K 65 (కార్బ్). 65 కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు

కాలం దేశీయ మోటార్ సైకిళ్ళు, మోపెడ్ మరియు స్నో మొబైల్స్ కూడా వారి నిర్మాణంలో కలిగియుండెను కార్బ్యురేటర్ K 62. అయితే ఈ మోడల్ ఇంజనీర్లు లోపాలు అనేక వెల్లడించింది. ఆధునిక పరిస్థితులు పరికరం అభివృద్ధి మరియు ఆధునికీకరణ అవసరం. అందువలన, మోడల్ K 65 (కార్బ్యురేటర్) ఇరవయ్యో శతాబ్దం 90 లో రూపొందించారు. ఈ పరికరం మునుపటి పరికరం పోలి ఉంది. కానీ దాని కంటెంట్ అతని నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఈ ఆపరేషన్, నిర్వహణ సూత్రం ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు పరికరం 65 వ రకాలుఎంచుకోవడానికి.

కార్బ్యురెట్టార్ ఉపకరణం K 65

కార్బ్యురేటర్ మోడల్ సర్దుబాటు K 65, మీరు మొదటి పరికరం మిమ్మల్ని పరిచయం ఉండాలి. కింది పథకం కారణంగా ఇంధన స్థాయి సరఫరా మరియు నిర్వహణ. ఇంధన సాగే స్టాప్ వాషర్ ఒక వాల్వ్ ముక్కు ద్వారా సరఫరా. ఈ బ్లాకు తేలటం సంబంధాలున్న టాబ్ ఆధారపడి ఉంటుంది. వారు ప్లాస్టిక్ మరియు ఒకదానికొకటి. ఉచితంగా అక్షం మీద వర్తకం తేలియాడే.

ఇంధన పెరిగింది ఉంటే, దాని మిగులు ఫ్లోట్ చాంబర్ పారుదల రంధ్రం ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. మోడల్ K 65 (కార్బ్) ఆపరేషన్ సమయంలో వేడెక్కుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ఒత్తిడి ఛాంబర్లో పెరుగుతుంది లేదు, ఇది rasbalansirovochnym ఛానల్ సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

కార్బ్యురేటర్ 65 పథకంలో పరిగణించాలి మరో వ్యవస్థ, పరికరం మోతాదు పనిచేస్తుంది.

పంపిణీ వ్యవస్థ

మోతాదు వ్యవస్థ నియామక అంశాల ప్రధాన ఇంధనం జెట్, డిస్పెన్సెర్, గాలి సరఫరా పాసేజీని ఒక థొరెటల్ సూది ఉన్నాయి.

వ్యవస్థ ఆపరేషన్ మొత్తం ప్రక్రియ క్రింది విధంగా జరుగుతుంది. ఫ్లోట్ చాంబర్ నుండి ఇంధన ప్రధాన జెట్ ద్వారా డిస్పెన్సెర్ పడతాడు. సన్నబడటానికి ప్రభావం క్రింద థొరెటల్ మరియు ఇంజక్షన్ సూది మధ్య ఖాళీ ద్వారా తేలుతుంది. ఇంధన నిష్క్రమించండి ఛానెల్ ద్వారా అటామైజర్ శరీరం లో ఒక ప్రారంభ ద్వారా ప్రవేశించింది ఇది గాలి కలిపి చేసింది.

కార్బ్యురేటర్ K 65 ఇంజన్ క్రింది వ్యవస్థ సర్దుబాటు ఉంది. నీడిల్ థొరెటల్ ఐదు స్థానాల్లో ఒకటి సెట్. ఇది ఇంజన్ మరియు మధ్యస్థ రీతులు వద్ద చేరవేస్తుంది. కానీ పెద్ద శక్తి ఆ కార్బ్యురేటర్ మోడల్ K 65 నిర్ణయిస్తుంది ప్రధాన ఇంధనం జెట్ ఇంధన వినియోగం బ్యాండ్విడ్త్ ఏర్పాటు చేసినప్పుడు పరిగణించాలి.

ఇంధన ట్యూబ్ కింద ఒక లాక్ ఉతికే యంత్రం ఇన్స్టాల్. ఇది స్ప్రే సురక్షితం.

