వాజ్ 2110 వద్ద ముందు డెస్క్. స్థానంలో మద్దతు పొంది వాజ్ 2110

వాజ్ 2110 నిలిచి - ఒక ధ్వంసమయ్యే రకం, మరమత్తు కిట్ ఉపయోగించి మరమత్తులు చేయవచ్చు. ఈ ఈవెంట్ యొక్క సాధ్యత న కొద్దిగా తరువాత చర్చించిన చేయబడుతుంది. స్టాండ్ ఏమిటి మరియు ఎందుకు దీనిని అవసరమైన? నిజానికి అది అనేక విధులు ఉంది - ఇది చక్రం మలుపులు సహాయంతో జరుగుతుంది, అది బయటకు వెళతాడు రోడ్డు, సౌలభ్యం స్థాయి పెరుగుతోంది smoothes. ఫ్రంట్ స్ట్రట్ వాజ్ 2110 - ఆ సరిగా పని సస్పెన్షన్ అనుమతిస్తుంది ఒక బహుళ అంశం. ఇది పేర్కొంది విలువ దరఖాస్తు సస్పెన్షన్ రకం "McPherson" డజన్ల కొద్దీ

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రూపకల్పన

వాస్తవానికి, మేము మొత్తం సస్పెన్షన్ గురించి మాట్లాడటం లేదు, కానీ మాత్రమే రాక్లు న. వివరాలు అన్ని లేవేర్ మరియు రాడుల, సుదీర్ఘ కధనాన్ని కథ పరిగణలోకి ఉంటే. ఉన్నా ఉపయోగిస్తారు (తయారీదారు పరంగా) వాజ్ 2110 లో దేనిని, వారు ఒక ఏకరూప డిజైన్ కలిగి. అదే స్టీరింగ్ పిడికిలిని, ఫ్రంట్ కేంద్రంగా మరియు మద్దతు బేరింగ్ అదే అటాచ్మెంట్. కొయ్యకుదురు గుళిక లో ఉన్న ఒక శరీరం మరియు ఒక రాడ్, కలిగి ఉంటుంది. గమనిక, షాక్ శోషక ఆపరేషన్ కుదింపు మరియు తిరిగి ఉద్యమం సమయంలో రెండు ఏర్పడుతుంది.

రాడ్ న రాక్ ఎగువన రబ్బరు గర్జించు మీద పెట్టబడింది. అతను మెటల్ ఉపరితల షాక్ శోషక లోపల పొందుటకు ధూళి అనుమతించదు శుభ్రపరుస్తుంది. చాలా శక్తివంతమైన సానపెట్టిన - దుమ్ము కణాలు మర్చిపోవద్దు. రాడ్ యొక్క అంచు వద్ద మద్దతు బేరింగ్ అంటుకొనిఉంటుంది ఇది ద్వారా, ఇష్ట గొష్ఠి. తరువాతి మరియు ప్లేట్ రాక్ మధ్య వసంత ఉంది. ఇది షాక్ శోషక యొక్క సరైన చర్య కోసం ఉద్దేశించబడింది. వసంత (కత్తిరించడం మలుపులు) జ్యామితి మార్చడం మొత్తం సస్పెన్షన్ ఆపరేషన్ తగ్గిపోతోంది వాస్తవం దారితీస్తుంది.

డయాగ్నోసిస్ షాక్ వైఫల్యం

షాక్ శోషక నుండి ఒక చమురు లీక్ ఉందనుకోండి, అది శరీరం మీద మచ్చలను ద్వారా చూపించాం. ఈ సందర్భంలో వాజ్ 2110 నిలిచి ఆపరేషన్ సమయంలో, మట్టి కలిపి నూనెలో కప్పబడి ఉంటుంది. ఒకవైపు స్టీరింగ్ వీల్ తొలగించు మరియు జాగ్రత్తగా షాక్ శోషక ఉపరితల తనిఖీ. మరకలు ఉన్నాయి ఉంటే, మీరు అత్యవసరంగా మరమ్మత్తులు లేదా పూర్తి భర్తీ అవలంభించాలి. క్రొత్త కంటే మెరుగైన ఏమీ లేదు ఎందుకంటే రెండవ పద్ధతి, మేలైనది.

సౌకర్యం కొరకు, అది కూడా బాధపడతాడు. షాక్అబ్జార్బర్స్ ఒక నాశనం ఉంది ఉంటే, రోడ్ లో స్వల్పంగానైనా వెళతాడు అక్షరాలా షేక్ ఉంటుంది. వెళతాడు కారును వాస్తవంగా బ్రహ్మాండమైన, అది కేవలం స్ప్రింగ్స్, షాక్ శోషకాలపై ప్రతిఘటన గురికాకుండా జంపింగ్ అవుతుంది. ఫలితంగా - మాత్రమే సస్పెన్షన్ నాశనం. విండ్షీల్డ్ లేదా parprize పగుళ్ళు బహుశా కూడా కనిపించే.

