M4 రహదారి, టోల్ ప్రాంతాల్లో: ఎలా బైపాస్?

కూడా రష్యా నుండి ఎంపిక ఎప్పుడూ వారికి పౌరులు, ఆ విదేశాలలో రోడ్లపై ప్రయాణానికి, వంతెనలు మరియు సొరంగాలు ఉపయోగం కోసం అలాగే అవ్ట్ షెల్ కలిగి విన్నారు. ఇప్పుడు మా కొత్త రష్యా చురుకైన వ్యాపార మేము రోడ్లపై ప్రయాణానికి డబ్బు వసూలు ప్రారంభమైంది. ఒక బలమైన ఉదాహరణ - M4 రహదారి ( "డాన్"). పార్కింగ్ ఆరోపణలు 1998 లో కనిపించింది. ఇప్పుడు ఈ రోడ్డు మీద కంటే ఎక్కువ 530 కిలోమీటర్ల ఉన్నాయి, మరియు సమీప భవిష్యత్తులో దాదాపు రెట్టింపు ఉంటుంది. చెల్లించడానికి కంటే ఇతర ఏదైనా, ప్రత్యామ్నాయ ఉచిత ఈ ప్రాంతాల మధ్య తేడా? వాటి ఉపయోగం నుంచి ఏవైనా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయా? వారి డబ్బు బయటకు వేయడానికి కావలసిన లేని డ్రైవర్లు వంటి, మీరు ఏదైనా చెల్లించి లేకుండా, క్రింది పాయింట్లు చేరతాయి? లెట్ యొక్క ఎదుర్కొనటం.

చారిత్రక సమాచారం

M4 రహదారి, ఇప్పుడు వోరోనెజ్, రోత్సావ్-పైన డాన్ మరియు క్రాస్నోడార్ రష్యా యొక్క దక్షిణ రాజధాని వంటి ప్రధాన నగరాలలో Novorossiysk నుండి మాస్కో దీంతో చాలా వివాదం కారణమవుతున్న టోల్ ప్రాంతాల్లో. దీని పొడవు 1543,7 కిలోమీటర్ల సమానం. రోత్సావ్-పైన డాన్ నుండి మాస్కో మార్గం భాగంగా ఒకేసారి ట్రాక్ సంఖ్య 5 పిలిచి గత శతాబ్దం చివరలో అరవైలలోని లో నిర్మించారు. ఈ కాలంలో, రహదారి 7 మీటర్ల వెబ్ వెడల్పుతో, ఒక రెండు లైన్ల ఉంది. లో దాపరికం లేకుండా సంవత్సరాల దాని స్టాండ్-ఇన్ ఇన్స్టాల్ కాదు ఇది ట్రాఫిక్ లైట్ల నిర్మాణం ప్రారంభమైంది, ఆ, అది వేగం చేయడానికి ప్రయత్నించారు. 1990 లో, అది Domodedova ప్రాంతంలో ఇద్దరు విభాగాలు కూడిన ఒక 18.4 km నియమించాడు. 2000 వరకు, M4 రహదారి అభివృద్ధి చురుకుగా రోడ్ ఫలితంగా కొనసాగింది 500 మీటర్ల పొడవు మారింది మరియు Dzhugba సాగుతుంది, ప్లస్ అది Novorossiysk Sukhumi రహదారి యొక్క భాగాన్ని వచ్చింది, మరియు కూడా 8 దారులు వరకు కాన్వాస్ 135 కిలోమీటర్ల విభాగంలో మార్చి మార్చి కనిపించింది. వారు రాష్ట్ర బడ్జెట్ నిధులతో మాస్కో మరియు తులా ప్రాంతాల్లో నిర్మించారు. ఆ సమయంలో, M4 డబ్బు మీద ప్రయాణానికి కాదు సేకరించిన.

పార్కింగ్ ఛార్జీలు

రోడ్డు నిర్మాణ తారుమారు ఫలితంగా గణనీయంగా దాని సామర్థ్యాన్ని పెంచాయి మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా మారింది M4. దానిపై పార్కింగ్ ఆరోపణలు 1998 లో కనిపించడం ప్రారంభమైంది. మొదటి మాత్రమే 20 కిలోమీటర్ల పొడవు మరియు గ్రామం Hlevnoe గుండ్రంగా. అతను రష్యా యొక్క మొత్తం మొదటి టోల్ రహదారి అవగా, విచారము ఈ ముక్క మార్గం తెరిచింది. 2000 నుండి బైపాస్ నిర్మాణం తో ప్రాంతాలలో పునర్నిర్మాణం ఒక ఆశించదగిన సూచించే తో జరిగింది. ఫలితంగా వెంటనే రెండు మైదానాలలో చెల్లించారు:

