మెర్సిడెస్-బెంజ్ W140: ది హిస్టరీ ఆఫ్ ది లెజెండరీ బాడీ. కార్ల లక్షణాలు, జర్మన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక క్లాసిక్గా మారింది

మెర్సిడెస్-బెంజ్ W140 ప్రపంచ ప్రఖ్యాత మెర్సిడెస్ బ్రాండ్ S- క్లాస్ యొక్క ప్రతినిధి. ఈ కారు 1991 నుండి 1998 వరకు వచ్చింది. ఈ కారు 126 వ మెర్సిడెస్ స్థానంలో ఉంది. అయితే, ఇది అద్భుతమైన కారు, అయినప్పటికీ, టెక్నాలజీ ఇప్పటికీ మైదానంలో నిలబడి ఉంది, కాబట్టి 90 వ దశకంలో ఈ మోడల్ నైతికంగా వాడుకలో లేదు. కానీ అప్పుడు మెర్సిడెస్ బెంజ్ W140 లైట్ వచ్చింది. మరియు అది ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో ఒక సంచలనం మారింది.

మోడల్ ప్రదర్శన

యంత్రం నిజంగా ఒక వింత మారింది. ఏరోడైనమిక్ శరీరం, తక్షణమే స్పష్టంగా - శ్రద్ధ తో గమనించవచ్చు మాత్రమే విషయం కాదు. యంత్రం ద్వంద్వ ప్రత్యేకమైన గ్లేజింగ్తో పాటు, తలుపులు మరియు ట్రంక్లను అలాగే క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (ఇంజిన్ పూర్తయిన తర్వాత కూడా పనిచేస్తుంది) మరియు తోక యాంటెన్నాలు కూడా మూసివేయబడుతుంది. దాని పూర్వీకుడి వలె, ఈ కారు దీర్ఘ మరియు చిన్న స్థావరంతో వచ్చింది. కొంచెం తరువాత, 2-డోర్ కూపే యొక్క వెర్షన్ను తయారు చేయడం ప్రారంభించింది. 1996 లో, ఈ మోడల్ CL గా పిలువబడే దాని స్వంత తరగతికి "తరలించు" అని నిర్ణయించబడింది.

ఈ కారుని 1991 లో జెనీవాలో సమర్పించారు. మొదట్లో, ఎంచుకోవడానికి నాలుగు ఇంజిన్లు ఉన్నాయి. మొత్తం - మొత్తంలో ఎనిమిది నమూనాలు. వారు అందరూ ఒక ముద్ర వేశారు. పైన అన్ని పాటు, అనేక మరింత నవీకరణలు మరియు ఆవిష్కరణలు ఉన్నాయి. బాగా, వారు మరింత వివరంగా చెప్పాలి.

ఇంజిన్లు

మెర్సిడెస్ బెంజ్ W140 లో 3.2-లీటర్ పవర్ యూనిట్ ఉంది, ఇది 1989 లో అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది మొదటి సారి ఉపయోగించిన ఈ నమూనాలో ఉంది. ఆ తరువాత, కారు V8 ఇంజిన్లను కలిగి ఉంది. తదుపరి సంస్కరణల్లో ప్రతి దాని పేరును - 500 SEL, 500 SE, 400 SEL, 400 SE.

మోటార్లు విభిన్నంగా ఉన్నాయి. వీటిలో ఎక్కువ భాగం 8-సిలిండర్. కానీ, ఉత్పత్తి ప్రారంభమైన కొంత సమయం తర్వాత, ప్రపంచం నవీన ఆసక్తితో మారింది. మరియు మెర్సిడెస్ బెంజ్ W140 లో 12 సిలిండర్ పవర్ యూనిట్ M120E60 ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. అదనంగా, కారు యొక్క నవీకరించబడిన సంస్కరణ వివిధ పరికరాలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క ఆకట్టుకునే జాబితాను ప్రగల్భాలు చేస్తుంది. మరియు అవును, అది సరియైనదే - ఇది మొత్తం "ఇరవైవది", ఇది మొత్తం పురాణాలను కలిగి ఉంది. అదే సమయంలో, మెర్సిడెస్ బెంజ్ W140 S500 కూడా ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఈ కార్లు ఘనమైన ప్రతినిధిని చూసాయి. నిజమైన జర్మన్ క్లాసిక్. అసెంబ్లీ నాణ్యత, అంతర్గత నమూనా, సాంకేతిక లక్షణాలు - "అయిదు వందలు" మరియు "ఆరు వందల" లో ఉన్న ప్రతిదీ ఖచ్చితంగా చెప్పాలి. కారణం లేకుండా, ఆ రోజుల్లో 140 వ శరీరానికి చెందిన ఈ నమూనాలు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. మరియు, ద్వారా, అత్యంత ప్రసిద్ధ ప్రతినిధి కార్లు ఒకటిగా కొనసాగుతుంది. కేసు (అంటే, ఉత్పత్తి) తొంభైలలో ఉంది.