మరమ్మత్తు కోసం పరికరములు

మరమ్మత్తు కోసం, మీరు పిస్టన్ రాడ్ నుండి గింజ మరను విప్పు కీల ఒక మంచి సెట్, అలాగే ఒక జాక్ మరియు ప్రత్యేక సాధనం అవసరం. దయచేసి ఏకకాలంలో రెండు వైపులా మరమ్మతు చేయడానికి అవసరం లేదు అని గమనించండి. మొదటి దీన్ని ఒక అప్ తీసుకోవాలి, మరియు అప్పుడు రెండవ తరలించడానికి. మీరు కూడా కారు గాయమైంది ఉంచడానికి వెనుక చక్రాలు కింద సంస్థాపించిన Chocks, ఒక జత చెయ్యాలి. మేము రియర్ స్ట్రట్ వాజ్ 2110 మార్చుకుంటే, ఉద్ఘాటన ముందు చక్రాలు కింద ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

అలాగే స్ప్రింగ్స్ puller అవసరం. దాని 200-300 రూబిళ్లు ఖర్చు, మీరు ఏ ఆటో కొనుగోలు చేయవచ్చు. మధ్యలో ఈ రెండు స్టుడ్స్ - మీరు కీ 13 లేదా 14 ఇన్స్టాల్ ఇది షడ్భుజి, మరియు అంచులు వసంత పట్టి ఉండే ఉంటాయి. ఎందుకంటే, ఒక దిశలో స్టడ్ భ్రమణ సమయంలో రెండు వేర్వేరు అంచులు (ఎడమ మరియు కుడి) పై దారాలుగా, ఉద్యమం స్థానంలో కౌంటర్ hooks పడుతుంది. ఇతర తిరుగుతోన్న చేసినప్పుడు, దవడలు కాకుండా. అలాగే, మీరు ఒక నమ్మదగిన మద్దతు పనిచేస్తాయి అవసరం. ఇటుకలు లేదా ఇటుకలను, ఉత్తమ ఉపయోగిస్తున్నారా చెక్క ముక్కలు. మరియు, కోర్సు యొక్క, మీరు ఒక puller అవసరం స్టీరింగ్ డ్రాఫ్ట్ చిట్కాలు.

ఒక పిల్లర్ తొలగించడానికి సిద్ధమౌతోంది

ఇక్కడ కారు, ఒక సాధనం పక్కన అనిపిస్తుంది, ఇక్కడ ప్రారంభం చెయ్యాలి? బయపడకండి, చాలా పని లేదు మొదటి చక్రం bolts విప్పు. ఫ్రంట్ వీల్ ఉరి తర్వాత పూర్తిగా వాటిని మరను విప్పు చేయవచ్చు. అది వస్తాయి లేదు కాబట్టి, ఒక మద్దతు వాహన ఉంచండి, లేకపోతే మీరు మాత్రమే డ్రైవ్ కానీ కూడా ప్యాలెట్ మరియు డ్రైవులు దెబ్బతింటుంది. ఇప్పుడు మేము వదిలించుకోవటం అవసరం టై రాడ్. ఇది చేయటానికి, 19 మరను విప్పు పిన్ మరియు గింజ రెంచ్ లాగండి.

సగం పని జరుగుతుంది త్వరలో స్తంభాలు వాజ్ 2110 విచ్ఛిన్నం అవుతుంది. కానీ కొన్ని చర్యలను చేపట్టారు. రాక్ బ్రేక్ ట్యూబ్ టేకాఫ్ కు మర్చిపోతే లేదు - ఇది ఒక రబ్బరు రింగ్ తో అనుసంధానించబడుతుంది. లేకపోతే, మీరు దెబ్బతినవచ్చు. శరీరం సురక్షిత మూడు గింజలు పోగులను థ్రస్ట్ బేరింగ్. వారు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో ఉన్నాయి. ఇప్పుడు, చివరి టచ్ - మౌంటు unscrewing bolts కేంద్రంగా నిరోధకతను తయారు చేస్తారు.

