"లోటస్" - విజేతలు కోసం ఒక కారు: ఒక సమీక్ష

స్పోర్ట్స్ కారు ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత లోటస్ కార్లు సంస్థ. ఆమె 1952 లో స్థాపించబడింది. ప్రాజెక్టు "ఫార్ములా 1" లో ఒక ర్యాలీ రేసింగ్ - సూచించే 30 సంవత్సరాలు, ఈ బ్రాండ్ మంచి ఫలితాలు, వీటిలో ఒకటి చూపించింది. "లోటస్" - 7 టైటిల్స్ గెలుచుకుంది ఒక కారు. కంపెనీ వ్యవస్థాపకుడు మరణానంతరం, 1986 లో, జనరల్ మోటార్స్ ఒక వాటాను పట్టుకొని ACBN హోల్డింగ్స్ SA యొక్క తదుపరి పునఃవిక్రయం అయితే తో, కొనుగోలు 1996 లో ప్రోటాన్ గుంపును outbids.

2010 లో, 5 కొత్త నమూనాలు ఫ్రాంక్ఫర్ట్ సమర్పించారు. కంపెనీ ప్రణాళికలు 2013 లో అత్యంత విజయవంతమైన Exige మరియు Evora ఉన్నాయి సీరియల్ ఉత్పత్తి వాటిని అమలు ఉన్నాయి.

లోటస్ Exige

మొదట 2000 లో ప్రవేశ పెట్టబడిన తరగతి స్పోర్ట్స్ కారు (కూపే), - "లోటస్". ఇది వెంటనే నిపుణులు మరియు వాహనదారులు దృష్టిని ఆకర్షించింది. దీని డిజైన్ లక్షణాలు అవసరాలను తీర్చేందుకు ఒక రేసింగ్ కారు. మొదటి తయారు మోడల్ 6 సంవత్సరాల తర్వాత బయటపడింది. డ్రాగ్ గుణకం 0.43 కు తగ్గించారు. ఇది మీరు తక్షణమే ప్రారంభం మరియు ఒక నిజంగా breakneck వేగం అభివృద్ధి అనుమతిస్తుంది. లోటస్ Exige లో తయారీదారు తీవ్రమైన కదలిక సమయంలో యుక్తులు మరియు స్థిరత్వం అభివృద్ధి.

బాహ్య స్పోర్ట్స్ కారు "లోటస్"

స్పోర్ట్స్ కారు లోటస్ Exige S దాని డిజైన్ ప్రతి ఒక్కరినీ ఆశ్చర్యపడి. ఆమె భవిష్యత్ కారు వంటి చూసారు. దుబారా చెయ్యటం ప్రదర్శన శరీర రేఖలు నొక్కి. ముందు భాగం చాలా దూకుడుగా మారింది. కారు గొప్పతనాన్ని, మరియు అన్ని రకాల భారీ బంపర్ జోడించబడింది బిందువుల రూపంలో హెడ్లైట్లు ప్రధాన రహదారి చూపిస్తుంది. ఈ భావన యొక్క భయంకరమైన ధ్వని ద్వారా నిర్ధారించబడింది ఎగ్జాస్ట్ పైప్.

"Eksidzha" ముందు భాగం బంపర్ ఇరువైపుల నిలువు మార్గదర్శకాలు ఒక జత తో బ్రాండ్ గ్రిల్, పెద్ద గాలి సంగ్రహణ కాకముందు. కొత్తదనం కూడా (ఆరు మీటర్ల వరకు కవర్ ఇది ఒక అదనపు రుసుము మీరు చేయాలనుకోవడం మరియు లేజర్ ఆప్టిక్స్ చేయవచ్చు, కోసం) హైటెక్ డయోడ్ లైటింగ్ పరికరాలు ఇన్స్టాల్.

ఒక స్పోర్ట్స్ కారు వెనుక వ్యవస్థ కేంద్ర రౌండ్ LED లైట్లు, నలుపు diffuser మరియు పెద్ద ఎగ్జాస్ట్ గొట్టాలు కులుకు, మరియు కారు యొక్క చివరి లక్షణం ఒక స్థిర స్పాయిలర్ యొక్క వ్యవస్థాపన.

సంక్షిప్తంగా, రహదారి "లోటస్" పై - అధిగమించడానికి రూపొందించిన యంత్రం-"మృగం".

అంతర్గత

లోటస్ Exige S సలోన్ ఎలిస్ మోడల్ నుండి అరువు. దురదృష్టవశాత్తు, అది లోపాలను సహా అన్ని కాపీ జరిగినది. మొదటి, అత్యంత ముఖ్యమైన - స్పేస్ లేకపోవడం. డ్రైవర్ సగటు కన్నా కొంచం ఎక్కువగా ఒక ఛాయతో కలిగి ఉంటే, అది చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది. రెండవది, చాలా పరిగణింపబడే - పరిమితులు యొక్క ఎత్తు. స్పష్టముగా, వారు కొంతవరకు చాలా కారులో ల్యాండింగ్ క్లిష్టతరం కాలేదు ఇది ఎక్కువగా ఉంటాయి.

