BMW X3: సాంకేతిక వివరణలు, వివరణ

BMW X3 - మొదటి కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్ Bavarian ఆటో సంస్థ. ఇది మొదటిసారి 2003 లో ప్రదర్శించబడింది. శరీరంలో e83 మొదటి తరం 2010 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. ఆ తరువాత, కంపెనీ శరీరంలో F25 రెండవ తరం పరిచయం. 2011 లో, పారిస్ క్రాస్ఓవర్ లో ప్రదర్శన కన్వేయర్పై నిలిచి తర్వాత అందుబాటులో ఈనాడు. ఈ సమీక్ష రెండు తరం BMW X3 వర్తిస్తుంది. సాంకేతిక లక్షణాలు యొక్క వివరణ అంతర్గత మరియు బాహ్య రెండు కార్లు ప్రజాదరణకు ఒక పోలిక - గురించి అన్ని మీరు క్రింద చదువుకోవచ్చు.

మొదటి తరం

X5 తరువాత, BMW ఉత్పత్తి కార్లు మరింత కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్ సంఖ్య తిరిగి నిర్ణయించింది. డిజైన్ పాత మోడల్ నుండి దాదాపు వెర్బేటమ్ అమలుచేశారు. బవేరియన్లు ఇప్పటికీ వారి నిర్ణయం పట్ల. అన్ని తరువాత, మొదటి తరం X3 క్రాస్ఓవర్ కంటే ఎక్కువ 600 వేల కార్లను అమ్మింది నుండి. తన క్లియరెన్స్ మరియు ఆకారం ఉన్నప్పటికీ, కారు పూర్తిగా రహదారి ఉంది. ఏం అలా వాహనదారులు BMW X3 E83 హృదయాలను గెలుచుకుంది? ఫీచర్స్ మరియు కారు యొక్క ప్రయోజనాలు సమస్య అర్థం సహాయం చేస్తుంది. మేము పరిగణలోకి వెళ్లండి.

X3 BMW E83: లక్షణాలు

మొదటి తరం 2006 మరియు 2008 లో రెండు reystaylinga ద్వారా నివసించారు. బాహ్యంగా, కారు కాదు BMW X3 2004 లక్షణాలు మరియు శరీరం యొక్క కొన్ని అంశాలు మార్చబడ్డాయి నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది, మరియు అంతర్గత ఆచరణాత్మకంగా తాకిన లేదు.

కారు ముందు సంప్రదాయ గ్రిల్ అలంకరించబడి ఉంటుంది. కఠినమైన ముందు మరియు వెనుక లైట్లు సాధారణ శైలిలో తయారు చేస్తారు. రేర్ ఆప్టిక్స్ రెండు భాగాలుగా సగం ట్రంక్ మూత లో మౌంట్ విభజించబడింది. మొత్తంమీద, కారు లైన్ కాపీలు అన్నయ్య X5. హై గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు ప్రీలోడెడ్ ఆకారం ఇస్తుంది కారు ఒక రకమైన వాస్తవానికి అది కాదు అయితే, ఆఫ్-రోడ్ వాహనం. మొదటి తరం X5 SUV కంటే కూడా ఎక్కువ ఉంది X3 BMW 2006 సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు ఇంజిన్లు వివిధ ఈనాటికీ ఆకట్టుకునే ఉంటాయి. X3 వ్యవస్థ ఇన్స్టాల్ ఇది మొదటి అన్ని చక్రాల BMW Xdrive ఉంది. Dorestaylingovoy అన్ని నమూనాలు 2-లీటర్ 3-లీటర్ ఇంజిన్లు అమర్చబడ్డాయి చేశారు. పవర్ ఐచ్ఛికాలు ద్వారా 110 నుంచి 170 హార్స్పవర్ ఇచ్చింది. ఆటోమొబైల్స్ లేదా 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 5-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ఇన్స్టాల్.

డిజైన్ రూపురేఖలను మార్పు

సంస్థ BMW X3 పరికరాలు అప్ మార్చలేదు 2008 లక్షణాలు ఒకే రకంగా కొనసాగుతూ వచ్చాయి, కానీ సృష్టికర్తలు కారు యొక్క రూపాన్ని అప్ freshen నిర్ణయించుకుంది. ఇక్కడ, ఒక చూపులో బాహ్య మరియు అంతర్గత రెండు పాత X3 మరియు రూపురేఖలను మార్పు మధ్య భారీ అంతరం చూసిన.