నిష్క్రియ

పరిగణనలోకి తప్పక మరొక ముఖ్యమైన సిస్టమ్ కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు K 65 పరికరం నిశ్చలంగా ఉంది.

ప్రతిపాదిత వ్యవస్థ ఇంధన ట్యూబ్, గాలిని మార్గం, మరలు మిశ్రమం మార్గాలు ఒక నిశ్చలంగా ప్రారంభ, నాణ్యత మరియు పరిమాణం కలిగి ఉంటుంది.

తక్కువ వేగంతో ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ చేసినప్పుడు రసాయనాలు ఏర్పరుస్తాయి. ఈ మిక్సింగ్ ఛాంబర్లో వాక్యూమ్ చర్య కింద ట్యూబ్ ద్వారా ఇంధన ఎత్తడం ద్వారా సంభవిస్తుంది. ఇంధన ఛానల్ ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది ఇది గాలి తో అనుసంధానించబడి ఉంది. కార్బ్యురేటర్ K 65 మాత్రమే నిశ్చలంగా ప్రారంభ ద్వారా తక్కువ వేగంతో ఒక రసాయనం అవుట్పుట్ ఊహిస్తుంది.

ప్రారంభ పెరుగుతుంది ప్రాంతంలో విప్లవాలు వాక్యూమ్ పెరుగుతున్న. అది కూడా అదే రసాయనం ఎంటర్ ప్రారంభమవుతుంది ద్వారా. ఇంధన సరఫరా నుండి ఇంజిన్ వేగం పెరుగుదల పెరిగింది.

వ్యవస్థ మరియు ఇంజిన్ వేడిచేయడం ప్రారంభం

65 కార్బ్యురేటర్ ఎలా సర్దుబాటు ప్రశ్నకు ఒక సమాధానం యొక్క సెర్చ్, స్టార్టర్ మోటార్ మరియు తాపన తెలిసిన ఉండాలి.

కార్బ్యురేటర్ లో K 65C మరియు R 65B ట్రిగ్గర్ పరికరం ఒక స్వతంత్ర డ్రైవు కలిసి ఆర్ 65G మరియు R 65ZH సెట్ - నిర్వహించబడుతున్న కేబుల్ (మోటార్ సైకిళ్ళు లో "డ్నేప్ర్" దొరకలేదు, "ఉరల్") మరియు K 65I, K 65D కోసం - అవయవముల-హీటర్ (తరచుగా ఇది మోపెడ్ బ్రాండ్ "IL") వర్తిస్తుంది.

ఒక స్వతంత్ర డ్రైవు ఒక plunger ఆక్రమించి ఉంది, ట్రిగ్గర్ పరికరం, ఒక సూది, ఒక రక్షణ టోపీ, ఛానెల్లు, నియంత్రణ రాడ్ మరియు ఇంధన పిట్ రంధ్రాలు తో ప్రారంభించండి. పరికరం యొక్క సాధారణ స్థానం క్లోజ్డ్ భావిస్తారు.

ఒక కేబుల్ పనిచేసే కాండం ఉనికిని తప్ప, మునుపటి వెర్షన్ వలె చాలా పరికరం ప్రారంభిస్తోంది. plunger స్థానం ఒక తాడు ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

అవయవముల డ్రెస్సింగ్ ఒక పనితీరును వ్యవస్థ కలిగి ఉంటుంది ఫ్లోట్ చాంబర్ నుండి ట్రిగ్గర్ కదలికలు ఇది ఇంధనం. ఇంధన వినియోగం అందువలన కన్నము పరిమితం. ఇటువంటి ఒక పరికరం తరచూ సోవియెట్ కార్బ్యురేటర్ 65. ఉంది ద్వారా "IL" అటువంటి మోటార్ సైకిళ్ళు ఒక ఉదాహరణ.

సంస్థాపన మరియు సెటప్

కొత్త 65 కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు ముందు ఇన్స్టాల్ మరియు అమర్చవచ్చు ఉండాలి.

మొదటి మీరు కార్బ్యురేటర్ కవర్ తొలగించాలి. థొరెటల్ వసంత కోట ద్వారా సూది కలిగి. అతను ఒక రౌండ్ మరియు రెండు ఆకారంలో ఓపెనింగ్ ఉంది. మధ్యలో పారవేయాల్సి రౌండ్ విభాగాలు, థొరెటల్ వైర్ బందు కోసం ఉపయోగిస్తారు. T- ఆకారపు ప్రారంభ థ్రస్ట్ స్క్రూ అటాచ్ అవసరం.