స్టాండ్ తొలగించి ఉపసంహరణే

పైన వివరించిన దశలను గడిపిన తరువాత, ముందు మద్దతు పొంది వాజ్ 2110 సులభంగా తొలగించవచ్చు. ఒక నియమం, ప్రతిదీ మార్పులు, స్ప్రింగ్స్ తప్ప. ఈ మూలకం కొన్ని సంకోచం ఇస్తుంది, కానీ మాత్రమే కఠినమైన పరిస్థితుల్లో. రాక్ వసంత నుండి తొలగింపు తర్వాత సాధ్యమైనంత సూచన విలువ వ్యత్యాసం తనిఖీ. కేవలం అది యొక్క పొడవు కొలవడానికి, ఆపై సూచన విలువ పోల్చి. మాన్యువల్ డేటా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

స్థానంలో రాక్లు వాజ్ 2110 తయారు చేసినపుడు, స్ప్రింగ్ ప్రత్యేక మార్చడానికి అవసరం లేదు, కానీ పాత రబ్బరు సెట్ యొక్క అన్ని మూలకాలను నిషేధించబడింది. కింది షాక్ శోషక కోలుకున్నాడు కూడా, భర్తీ చేయాల్సిన అన్ని పరిగణించబడుతుంది. స్టాండ్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు, కాండం అంచున ఉన్న గింజ మరను విప్పు. , లాక్ వసంత puller ప్రీ అది ఫ్లై లేదు. శరీరం నుండి కాండం తొలగించడానికి, మీరు ఒక బాహ్య దారంతో పెద్ద గింజ బయటకు అందుతుంది అని ఒక ప్రత్యేక కీ ఉపయోగించాలి.

నేను ఒక మరమ్మత్తు కిట్ వాడాలి?

ఎక్కువ లాభాలున్న మరియు ఉపయోగం మరమ్మత్తు కిట్ కాన్స్. కానీ మీ నిర్ణయం చేయడానికి, మీరు అన్ని ప్రయోజనాలు మరియు రాక్లు రికవరీ అప్రయోజనాలు విశ్లేషించడానికి అవసరం. చాలా మటుకు, మీరు మాత్రమే ఒక పూర్తి భర్తీ మద్దతు పొంది ఆ వాజ్ 2110 కారు యొక్క పనితీరు మెరుగు చేయగలరు కనుగొంటారు. కారణం అప్పటికే పేర్కొంటున్నారు - ఒక కొత్త మూలకం వంటి ఏమీ లేదు. మరమ్మత్తు కిట్ ఉపయోగంపై, అవసరమైన అదనపు దశలను చేపడుతుంటారు - గృహాలని అంతర్గత ఉపరితలం కడగడం వాల్వ్ మరియు ముద్రల స్థానంలో, ఆపై చమురు నింపి చేపడుతుంటారు.

ఇక్కడ సమస్య ఏర్పడవచ్చు ఎక్కడ ఉంది. మీరు షాక్ లో కొద్దిగా నూనె నింపడానికి ఉంటే, అప్పుడు తన పని అసమర్థ ఉంటుంది. షాక్ సరిగ్గా పనిచేయవు. కానీ మీరు కొంచం నూనె పోయాలి ఉంటే, అప్పుడు చాలా త్వరలోనే శరీరం నుండి అదనపు స్థానభ్రంశం, పర్యవసానంగా - గ్రంధి నాశనం. ఫలితంగా, చమురు అన్ని కుమ్మరి మరియు సదుపాయం వాజ్ 2110, వీటిలో ధర గురించి 1,500 రూబిళ్లు, మళ్ళీ, మరమ్మత్తు అవసరం ఉంది.

ఏం అంశాలు భర్తీ చేయాలి?

సో, మీరు కొత్త షాక్అబ్జార్బర్స్ ఇన్స్టాల్ నిర్ణయించుకుంటే, మీరు వారితో భర్తీ చేయాలి తెలుసు ఉండాలి. చిన్న, వసంత తప్ప ప్రతిదీ లో. మరియు మరింత నిర్దిష్ట, మీరు చాలా హత్తుకొనే జాబితా తెలుసుకొవటానికి--. తో ప్రారంభించడానికి మేము మద్దతు స్ట్రట్ వాజ్ 2110 అవసరమైన. మొత్తం రాక్ కేంద్రంగా అనుమతిస్తుంది మరియు రొటేట్ ఈ బేరింగ్, అదే సమయంలో అది శరీరం ఒక సురక్షిత సరిపోతుందని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇలాంటి విధులు వెనుక వైపు ఉన్న ఇది బంతి ఉమ్మడి, కేటాయిస్తారు.

గర్జించు స్థానంలో నిర్ధారించుకోండి. మాత్రమే రబ్బరు పరాగ అమర్చారు వాజ్ 2110 నిలబడతారు. ఒక ధర 200 రూబిళ్లు ఉంది. షాఫ్ట్ ఇన్స్టాల్ రంబుల్ కుట్లు గురించి మర్చిపోతే లేదు. వారు పూర్తి కుదింపు damper లో ఎలాంటి బలమైన అవరోధాలు ఉంది ఆ క్రమంలో అవసరం. ముఖ్యంగా - కొత్త bolts మరియు కాయలు ఇన్స్టాల్. హబ్ స్టాండ్ సురక్షిత ఆ bolts సర్దుబాటు సహా. టాప్ ఒక అసాధారణ తో బోల్ట్ ఉండాలి గమనించండి. ఇది కాంబెర్ సర్దుబాటు అవసరం.

