పది సంవత్సరాల క్రితం ఎలక్ట్రానిక్ పరిశ్రమలో ఎలక్ట్రానిక్ గ్యాస్ పెడల్ కనిపించింది, మరియు ఈ ఆవిష్కరణ యొక్క మార్పులు గత శతాబ్దంలో, బహుశా 1997 నుండి ప్రారంభమయ్యాయి. ఇ-గ్యాస్ వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టిన మొదటిది (ఈ కంపెనీ యొక్క పేరు) సీరియల్ ఉత్పత్తిలో బాగా ప్రసిద్ది సంస్థ బాష్. దేశీయ కార్లపై ఎలక్ట్రానిక్ గ్యాస్ పెడల్ ఇటీవల 2010 మధ్యకాలం నుంచి వచ్చింది.
వివిధ వాహనదారులు ఒక కారును ఇదే పాదంతో కొన్నారు మరియు ఒక యాంత్రిక థొరెటల్తో ఒక గ్యాస్ పెడల్ వంటిది చూసారు. అనేకమంది తమని తాము ఎందుకు కనుగొన్నారో మరియు ఒక మెకానికల్ థొరెటల్లో చురుకుగా ఎలా పనిచేయాలి అనేదానిని ప్రశ్నిస్తారు.
ఎలక్ట్రానిక్ గ్యాస్ పెడల్ అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కానీ దాని లోపాలను కలిగి ఉంది. ఈ వింత యొక్క ప్రయోజనం పదునైన ఓవర్గాల తగ్గింపు, దీనిలో హానికరమైన పదార్ధాల విడుదల వాతావరణాన్ని పాయిజన్ చేస్తుంది . ఎక్కువ మంది వాహనదారులు మోటారు పనిలో ఆలస్యం అసంతృప్తి చెందుతున్నారు, పెడల్ త్వరగా నొక్కినప్పుడు సంభవిస్తుంది. అయితే, వాస్తవానికి, ఏ ఆలస్యం లేదు, నియంత్రణ యూనిట్ వెంటనే పెడల్ అమరిక యొక్క స్థానభ్రంశం ప్రతిస్పందిస్తుంది నుండి, ఇంజిన్ వేగం పెరుగుదల జంప్ లేకుండా మొదలవుతుంది, సజావుగా, ఇది అనుభవం డ్రైవర్లు కోసం కాకుండా అసాధారణ ఉంది. థ్రోటల్ వాల్వ్ మరియు గ్యాస్ పెడల్ మధ్య ఒక యాంత్రిక కనెక్షన్ లేకపోవటం వల్ల వ్యవస్థ రూపకల్పనల సరళీకరణ వలన సంభవిస్తుంది, ఆపరేషన్ సమయంలో, ప్రతికూలంగా ఇంజిన్ (ఎలెక్ట్రిక్ కోర్సు స్థిరత్వం, ABS, యాంటీ-స్కిడ్, క్లైమేట్ కంట్రోల్, యాంటీ-బగ్ మొదలైనవి) ప్రభావితమవుతుంది.
ఎలక్ట్రానిక్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్ మరమ్మత్తు కాదని అధికారికంగా విశ్వసిస్తున్నారు. లోపాలను మరియు విచ్ఛిన్నాలను తొలగించడానికి చేపట్టే కళాకారులు ఉన్నారు, కానీ కారు కోసం వారంటీ కాలం ఇంకా ముగిసినప్పుడు, వాటిని లేకుండా చేయడం ఉత్తమం. గ్యాస్ పెడల్ మోసపూరితంగా ఉంటే, మరమ్మతు చేయటానికి కారు డీలర్కి వెళ్లవలసిన అవసరం లేదు, అక్కడ మీకు సహాయం చేయలేవు. ఇది అధికారిక సేవకు రావడానికి మరింత సరైనది అవుతుంది, ఇక్కడ మీరు తప్పనిసరిగా మరమ్మతుల గురించి మార్కుల అమరిక అవసరం. మీ కారును మరొక కారు కోసం అధికారిక సేవలో కనీసం మూడుసార్లు మరమ్మతు చేసిన స్థితిలో మరో స్థానంలో ఉండాలని మీరు డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
వ్యాసం చివరలో, ఇటీవల మార్కెట్లో వివిధ పరికరాలు, గ్యాస్ పెడల్ మీటర్ యొక్క మోసగాళ్ళు అని పిలవబడ్డాయి. "జెట్", "బూస్టర్ పెడల్", "స్పర్" మరియు అనేక ఇతరాలు ఉన్నాయి. అటువంటి పరికరాల గురించి ఇంటర్నెట్లో చాలా కథనాలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ వారు చిప్ ట్యూనింగ్ను అధిగమించారని చెప్పబడింది. అటువంటి పరికరాల గురించి మంచిది ఏమిటి? అవి గ్యాస్ పెడల్ యొక్క విద్యుత్ వైరింగ్ గ్యాప్లో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఆపరేషన్ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది: పరికరం ఎలక్ట్రానిక్ మోటార్ కంట్రోల్ యూనిట్ను మోసగించింది, నెమ్మదిగా పెడల్ ట్రావెల్లో మీరు ఎక్కువ టార్క్ అవసరమవుతుందని సూచిస్తుంది.
ఇది ఎలా అర్థం చేసుకోవచ్చు? దీని అర్థం, పెడల్ను 5% తగ్గించడం ద్వారా, పెడల్ ఇప్పటికే 60% వరకు ఒత్తిడి చేయబడుతుందని కంప్యూటర్ భావిస్తుంది. ఇది మీరే గ్యాస్ పెడల్ ను సగం నొక్కితే, మీరు గాలికి చెల్లించాలి. బహుశా అది అటువంటి పరికరాన్ని కొనుగోలు చేయడం మంచిది కాదు, కానీ సగం పాదాలను పిండి వేయాలా?