ఇంజన్లో కార్బ్యురేటర్ అమర్చుట ద్వారా, మూత సురక్షితం, థొరెటల్ కేబుల్ అనుసంధానించబడి ఉంది.

థొరెటల్ థొరెటల్ ఎత్తండి మరియు diffuser అయితే పూర్తిగా తెరిచిన లేదో తనిఖీ చేయాలి. ఈ చర్యలు అనేక సార్లు ప్రదర్శించారు చేయాలి. diffuser ప్రారంభమైంది మరియు తీసుకొను లేకుండా స్వేచ్ఛగా మూసివేయాలి.

ఈ ఒక diffuser 3 mm ఒక ఖాళీ కనిపించింది దాని క్రింద అంచు మధ్య ఏర్పడుతుంది థొరెటల్ ఎత్తివేసేందుకు స్క్రూ ఉంటుంది.

65 (కార్బ్యురేటర్) ఒక ఈక్వలైజర్ పరికరం, ఇది అసెంబ్లీ తొలగించబడింది తప్పక పిస్టన్ కేబుల్ అటాచ్. ఆ తర్వాత మీరు స్థానంలో యూనిట్ ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

తరువాత, వారి ఉచిత స్ట్రోక్ 3.2 mm తద్వారా ఆగారు గుండ్లు తంతులు స్థానం సర్దుబాటు.

మీరు స్టాప్ వరకు కావలసిన మేకు, అప్పుడు 0.5-1.5 టర్నోవర్ ద్వారా విప్పు. ఇంధన గొట్టం ముక్కు జత. ఇంధన సంధి వద్ద లీక్ ఉండకూడదు.

అప్పుడు శిఖరం-స్టార్టర్ మరియు స్క్రోల్స్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ మారుతుంది 3 మలుపులు. జ్వలన ఆన్ మరియు ప్రారంభం జరుగుతుంది. ప్రారంభ పరికరం లేదా అవయవముల అప్ విత్ తరువాత డిసేబుల్ చేయవచ్చు.

ఇంధన స్థాయి సర్దుబాటు

కార్బ్యురెట్టార్ 65 యొక్క సర్దుబాటు ద్వారా ఇంధన సూచన స్థాయి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం పరికరం విలోమ మరియు ఫ్లోట్ చాంబర్ కింద తొలగించు ఉంది. మరో రెండు ప్రాంతాల్లో ఫ్లోట్ విభజిస్తుంది లైన్ కనెక్టర్ నుండి భర్తీ దూరం.

ఈ దూరం సాధారణంగా 1.5 mm రెండు వైపులా ఒక సాధ్యం విచలనం 13 మిమీ.

ఈ పరిధుల్లో కార్బ్యురేటర్ పరిమాణం సరిపోకపోతే, మీరు కుడి దిశలో ఫ్లోట్ టాబ్ వంగి.

జరుగుతుంది, 65 కార్బ్యురేటర్ సెట్టింగులు తప్పు, అయితే అతను "పోయాలి" ప్రారంభమవుతుంది. ఈ ఫ్లోట్ అవుట్ ధరిస్తారు అని అర్థం.

టెస్ట్ ఈ సిద్ధాంతం సాధారణ ఉంది. మీరు వెచ్చని నీటి స్నానం టైప్ మరియు అది ఒక నిమిషం లేదా ఎక్కువసేపు తేలుతూ ముంచుతాం అవసరం. బుడగలు ఉంటే, అది ఫ్లోట్ లోపభూయిష్ట అని అర్థం.

మిశ్రమాన్ని సుసంపన్నం సర్దుబాటు

, సర్దుబాటు మొదలు కార్బ్యురేటర్ మోడల్ K 65 మోటార్ సైకిల్ "ఉరల్", "డ్నేప్ర్" స్నోమొబైల్ "Buran", లేదా ఇతర వాహనాలు, ఇంజిన్ వేడెక్కే లేదో ముందు.

