సైలెన్సర్ వాజ్ 2107. వాజ్ 2107: తమ చేతులతో ప్రత్యామ్నాయం mufflers, సూచనల

ఈ వ్యాసం లో మీరు గురించి నేర్చుకుంటారు muffler WHA 2107. నిజానికి, కారు యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ మూడు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. మీరు ఇంజిన్ ప్రారంభం ఉంటే, మొదటి సరిగా రిసెప్షన్ పైపు అని పిలుస్తారు "సాలీడు", ఉంది. ఇది ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ రెండు ముగింపు భాగాలలో కలిపే ప్రతిధ్వనిని తరువాత జరుగుతాయి. సంస్థాపన చివర ప్రధాన సైలెన్సర్ తయారు చేస్తారు. దానితో వాహనం యంత్రం ద్వారా ఉత్పత్తి శబ్దం తగ్గిస్తుంది. దాని భర్తీ చేసేందుకు ఎలా సమాచారం కోసం, ఈ కింది చర్చించారు ఉంటుంది.

ముఖ్యాంశాలు

భర్తీ muffler 2107 సాధ్యమైనంత త్వరగా జారీ చేసేందుకు, మీరు ఒక screwdriver, కీలు మరియు తలలు సమితి, అలాగే ఒక పరిశీలన పిట్ అవసరం. లేకపోతే, అది కారు యొక్క మొత్తం వెనుక పెంచడానికి అవకాశం ఉంటుంది, కాబట్టి అది పని వీలుగా ఉంది. ప్రాధమిక సైలెన్సర్ వాహనం వెనుక ఉన్న. వెనుక నుండి కారు చూస్తున్నపుడు దాని అంచు కనిపిస్తుంది. మూలకం యొక్క భర్తీ తద్వారా గొప్పగా వాయువులను పాస్, లేదా సామర్థ్యం, దిగజారుతున్న తీవ్రమైన రూపంను విషయంలో గాని నిర్వహించారు ఉండాలి ఇది వాయువులను శుద్ధి మరియు తగ్గిన శబ్దం కాకుండా muffler నుండి తప్పించుకోవడానికి ఇది కారణంగా పూర్తి బర్న్ అవుట్, వేరే ఉన్నప్పుడు. వైకల్యం లేదా Burnout ఉన్నాయి ఒకవేళ, శబ్ద స్థాయి కంటే పలు రెట్లు పెరిగింది. ఈ సందర్భంలో, అది అంశం భర్తీ చేసేందుకు అవసరం.

పని కోసం తయారీ

జాగ్రత్తగా నష్టం కోసం మొత్తం ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ పరిశీలించడం అవసరం ఏ పని మొదలు ముందు. జాగ్రత్తగా ఎగ్సాస్ట్ పైపు, ఒక ప్రతిధ్వనిని కూడా ఎగ్జాస్ట్ ఆనేకమైన తనిఖీ. మీరు ఏ లోపాలు కనుగొంటే, muffler WHA 2107. మీరు ప్రధాన సైలెన్సర్ వెంటనే ఒక పరిమితం చేయరాదు స్థానంలో అవసరం. కాబట్టి, మీరు మొదటి muffler తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఇది చేయటానికి, ఒక వీక్షణ రంధ్రం కారును సెట్. "13" రెండు కీలు సహాయంతో బిగింపు బందు ఉత్పత్తి కాయలు, ఉద్రిక్తత విప్పు. దయచేసి ఈ థ్రెడ్ కీళ్ళు నిరంతరం అధిక ఉష్ణోగ్రతలు పెడతారు గమనించండి. అందువల్ల, వారు మరను విప్పు చాలా కష్టం. మేలైన బాగా ముందుగానే అన్ని నిర్వహించడానికి థ్రెడ్ కనెక్షన్లు కందెన చొచ్చుకుపోయే. అప్పుడు మీరు muffler WHA 2107. ఈ యూనిట్ యొక్క ఫోటోలు వ్యాసంలో ఇవ్వబడింది న బ్రాకెట్ ఒక రబ్బరు పరిపుష్టి మౌంటు నిర్మిస్తున్న బోల్ట్, చెయ్యాలి.

muffler ఉపసంహరణే

ఇప్పుడు అది కొద్దిగా అన్ని బెల్ట్ నుండి తొలగించడానికి, సైలెన్సర్ 2107 పెంచడం ద్వారా సాధ్యపడుతుంది. క్లిప్ ప్రతిధ్వనిని ఉండాలని ఉండాలి గమనించండి. ప్రతిధ్వనిని నుండి ఎగ్జాస్ట్ డిస్కనెక్ట్ వీలైనంత సాధారణ, అది ఒక screwdriver ఉపయోగించడానికి అవసరం. క్రింద చర్చించబడ్డాయి ఈ ప్రక్రియలో ఆమె ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడానికి. రివర్స్ క్రమంలో కొత్త muffler యొక్క సంస్థాపన. మొదటి మీరు రబ్బరు అంశాల ద్వారా muffler శరీరం సస్పెండ్ రెండు పైపులు కనెక్ట్ అవసరం, మరియు. చివరికి అది మీరు వ్యాసం లో చూడగలరు WHA 2107. ఫోటో muffler ఫిక్సింగ్ పైపులు చేసిన దిండు మరియు నాగలిని, మీద bolts బిగించి అవసరం.