శరీరం యొక్క సాధారణ ఆకారం టచ్ కాదు, మరియు వివరాలు దృష్టి నిర్ణయించుకుంది. మారిన వైపు అద్దాలు వారి వినియోగం మరియు చూసే కోణం పెంచడానికి అనుమతి ఇది వేరే ఆకారం మరియు పరిమాణం, ఇవ్వడం. ఫ్రంట్ "దేవదూతల" కళ్ళు మరియు వెనుక ఆప్టిక్స్ టోకు లెడ్ అంశాలు పొందింది. బంపర్ కారు ఒక గౌరవనీయమైన ప్రదర్శన ఇవ్వడం, శరీరం రంగు లో చిత్రించాడు. X3 ది, తగిన తన అన్నయ్య X5 కంటే మెరుగైన చూడండి ఉంది.

అంతర్గత మార్పులు

అంతర్గత కూడా పెద్ద మార్పులకు గురైంది. కేంద్ర కన్సోల్ కార్యాచరణను వెంటనే చెప్పుకోదగ్గ పెరుగుదల. మేము కొత్త మరియు ఇప్పటికే విధులు usovershenstovali మల్టీమీడియా వ్యవస్థ జోడించారు. మీరు కూడా ఇటువంటి ఆటోమేటిక్ వైపు గాజు కొన్ని ఆహ్లాదకరమైన మార్పులు ఎత్తి చూపుతూ చేయవచ్చు. సాధారణంగా, మార్పు వ్యయంతో కారు తరగతి ఒక ప్రీమియం పెరిగింది. అత్యధిక నాణ్యత కార్లు ఒకటిగా ఖ్యాతి ఉన్నప్పటికీ, BMW ఒక BMW X3 2009 సాంకేతిక లక్షణాలు అలాగే పరంగా పెరుగుతూ వచ్చింది. అప్గ్రేడ్ Xdrive మరియు తగ్గిన ఇంధన వినియోగం తప్ప. కానీ లోపలి నిర్మాణ నాణ్యత బాగా మెరుగుపడింది. గీతలు మరియు శిథిలం చేయు ప్యానెల్లు ఇకపై BMW X3 యజమానులు బెదిరించారు. మల్టీమీడియా సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు సమయ అవసరాల తాజాగా twirled.

ఇటువంటి ఒక అవతారం లో BMW 2010 వరకు వారి కారు అందిస్తుంది. ఆ తరువాత ఒక సంపూర్ణమైన పునర్నిర్మాణం మరియు మోడల్ రీథింకింగ్ కోసం ఒక అవసరం ఉంది. సంవత్సరాల మొదటి తరం ఉత్పత్తి మరియు hopelessly రెండు నైతికంగా మరియు సాంకేతికంగా పాత తయారు X3 భారీ సంఖ్యలో 8 ఓవర్.

రెండవ తరం

2010 ప్యారిస్ మోటార్ షో రెండవ తరం X3 భావన సమర్పించారు. 2011 లో, కారు కన్వేయర్ నిలిచాడు. మోడల్ హౌస్, మొదటి తరం మాదిరిగానే సూత్రాల నిలబెట్టింది. డిజైనర్లు వీల్బేస్ పెరిగాయి మరియు కొద్దిగా క్రాస్ఓవర్ ఎత్తివేసింది. తాను గత BMW X3 కంటే ఎక్కువ మరియు మరింత ప్రతిష్టాత్మక శోధించడం ప్రారంభించింది. వివరాలను పూర్తిగా మారింది. రెండవ తరం 2014 లో ఒక రూపురేఖలను మార్పు లోనవుతూ మరియు ఈ రూపం ఈ రోజు అందుబాటులో ఉంది. పట్టణ అంటే SAV తరగతి వైపు మొగ్గు, చురుగ్గా క్రాస్ఓవర్ మరింత ట్రాఫిక్ మారింది. మరియు స్థిరపడిన M-ప్యాకేజీ తో ఒక ప్రత్యేక క్రీడా వర్షను చదును రోడ్ నుండి క్రిందికి తరలించడానికి తిరస్కరించవచ్చు లేదు. BMW పూర్తిగా SUV భావన మోడల్ నుండి fenced ఉంది. ఈ కారు దూరం opreodolevat త్వరగా వ్యాపార వారి రోజులను ఇష్టపడే క్రియాశీలకంగా యువకుల కోసం రూపొందించబడింది.

