సెన్సార్ వాజ్ 2110 కొడతారు. వివరణ మరియు భర్తీ

నాక్ సెన్సార్ వాజ్ 2110 సురక్షితంగా కారు అంతటా అత్యంత నమ్మకమైన అంశాల వర్గం ఆపాదించబడిన చేయవచ్చు. దాని చిన్న పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, అది ప్రస్తుత నియంత్రిక ఇంజిన్ లో తలక్రిందులు సూచికను అందిస్తుంది, ఒక చాలా ముఖ్యమైన పనిని అమలు చేస్తాయి. డేటా ఆధారంగా గత సవరణను అమలు జ్వలన సమయ పేలిన తిరిగి చెల్లించే కోసం.

ప్రతిధ్వని నాక్ సెన్సార్ వాజ్ 2110

విధానాల ఈ రకమైన ఒక పియజోఎలెక్ట్రిక్ రకం సంబంధించినది. ఇది విద్యుత్ యూనిట్ బ్లాక్ లో ఉన్న. ఇంజిన్ పేలిన సెన్సార్ సిగ్నల్ లో పేలుళ్లు విషయంలో ఉత్పత్తి ఏకాంతర ప్రవాహంను దీని వ్యాప్తి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ విలువలు పేలిన స్థాయిలో నేరుగా ఆధారపడి ఉంటాయి సంభవించింది. నాక్ సెన్సార్ ఇన్పుట్ కంట్రోలర్ 5B లో నిర్దేశిక విపీడనాన్ని విలువ నుండి సరఫరా చేస్తారు. కొలిచే మూలకం లోపల 2.5V ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ తగ్గించే 330-450 ఓంలు నిరోధకత, ఒక నిరోధకం ఉంటుంది. ఏ పేలిన సంభవిస్తే (విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ లో), అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ 2.5V సమానంగా ఉంది. లేకపోతే, సెన్సార్ 5V సర్క్యూట్లు లో ఒక సూచన సిగ్నల్ ద్వారా నియంత్రిక కు సరఫరా ఒక AC సిగ్నల్ను అందిస్తుంది. విషయం ఇన్పుట్ సిగ్నల్ ఆ - రివర్స్ అయితే ఒక DC వోల్టేజ్ - AC. సెన్సార్ నుండి అవుట్గోయింగ్ సిగ్నల్ యొక్క వ్యాప్తి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ ఇంజిన్ లో పేలిన పేలుడు స్థాయి మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. పొందిన డేటా నియంత్రిక చదివి మరియు పేలిన చల్లారు దిద్దుబాటు జ్వలన సమయ వాటిని ఉపయోగిస్తుంది.

సెన్సార్ వాజ్ 2110 తన్నాడు బ్రాడ్బ్యాండ్

జస్ట్ ప్రతిధ్వని గా, విధానాల ఈ రకం రకం పియజోఎలెక్ట్రిక్ ఉంది మరియు ఇంజిన్ నేరుగా ఉన్న. ఆపరేషన్ లో, విద్యుత్ యూనిట్ ఒక AC వోల్టేజ్ సెన్సార్ సిగ్నల్, వ్యాప్తి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ పోలి సూచికలు యొక్క కంపనం మోటార్ ఆధారపడి వీటిలో తీవ్రత అందిస్తుంది. పేలిన విద్యుత్ యూనిట్ ఏర్పడినప్పుడు, కంపనం ప్రత్యేక పౌనఃపున్యం యొక్క వ్యాప్తి తద్వారా సెన్సార్ నుండి అవుట్పుట్ సిగ్నల్ యొక్క వ్యాప్తి పెరుగుతుంది పెరిగింది. ఇది ఒక నియంత్రిక ఇది, ఆధారిత అందుకున్న సమాచారంపై, జ్వలన సమయ సర్దుబాట్లు చేయడం, తద్వారా ఇంజిన్ సర్దుబాటు చేయడం మృదువుగా ఉంటుంది.

గతంలో చెప్పినట్లుగా, ఈ విధానం తగినంత నమ్మదగినది. అందువలన, తన తప్పు ఆపరేషన్ ఒక అనుమానం ఉన్నప్పుడు, మొదటి బహిరంగ పేలిన సెన్సార్ వాజ్ 2110 తనిఖీ. అంటే తన పరిచయాలను మరియు వైర్ సమగ్రతను పరిశీలించడానికి. అవకాశాలు తప్పు పని కారణం ఖచ్చితంగా ఇక్కడ ఉంది ఆ ఉన్నాయి. తనిఖీ ఏ తప్పు బహిర్గతం లేదు, ఇది కేవలం ఒక కొత్త విధానం భర్తీ చేసేందుకు చేయవచ్చు. లేకపోతే ఇంజన్ పనిచేయవు కొనసాగుతుంది. బహుశా వాజ్ 2110 ద్వారా ఇంధన వినియోగం పెరిగింది.

ప్రతిక్షేపణ నాక్ సెన్సార్

1. మొదటి అడుగు వ్యవస్థ డి-ఉత్తేజపరిచేందుకు ఉంది. ఇది ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్ను నుండి వైర్ ఆఫ్ తిరుగులేని తగినంత.
2. తదుపరి విచారణ పరిచయాల నుండి కనెక్టర్ డిస్కనెక్ట్.
3. గింజ మౌంట్ మరను విప్పు అవసరం విధానం తొలగించేందుకు.
4. రివర్స్ క్రమంలో నాక్ సెన్సార్ వాజ్ 2110 ఇన్స్టాల్.