1. 225,6-260 మైళ్ల (35 km ప్రక్కతోవ పట్టణం Bogoroditsk). ఇప్పుడు ఒక అదనపు ఛార్జ్ (M4 రహదారి జంక్షన్ నుండి కేంద్రంగా లో బ్లాక్ డర్ట్ గ్రామానికి రోడ్డు ఖండన 14 కిలోమీటర్ల పొడవు గల ఒక చిన్న ముక్క తప్ప) నుండి మాస్కో అతనికి ట్రాక్ దాదాపు మొత్తం పొడవు.

2. 287,8-321,3 కిలోమీటర్లు (34 km దీర్ఘ ప్రక్కతోవ పట్టణం ఎఫ్రెమోవ్).

240 రూబిళ్లు నుండి - ఇప్పుడు కార్లు రోజులో సమయం మరియు కార్లు, ట్రక్కులు మరియు డ్రైవర్లు తరగతి ఆధారపడి, 35 రూబిళ్లు చెల్లిస్తున్న ఇక్కడ చోదకాలు.

ఆవిష్కరణలు "Avtodor"

2010 లో, ట్రాక్ "డాన్" నిర్వాహకుని ఇది డ్రైవర్లు చెల్లించిన ప్రయాణ చాలా సానుకూల వైఖరి సంస్థ "Avtodor", ఉంది.

కంపెనీ నిపుణులు మొదటి అన్ని యొక్క రహదారి పరిస్థితి ఒక విశ్లేషణ నిర్వహించారు మరియు ఏకకాలంలో కొత్త బైపాస్ రోడ్డు నిర్మాణ, దాని మరమ్మత్తు చేయాలని. ఫలితంగా, అది మంచి అవుతుంది, కానీ కూడా ఖరీదైన M4. 2010 లో పార్కింగ్ ఆరోపణలు ఇటువంటి కిలోమీటర్ల కనిపించింది:

- 330,8-414,7 (ప్రక్కతోవ Yarkina గ్రామం మరియు పట్టణం Elec).

- 416,9-464 (Zadonsk ప్రక్కతోవ).

వోరోనెజ్ కొన్ని చెల్లింపు సైట్లు గ్లోరియస్ నగరం తప్పించుకుంటూ 141 కిలోమీటర్ల మొత్తం పొడవు నిర్మించడం జరిగింది. వారు 492 km వద్ద మొదలు మరియు వోరోనెజ్, Novaya Usman మరియు Rogachevku పోతూ 633 km వద్ద ముగుస్తుంది. మూడు టోల్ దాదాపు ఒక ఇతర తర్వాత మౌంట్ తద్వారా ఉచిత చొప్పించడం, చాలా చిన్నది.

M4 మార్గం, టోల్ ప్రాంతాల్లో (2016)

కంపెనీ "Avtodor" ట్రాక్ కట్ కొనసాగనుంది "డాన్" మార్గం యొక్క విభాగాలు, ఇది మీరు బహుమతి చెయ్యవచ్చు రైడ్. ఉదాహరణకు, 2016 స్టీల్ పే రెండు 190 km మొత్తం పొడవు కొత్త సైట్లు. నివాసస్థానం 21 km (వెంటనే మాస్కో వెలుపల) వద్ద మొదలై 72 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. రహదారి ఫ్రేమ్ నుండి రెండవ మొదలవుతుంది మరియు మరింత 118 km విస్తరించిన. , అవరోధం దాటడానికి చెల్లించండి రెండుసార్లు మొదటిసారి - 50 140 రూబిళ్లు నుండి రెండవ సారి - 80 450 రూబిళ్లు నుండి. 2020 వరకు మొత్తం "Avtodor" ప్రీమియం 892 km సిధ్ధంగా ఉంటుంది. ఇప్పుడు వారి పొడవు 531 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. కొంతమంది డ్రైవర్లు చెల్లింపు వరకూ నడపడం ఎమినెంట్ డొమైన్ ఎప్పుడు డబ్బు అనుకోకుండా ఇంట్లో మర్చిపోయి చెప్తారు ఉద్యోగులు చేస్తుంది ఏమి "Avtodor" వొండరింగ్ ఉంటాయి. సమాధానం ఆనందంగా ఉంటుంది కాదు - తిరిగి వెళ్ళి బలవంతంగా వంటి డ్రైవర్లు, కానీ ఎవరూ రెడీ, గౌరవనీయమైన అవరోధం వాటిని పెంచడానికి.

