Stels 400 ఎండ్యూరో: లక్షణాలు, లక్షణాలు, సమీక్షలు

400 సిసి ఎండ్యూరో చైనీస్ motorynke ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని ఆక్రమిస్తాయి. చైనా లో తయారు ఉత్పత్తులు, అశాశ్వత కనిపించడం లేదు వికృతమైన డిజైన్, కళ్ళు హర్ట్ లేదు ఆపరేషన్ సమయంలో దుమ్ము లోకి కృంగిపోవడం లేదు లేదు. మోటార్సైకిళ్ళు, కోర్సు, నాసిరకం సాంకేతికంగా పాశ్చాత్య ప్రతిరూపాలను కానీ వారి పోటీతత్వాన్ని క్రమంగా పెరుగుతోంది. ఈ సందర్భంలో ధర ద్వితీయ జపనీస్ ఖర్చు పోల్చవచ్చు.

ఆధునిక motostroyeniya చైనా యొక్క స్పష్టమైన ఉదాహరణకు - 400 ఎండ్యూరో stels. ఇది చాలా ఆధునిక రూపాన్ని, పనితీరు మరియు డైనమిక్స్ ఉంది. మీరు ఈ పరికరాలు కొనుగోలు ఆలోచిస్తూ ఉంటే, మా వ్యాసం అన్ని అంశాల గురించి చెప్పడం, కాబట్టి సహాయకారిగా ఉంటుంది. యజమానులు రివ్యూ ఆపరేషన్ సమయంలో ఈ మోటార్ సైకిల్ నుండి ఆశించే విధంగా ఏమి ఒక ఆలోచన ఇస్తుంది.

మోడల్ లక్షణాలు

మోటార్ stels 400 ఎండ్యూరో - ప్రధానంగా స్పోర్ట్స్ పరికరాలను వినోదం కోసం ఒక సాంకేతిక, కాదు. ఇది మీరు స్రావం చుట్టూ splashing, ఔత్సాహిక జంప్ ఎదుర్కొంటారని ప్రవాహాలు పైగా కోసం రూపొందించబడింది. సీరియస్ అథ్లెట్ కాకుండా "హోండా" లేదా MWC శ్రద్ద. కానీ కూడా రెట్టింపు చెల్లించడానికి.

మరియు మీరు మాత్రమే ఒక అభిరుచి వలె రహదారి లో ప్రయాణించండి ఆలోచిస్తున్నాయి ఉంటే, వీరిలో ఒక చౌకగా బైక్ కొనుగోలు మీ కోసం "స్టీల్త్" కలుగజేసే సిద్ధంగా ఉన్నారు.

డిజైన్

మీరు ఊహించిన విధంగా, డిజైన్ మోడల్, ప్రేరణ ఆలోచనలు జపనీస్ సహచరులు కోసం ఉపయోగిస్తారు తయారీదారు. కానీ అది అవసరం లేదు, నిబంధనలు stels 400 ఎండ్యూరో శైలిలో స్పష్టంగా అత్యంత ప్రసిద్ధ బైకులు ఒకటి గుర్తించవచ్చు అని చెప్పటానికి. అయితే, ఎడమ సామూహిక చిత్రం.

నమూనా యొక్క గొప్ప ప్రయోజనం పిలిచాడు మెటల్ ఉపయోగం పిలువబడుతుంది. ఇది చైనీస్ డిజైనర్లు నెమ్మదిగా నయం అన్ని తెలివైన ప్రారంభంలో ప్రేమ తెలుస్తుంది. Brushed మెటల్ నల్లని ప్లాస్టిక్ తో కలుపుతారు.

పై అద్దాల మోటార్ సైకిళ్ళు ఎండ్యూరో లేదు జరగలేదు తరచుగా. కానీ వారు కలిగి, కానీ వాటిని తొలగించడానికి "స్టీల్త్ 400" నమూనా కాదు కష్టం. అనేక మంది యజమానులు వారి వింత రౌండ్ ఆకారం తీవ్రమైన ఉండేవి అని రిపోర్ట్.

లక్షణాలు మరియు సమర్థతా అధ్యయనం

మీరు stels 400 ఎండ్యూరో కొనుగోలు ఉద్దేశ్యము ఉంటే, సాంకేతిక లక్షణాలు మీరు బహుశా మొదటి స్థానంలో ఆసక్తి.

