"రెనో Daster": సాంకేతిక వివరణలు మరియు పారామితులు

క్రొత్త క్రాస్ఓవర్ "రెనో Daster" యొక్క ప్రదర్శన 2009 లో జెనీవాలో జరిగింది. కారు మొదటి అభివృద్ధి ఆందోళన "రెనాల్ట్" SUV లకు తరగతి మారింది. అయితే, ఆకట్టుకునే డేటా రోవర్ యంత్రం అభివర్ణించాడు, "డస్టర్" ఇప్పటికీ కుటుంబం కారు చూస్తున్న. కాబట్టి అతను ఆత్మవిశ్వాసంతో సార్వత్రిక మధ్యతరగతి క్లస్టర్ లో దాని జరిగింది. రీజనబుల్ ధర ఈ దోహదపడింది. కొనుగోలుదారులు కూడా ఆదర్శ యుక్తులు ద్వారా ఆకర్షించింది ఉన్నాయి.

సెలూన్లో

సాంకేతిక లక్షణాలు కారు, "రెనో Daster" చాలా హై. ప్రముఖ క్రాస్ఓవర్ కోసం బేస్ వేదిక రెనాల్ట్ లోగాన్ గా పనిచేశారు. అందించిన జపనీస్ నిస్సాన్ పూర్తి డ్రైవ్ సిస్టమ్. సరైన కారణం "డస్టర్" అటువంటి ఉన్నత patency రేటుతో ఈ యొక్క. యంత్రం ఒక విశాలమైన అంతర్గత, సౌకర్యవంతమైన సమర్థతా సీట్లు మరియు అధిక నాణ్యత velor upholstery తో, కాంపాక్ట్ ఉంది. క్యాబిన్ సౌకర్యం స్థాయి అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల స్థాయిలో నిర్వహించబడుతుంది, విద్యుత్ నడపబడుతున్నాయి ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆడియో సిస్టమ్ శక్తివంతమైన క్వాడ్ అన్ని Windows.

వేగం

"రెనో Daster", సాంకేతిక వివరణలు అధిక వేగం లేని, ఒక సుదూర న కుటుంబ ప్రయాణాలు కోసం ఆదర్శ ఉంది. కారు సులభంగా ఒక మంచి క్రూజింగ్ వేగం అభివృద్ధి మరియు ఒక కాలం అది కొనసాగిస్తుంది హైవే మీద ఉండగా. అధిక వేగం మోడ్ లో యంత్రం ఉద్యమం, మీరు "రెనో Daster" (టెక్నికల్ లక్షణాలు అనుమతిస్తాయి) గంటకు 120 కిలోమీటర్ల చేరతాయి అయితే, సమానంగా ట్రంక్ లో మరియు పైకప్పు పై లోడ్ పంపిణీ చేయాలి.

ఇంజిన్

"డస్టర్" 102 లీటర్ల సామర్థ్యంతో నాలుగు సిలిండర్ ఇంజన్. ఒక., నగరంలో 9.5 లీటర్ల మరియు ఒక సబర్బన్ రహదారి పై 6.5 లీటర్ల లోపల వినియోగించే పెట్రోలు, ఆర్థిక వ్యవస్థ మోడ్ నిరంతరం పనిచేస్తుంది. "రెనో Daster", పూర్తి సమయం మెకానికల్ మాన్యువల్ అమర్చారు కఠినమైన భూభాగాలపై ఉద్యమం మరింత దృష్టి ఇవి సాంకేతిక వివరణలు. అయితే, 2013 లో కారు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో రెండు లీటరు పెట్రోలు ఇంజిన్ ఏర్పాటు ప్రారంభించారు. ప్రోగ్రెస్ ఇప్పటికీ నిలబడటానికి లేదు, మరియు సమీప భవిష్యత్తులో "రెనో Daster" (అన్ని ఇతర ప్రాంతాలలో కారు లక్షణాలు మారదు) డీజిల్ ఇంజన్ ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.

ఉత్పత్తి మరియు ధరలను

రష్యన్ మార్కెట్ న SUV "డస్టర్" రష్యన్ మొక్క "Avtoframos" వద్ద అసెంబ్లీ యూనిట్లు మరియు యూనిట్ల రూపంలో వస్తుంది. ఈ సంస్థ 1998 లో మాస్కో ప్రభుత్వం పోషణలో ఉంది మరియు అది పడుతుంది ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మాజీ OAO "Moskvich" యొక్క. మోడల్ "రెనో Daster" మీరు డిజైన్ మార్పులు చేయడానికి అనుమతించే సాంకేతిక వివరణలు, క్రమంగా అసెంబ్లీ ప్రక్రియ మెరుగుదలలు అన్ని రకాల ఆవిష్కరణలతో క్రాసోవర్ ధన్యవాదాలు కోసం వినియోగదారుల డిమాండ్ను పెరుగుతున్న పొందుతాయి. అన్ని మార్పులు "రెనో" ఆందోళన ప్రతినిధులు, ఫ్రెంచ్ వైపు తో అంగీకరించాయి, నోటిఫై వారి అభిప్రాయం తప్పనిసరిగా భావిస్తారు ఉంటాయి. "రెనో Daster", సాంకేతిక వివరణలు, ధర, సేవ భావన, రిటైల్ అమ్మకాలు మరియు సగటు లో స్వీకరించింది కొన్ని ఇతర సూచికలను కోసం "తేలియాడే" వెర్షన్. అనువైన ధరల విధానాన్ని, ఉదాహరణకు, కారు ఖర్చు విశాలమైన పరిధిలో నుండి 450 720 వేల వేల గుర్తించడానికి. క్రాస్ఓవర్ ప్రామాణిక ఖర్చవుతుంది 600 వేల రూబిళ్లు మెరుగవుతుందనీ - కొద్దిగా ఖరీదైన.