సంబంధిత పని

ప్రధాన muffler తొలగింపు తర్వాత జాగ్రత్తగా సస్పెన్షన్ పట్టీలు రాష్ట్ర తనిఖీ చేయాలి. అలాగే, దగ్గరగా మౌంటు ప్యాడ్ పరిస్థితి చూడండి. బిగించటం బ్యాండ్ యొక్క రాష్ట్ర పరిశీలించి ఆ తరువాత. ఎక్కువ బలం ఉంది ఉంటే, మీరు కాయలు unscrewing ఉన్నప్పుడు ఒక కొత్త కాలర్ ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ఇది ఎగ్జాస్ట్ సిస్టంస్ కోసం ప్రత్యేక లేపనం చికిత్స కావాల్సిన గమనించండి. ఇది వెనుక muffler మరియు ప్రతిధ్వనిని ఉమ్మడి భాగం దరఖాస్తు చేయాలి. ఇది వెంటనే ఇంజన్ ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత ఆపటం 500 డిగ్రీల చేరవచ్చు తర్వాత, ఆ పరిగణలోకి కూడా అవసరం. అందువలన, మొదటి అన్ని మరమ్మతు చేసే తరువాత, చల్లని మోటారు ఇవ్వాలని కావాల్సిన ఉంది. వాస్తవానికి, మరమ్మత్తు మందపాటి చేతి తొడుగులు మీ చేతులు పెట్టటం ద్వారా చేయవచ్చు. అయితే, అది ఒట్టి చేతులతో muffler స్థానంలో వాజ్ 2107. దీని ధర 900 రూబిళ్లు ఉంటుంది సులభం కాదు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

"స్టీల్త్" మరమ్మతు చేయడం లో

ఇప్పుడు muffler WHA 2107. ముఖ్యంగా మార్చినపుడు సాధనాలను ఎలా ఉపయోగించాలో కొన్ని చిట్కాలు, కొన్ని, ప్రతిధ్వనిని నుండి వెనుక muffler డిస్కనెక్ట్ స్క్రూడ్రైవర్ సహాయపడుతుంది ఎలా అడగవచ్చు. ఇది చేయటానికి మీరు muffler న రేకులు విస్తరించేందుకు అవసరమైన ఉపయోగించి, ఒక ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం. పైపు వ్యాసం సాన్ అని గమనించండి. పాత వెనుక muffler నాశనం బయపడకండి. అతను ఇకపై ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది, అందువలన అతను ఏదైనా సాధ్యమే. తిరిగి ఈ అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ స్క్రోల్, అప్పుడు ఏ సమస్యలు లేకుండా ప్రతిధ్వనిని ట్యూబ్ నుండి డిస్కనెక్ట్. దయచేసి మీరు అత్యధిక నాణ్యత muffler దుకాణం పొందడానికి అవసరం గమనించండి. తన రూపాన్ని దృష్టి చెల్లించండి. లోపల ఏ మెటల్ లేదా ఇతర శబ్దాలు విని చేయరాదు. అదనంగా, షెల్ ప్రత్యేక చిప్స్, గడ్డలు, dents లేదా విధ్వంసం చదును, ఏ యాంత్రిక నష్టం ఉండాలి. చాలా హాని muffler WHA 2107. ఇంధనాన్ని సరిగా పనిచేయదు ఆక్సిజన్ కంటెంట్ సర్దుబాటు ఉందనుకోండి. ఈ క్రింద చర్చించబడ్డాయి చేయబడుతుంది.

బ్రేక్డౌన్ muffler

ఇప్పుడు అది ఉండవచ్చు అన్ని లోపాలుగా పరిగణలోకి విలువ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ. మీరు వాజ్ 2107. సైలెన్సర్ వద్ద చూడవలసిన అవసరం మొదటి విషయం అతను బయట నుండి దెబ్బతిన్న చేయవచ్చు, లేదా రస్టెడ్. చాలా సందర్భాలలో, అంశాలు లోపల నుండి ద్వారా బర్న్. ఈ పూర్తి యూనిట్ భర్తీ వ్యూహంతో ఇది అత్యంత దురదృష్టకరమైన వైఫల్యం, ఉంది. ఇది తరచుగా జరుగుతుంది మరియు ఇంజిన్ శరీరానికి వినిపించే దెబ్బలు రన్ చేసినప్పుడు. చాలా తరచుగా విఫలమవ్వడానికి కారణం muffler హాంగర్లు నాశనం లేదా రూపంను ఉంది. ఇది కూడా ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని భాగాలు యొక్క బలహీనమైన కనెక్షన్ ఉండవచ్చు. muffler బ్రేక్ చాలా సులభం. మీరు ఒక అడ్డంకి తో కొట్టుకొని చేయవచ్చు. ఒక రాయిని వీల్ ఆఫ్ బౌన్స్ మరియు muffler శరీరం వ్యాప్తి చేయవచ్చు. వాస్తవానికి, ఈ అవకాశం, కానీ సాధ్యమే.