దాని బరువు చాలా తక్కువ ఉంటుంది కాబట్టి బైక్, ఒక అల్యూమినియం చట్రంలో నిర్మించబడింది. ఫ్రంట్ మెత్తలు మరియు వెనుక చక్రాలు పర్యాయపదాలు. రెండు పిస్టన్ బ్రేక్లు, టాప్ జపనీస్ తయారీదారులు ఎండ్యూరో సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి అదే. ప్రొటెక్టర్ బాగా ఆకట్టుకుంటుంది. దీని లోతు 1.2 సెంటీమీటర్లు.

ముందు ప్యానెల్ ఉపయోగించడానికి సులభం, కానీ విమర్శలు టాకొమీటర్ లేకపోవడం. మోటార్ ఎండ్యూరో కొన్నిసార్లు కనబడుతుంది, కానీ పరికరాలు ఈ తరగతిలో చాలా అభిమానులు ఒక ప్రతికూలత భావిస్తారు.

తక్కువ వింత లేకపోవడం కిక్. ఒక తుది నిర్ణయం తీసుకొనే ముందు పరిగణలోకి ఈ తీసుకోండి.

ఈ తరగతి మెళుకువ సాధారణంగా ప్రయాణీకుల సీటు ఉన్నాయి. అయితే నమూనా అయితే, చాలా నమ్రత స్థాపించినప్పుడు. ఇది హాయిగా వసతి కల్పించవచ్చు ఆశించకండి. బదులుగా, అది సామాను స్థలాన్ని విస్తరిస్తుంది. ప్రయాణీకుల సీటు ఇన్స్టాల్ handrails వెనుక. సమీక్షలు పాత నమూనాలు 2011 లో ఉత్పత్తి సీటు మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు మృదువైన సూచిస్తున్నాయి.

ఇంజిన్ 400 ఎండ్యూరో stels

చైనీస్ తరచూ సగం క్యూబిక్ సామర్థ్యం ఉపయోగించి, గృహోపకరణాలు వంటి ఎండ్యూరో ఇంజిన్లు అమర్చబడ్డాయి లేదు. కానీ పవర్ట్రెయిన్ డిజైన్ "స్టీల్త్ 400" ఆకట్టుకోవడానికి కాదు: వాల్వ్ 4, 4 స్ట్రోక్, ద్రవ కూలింగ్. మోటార్సైకిల్ యొక్క అవకాశాలను యొక్క పూర్తి చిత్రాన్ని పొందేందుకు, 6-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ జోడించండి.

దృశ్య తనిఖీ తరువాత అది ఇంజిన్ పరిమాణం చాలా అనువైనది మరియు లేదు కూడా అది 400 క్యూబిక్ మీటర్ల కలిగి నమ్ముతారు లేని వెంటనే స్పష్టమవుతున్నది. ఈ విరుద్దంగా మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మధ్య కొద్ది స్ట్రోక్ T- ఆకారపు పిస్టన్ మరియు కనీస అనుమతులకు కారణం. ఇక్కడ ఎలా తయారీదారు నిబిడత జాగ్రత్త తీసుకున్నారు వార్తలు.

మోటార్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు నిర్ణయించుకుంటుంది ఎవరైనా కోసం, ఒక చెడు ఆశ్చర్యం క్రింది ఉండవచ్చు: ఒక ప్లాస్టిక్ tensioner మరియు ప్లాస్టిక్ థర్మోస్టాట్ తల.

30 హార్స్పవర్ ఇంజిన్ తో ఆధునిక ప్రమాణాల, చాలా నమ్రత ద్వారా కార్బ్యురేటర్, మరియు అందువలన యూనిట్ ఒక అందమైన మధ్యస్థమైన ధోరణి ఇస్తుంది. అయితే, తయారీదారు కొన్ని నవీకరణలు ప్రకటించింది. కానీ ఇంజిన్ ఎటువంటి కదలిక దీనితో సంపూర్ణ సమతుల్య ఉంది.

లాంగ్ ప్రసార, కానీ ఒక టాకొమీటర్ లేకపోవడం ముఖ్యంగా మొదటి వద్ద భావించాడు ఉంది. యజమానులు neytralke కలుపుకుంటూ చాలా సౌకర్యవంతంగా విధానం అని చెబుతారు.