ఎన్ని M4 హైవే మీద టోల్ కేంద్రాలు ( "డాన్")

పైన క్రోడీకరించి, మేము మాస్కో నుండి రోత్సావ్-పైన డాన్ తన మార్గంలో నేడు లెక్కించవచ్చు 9 టోల్ కేంద్రాలు అధిగమించడానికి ఉంటుంది. వారు క్రింది ప్రాంతాలలో పంపిణీ చేస్తారు:

- 2 మాస్కోలో;

- తులా 2;

- 2 లిపెట్స్క్;

- వారన్స్ 3.

ఇంకా, లిపెట్స్క్ టోల్ రోడ్ లో 5 ఓవర్ల ప్రారంభించింది.

ఒక విధంగా 2660 రూబిళ్లు నుండి, కానీ అది ధరలు మారుతుంది అవకాశం ఉంది - సాధారణంగా, మాస్కో నుండి రోత్సావ్-పైన డాన్ ఇప్పుడు 510 రూబిళ్లు నుండి ప్రయాణీకుల కార్ల ఉంటుంది వెళ్ళటానికి చెల్లించడానికి, మరియు ట్రక్కుల కోసం.

నాణ్యత రోడ్లు

ప్రశ్న, M4 హైవే మీద ఎన్ని టోల్ కేంద్రాలు, ప్రశ్న ఆసక్తి, వారు చెల్లించవలసి ఉంటుంది ఏమి కోసం అదే సమయంలో డ్రైవర్లు. గ్రామం విధంగా చూడవచ్చు కాంగ్రెస్ మాస్కో నుండి 8 దారులు ఉన్నాయి. మరింత, Saratov వరకు - 6 బార్లు, మరియు తర్వాత - 4 బార్. డ్రైవర్లు ద్వారా నిరూపించాడు, రోడ్ ఉపరితల నాణ్యత మంచి ఉంటుంది, కానీ టోల్ స్టేషన్లలో రేటు కంటే ఎక్కువ 110 km / h అనుమతించబడుతుంది. మార్గం వెంట కాదు అమర్చారు మరుగుదొడ్లు, గ్యాస్ స్టేషన్లు, కేఫ్లు చెయ్యబడతాయి. అదనంగా, మీరు ఒక టో ట్రక్, ట్యాంకర్ లేదా నిర్వహణ బృందాలు కాల్ చేయవచ్చు పాయింట్లు ఉన్నాయి. టోల్ రోడ్లు (ధర తప్ప) యొక్క కిందవైపు ట్రాన్స్పాండర్ కాలం అది ఎటువంటి ఖచ్చితమైన వ్యవస్థ ఉంది, లేదు ఎల్లప్పుడూ సహాయపడతాడు చెల్లింపు కేంద్రాలు, వరుసలో ఉంటాయి.

ఉచిత రోడ్, (ఒక దిశలో, మరొక రెండు 3 లేదా 2) ప్రధానంగా 4-5 దారులు ఉంది కొన్ని ప్రాంతాలలో మాత్రమే రెండు (దక్షిణ మరియు ఉత్తర ఉన్నది). ఫెయిర్ అంతటా ఫాబ్రిక్ నాణ్యత, రహదారి మరమ్మత్తు పని సేవలు కూడా చేరి ఉన్నాయి ఎందుకంటే. మార్గం, అలాగే ఒక రుసుము M4 పాటు, ఒక కేఫ్, గ్యాస్ స్టేషన్లు, కాదు అమర్చారు మరుగుదొడ్లు ఉంది. ఈ ట్రాక్ వెళ్ళండి 90 km / h వేగ ఉంటుంది. పెద్ద ట్రక్కులు సృష్టించే ప్రతికూలత, అక్కడ పుష్కలంగా ఉన్నాయి, వీటిలో. ఒక టోల్ రోడ్డు ప్రయాణిస్తున్న సమయంలో సగటు నష్టం సగం గురించి ఒక గంట ఉన్నాయి.