బాహ్య వాతావరణం మరియు muffler

చాలా తరచుగా muffler WHA 2107. రిసెప్షన్ పైపు తరచూ వైఫల్యం కారణం బాహ్య వాతావరణం యొక్క ప్రభావం ఉంది విఫలమైతే. muffler తరచూ సంగ్రహణ పేరుకుని. రోడ్డు చికిత్స ఇది కేసింగ్ చట్టం లవణాలు, వివిధ రసాయనాలు, పట్టణములనుండి. muffler ఏ ఒక నిర్దిష్ట వనరు కలిగి ఉంది ఆ మర్చిపోతే లేదు. వాస్తవానికి, అది ప్రమాణం దాటి పనిచేస్తుంది ఉంటే, అది ఇకపై ఏదైనా "ప్రత్యక్ష" ఉంది. లక్షణాలు వైకల్యం muffler వెంటనే చూడవచ్చు. గగుర్పాటు రోర్, ఒక శరీరం మీద తట్టి rattling, లోహ శబ్దాలు స్పష్టంగా పనిచేయవు రకమైన ఉందని సూచిస్తుంది.

ఇంజెక్షన్ బ్లాక్ నౌక "ఏడు"

చాలా choosy, ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క ఈ విధానం. ఆపరేషన్ అనువైన పరిస్థితులను తన సాధారణ దగ్గరగా జరుగుతుంది ఉంటే, సేవ జీవితం వంద వేల కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ. ఆపరేషన్ నియమాలు, అప్పుడు చాలా మటుకు ద్వారా అవుట్ అవ్వకుండా ఉంటే, ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ ముందు పాడైపోతుంది. తరచుగా కాలుష్యం, విధ్వంసం మరియు కేంద్ర యూనిట్ విచ్చిన్నానికి నేరుగా మద్దతు ఉంది. కేసింగ్ లేదా నష్టం తుప్పు ఉంది సందర్భాలు ఉన్నాయి. ఇప్పుడు యొక్క ఒక మూలకం నాశనం ఉంది దీనిలో ఆ పరిస్థితుల్లో చూద్దాం. బ్లాక్ క్యారియర్ నాశనం ఎయిర్ ఫ్యూయల్ మిశ్రమం యొక్క ఏ భాగం కన్వర్టర్ నేరుగా గుంతలు ఆ సంఘటన ఉంటుంది. దీనికి కారణం ఉంది వాస్తవం నిర్మాణము మిస్ఫైర్. లేదా, ఇంధన మరియు వాయు మిశ్రమం చాలా సాధారణమైన ఉంది, మరియు పూర్తిగా గుంతలు ఈ ఎందుకంటే ఇది. అదే సమయంలో వాహనం 2107 సైలెన్సర్ కాల్పులు వద్ద, పదునైన చప్పట్లుతో విన్నారు.

Breakages క్యారియర్ బ్లాక్

ఈ తరచుగా ఆక్సిజన్ సెన్సార్ రద్దును లేదా పొరపాట్లను విషయంలో జరుగుతుంది. ఇంకా, ఒక "Pusher" తో వాహనం ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నంలో క్యారియర్ బ్లాక్ నాశనం దారితీయవచ్చు. అలాగే దాని పూర్తిగా నాశనం మాత్రమే యాంత్రిక ఒత్తిడి కింద జరుగుతుంది వంటి. దురదృష్టవశాత్తు, అది తక్షణ ఉష్ణోగ్రత వద్ద జరుగుతుంది. వర్షం లో ఒక సిరామరక లోకి అధిక వేగంతో డ్రోవ్ చల్లని నీటి హిట్, యూనిట్ నాశనం ఉంది. కలుషితమైన మీడియం దాని కణాల కోకింగ్ ఉంది వాస్తవం నుండి ప్రవహిస్తుంది ఉండవచ్చు. సాధారణంగా ఈ కారణం దహన పేటికలో ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క ఉత్సర్గ ఇంజన్ ఆయిల్ వస్తుంది అని. మరియు ముఖ్యంగా, కాలుష్యం నివారించడానికి, అది మీరు ట్యాంక్ నింపాల్సిన ఇంధన నాణ్యత పరిశీలించడం. పదార్ధాలతో leaded గాసోలిన్, దీనిలో, ఒక మెటల్ కణాల కాలుష్యం దారితీస్తుంది. తత్ఫలితంగా, katkollektor విఫలమైతే మరియు భర్తీ చేయాలి.