సాంకేతిక పురోగతి

ఆసక్తికరంగా, మెర్సిడెస్ బెంజ్ W140 అనేది ఒక కంప్యూటర్, ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు మెకానిక్స్ యుగానికి మధ్య "గోల్డెన్ మీన్" అనే ఒక వంతెనగా భావిస్తారు. ఈ కారణంగా, ఏడేళ్ల ఉత్పత్తి కోసం, నమూనాలు రూపాంతరం చెందాయి మరియు మార్చబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, 1996 లో, అన్ని కార్లు ఒక కొత్త బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉన్నాయి. ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ వద్ద ఇది వెనుక చక్రాలు కూడా క్రియాశీలమైంది. అదనంగా, డెవలపర్లు ఒక స్థిరీకరణ వ్యవస్థను మరియు వాయు సంచులను వ్యవస్థాపించారు.

ప్రత్యేక పూర్తి సెట్లు

మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎస్ W140 చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. 90 ల చివర్లో, జర్మనీలో కనీసం, అత్యంత కొనుగోలు మరియు గుర్తించదగిన కారు. ప్రామాణిక సంస్కరణలతో పాటు, మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎస్-క్లాస్ W140 పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న-స్థాయి మార్పులను కలిగి ఉంది. ప్రత్యేక, సాయుధ నమూనాలు (ఇవి "ప్రత్యేక రక్షణ" అని పిలవబడే ఒక శ్రేణికి చెందినవి) ఉన్నాయి. ఈ కార్లు పూర్తిగా సాయుధ కిటికీలు, అలాగే అంతర్నిర్మిత స్లాబ్లను మరియు పెరిగిన బలం మరియు మన్నిక యొక్క టైర్లు ఉన్నాయి. మార్గం ద్వారా, ఈ వెర్షన్లు ప్రామాణిక వాటి కంటే చాలా ఎక్కువ. కూడా ఆయుధాల లిమౌసిన్స్ ఉన్నాయి. అలాంటి యంత్రాల ఉత్పత్తిలో, యాంత్రిక మరియు మాన్యువల్ కార్మికులు రెండింటినీ ఉపయోగించారు, అందుచే కార్లు అధిక నాణ్యత కలిగినవి, కానీ ఖరీదైనవి.

పోప్ యొక్క క్యారేజ్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన 500 వ "మెర్సిడెస్", బహుశా చాలా ఏకైక మార్పు.

నిర్ధారణకు

అనేక ఆసక్తికరమైన విషయాలు 140 వ మెర్సిడెస్ గురించి చెప్పవచ్చు. ఇది అందమైన, శక్తివంతమైన, వేగవంతమైనది, బాగుంది. ఇతర సంప్రదాయ కార్ల బూడిద ద్రవ్యరాశిలో అలాంటి కారును గమనించవద్దు. అదనంగా, 90 వ దశకంలో "ఆరువందల" నేరాలకు, బందిపోట్లకి మరియు కొత్త ఉన్నతకు చిహ్నంగా మారింది. కచ్చితంగా చెప్పాలంటే, ఈ స్థితి ఇప్పటికీ ఈ నమూనా కోసం పరిష్కరించబడింది.

చాలామంది కోసం, 140 వ మోడల్ పాత "మెర్సిడెస్" చివరిది, ఇక్కడ నిజంగా అధిక నాణ్యత సాంకేతిక ఆవిష్కరణ ఆధారంగా, ఖర్చులు మరియు పొదుపుల కంటే. అయితే పురోగతి మరింత పుంజుకుంది, 1998 లో జర్మన్ తయారీదారు మెర్సిడెస్ను 140 వ శరీరంలో ఉత్పత్తి చేయడాన్ని ఆపివేశారు. ఇది భర్తీ చేయబడింది W240 లిమౌసిన్స్, అనుబంధ సంస్థ "మేబ్యాక్" ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

చాలామంది ఇప్పటికీ పురాణ "ఆరు వందల" కలలుకంటున్నారు. బాగా, ప్రతిదీ నిజం. కొందరు ఆధునిక సంస్కరణలను (నూతన తరం యొక్క S- తరగతి చాలా ప్రజాదరణ పొందింది) కొనండి. కానీ ఇతరులు వర్గాలకు నిజమైనవి. ఉదాహరణకు, 1998 వెర్షన్, డీజిల్ (177 hp కోసం మూడు లీటర్ పవర్ యూనిట్) కంటే తక్కువ 700 వేల రూబిళ్లు కొనుగోలు చేయవచ్చు. మరియు ఈ అద్భుతమైన పరిస్థితిలో మోడల్. తక్కువ ఖర్చులు (విడుదల వెర్షన్లు వందల వేల తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది), కోర్సు యొక్క, ఉన్నాయి. కానీ కొనుగోలుదారు ఏమి ఎంచుకోవాలో నిర్ణయిస్తారు. అందువలన - ఎంపికలు ఉన్నాయి, మరియు వాటిలో కొన్ని ఉన్నాయి.