కానీ డాష్బోర్డ్ అంతరిక్షంలో థీమ్ లో తయారు చేస్తారు. ఒక కొత్త బహుళ ఫంక్షన్ క్రీడలు స్టీరింగ్ వీల్ చదునైన అడుగు భాగం తో. సెంటర్ కన్సోల్ బటన్లు కనీసం - వాతావరణ వ్యవస్థ స్విచ్ మూడు, మరియు కేవలం క్రింద అలారం యాక్టివేట్ చేసిన ఒక బటన్ ఉంది. "లోటస్" - ఒక కారు (ఫోటో క్రింద చూడవచ్చు), అద్భుతమైన పార్శ్వ ఆధారం తో రెండు బకెట్ క్రీడ సీట్లు అమర్చారు. వారు కష్టం యుక్తులు సమయంలో గరిష్ట సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి. సామాను కంపార్ట్మెంట్ పరిమాణం 112 లీటర్లు.

సాంకేతిక పరికరాలు

సాంకేతిక లక్షణాలు పరంగా లోటస్ Exige S ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ ఉన్న V- ఆకారపు 3.5 లీటర్ సహజంగా తీయాల్సి ఇంజిన్ ఉద్గాతాలు 350 లీటర్ల తెలిసిన ఆరు సిలిండర్లు, తో. ఒక. మరియు 4500 ఆర్పిఎమ్ వద్ద టార్క్ 400 Nm ఉంది. యూనిట్ 3.5 DOHC V6 VVT-i గొప్పగా ఏర్పడిన "టయోటా" సంస్థ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆధునీకరణ సామరస్యంగా పనిచేస్తుంది. ఈ కారు పరికరాలు కూడా ఒక ఎంపికగా, ఇన్స్టాల్ లేదు.

నిలిచిపోయింది నుండి "ప్రసిద్ధ" 100 km / చిన్న 3.8 రెండవ కోసం h యొక్క మార్క్ వేగవంతం చేసే మెషిన్ (ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ లక్షణాలు), మరియు దాని "గరిష్ట వేగం" - - కొత్త స్పోర్ట్స్ కారు "లోటస్" 274 km / h.

లోటస్ Evora

మోడల్ "Evora" లైన్ అంశాలను మాత్రమే రేసింగ్లో అని, కానీ కూడా రోజువారీ జీవితంలో ఉపయోగించవచ్చు ఆ ఏమిటంటే పేరుపొందింది. సాధారణంగా స్వరూపం లోటస్ Exige పోలి ఉంటుంది, కానీ స్వల్ప తేడాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, హుడ్, వెనుక హెడ్లైట్లు, లో వాహిక ఆకారంలో రేడియేటర్ గ్రిల్. గొప్పగా ల్యాండింగ్ సౌకర్యాలు ఇది, విస్తృత తలుపు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

లోటస్ Evora, జపనీస్ తయారీదారు విడుదలలు పూర్తి ఇది ఇంజన్. దీని సామర్ధ్యం 280 లీటర్లు. ఒక పరిమితి వేగం సామర్థ్యాలు -. 262 km / h, త్వరణం గ్యాప్ - 5 sec. V ఆకారంలో యూనిట్, స్టాంపులు 3.5 DOHC V6 VVT-i టయోటా 2GR-FE, సిలిండర్లు - 6. మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ (6 దశలలో) తో పంపినవి. సవరించిన ప్రసార అత్యంత విజయవంతమైన వేగం మార్పిడి విరామం గురించి తెలియజేసే ఒక హెచ్చరిక వ్యవస్థ అమర్చారు.

"లోటస్" -, ప్రధానంగా రేసింగ్ కోసం ఉద్దేశించిన ఒక తగినంత పెద్ద ఇంధన వినియోగంలో కాబట్టి (13.2 లీటర్లు) అని ఒక యంత్రం, కానీ కాబట్టి కదలికలో హైవే మీద కాదు - కేవలం 7 లీటర్ల.

Exige మోడల్ కాకుండా, లోటస్ Evora ఇంజిన్ ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో అమర్చారు. ప్రసార ప్రతిపాదిత రెండు మార్పులతో ఈ రకం ఇష్టపడతారు వారికి: IPS మరియు ఐపిఎస్ S. అయితే, యంత్రం గుర్తించదగిన ప్రతికూలతలను కలిగి ఉంది. అన్ని మొదటి, కారు దూరి ఇది త్వరణం మరియు గరిష్ట వేగం తగ్గింపు పరామితి యొక్క పెరుగుదల సమయం విరామం.