగా ఉన్న ప్రదేశానికి వెళుతుంది. సాధారణ అక్షం మీద ఉన్న చక్రాలు రోడ్డుతో ఒకే పట్టులో ఉంటే, వాటి మధ్య ఇంజిన్ నుండి ప్రసారం చేయబడిన క్షణం సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది.

కానీ ఒక చక్రం ఒక స్లిప్పరి ప్రాంతంలో ఉంటే మరియు స్కిడ్ ప్రారంభమవుతుంది, అప్పుడు మొత్తం క్షణం అది బదిలీ చేయబడుతుంది. మరియు సాధారణ రహదారి ఉపరితలంతో క్లచ్లో మిగిలిపోయిన మిగిలిన చక్రాలు టార్క్ను ఉత్పత్తి చేయవు కాబట్టి, కారు కేవలం తరలించలేవు. ఈ పరిస్థితిని నివారించడానికి, అవకలన లాక్ అందించబడుతుంది.

దీని సారాంశం ఇంజిన్ను అభివృద్ధి చేసిన టార్క్ ఒకే అక్షం మీద ఉన్న అన్ని చక్రాలకు సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. ఇటువంటి సాంకేతిక పరిష్కారాన్ని అమలు చేయడానికి వివిధ ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఒక ప్రత్యేకమైన లేవేర్ను ఉపయోగించి, మీ స్వంత చేతులతో విభిన్న లాక్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు మాన్యువల్ ఎంపిక ఉంది. ఆటోమేటిక్ లాకింగ్ యొక్క ఒక ఎంపిక ఉంది, ఇది చక్రం జారడం ప్రారంభమైనప్పుడు మారుతుంది. కానీ సారాంశం మారదు - మీరు అవకలన లాక్ ఆన్ చేసినప్పుడు మీరు అన్ని చక్రాల మీద టార్క్ రాక నిర్ధారించడానికి మరియు అడ్డంకి అధిగమించడానికి అనుమతిస్తుంది.

రహదారి డ్రైవింగ్ ముఖ్యంగా డిమాండ్ ఉంది. అటువంటి లాకులు తరచుగా రహదారి కార్లు మరియు ఆల్-టేర్రైన్ వాహనాల్లో ఉంచబడతాయి. మీరు కూడా ఒక లాక్ ఉనికి కారును ఒక క్రాస్ కంట్రీ వాహనంగా గుర్తిస్తారు.

అయితే, మరొక రకమైన అడ్డుపడటం ఉంది, ఇది నిజమైన రహదారి వాహనం కలిగి ఉండాలి. ఇది ఇంటర్ - యాక్సిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ అని పిలువబడుతుంది . అంతేకాక రోడ్డు మీద అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది , అది అన్ని చక్రాల మీద ఇంజిన్ చర్యల నుండి శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. సాధారణంగా బదిలీ కేసు ఈ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది వెనుకవైపు ఉన్న ఇరుసు మరియు ముందరి ఇరుసు మధ్య టార్క్ పంపిణీ చేయబడిన కృతజ్ఞతలు.

కానీ అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ కూడా మోక్షం కాదు. ఇక్కడ అదే పరిస్థితి సాధ్యమే, ఇది చక్రం స్లిప్స్ ఉన్నప్పుడు సంభవిస్తుంది. ఏ చక్రం స్లిప్ చేయకపోతే, మొత్తం క్షణం దానికి బదిలీ చేయబడుతుంది. ముందు చక్రం zabuksuet, వెనుక చక్రాలు ఇకపై అడ్డంకి అధిగమించడానికి సహాయం చెయ్యగలరు . ఇక్కడ ఇంటర్లాక్ లాక్ సహాయపడుతుంది. అది ఆన్ చేసినప్పుడు, వెనుక చక్రాలు స్లిప్ చేసినప్పుడు, ముందు చక్రాలు అడ్డంకి అధిగమించడానికి సహాయం, మరియు ఇదే విధంగా విరుద్ధంగా ఉన్నప్పుడు, చక్రాల మధ్య సమానంగా పంపిణీ బలవంతంగా.

అవకలన లాకింగ్ రహదారి వాహనం కోసం తప్పనిసరి మరియు మీరు అవరోధాలు మరియు అసమాన భూభాగం అధిగమించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఎలాంటి అడ్డుపడటం లేనప్పుడు, ఆఫ్-రోడ్డింగ్ దాదాపు అసాధ్యం అవుతుంది.