ఎలా బైపాస్ టోల్ రహదారి నుండి మాస్కో Kashira వరకు

రింగ్ రోడ్ వీధి లిపెట్స్క్ విభజించినవి బిందువు నుండి గుర్తుచేసుకున్నారు, M4 ఉద్భవించింది. చెల్లించండి స్టేషన్లు 21 వ కిలోమీటర్ల దూరం నుంచి ఓపెన్, కానీ కాలం "రహదారులు" సరిహద్దులు రోడ్ బ్లాక్ మరియు మాత్రమే 62 వ కి.మీ. చెల్లింపు మొదటి పాయింట్ సెట్. అందువలన, మాస్కో రింగ్ రోడ్ నుండి A107 మీరు వృధా వెళ్ళవచ్చు (ఇది M4 రహదారికి 51 కిమీ) తో ఖండన. అలాగే కనిపించే ర్యాంప్ వరకు చెల్లించని (22 m మరియు 24 మీటర్ల కిలోమీటర్ల తర్వాత), A107 వద్ద Domodedovo దిశలో (అది 31 మీటర్లు 34 వ మరియు 46 వ కిలోమీటర్ల వద్ద అప్పటి) మరియు నిష్క్రమణ కాంగ్రెస్. నుండి మాస్కో మరింత అనుసరించే వారికి గ్రామం Sitno-Schelkanovo వరకు Kashirskoye హైవే మీద రైడ్ విముక్తురాలిని చేయగలవు. తదుపరి రోడ్ లో చీలిక వరకు Stupino దిశలో వెళ్ళండి. ఇక్కడ రైల్వే ముందు కూడలి వద్ద Kashirskoye హైవే తన తిరిగి, అవెన్యూ విక్టరీ ఆన్ మరియు తుది గమ్యానికి అనుసరించండి ఉంటుంది. మార్గం ప్రతికూలత ఒక మాదిరి పెద్ద డౌన్లోడ్ Kashira హైవే మరియు ఫలితంగా, తరచుగా ట్రాఫిక్ జామ్లు ఉంది. ఇప్పుడు, ఉచిత వదిలేస్తే, అది ఒక మంచి ఎంపిక ఉంటుంది కాబట్టి, రహదారి పునర్నిర్మాణం ఉంది.

ఎలా Bogoroditsk మరియు ఎఫ్రెమోవ్ తరువాత, టోల్ M4 బైపాస్

M4 హైవే మీద చుట్టుదారులు టోల్ కేంద్రాలు అనేక రూపాంతరాలు ఉన్నాయి. కాబట్టి, మరియు Bogoroditsk క్రింది దీన్ని మరింతగా పైన ఇవ్వబడిన డ్రైవింగ్ ఆదేశాలను ఉపయోగించడానికి అవకాశం ఉంది. ఈ Kashirskoye వరకు Stupino వెళ్ళి కోసం అవసరమైన, అక్కడ విజయం అవెన్యూ, లో Kashira ఆపటం లేదు, మలుపు Kashirskoye తిరిగి గ్రామం Zendikovo, వోరోనెజ్ రహదారి ఆమె మలుపు మలుపు అనుసరించండి లేదా రహదారి p22 తప్పించుకుతిరుగువాడు వరకు Kashirskoe కొనసాగించుటకు అర్థం M4 నుండి దూరంగా. ప్రాంతంలో Venyov ఈ దూరం సుమారు 30 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ మార్గం Bogoroditsk దేశంలో రోడ్లు popetlyat చేశారు చేరుకోవడానికి, వీటిలో నాణ్యత చాలా సంతృప్తికరమైన నుండి కాక, "గాలి" అదనపు కిలోమీటర్ల, మరియు.

కొంతమంది డ్రైవర్లు Bogoroditsk మరియు సింఫేరోపోల్ రహదారి (M2) ప్లే ఉన్న స్థావరాలు సమీపంలో వెళ్ళి తెచ్చుకోవాలి. రహదారి ఉపరితల రాష్ట్ర అద్భుతమైన ఉంది, మీరు వరకు 90 km / h వేగ అభివృద్ధి చేయవచ్చు. తులా కోసం Bolohovo దారి రహదారి పై వెళ్లండి మరియు నలుపు మట్టి ద్వారా వెళ్ళడానికి. M4 యొక్క స్వేచ్ఛా విభాగాన్ని సమావేశానికి ఉంటుంది. తేడా అనేక kidometrov ఉంటుంది. కు ఎఫ్రెమోవ్ అవసరం వారికి, తులా, Shchekino బైపాస్ మరియు Luchino గ్రామంలో కూడలి వద్ద కుడి చెయ్యి వెళుతున్న లేకుండా, అదే M2 న అనుసరించవచ్చు. లో ఎఫ్రెమోవ్ దాదాపు ఒక నేరుగా రోడ్డు ప్రధాన ఉంది.