అప్పుడు పనిలేకుండా వద్ద కనీస స్థిరమైన వేగం సెట్. ఇది చేయటానికి, థొరెటల్ తొలగించిన చేయాలి మేకు. గరిష్ట వేగం పెంచే అవసరతను తరువాత. ఒక దిశలో లేదా మరొక లో తిరిగే సమయంలో మేకు.

తక్కువ వేగం మళ్లీ తగ్గించారు మరియు పెరిగిన ఉంది. ఇది 2-3 సార్లు ప్రదర్శించారు చేయాలి.

ఇంజిన్ స్థానం ఫలానా స్పందిస్తుంది ఎలా తనిఖీ అవసరమైన సర్దుబాట్లు తరువాత ఎక్కువ. కార్బ్యురేటర్ 65 K ఎలా సర్దుబాటు అర్థం చేసుకోవడానికి, ఇంజిన్ కోసం ఇంధన మిశ్రమాన్ని ప్రగతిపై కావాల్సిన స్థాయిలో నిర్ణయిస్తాయి.

ఇది చేయటానికి, ఒక ప్రయోగం చేయడానికి. థొరెటల్ గణనీయంగా ప్రారంభమైంది. ఇంజిన్ స్టాళ్లు, అప్పుడు మిశ్రమం సమృద్ధ చేయాలి. ఈ కోసం అది 1/4 లేదా 1/2 వంతు నాణ్యత స్క్రూ మిశ్రమం మూసివేయాలని అవసరం.

Glohnuschy ఇంజిన్ ఉన్నప్పుడు థొరెటల్ ఆకస్మిక మూసివేత మిశ్రమం సన్నగా చేయడానికి అవసరం సూచిస్తుంది. స్క్రూ నాణ్యత మిశ్రమం అందువలన అది 1 / 4-1 / 2 మలుపులు న అప్ నిర్మించడానికి అవసరం.

మిశ్రమం లో నాణ్యత సర్దుబాటు ఆపరేషన్

కార్బ్యురెట్టార్ 65 K ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో లాక్ సూది కు డిస్పెన్సెర్ సాపేక్ష తరలించడం ద్వారా జరుగుతుంది. ఈ ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో చేయాలి.

పంపిణీ సూది మధ్య స్థానం సెట్. మిశ్రమం యొక్క క్షీణత కోసం వృద్ధి చెందుతున్న లాకింగ్ స్థానభ్రంశం. అందువలన కోన్ మరియు అటామైజర్ మోతాదు ఖాళీ గోడ మధ్య చిన్న అవుతుంది.

ఆఫ్సెట్ ఇంధన మిశ్రమం ప్రగతిపై కోసం లాక్ చేస్తుంది.

ఇన్సులేషన్ యొక్క రంగు ఆకృతీకరించుటకు అవసరం సిగ్నల్ స్పార్క్ ప్లగ్ ఎలక్ట్రోడ్ అవుతుంది. ఇది తర్వాత 30 km దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. సాధారణ నిర్వహణ పరిస్థితుల్లో, దాని తెల్లటి రంగు పేదరికం మిక్స్ సూచిస్తుంది. అవాహకం మసి జాడలను ముదురు గోధుమ రంగు మిశ్రమం బ్రతుకులు అవసరాన్ని మాట్లాడుతుంది ఉంది.

మోటార్ కార్బ్యురేటర్ అడ్జస్ట్మెంట్ "ఉరల్"

ఉదాహరణకు, కార్బ్యురేటర్ K 65 సర్దుబాటు ఒక మోటార్ సైకిల్ "ఉరల్" ఈ విధానం పరిగణించవచ్చును.

మొదటి మేము గాలి లీకేజీ తొలగించాలి. తదుపరి ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ మరలు తొలగించండి. కార్బ్యురేటర్ K 65 మోటార్ సైకిల్ "ఉరల్" unscrewing మరలు 1 మలుపు అవసరం.

అప్పుడు మీరు కేబుల్ న నాటకం ఉంచాలి. ఇది సుమారు 3 మి.మీ అదే మరియు సమానంగా ఉండాలి.

ఇంజిన్ వామింగ్ అప్ అత్యల్ప స్థిరంగా వేగం వ్యర్థంగా స్క్రూ బిగించి ప్రారంభమవుతుంది. అప్పుడు, నాణ్యత మరలు మిశ్రమం ఉపయోగించి గరిష్ట వేగం కనుగొనేందుకు ఉండాలి. విధానం రెండుసార్లు పునరావృతమవుతుంది. కార్బ్యురెట్టార్ సెట్.