BMW X3 F25: స్పెసిఫికేషన్

కొత్త శరీరం చాలా స్పోర్టియర్ మరియు మరింత దూకుడు చూడండి ప్రారంభమైంది. అందువలన, నమూనా మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్లను ఒక కొత్త లైన్ కోసం అడిగింది. అన్ని మోటార్లు turbocharging మరియు కనీసం 184 హార్స్పవర్ అందింది. ఒక 3-లీటర్ ఇంజన్తో అత్యంత శక్తివంతమైన పరికరాలు ఎక్కువ 306 గుర్రాలు ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మీరు ఒక తుపాకీ తో ఒక మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ చెయ్యవచ్చు, మరియు ఒక కారు కొనుగోలు. 7 నుంచి 11 లీటర్ల నుండి - 100 కిలోమీటర్ల మేర ఇంధన వినియోగం ఈ పరిమాణం ఒక వాహనం కోసం తగినంత తక్కువ. M-ప్యాకేజీ ఆశ్చర్యకరమైన సామర్థ్యంతో క్రీడా వర్షను కూడా వినియోగం. BMW X3 F25 వేర్వేరు ఇంజిన్లతో గురించి 10 నమూనాల మొత్తం మరియు లోపలి యొక్క పూర్తి సెట్ పొందింది. స్పోర్ట్ విన్యాసాన్ని ఇప్పుడు అన్ని కనిపించే పైగా - కారు మూడు డ్రైవింగ్ పద్ధతులలో. ఒక నిశ్శబ్ద నగరం డ్రైవింగ్ కోసం సాధారణ. స్పోర్ట్ వేగ పరిమితి ఒక బిట్ ఇష్టం వారికి ఉంది. కార్లు అవకాశాలను చాలా చేయాలనుకుంటున్న వారికి స్పోర్ట్ +. మోడ్లు యజమాని యొక్క డ్రైవింగ్ శైలి యొక్క నియంత్రణలో సస్పెన్షన్ మరియు ఇంజన్ శక్తి తిరిగి సర్దుబాటు.

రూపురేఖలను మార్పు 2014

2014 లో జెనీవా మోటార్ షో వద్ద అందించారు రూపాన్ని కొద్దిగా ప్రేక్షకులు ఆశ్చర్యానికి. కొత్త మోడల్ పాత చట్టాల కట్టుబడి మరియు ఒక అన్న X5 వంటిది. రూపురేఖలను మార్పు మొదటి ప్రదర్శన BMW X3 తాకిన. ఇంజిన్లు వివిధ మరియు చాలా చాలా - సాంకేతిక ప్రత్యేకతలు అలాగే. కొత్త శరీరం F25 ఇప్పుడు కూడా స్పోర్టియర్ మరియు మరింత కండరాల ఉంది. కొత్త మార్గాల కారు సాహసోపేతమైన పాత్ర underscoring, వేగంగా ఉన్నాయి.

నేను మార్చబడింది మరియు BMW X3 అంతర్గత. పరికరాలు సాంకేతిక లక్షణాలు ఆకట్టుకుంటుంది. 2014 లో, క్రాస్ఓవర్ అత్యంత సాంకేతికంగా అభివృద్ధి ఒకటిగా గుర్తించబడింది. సాధారణంగా, ఆటోమోటివ్ సాంకేతికతలో అభివృద్ధులు విప్లవం అంటారు. కానీ ఈ సందర్భంలో, అది కాకుండా ఒక పరిణామం. BMW కొత్త ఆవిష్కరణలు తెరిచి ఒక అపూర్వమైన పరికరం సృష్టించడానికి లేదు. వారు మునుపటి మోడల్ యొక్క ఉత్తమ అంశాలు పట్టింది మరియు వాటిని సవరించడానికి. క్రొత్త క్రాస్ఓవర్ యజమాని (ఉదాహరణకు, 5 మరియు 7 సిరీస్ కోసం) పరికరాలు పైన నమూనాలు పోటీ చేసే ఒక సాంకేతిక కూరటానికి, అందిస్తుంది.

లాంగ్ వే

BMW X3 క్రాస్ఓవర్ ఉదాహరణకు, మీరు ఈనాటి సున్నా ప్రారంభం నుండి కంపెనీల అభివృద్ధి కనుగొనవచ్చు. మొదటి తరం మోడల్ ప్రజల అభిప్రాయం జరిగినది బాగుంది. ఈ సంవత్సరాల్లో, ఎవరూ X3 సముచిత ప్రపంచ ఆటోమొబైల్ ఆందోళనలు అనేక తీసుకోవాలని అనుకుంటున్నారా అని పట్టణ SUV యొక్క మొత్తం తరగతి పూర్వీకుడు అని తెలుసు.

క్షణం చిన్న X1 మరియు పెద్ద X5 మధ్య మోడల్ పరిధిలో స్థానం శరీరంలోని F25 X3 వద్ద. ఈ మెషీన్ కోసం ప్రజాదరణ మరియు ప్రజల ప్రేమ గురించి మాట్లాడటం కంటే ఎక్కువ 600,000 నమూనాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా అమ్మారు - 12 సంవత్సరాలు, కారు దాని ఉనికి యొక్క ప్రయోజనం నిరూపించబడింది. పాత సంపన్న ప్రజలు యువ కుటుంబాలు నుండి మొదలుకొని - కొనుగోలుదారు X3 జనాభాలో దాదాపు ప్రతి వర్గం లో చూడవచ్చు.