అసెంబ్లీ రాక్

అసెంబ్లీ ముందు, అన్ని అంశాలు మీరు అందుబాటులో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మీరు సేవ స్టేషన్ కారు ఇవ్వాలని ఉంటే, అప్పుడు ప్రతిదీ భర్తీ చేయడానికి శ్రద్ధ వహించడానికి. రిసోర్స్ యూనిట్లు సుమారు 6,000 రూబిళ్లు (మొత్తం ముందు భాగం మరమ్మత్తులో), అధిక తగినంత ఉంటుంది ధర వాజ్ 2110 లో అరలు కలిగి. అసెంబ్లీ నాణ్యత మంచి మరియు సేవ సకాలంలో జరుపబడింది ఉంటే వారు, ఒక లక్ష కిలోమీటర్ల వెళ్ళవచ్చు. కానీ మీరు మీ సొంత భర్తీ ఖర్చు ఉంటే మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది.

మొదటి, షాక్ శోషక రాడ్ న bump ఇన్స్టాల్. ఆ తరువాత, ఇప్పుడు అది వసంత సమయం, రబ్బరు గర్జించు ఉంచబడింది. చివరలను ముందు మరియు ఎగువ ప్లేట్ విభాగాలు కొట్టిన జాగ్రత్త తీసుకోండి. వాస్తవానికి, వసంత కంప్రెస్ చేయాలి, మరియు పిస్టన్ రాడ్ పూర్తిగా విస్తరించబడింది. ఆ తరువాత అది యూనిట్ లయబద్ధమైన దాని గింజ పరిష్కరించడానికి. మీరు విభాగాలు చివరలను పోయాయి అది సర్దుబాటు, స్ప్రింగులు ఒక దిగంబరమయిన షూట్ చేయవచ్చు, ఇది. దాదాపు అదేవిధంగా మరమ్మతులు మరియు వెనుక స్ట్రట్ వాజ్ 2110. అయితే, కొంచెం తేడాలు ఉన్నాయి.

నేను ఒక సారూప్యత పతనం అవసరమా?

ఇక్కడ కూడా, మీరు ఒక స్పష్టమైన సమాధానం ఇస్తుంది. నా గొప్ప ఆశ్చర్యకరంగా, ఉంటుంది రెండు - ఒకటి "అవును" మరియు ఇతర "ఏ". కానీ ఇది అన్ని మీరు ఖర్చు మరమ్మత్తుల రకం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు తాజా రాక్ ఇన్స్టాల్ చేస్తే, వీల్ అమరిక ప్రదర్శించారు చేయాలి. మరియు ఏ ఇతర ఎంపికలు, ఈ విధానం తప్పనిసరి. కానీ మీరు కిట్, మరియు కేంద్రంగా మీరు ముందుగానే ప్రణాళిక చేయబడింది కు రాక్లో బంధువు స్థానం ఉపయోగించినప్పుడు, అమరిక సర్దుబాటు కోసం విధానం ఐచ్ఛికం.

కోర్సు యొక్క, ఇది వాజ్ 2110 మూలస్తంభాలుగా, మరమ్మత్తు కిట్ ధర ఇది చుట్టూ 2,000 రూబిళ్లు ఉంది, త్వరగా డౌన్ మూలలు తప్పు చక్రం స్థానంలో ధరించవచ్చు ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని అవసరం. అందువలన, 700 రూబిళ్లు తీసుకోకపోతే తన కారులో సురక్షితంగా రైడ్ (ఆ సెటప్ విధానం సగటున ఖర్చు ఎంత ఉంది).

కనుగొన్న

అది చాలా క్లిష్టమైన పని, దానితో, ప్రతి ఒక్కరూ భరించవలసి వార్తలు - పైన పేర్కొన్న కారణంగా అన్ని విశ్లేషిస్తూ అది ఒక కారు వాజ్ 2110 లో రాక్లు భర్తీ చెప్పవచ్చు. కానీ ఏకకాలంలో బంతి, రాడ్ చిట్కా, హబ్ బేరింగ్లు, ఎదురుదెబ్బ ఉనికిని చూస్తూ, అన్ని మూలకాలు స్థానంలో మరియు ధరించడం అవసరం. మీరు ఈ అంశాలను స్థానంలో అవసరం ఉంటే, అది ఒకేసారి ప్రతిదీ ఉత్తమం. ఈ, కోర్సు అదనపు వ్యర్థ, కానీ కారు యొక్క సస్పెన్షన్ యొక్క ఆదర్శ మోడ్లో అమలు అవుతుంది.