ఎలా వారన్స్ తరువాత, M4 బైపాస్

రాజధాని నుండి విమానాలు వరకు వారన్స్ అత్యల్ప దూరం - 516 కిలోమీటర్లు. ఈ విధంగా ఇది విధి ప్రతి రహదారి విభాగం చెల్లించిన బైపాస్ కష్టం. నుండి మాస్కో వరకు వారన్స్ M4 రహదారి గత Bogoroditsk ఎఫ్రాయిము నడుస్తుంది. మేము ఎలా మేము ఉచితంగా ఈ నివాసాల చేరతాయి చర్చించాము పైన. మైలేజ్ విషయంలో కొంత భేదం ఉన్నప్పటికీ, అనేక డ్రైవర్లు చాలా ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది దీనిలో సింఫేరోపోల్ రహదారి, టోల్ ఎంచుకోండి. ఈ అంతరంలో బ్యాండ్లు సంఖ్య గ్యాస్ స్టేషన్లు మరియు కేఫ్లు చాలా మార్గం వెంట, మధ్య 2 మరియు 4, మంచి ఫాబ్రిక్ యొక్క రాష్ట్రం. గ్రామం అనుసరించండి. Luchino M4 తిరిగి వంటి తెలివితక్కువతనం, అది ఒక ఘన హుక్ చేయడానికి అవసరం. మేము 321 వ km వరకు ఈ మార్గం (ఎఫ్రాయిము బైపాస్ ముగింపు, మైలేజ్ భేదం M2 (సుమారు 307 కి.మీ మరియు M4 యొక్క 300 కిమీ) అనుసరించండి కేవలం 7 కిలోమీటర్ల జోస్యం ఉంటుంది ఉంటే. తర్వాత దాన్ని ట్రాక్ "డాన్ టోల్ ఫ్రీ విభాగంలో ద్వారా 9 km డ్రైవ్ సాధ్యమే . "వారు మలుపు, మరియు మార్గం రైలు. D పాటు తరలించడానికి కొనసాగుతుంది., పాస్ వన్య, క్రాస్ క్రీక్ బాగా పొడిగా, దాని శివార్లలో, ఫాస్ట్ పైన్ నది, మళ్ళీ దగ్గరగా పై Elec రౌండ్ మార్గం శిక్షణ టోల్ రహదారి నిష్క్రమణ, చేరుకున్నప్పుడు M4, ఒక చెల్లించిన సైట్ వెళుతున్న లేకుండా, Zadonsk, Hlevnoe ఉచిత M4 విభాగంలో ద్వారా డ్రైవ్ మరియు . చర్య పునరావృతం మార్గం మైలేజ్లో వోరోనెజ్ తేడా రోడ్ చాలా చిన్నది, కానీ రహదారి టోల్ రహదారి కంటే చెత్తగా ఉంది రెండవ ప్రతికూలత -. మరియు Zadonsk ప్లగ్ Hlevnoe మరియు వోరోనెజ్ ఆమోదానికి సమయం నష్టం.

ఎలా రోత్సావ్ తరువాత, M4 బైపాస్

M4 రహదారి ( "డాన్") పై టోల్ కేంద్రాలు ఎగవేయడం 633 కిలోమీటర్ల న, వోరోనెజ్ ప్రాంతంలో ముగుస్తుంది. మరింత దక్షిణానికి మీరు సురక్షితంగా అందిస్తాయి. ఎవరు Pavlovsk నగరంలో బైపాస్ టోల్ రహదారి కొత్త విభాగం రూపొందించబడింది, కానీ ఇప్పటివరకు అది లేదు. నుండి వారన్స్ ఒక ఉచిత M4 బయలుదేరేందుకు, ఒక అదనపు 3 టోల్ కేంద్రాలు పాస్ అవసరం. వాటిలో రెండు - న్యూ ఉస్మాన్ మరియు Rogachovku ద్వారా - సులభంగా చేరుకోవచ్చు. ఫలితంగా, ఇది గత 89 km ఉంది. చిన్న నష్టాలలో పనిచేయదు వాటిని అధిగమించేందుకు. Rogachevkoy కోసం R298 తిరగండి ఉంటే, ఒక దీర్ఘ ప్రక్కతోవ చేయడానికి ఉంటుంది. ఇక్కడ కుడి సౌకర్యవంతమైన చెయ్యడానికి. అందువలన, ఒక ప్రక్కతోవ నుండి వారన్స్ ప్రారంభించాల్సిన అవసరం ఉంది. ట్రాక్ 193 యొక్క ఎడమ లేదా Liski గ్రామంలో దిశలో కుడి - రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఈ రెండు ఐచ్చికములు ఎందుకంటే పెద్ద అదనపు మైలేజ్ మరియు తక్కువ నాణ్యత రోడ్లు అసౌకర్యంగా ఉండేవి.