నిర్వహణ మరియు ప్రవర్తన

ఎండ్యూరో 400, ఏ నిర్దిష్ట విమర్శ లేదా ఉత్సాహంతో, గొప్ప razvesovan కలిగించవు వీటిలో లక్షణాలు stels. కంకర, ఇసుక, ద్రవీభవన మంచు మీద డ్రైవింగ్ ఈ ముఖ్యంగా గమనించవచ్చు.

రాతి భూభాగంపై న మీరు పూర్తిగా ఒక పెద్ద క్లియరెన్స్ అన్ని pleasures ఆనందించండి చెయ్యగలరు.

సస్పెన్షన్ పని - చైనీస్ కళ యొక్క ఒక సంప్రదాయ బలహీనమైన స్పాట్, కానీ "స్టీల్త్ 400" విషయంలో.

సాధారణంగా మేము ఆ ప్రయత్నంలో బైక్ ఇదిలా, పనులు మరియు నగరం మరియు రోడ్లపై భరించవలసి ఇది చాలా విజయవంతమైన బయటకు వచ్చింది చెప్పగలను. కానీ ఈ బైక్ ఆదేశాలకు ఒక తక్షణ స్పందన ఆశించే లేదు, కొన్ని ప్రదేశాలలో దీనిని అంత తుళ్లే ఉంది.

సమీక్షలు యజమానులు

బైక్ లో విచ్ఛిన్నం నిర్వహించేది వారిలో అభిప్రాయాలు గురించి మాట్లాడుతూ, ఇది ప్యాకేజింగ్ ప్రారంభం అర్ధమే. మీరు అధికారిక డీలర్ల ద్వారా ఆర్డర్ stels 400 ఎండ్యూరో, ఒక చెక్క గుడ్లు తరలించేందుకు ఉపయోగించే ట్రే లో కొనుగోలు పొందండి. కానీ అది సురక్షితంగా అనేక తృప్తికరమైనది. వెంటనే కొనుగోలు తర్వాత పగుళ్లు అద్దంలో లేదా గాయాల వింగ్ కనుగొనేందుకు సన్నద్ధమవుతుంది.

అనేక సరిపోదు అభివృద్ధి నెట్వర్క్ మరియు పేద అమ్మకం అనంతరం మద్దతు ఫిర్యాదు. కొన్ని ప్రాంతాల్లో సులభంగా వ్యక్తిగతంగా చైనా వెళ్ళడానికి, మీరు రష్యా లో అమ్మకానికి వాటిని కనుగొనడానికి. అదృష్టవశాత్తూ, "హోండా" మరియు KTM వివరాలను అనేక stels 400 ఎండ్యూరో అనుకూలంగా ఉంటాయి.

సమీక్షలు తరచుగా మీరు దొంగతనం వ్యతిరేకంగా బైక్ రక్షించడానికి లేదా హెల్మెట్ కట్టు ఇది ఇంటిగ్రేటెడ్ చేతులు కలుపుట సూచనలు, కలిగి ఉంటాయి.

మోటార్సైకిల్ యొక్క గరిష్ట వేగం సాపేక్షంగా చిన్న, మాత్రమే 120 km / h ఉంది. కానీ ఎక్కువ త్వరణం మరియు బైక్ యొక్క ఈ తరగతి అవసరం లేదు.

కొనుగోలు తర్వాత ఇంజన్ బ్రేక్ లో జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి. మీరు ఈ ప్రక్రియను స్పందించలేదు ఉంటే బాధ్యతాయుతంగా సమస్యలు తెచ్చుకునే ప్రమాదం లేదు.

అంచనా వ్యయం

నేడు ఈ బ్రాండ్ బైక్ క్యాబిన్ లో చూడవచ్చు, మరియు రెండవ మార్కెట్లో. అధికారిక సెలూన్లో ఒక కొత్త మోటార్ సైకిల్ కోసం మీరు గురించి 105-120 రూబిళ్లు చెల్లించవలసి ఉంటుంది. ఒక యజమాని తరువాత సగం ధర ఉంటుంది కొనండి బైక్ stels 400 ఎండ్యూరో.