కార్బ్యురేటర్ సమకాలీకరణ

65 ( "ఉరల్") కు కార్బ్యురేటర్ నిర్దేశించుకున్న తర్వాత మీరు సమకాలీకరించడానికి కావలసిన. ఈ సౌకర్యానికి ఒక టాకొమీటర్ ఉపయోగించి చేయబడుతుంది. అటువంటి పరికరాలు సమకాలీకరణ అందుబాటులో లేకపోవడంతో స్పీడోమీటర్ మీద చేయొచ్చు.

ఇది చేయటానికి, వ్యాఖ్యలపై బైక్ చాలు మరియు ఇంజిన్ మొదలుపెట్టబడును. 4 వ గేర్ ప్రదర్శించాడు. కొవ్వొత్తి క్యాప్ ఒకటి నుండి తొలగించి స్పీడోమీటర్ 50 km / h స్థాయికి సర్దుబాటు. స్థిర బోల్ట్ పరిమితం చేస్తాము.

ప్రత్యామ్నాయంగా ఒక సిలిండర్ ఇతర ఆఫ్. కేబుల్ పొడవు అమరికలు ద్వారా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. అదే సమయంలో స్పీడోమీటర్ అదే సూచిక సాధించడానికి.

స్పార్క్ ప్లగ్ క్యాప్ ఉన్నప్పుడు తప్పనిసరిగా మోటార్సైకిల్ మాస్ దూరంగా whiling, గ్రౌన్దేడ్ తొలగించడం. అందువలన కార్బ్యురేటర్ "ఉరల్" సర్దుబాటు అవకాశం ఉంది.

65 మోటార్సైకిల్ కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు "izh"

ఒక సాధారణ సర్దుబాటు కంటే ఎక్కువ అవయవముల-డ్రెస్సింగ్ కలిగి మోటార్సైకిల్ "izh" నిర్వహించేవారు.

మొదటి, ఇంజిన్ పెరుగుతున్నాయని. అప్పుడు తక్కువ సెట్, కానీ స్థిరమైన ఇంజిన్ వేగం. ఇది చేయటానికి, థొరెటల్ స్థానం సర్దుబాటు స్క్రూ మలుపు.

అప్పుడు నెమ్మదిగా ఒక స్క్రూ నిశ్చలంగా ద్వారా గరిష్ట వేగాన్ని పెంచే. విధానం 4-5 సార్లు పునరావృతం అవుతుంది. ఈ ఇంజన్ వేగం క్రమంగా తగ్గిపోయింది. ఆ సెటప్ తర్వాత సరిగ్గా పదునైన కుదుపు ప్రారంభ మరియు థొరెటల్ మూసివేయడం తనిఖీ.

ఇంజిన్ నిలిచిపోయినట్లు మరియు పదునైన jerks ఉండవని.

వ్యతిరేక ప్రభావం - ఒక మోడల్ కోసం కార్బ్యురేటర్ కూడా మిశ్రమం మరియు డౌన్ సంపన్నం వరకు పంపిణీ సూదిని కలపడం ద్వారా ఆపరేషన్ సమయంలో సర్దుబాట్లు చేయడానికి అనుమతి ఉంది.

ఆకృతీకరణ ఈ రకమైన సులభమయిన ఒకటి. అందువలన, సూచనలను ఎవరైనా కలిగి ఉండవచ్చు అనుగుణంగా అన్ని చర్యలను.

65 వ (కార్బ్యురేటర్) వంటి పరికరం, సంస్థాపన మరియు మోటార్ సైకిల్ మూలకం యొక్క ఆకృతీకరణ పద్ధతి మరిగిన తరువాత, ప్రతి యూజర్ స్వతంత్రంగా దాని ఆపరేషన్ సర్దుబాటు చేయవచ్చు. వాహనం యొక్క ప్రతి రకం కోసం టెక్నాలజీ ఏర్పాటు మరియు పరీక్ష కార్బ్యురేటర్ అనుగుణంగా ఉండాలి. చర్య యొక్క సరి నుండి వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ మన్నిక ఆధారపడి ఉంటుంది.